Перейти к содержанию
Партнер клуба

vanechka

Рекомендуемые сообщения

:tatice_02: ужас. Один флуд

Это Петрович положение спасает, что б я чего лишнего не брякнула. :ignat_02:
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Между Йокой МТ и RT 03 для более частых упражнений в грязи я бы выбрал первую. Ханкук, все таки мылится здорово, а Йока имеет забавную особенность, проявляющуюся особенно сильно в подспущенном состоянии - чем сильнее газуешь, тем больше тяга (за счет хорошего самоочищения протектора). Обе скорее класса а/т.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

что значит мылится здорово, я все же за 03

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

что значит мылится здорово, я все же за 03

Забивается какой и теряет тягу))) Тут каждому своё, я ж не знаю как часто ты принимаешь грязевые ванны))))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Забивается какой и теряет тягу))) Тут каждому своё, я ж не знаю как часто ты принимаешь грязевые ванны))))

Хочу (причем это основное слово во всем топике :ignat_02: ) что бы риск оказаться в неприятной ситуации при съезде на бездорожье, был сведен к минимуму, при сохранении более ли менее приличных трассовых характеристик. Золотую середину, ну как всегда, да с голубой каёмочкой :ignat_02:
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хочу (причем это основное слово во всем топике :ignat_02: ) что бы риск оказаться в неприятной ситуации при съезде на бездорожье, был сведен к минимуму, при сохранении более ли менее приличных трассовых характеристик. Золотую середину, ну как всегда, да с голубой каёмочкой :ignat_02:

Учись ездить по бездору- это совершенно другая дисциплина, чем по асфальту.Резина - не панацея. Вот и весь сказ
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хочу (причем это основное слово во всем топике :ignat_02: ) что бы риск оказаться в неприятной ситуации при съезде на бездорожье, был сведен к минимуму, при сохранении более ли менее приличных трассовых характеристик. Золотую середину, ну как всегда, да с голубой каёмочкой :ignat_02:

ищи рт 03

максимальная скорость на ней у меня была 152 км по жпс

в грязи сама видела

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ищи рт 03

максимальная скорость на ней у меня была 152 км по жпс

в грязи сама видела

Дорогой мой, мы и на запорожце ушастом 120 по разделительной ездили. Вопрос то: как ты себя чувствовал при этом? Ну хорошо, при 120-130 км/ч.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Чего ее искать то?

Во-во, Петрович ниодного приличного поставщика резины, никак не надыбит нам, со скидками приличными :48::Koshechka_08:
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дорогой мой, мы и на запорожце ушастом 120 по разделительной ездили. Вопрос то: как ты себя чувствовал при этом? Ну хорошо, при 120-130 км/ч.

машина шла отлично, при условии что у меня один стаб, 35 колеса и лифт

на 33 будет вообще отлично на дороге

да с резинщиками туго что то(((

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

уговорил, буду проверять на себе. Главное что б диски 8" оказались :ignat_02: Опишу потом в красках, как он по апексу пройдет, и на какой скорости дрифтить начнет с таким то профилем :ignat_02: .

ОффТопик
Петрович, прости засранку
Изменено пользователем vanechka
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

уговорил, буду проверять на себе. Главное что б диски 8" оказались :ignat_02: Опишу потом в красках, как он по апексу пройдет, и на какой скорости дрифтить начнет с таким то профилем :ignat_02: .

ОффТопик
Петрович, прости засранку
А чего проверять - достойная универсальная а/т резина. Бери и катайся))))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А я как-то не проникся RT03.

В 31м размере стояла на чирке , а в 35м на уазике.

35*12,5*15 Давление 0,0 (что бы гараж въехать)

Изображение

http://fotki.yandex.ru/users/dmkrakov/view/243374/

А вот рядом с белкой (36,5 где-то)

Изображение

http://fotki.yandex.ru/users/dmkrakov/view/243383/

Что не понравилось - в какой-то момент очень быстро начинает изнашиваться. Сначала не трется или трется, но мало,а потом просто горит :(

А так достаточно мягкая и комфортная (из МТшек).

Подкупает ценой. Хотя классика БФГ МТ подкупает износостойкостью.

А Максис тема, но дорогая больно :(

Что касается Геолендера АТ/S, то она стояла на пафике - по мне это что-то средне между атешкой и шоссейкой.

Я бы назвал ее - "Выглядит грозно, но не АТ". В общем повседневная городская резина. Срывалась в занос позже, чем зимний бридстоун, на примерно одинаково промерзшем грунте.

Изображение

Изображение

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...