Перейти к содержанию

Лидеры


Популярный контент

Показан контент с высокой репутацией за 18.05.2019 во всех областях

  1. 8 баллов
    Не было бы счастья, так несчастье помогло. Для поиска коротыша в проводке пришлось снять торпеду ну и заодно привести её в божеский вид избавившись от целлюлита. Скажу вам обдирать старое покрытие ещё тот геморрой. там где нет пузырей обдирается довольно легко, а там где вспузырилось, материал расслоился. Верхний слой отдирается легко, а вот с нижним помучился скатывая его пальцами и только холодный. При лёгком нагреве феном он плавится и мажется как битум. На обдирание ушло пол дня, а на обтяжку новым 3 часа. Проблемные места пришлось подшпаклевать. В общем я теперь модный.
  2. 4 балла
    Добил подкачку. Работает. Осталочь пороги и армирование фендеров
  3. 3 балла
  4. 2 балла
    Еще немного слов про реле поворотов. Срок ожидания заказанного реле в Экзисте в моем городе 5 - 6 дней. А ездить-то надо. Купил ВАЗовское реле, но у него на боковых контактах вместо плюса - минус, и наоборот. Чтобы исправить полярность, купил три проводка с клеммами, три штырька, приладил к релюшке. Подсоединил зеркально к патрулевскому разъему, скрепил пластиковой стяжкой, чтобы не выпали. Заизолировал и прикрепил к жгуту проводов. Фото прилагаю. Все прекрасно работает: и поворотники, и аварийка. Только мигает чуть-чуть по-динамичнее, чем было раньше. Теперь Ниссановское реле, когда придет, будет в резерве. Буду рад, если отчет о моем приключении с реле поворотов кому-то пригодится.
  5. 2 балла
    Мотороллеры, мотоциклы баловство все это. Пора Петровичу на серьёзную технику пересаживаться. Ну или гусеничный вариант
  6. 2 балла
    Сама идея неправильная, даже если отъюстировать все ходы чтоб на излом не работало, защита-это лишний рычаг в подвеске, ничего хорошего не будет. Особенно если "валить" на все деньги.
  7. 2 балла
    Попросил Петровича выложить первый выезд. Сегодня уже поставил радиатор охлаждения АКПП, как выяснилось позже, нужно калибровать датчик температуры, в программе он завышает показания на 20 с лишним градусов. Подкорректировали прошивку в Атеке, стало ещё интересней, буду обкатывать и наблюдать. динамика очень даже приличная, поднялась температура двигателя, но скорее всего что датчик включения электровентилятора находится в близости с контуром охлаждения акпп, но это все решаемо.
  8. 2 балла
  9. 1 балл
    Вот так постепенно Патрули превращаются в Газеле-Жигули.
  10. 1 балл
    Я его нашел. Снимать щиток приборов не нужно. Надо снять нижнюю панель под рулевой колонкой, и реле поворотов находится справа рядом с ЭБУ. В моем случае это реле NILES 1F356 (Japan). В Экзисте не пробивается, буду искать что-то подобное. Вроде как 25731-AG000 как раз таким является. Прилагаю фото, может кому-нибудь пригодится.
  11. 1 балл
    Победил я этот косяк. Как и предполагалось он был в жгуте под торпедой. Вертикальная планка металлического усилителя на котором крепится приборка имеет острые края, вот она и протёрла жгут и коротнула два провода. Заодно перетянул торпеду и теперь я без целлюлита. Огромное спасибо всем кто оказывал помощь, особенно Дмитрию Профессору за множественные консультации.
  12. 1 балл
    Похоже все-таки это реле. Кнопка аварийки еще вчера работала. А причиной отказа стало КЗ в жгуте проводов, идущих на задний правый фонарь, провод массы даже сварился с проводом на поворотник. Непонятно только, почему предохранители остались целые. Судя по каталогам Экзиста и Апекса, номер реле поворотов 25731-AG000. Согласно прилагаемой к каталогу схеме, эта зараза располагается за щитком приборов. Завтра буду смотреть. Слава богу, лампочки подсветки уже менял, со снятием знаком. О результатах напишу.
  13. 1 балл
    там главное что бы ступица стала на старое место относительно суппорта право лево нельзя сильно смещать, мм туда сюда максимум фоток побольше наделай
  14. 1 балл
    Интересует задняя половина рамы, если точнее то от начала подьема и до конца. Состояние, цена ? Желательно побольше фото внутренней части, со стороны бака.
  15. 1 балл
    и так как ковров не будет, закрываем дно жидкими подкрылками
  16. 1 балл
  17. 1 балл
    Снимите ошибки, что бы понять, что случилось. Промойте ТНВД WINNS-ом. Это меньшее, что нужно сделать, пока машина хоть как то заводится и работает. По результатам пишите здесь. Пока, очень похоже, что насос Вы посадили, пока заводились на говне каждые 10 метров.
  18. 1 балл
