Viktor9637 Posted February 25, 2024 Posted February 25, 2024 Добрый день. Есть не новый кабстар 2011 г. куплен не новым . С момента покупки постоянно проблема с тормозами (клинят) перебраны были все суппорта и заменили главный тормозной . Проблема не ушла. Подскажите Вы с таким не сталкивались? И может подскажите в чём может быть проблема? Quote
Petrovi4 Posted February 25, 2024 Posted February 25, 2024 Под переборкой что понимаете? опишите подробно. Quote
Viktor9637 Posted February 26, 2024 Author Posted February 26, 2024 Добрый день. Новые поршня / направляющие и уплотнения. Клинят сразу все 4 суппорта. Quote
Petrovi4 Posted February 26, 2024 Posted February 26, 2024 Направляющие от руки ходят свободно, не болтаются? часто отверстия под них уже сильно разбиты скобы в каком состоянии? клинят после первого же нажатия или когда проедешь? после клина как освобождаете? спускаете жидкость или ждете когда остынет? Больше информации нужно. Quote
Viktor9637 Posted February 26, 2024 Author Posted February 26, 2024 Направляющие меняются практически каждый раз т.к. в комплекте с колодками. Клинят , можно неделю ездить и не разу ,а может на дню не по разу. Штуцер на переднем суппорте откручиваешь давление сбрасываешь и едешь дальше или перекур и само приходит в норму. Quote
Borman1971 Posted February 26, 2024 Posted February 26, 2024 4 часа назад, Viktor9637 сказал: Новые поршня А поршни - Оригинал или аналог ? Quote
Borman1971 Posted February 26, 2024 Posted February 26, 2024 4 часа назад, Viktor9637 сказал: Клинят сразу все 4 суппорта. А в системе никакого обратного клапана нет ??? Направляющие тут точно ни причём, если давление через клапан прокачки сбрасывается и поехал дальше, тут какая-то фигня с отводом тормозной жидкости из цилиндра, видимо поршни подклинивают в цилиндрах Quote
Viktor9637 Posted February 26, 2024 Author Posted February 26, 2024 Комплекты не оригинал. Клапан есть в системе вакуумного насоса. Quote
Borman1971 Posted February 26, 2024 Posted February 26, 2024 4 минуты назад, Viktor9637 сказал: Комплекты не оригинал. Клапан есть в системе вакуумного насоса. Я из своего опыта расскажу, у меня в 2000-х годах были Америкосы, в них оригинальные поршни в суппортах сделаны из тексталита, они у меня полопались, и я поставил неоригинальные из нержавейки (других не было). Суппорта не клинили, но колодки изнашивались неравномерно (от слова совсем). Потом нашел оригинальные поршни по адекватной цене, заменил и забыл. Клапан в системе вакуумного насоса роли не играет. У тебя суппорта клинят при резком нажатии на педаль тормоза или без разницы. По логике при плавном торможении должно быть всё нормально. Quote
Petrovi4 Posted February 26, 2024 Posted February 26, 2024 я про другие направляющие, я про пальцы, значить колодки где то не отходят и нагревается тормозуха, было раз такое примерно из за вакуумного, но в твоем случае, я бы начал с этих направляющих пока и вернул родной главный. тормозуха не уходила раньше? Quote
ironborne Posted February 26, 2024 Posted February 26, 2024 Он же пишет, что вся система, разом клинит и главный тормозной заменён был. В ГТЦ, скорей всего и проблема, а не в суппортах. 1 Quote
Petrovi4 Posted February 26, 2024 Posted February 26, 2024 сначала идет перегрев тормозухи из за постоянного подклинивания, а вот подклинивание из за чего, надо разбираться вакуумник может поджимать постоянно, было такое, может и гтц, но его то поменяли Quote
Petrovi4 Posted February 26, 2024 Posted February 26, 2024 Наверное надо чуть укоротить шток вакуумника который давит на гтц или можно как только подклинит отпускать понемногу гайки крепления гтц будет понятно давит шток или нет. Quote
Viktor9637 Posted February 27, 2024 Author Posted February 27, 2024 Спасибо , по результату напишу. Quote
Sergeevich Posted September 21, 2025 Posted September 21, 2025 Доброго времени суток всем !!! Пришло время менять сцепление , автомобиль Nissan Cabstar 2015 Рест. Мотор zd30 . Суть вопроса следующая , есть не малый выбор комплектов, оригинал дорого , ищу добротный аналог . Предыдущие сцепление было так же аналоговым и оно почти сразу стремно стало звучать при отпущенной педали сцепления , при полном выжиме звук уходит . К настоящему моменту пробежало оно более 100т/км и признаться это были не простые км для авто в целом и для сцепления в частности 🫣 звучание к настоящему моменту увеличилось педаль стала сложнее выжиматься и еще уменьшился ход сцепления ( схватывает в самом начале отжатия педали ) Пожалуйста подскажите какое сцепление выбрать из соображения ценна и качества . Так же на форумах где то читал что есть аналоги которые достойно ходят и не дребезжат ) буду признателен если скинете артикул , ссылку или хотя бы название производителя . Спасибо 🙏 Quote
Petrovi4 Posted September 21, 2025 Posted September 21, 2025 Тут уже и не подскажешь, все смешалось, выбор так себе и самое главное не купить голимую подделку поэтому смотри кто производитель, если контора делает сцепление и близкие продукты то можно брать, а если все подряд, то упаковщик и там может быть все что угодно, айсин тоже китай вроде, но внешне выглядит неплохо и дороже оригинала)) Nissan 30100-MA70A 21 907 ₽ Aisin 84 832 ₽ Quote
Petrovi4 Posted September 21, 2025 Posted September 21, 2025 всякие блю принты и прочее не бери, лучше оригинал все же Quote
Sergeevich Posted September 21, 2025 Posted September 21, 2025 3 часа назад, Petrovi4 сказал: Тут уже и не подскажешь, все смешалось, выбор так себе и самое главное не купить голимую подделку поэтому смотри кто производитель, если контора делает сцепление и близкие продукты то можно брать, а если все подряд, то упаковщик и там может быть все что угодно, айсин тоже китай вроде, но внешне выглядит неплохо и дороже оригинала)) Nissan 30100-MA70A 21 907 ₽ Aisin 84 832 ₽ Благодарю 🙏 Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.