4x4tur Опубликовано 19 февраля, 2015 Share Опубликовано 19 февраля, 2015 Вибрация прям по кузову идет и биение в руль отдает Как-будто машину с права налево качают Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
RomanTB45 Опубликовано 19 февраля, 2015 Share Опубликовано 19 февраля, 2015 ну это чот иное, шимми больше на руль а когда на кузове чуешь уже руль хер удержишь., колесо квадрат или с подшипником что. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
4x4tur Опубликовано 19 февраля, 2015 Share Опубликовано 19 февраля, 2015 Так колеса я разные ставил, в сборе с дисками Подшипники могли перезатянуть? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Vaha Опубликовано 19 февраля, 2015 Share Опубликовано 19 февраля, 2015 Подшипники могли перезатянуть? тогда они уже под замену - километров 300 максимум несильно перезатянутые выживут Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
4x4tur Опубликовано 19 февраля, 2015 Share Опубликовано 19 февраля, 2015 Поживем увидим Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
RomanTB45 Опубликовано 19 февраля, 2015 Share Опубликовано 19 февраля, 2015 Да там колесо катнуть на домкрате и понятно перетянули или нет, но на шимми это не влият Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Zoloto Опубликовано 26 февраля, 2015 Share Опубликовано 26 февраля, 2015 Значит история такая Поехал отрегулировать ступичные подшипники там выяснилось что и передняя тяга подразбита Отрегулировал, заменил и после сервиса появилась дикая вибрация на скорости от 80 до 90 сделал сход-развал тоже самое Поменял резину тоже не помогло Поменял даже колеса Что еще может быть? У меня пропало биение после замены насоса ГУРа. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Atogus Stas Опубликовано 26 февраля, 2015 Share Опубликовано 26 февраля, 2015 Что еще может быть? смотри панары. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
BarSSik Опубликовано 19 мая, 2015 Share Опубликовано 19 мая, 2015 (изменено) Заклинил у меня насос ГУРа в ходе поездки по небольшому бездорожью. Сразу и намертво, да так, что дым от проворачивающегося ремня пошел. Неее... предпосылки в виде слабого усиления поворота руля, "пробулькиваниях" каких-то были конечно. Благо рядом был опытный в ремонтных делах друг. Срезали ремень и поехали дальше. Потом месяц катался без усилителя, включая суточный пробег в 760 км и по серпантинам в районе Туапсе-Сочи. Скажу честно - прозрел, мышцУ качнул малость, вспомнил каково руль двумя руками крутить (особое удовольствие при парковках). Было много прочитано, выслушано советов о замене на "контракт", в том числе и от опытных пользователей. Кто-то посоветовал сменить "качающую пару". Прикинул по ценам - "контракт" - 5 тыр (состояние - кот в мешке), новая "качающая пара" - 5 тыр (она Новая!). Может кому сгодятся мои фото, дабы не пугаться случись что. 1. Вот так он выглядит вскрытый. Сразу видна причина залинивания (стертые лопатки - полукруги на конце, выход одной из них и заклинивание механизма) 2. Так выглядит пришедшая оригинальная "качающая пара" 3. Так выглядит ремкомплект насоса ГУРа (прокладочки все) 4. Ну и парт.номер самого насоса Изменено 20 мая, 2015 пользователем Vaha 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Vaha Опубликовано 20 мая, 2015 Share Опубликовано 20 мая, 2015 Может кому сгодятся Отличная информация Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Andrey 626 Опубликовано 28 мая, 2015 Share Опубликовано 28 мая, 2015 Сегодня поменял масло в ГУРе . Залил вот такое . Синтетика . Что то я думал что оно декстрон 3 , а там оказалось другое обозначение . Кто нибудь знает что это за обозначение такое ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Vaha Опубликовано 28 мая, 2015 Share Опубликовано 28 мая, 2015 Синтетика не парься это круто для гура Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 28 мая, 2015 Share Опубликовано 28 мая, 2015 небольшое наблюдение первый раз поменял масло в рулевом на 60 тык, воняло горелым очень сильно, залил синтетику недавно менял опять, прошло это масло 55 тык и условия были сложней, больше покатушек, резина 35 масло выглядело вполне нормально, не воняло точно)) поэтому синтетика и только синтетика Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
RomanTB45 Опубликовано 29 мая, 2015 Share Опубликовано 29 мая, 2015 Я зеленое залил. Вроде тоже тухнет медленнее. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
max stingrei Опубликовано 6 июля, 2015 Share Опубликовано 6 июля, 2015 После регулировки панар нравится положение мостов относительно кузова-рамы , а положение руля теперь совсем не нравится, град на 70 вправо ушел,по сигналу не с первого раза попадаю,про кнопки молчу... Пару дней поизучал но для себя однозначного вывода не сделал.Думаю до сход-развала переставить сам руль, а там уже если повезет мастер доведет. Поправьте если не на верном пути, и может кто опишет алгоритм перестановки Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
peppers Опубликовано 6 июля, 2015 Share Опубликовано 6 июля, 2015 Что-то мне подсказывает что все равно дойдет до регулируемой тяги. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
max stingrei Опубликовано 6 июля, 2015 Share Опубликовано 6 июля, 2015 Что-то мне подсказывает что все равно дойдет до регулируемой тяги. Сань нужно переднюю регулируемую и этого буд достаточно? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
sitnik61 Опубликовано 6 июля, 2015 Share Опубликовано 6 июля, 2015 Поддержу Александра,переднию руль тягу надо делать регулируемую. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
peppers Опубликовано 6 июля, 2015 Share Опубликовано 6 июля, 2015 Ну поиграй сначала рулем. Но помнится народ все равно после множества сход-развалов ставил регулируемую и забывали. С передней регулируемой тягой сможешь выводить руль под поднятие машины. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.