    Созвонился с Димой Профессором, у него те же подозрения. Уже полез потрошить проводку.
  19. 1 балл
    Вчера, после просмотра Колиных забав, ровно о том же подумал! Если не надорвёшься, так на кочке в трусы что нибудь осыпется.....
  20. 1 балл
  21. 1 балл
    "Прощаясь с учениками, учитель всегда говорил им: «Идите и ищете добро». Ученики разъезжались, и больше учитель их не видел. Однажды к учителю пришел странник и сказал: – Учитель, когда-то я был вашим учеником и теперь хочу снова стать им. – Я научил тебя всему, что знал, – ответил учитель. – Вы велели мне искать добро, но люди всюду творят зло, в их сердцах нет благодарности, – возразил ученик. – Я долго искал, но не нашел добра. Сейчас я вернулся, чтобы вы научили меня искать. – Хорошо, – согласился учитель, – я тебя научу, но сначала иди в лес, который начинается сразу за моим домом. Там найди избитого человека. Спаси его, не спрашивая ни о чем и не обращаясь за помощью к другим. Даже не упоминай в селении имя этого человека. Странник ушел в лес и вскоре по стонам нашел несчастного. Тогда странник построил шалаш и стал лечить бедняка травами. Когда неизвестный поправился, он долго благодарил своего спасителя, а потом ушел прочь. Странник вернулся к учителю и воскликнул: – Учитель, спасибо вам. Теперь я узнал, что благодарность существует. От этого бедного человека я услышал наконец добрые слова! – Этот человек – вор. Жители селения избили его, а он проклял их. Он сказал тебе добрые слова, потому что на самом деле и добро и зло живут в твоем сердце, – произнес учитель." Всем добра!!!
  22. 1 балл
    Летал на девять дней с семьёй в Севастополь, не был там три года. Такте ощущение, что и не уезжал, подымаюсь пт лестнице от арт бухты и думаю: Вот если на середине насрано - то точно не уезжал в итоге всё таки не уезжал. Прекрасный город, добрые приветливые люди, красивые девушки, много красивых мест, но отношение местных к своему городу прост ужасное. Все ругают коммунальщиков, но при этом вытряхнуть мусор на пляже из пакета, что бы на него положить одежду или выбросить бутылку из под пива в кусты в порядке вещей. Бомжи спят всюду, я охренел когда увидел лежбище напротив музея черноморского флота, причём с шалашом. при украине всё таки такого не было, там менты шевелились, а тут столько бесплатной рабочей силы пропадает, можно весь город вымыть до блеска. Местные долго спят, в восемь утра не смогли попить кофе - всё закрыто, в восемь вечера тоже все уже уснули, такая тихая размеренная жизнь, но денег хотят сильно.
  23. 1 балл
    Захотелось моей "половинке" после пребывания у Парижу, булки хранцусской Исполнил в лучшем виде! Надеюсь, что будет вкусно! Лежат остывают. В рецептуре присутствует небольшое количество закваски (10% от муки на выпечку) и 100г. белого сухого вина. Используется мука первого сорта. Хлеб на ней получается на мой взгляд немного темноватый. Я бы наверное использовал муку либо В/С , либо "Экстра", но это в следующий раз, а сегодня решил придерживаться аутентичного состава.
  24. 1 балл
    Что то немного подзакисла тема.... Оно и понятно, летняя пора, времени на эксперименты нет, хочется пожить полной жизнью, ведь "зелёная зима" стала так скоротечна..... Однако сегодня таки испёк новый хлеб. Технология с применением "спелого теста", дает надежду на то, что ароматика будет отменной! Пробовать буду завтра. Хлеб чисто пшеничный, на 100% приготовлен из муки 2-го сорта. В составе традиционно - соль, вода , мука и дрожжи. На 1/10 части муки на выпечку, с добавлением воды соли и заквасочного "стартера", приготовлено "спелое тесто" которое добавляется в общий замес. В отличие от хлеба получаемого при опарном способе ведения пшеничного теста (как пример "Поляница", "Чиабатта", "Багет" и т.п.), имеющего максимальный вкус и аромат в сразу после выпечки, а потом стремительно их теряющий к концу первых суток, хлеб испечённый с применением "спелого теста" максимальный вкус и аромат приобретает только спустя сутки после выемки из печи и сохраняет их до самого конца! Встречайте "Арнаут киевский". По технологии положено, что бы караваи немного слипались. То есть это не я накосячил из за тесноты духовки :-)
  25. 1 балл
    При установке в контур ЕГР нагреватель берёт холодную ОЖ из блока и нагретую отправляет в головку при этом нет потери тепла на длине шлангов и ёмкости бачков. Для лёгкого запуска в морозы нам нужен прогретый блок и головка с форсунками, а не патрубки висящие на улице.
×