Поиск сообщества

Не нашёл темы про штатные бампера, спрошу сдесь)) Интересует возможность снятия юбки с переднего бампера. Насколько я знаю, Petrovi4 именно так и сделал Как я понимаю, поб юбкой находится обычный бампер обр. 2004 года, но с вырезанной центральной частью. Сильно ли это дело бросается в глаза? Прихожу к мысли, что надо снимать этот утюг снизу, зачем японцы вообще его сделали. Машина и так длинная, а этот "обтекатель" ещё сильнее её удлиняет, не говоря про ухудшение геометрии. Были ведь замечательные бампера изначально после рестайла 2004... 96115-VD300 Накладка порога левая передняя 96117-VD300 Накладка порога задняя левая 96114-VD300 Накладка передняя правая 96116-VD300 Накладка задней правая

для топливной эффективности надо заглушить эту заслонку, как я понимаю это егр, вакуумную трубку заглушить с обеих концов отстегиваем тягу с заслонки, выкручиваете болт регулировочный, притягиваете стяжкой рычаг заслонки тягу можно привязать рядом регулировочный болт выкрутить полностью, что бы тягу притянуть полностью, и притянуть стяжкой

В продаже есть увеличенные интеркулеры на Ниссан Патрол Y61 Перед установкой продуть или промыть Если вы хотите купить интеркуллер, то цену уточняйте Гарантия на intercooler Nissan Patrol один год Заменяет все оригинальные номера интеркулера Y61 с двигателем ZD30: 14461VC106, 14461VC104, 14461VC10A, 14461VS40A а так же комонрейловые моторы ZD30 Как купить https://nissan.club/forums/topic/1721-kak-pokupat-v-magazine-autoclubman/ А так же интеркулер для патруля с двигателем комон рейл Цена на оригинальные резинки крепления интеркулера зашкаливает Я нашел неплохой заменитель — VPM VPM2875013 втулка стойки переднего стабилизатора nexia, цена 22 рубля Она толстая, режем ее пополам, там есть выступ, он как раз в паз кулера заходит и можно ставить без втулки болт от кулера на 8 с шайбой большой, зажимаем покрепче и не паримся)) фото тут https://nissan.club/forums/topic/2751-interkuler-vozduhozabornik-nozdrya-ventilyator-2-chast/?do=findComment&comment=244450 оригинал (очень дорогой) резиновая и металлическая втулка под кулер (в комплекте не идут) 14747-AG900 21506-15S00

цену уточняйте Уменьшенный шкив для помпы под электровентиляторы с ремнем японским примерно 7000 р Уменьшенный шкив для помпы под вискомуфту с ремнем японским примерно 9000 р набор для штатной установки под штатный диффузор соберете сами, при покупке дам номера деталей можете съэкономить и купить некоторые детали б\у, не влияющие на качество переходная плита под штатный диффузор эл.вентилятора https://nissan.club/forums/topic/4989-perehodnaya-plita-pod-elektroventilyator-radiatora/

Для желающих поломать голову есть старая тема, но надо иметь ввиду что там есть не совсем правильные мысли http://autoclubman.ru/forum/topic/17-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/ Испытал лично свечи биметал 5939, категорически не рекомендую для холодного климата, плохо заводится троит и еще СВЕЧИ ЗАКРУЧИВАТЬ С МИНИМАЛЬНЫМ УСИЛИЕМ!!!!!!!!!!!!!!!!! номера свечей для: ZD30 11065-2W25A лучшие 11065-MA70A , Y-538J, NGK 93079 так же неплохие свечи 11065-2W201 11065-2W202 11065-2W204 11065-2W211 11065-2W212 11065-2W20A 11065-2W21A по классификации NGK: CZ21, CZ71, CZ258, 6836, 95173. Оригинальные стержневые свечи с металлическим наконечником: 11065-MA70A 11065-DB000 11065-00QAD По NGK: Y-522J(оно же 5939 ) РД28ETI Свеча накаливания 11065-4P400 11065-4P40A RD28t 11065-V7203 11065-V7202 предохранитель снимаем осторожно, он прикручен предох на свечи накала 243700B010 Прикрепленные изображения пыльник свечей: 13276-2W201

Вот о чем подумал В джипе у меня все наконечники шприцуются и никаких проблем с ними нет (шприцую после каждой грязевой покатушки) Как думаете? СтОит ли заморочиться на патруле? В принципе можно оснастить тавотницами не только рулевые, но и наконечники стабилизаторов

Начали большой проект по установке мотора М57 с серьезным ремонтом кузова и рамы, Ниссан Патрол дорестайл Мотор пришел с плохой компрессией, пойдет на переборку, кузов в ремонт и перекраску, рама под замену

Продам рулевую колонку Ниссан Патрол Y61 1999 г. В рабочем состоянии, нигде ничего не течет. 7500р р. Т. 89182043661 Просмотр полной запись

Продам литые диски 5 шт. Ниссан Патрол, сверловка 139.7 *6, ширина 8, ЕТ 10, R 16. Состояние б/у. Цена 12 000 р. Т. 89182043661 Просмотр полной запись

285/75/16 2018 Срочно продаю! 4*7500=30тыр

Шины и диски в сборе нортек, аналог белок, на ниссановсеих дисках, шыны почти новые 40 000 р. Т. 89182043661

Ищу капот на Y61 2003 год без ноздри, желательно черного цвета. Просмотр полной запись

Добрый день. Я купил шунт и амперметр на митинке, хочу подключить его между генератором и + ввод в коробку. Схема вызвала подозрения и разночтения. Амперметр сгорел, хотя логика в моем подключении была и ее все одобрили, кроме амперметра Как подключить это гамно туда куда я хочу

