Petrovi4 Опубликовано 25 августа, 2014 Share Опубликовано 25 августа, 2014 зачем тебе бак увеличенный? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Alexandr Gnibeda Опубликовано 25 августа, 2014 Share Опубликовано 25 августа, 2014 запас хода хочу большой иметь и по европам приятнее на русской соляре ехать а к чему вопрос? у тебя то вообще два бака стоит. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 25 августа, 2014 Share Опубликовано 25 августа, 2014 увеличенный сильно выпирает и проще второй бак поставить Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Alexandr Gnibeda Опубликовано 25 августа, 2014 Share Опубликовано 25 августа, 2014 тот же бауманец говорить что не выпирает, и на геометрическую проходимость никак не влияет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 19 сентября, 2014 Share Опубликовано 19 сентября, 2014 на схемах не всегда понятно по подсоединению универсального блока согласования тут более четко показано как подсоединить Сохранить в Альбомкотакты (схема) Европейская разводка№___Код___Цепь_______________________________Провод1___L ___левый поворот _________________________1.5 mm22 ___54G__ задн. противотуманный фонарь __________1.5 mm23___31 ___ масса (-) _______________________________2.5 mm24___R___правый поворот__________________________1.5 mm25___58R___правый габарит и подсветка номера_______1.5 mm26___54___стоп — сигнал __________________________1.5 mm27___58L ___левый габарит_________________________1.5 mm2 Еще есть Российская схема №___Цепь ____________________Цвет провода1___левый поворот ______________желтый2___фонарь противотуманный_____голубой3___масса (-) ___________________белый4___правый поворот ____________ зеленый56___стоп — сигнал_______________коричневый7___габаритные огни _____________черный Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Anantashesh Опубликовано 28 сентября, 2014 Share Опубликовано 28 сентября, 2014 у мну такой стоит, вещь офигенная, таскаю им по 1,5т и больше нифига ему не делается, только хрома на год хватило)) а еще им можно машины дергать, проверял много раз, динамическим тросом 10т нормально, ну и цена вопроса 1800р. воще халява) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
AP458 Опубликовано 24 августа, 2015 Share Опубликовано 24 августа, 2015 Недавно спускал лодочный прицеп в реку, и задние фонари ушли в воду...с рыбалки приехали прицеп с лодкой вытащили - а стопов нет...проверил предохранители - сгорел один на 10А, заменил, но стопы не появились! Под капотом проверил реле - все исправно...Кто знает где что сгорело?? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
peppers Опубликовано 24 августа, 2015 Share Опубликовано 24 августа, 2015 А на лягушке чего?? плюс приходит??? С нее уходит? ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
AP458 Опубликовано 25 августа, 2015 Share Опубликовано 25 августа, 2015 А где лягушка стоит?? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
peppers Опубликовано 25 августа, 2015 Share Опубликовано 25 августа, 2015 над педалью тормоза. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
AP458 Опубликовано 25 августа, 2015 Share Опубликовано 25 августа, 2015 спасибо! проверю... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Ivanich Опубликовано 7 декабря, 2016 Share Опубликовано 7 декабря, 2016 А для чего у патрола штатная "петелька" сзади по центру? Какое ее заводское назначение? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Rhino Опубликовано 8 декабря, 2016 Share Опубликовано 8 декабря, 2016 Туда фаркоп лепить не стоит . к раме усилитель приварен. дереуть максимум Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Ivanich Опубликовано 8 декабря, 2016 Share Опубликовано 8 декабря, 2016 4 часа назад, Rhino сказал: Туда фаркоп лепить не стоит . к раме усилитель приварен. дереуть максимум Он там стоит уже давно, и дернуть это в несколько раз бОльшие нагрузки чем прицеп. А по теме, так и не понятно для чего штатная "петелька". Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Buhanovod Опубликовано 4 января, 2017 Share Опубликовано 4 января, 2017 Тоже интересует для чего эта петля? К стати на уазиках один в один сделан фаркоп в этом месте и все за него дергают. и если не за нее, то за что вообще патруля выдергивать динамикой из говен. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 4 января, 2017 Share Опубликовано 4 января, 2017 для буксировки и сделана, все за нее дергают Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Buhanovod Опубликовано 4 января, 2017 Share Опубликовано 4 января, 2017 (изменено) 16 минут назад, Petrovi4 сказал: для буксировки и сделана, все за нее дергают Отлично! А то я тут специально фаркопом озадачиваюсь, точнее его переносом с бампера под бампер, чтобы вернуть эту петлю и дергать за нее. Мне тут достается б/у фаркоп. у него в комплектации только балка с 3 отверстиями на каждом ухе и шар. Посмотрев схемы, увидел что эта балка крепится на длинные болты за раму, а в раме на болты ставятся втулки. От чего можно подобрать такие втулки и болты, чтобы не были сыромятиной? Изменено 4 января, 2017 пользователем Buhanovod Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
marsak56 Опубликовано 5 января, 2017 Share Опубликовано 5 января, 2017 8 часов назад, Buhanovod сказал: От чего можно подобрать такие втулки и болты, чтобы не были сыромятиной В крепеже болтов полно, втулки в автомагазинах ГАЗ. Хотя бы вот от этих опор. Я делал втулки из старого багажника (трубчатый был такой раньше) 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
ironborne Опубликовано 6 января, 2017 Share Опубликовано 6 января, 2017 Втулки, в раму, на штатном фаркопе, точечные. Сварены,на расстоянии друг с другом, по отверстиям, чтобы легче в раму впихивать было, чтобы она не проминалась. Можно сделать из водопроводной трубы, самого малого диаметра, по наружке, по моему 22мм. Болты в камазовском магазине, 12×1,25, длинна наверно 140 - 150мм. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.