Двигатель механическая коробка и раздатка. Все с патрола 2003 год пробег 182000. В отличном состоянии. Просмотр полной запись

Доброго дня! Не могу победить стартер((( ключ на старт и ни чего не щёлкает и не крутит стартер. И так раз много сделаешь может и сработает а ещё бывает провода под панелью пошевелишь тоже срабатывает ну а если не помогает тогда с отверткой и напрямую стартер

Ездил недавно на шашлык. 11 точка. Стрельчиха. Как выбрал место не помню. Место в сторону Дубны, за Кимрами. 130 км примерно. из отдыха доступна рыбалка, ягоды грибы. Маршрут простой. Внедорожья около 10 км. Проезжаемое, нос трудом. Можно сделать кольцевой маршрут, но не всегда. В целом рекомендую. Заезжать лучше через Бурцево. Через Шипухино короче, но дорога в двух местах может быть слабо проходимой. Болотняк с бревнами и кучей колей, и ручей. Ручей иногда очень поднимается, плюс еще сука бобер плотину сделал чуть ниже. Чтоб попасть на 11 точку, через Бурцево, особо препятствий нет, кроме раздроченой болотной лужи прям у развилки к реке. Развилка это 3 дороги, одна на ручей, вторая на 11 точку, третья на бурцево. Вот к сожалению на этой развилке мы без навигации затупили и рванули на этой сраный ручей! Он и не нужен был((( После я разведал дорогу до болотняка и понял , что лучше опять в ручей.

Дополнительный бак , как установить и подключить доп бак горловина под два бака 17221-VB006

Скоро уж конец года, а вырваться в окрестности не получалось. Так еще и оказалось, что в городе космонавтике - Калуге мы <a href="http://www.drive2.ru/l/2323099/">были</a>, оказывается, аж год назад! А намеченные на тот момент <a href="http://maps.yandex.ru/?um=meoZ0dcTvO0yaeXyx22CpCSdL86AqCYb&l=map">достопримечательности </a> так и не посетили в полном объеме, поэтому в пятницу было принято решение, что пройдемся по "забросам", - компанию подобрать не удалось. В 7-30 запустив с третьей попытке Интернет на планшетнике отправились по М3 в Калугу. Рассвет нас встретил легким снежком, который превратил покрытие трассы в легкую кашицу и заставил обильно поливать лобовое стекло незамерзайкой. В 10-20 мы были уже в скиту, который на противоположной стороне трассы от Калуги - там необычайно вкусная вода, а в соседнем - пекут вкуснейший хлеб, но мы ограничились двумя канистрами воды и отправились на поиски остатков готики. Информацию по первой точке можно найти на сайте геокешинга под названием "осколки готики", - бывший храм, стал почтой и магазином. Снежок закончился, а тучи нагнетали настроение унылости и грусти о Величии былом Далее наш путь лежал вдоль Оки в поисках понтонного моста, который по информации с викимапии, должен быть пришвартован к берегу. Мост "натянут", рабочий, Ока во льду А дальше была попытка попасть в усадьбу Богимово, но, доверившись яндексу и проигнорировав навител, мы туда пытались попасть со стороны дороги 29К-027 (с севера), - прокатились по охотничьим угодьям, поганали собак, которые загоняли зайца и уперлись в опушку с вышкой, - через лес не пройти, поэтому развернувшись на кабаньем корме, которым просто усыпано поле, начали искать выезд на трассу. При этом яндекс сначала потерял дорогу, а потом и связь. Оказавшись на дороге, решили ехать в Колосово. Шикарная усадьба с парком, фонтанами, домом похожим на замок...была. При этом в руинах, уже традиционно, почта и жилая квартира, как минимум одна. На часах около 15-00, а по сему решили сделать повторную попутку добраться в Богимово, на этот раз доверившись навителу. Опять поля, грейдеры перекрывающиеся иногда асфальтом, проселочные дорожки, накатанные егерями и, - как в музеи народного творчества, на котором выставлены все возможные варианты охотничьих вышек и мы упираемся в "брод", о котором знает навител, но у бобров и охотников другая версия, - единственное место перегорожено бетонной трубой в диаметра около метра, которая лежит посередине русла ручейка и никак не присыпана. До Богимово оставалось 1.5 км... Не подпустило оно нас к себе, будет повод еще раз туда вернуться. Правильный заезд туда все-таки со стороны Ферзикова, все остальное перегорожено угодьями охотничьими. Вот такой оказалась поездка, прошли за день 506 км. Спалили чуть больше бака топлива. Подышали свежим воздухом и стариной, получили заряд бодрости. Выгуляли Патрол в его родной стихии. Возвращались через Заокский по М2. Москва встретила сумасшедшими пробками, из-за чего время поездки составило как раз около 12 часов. Здорово. Почаще бы так выбираться. ПЫ СЫ Заметил, что заправки на М3 берут предоплату и в основном Лукойл (топливо не понравилось) и малоизвестные, а на М2 оплачиваешь по факту и выбор брендов богаче, а, самое главное, дешевле. Давайте познавать и запечатлять окрестности вместе, вскоре от них ничего не останется Все фотографии в моих альбомах на <a href="http://fotki.yandex.ru/users/vikont5782/album/230265/">яндексе</a> , некоторые с привязкой к местности

Электронная книга по патрулю http://autoclubman.ru/forum/uploads/Y61.zip Электронная книга по двигателю ZD30 CRD но много общего с нашим двигателем http://www.nissanpat...-CRD-2008-2.pdf для скачивания http://autoclubman.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=13279 http://www.constructech.com.au/rick/