Мотоцикл Урал МГ350, восстановление и тюнинг

[Petrovi4]

стал счастливым обладателем вот этого чуда

урал грузовой)) давно искал с доками и в приличном состоянии

 

 

 

[VDV31]

теперь заводи поросят, и будешь кукурузу со свеклой по полям собирать

Изменено 12 сентября, 2017 пользователем VDV31

[Petrovi4]

так для этого и брал)) свеколку на самогон))

 

Оригинальный маслофильтр Ливны по каталожному номеру m67361012040

MANN-FILTER MH 55
Hiflo filtro HF895

 

Для конверсии можно использовать асинхронный двигатель АИР112MB8! с обмоткой "Славянка"  Контроллер  Сurtis. 

 

Упорный игольчатый роликовый подшипник Подшипники с 2 воротники тяги 889016 fnt-619 fnt619 axk0619 2as0619 Размер: 6*19*4 мм

http://s.aliexpress.com/QBzEn2EB?fromSns=Копировать

Беговая дорожка AS0619 (h = 1 мм),

Подшипник AXK0619 размер 6x19x2

беговая дорожка LS0619 (h = 2,75 мм).

 

шариковый упорный 1008096 (6*16*7)

Подшипник упорный 51100 (8100) размер 10x24x9

[Petrovi4]

Съездил посмотрел на свое приобретение)) в хорошем состоянии по металу и это радует, кузов не в счет))

остальное отремонтирую, главное часть доков есть и есть возможность теоретическая поставить на учет

такие мотоциклы как правило с доками не найти

[Genadich]

Круто,это Урал или Днепр?, у меня Муравей во дворе стоИт,ждет своего часа.

[Andrey 626]

Круть ! Главное передняя часть  в нормальном состоянии , ну и часть документов есть .  :-) 

Изменено 23 октября, 2017 пользователем Andrey 626

[Petrovi4]

это оригинальный урал МГ350, грузоподъемность 350 кг

выпущено их было совсем немного

[Borman1971]

В 23.10.2017 в 19:31, Petrovi4 сказал:

это оригинальный урал МГ350, грузоподъемность 350 кг

выпущено их было совсем немного

Петрович хороший конь, надо поставить на передок кроссовую покрышку и крылышко переднее приподнять повыше!!! 

[Petrovi4]

там заниматься и заниматься с ним, возможно вилку поменяю на ижаковскую или ураловскую

как тут

 

 

[Petrovi4]

там самое главное решить вопрос с карбюраторами, хочу поставить один общий

меньше ногам мешает, легче регулировать, но есть ньюансы с заводкой и тягой

 

[Borman1971]

34 минуты назад, Petrovi4 сказал:

там самое главное решить вопрос с карбюраторами, хочу поставить один общий

меньше ногам мешает, легче регулировать, но есть ньюансы с заводкой и тягой

 

Коль, я в молодые годы (30 лет назад) занимался мотокроссом (Чезет 125, 250 кубиков). У нас в клубе был один УРАЛ с коляской, ребята ставили на него карбюраторы с ИЖ-Планета-СПОРТ (японские с первых выпусков) или с Чезет 500. Про общий не слышал. Вилку тоже переделывали, чтобы колесо ушло чуть-чуть вперед и увеличивали её ход.

[GunDi]

Один карб не получится. Даже на V-образные движки с гораздо меньшим развалом цилиндров карбы ставятся раздельные. Бывает, что в одном корпусе зеркально сделано 2 карба и впускной коллетор поделён стенкой пополам сразу за карбом. У меня такое на Гранаде 2.3-х литровой было.

[Petrovi4]

ставят один карб и много, но есть побочные эффекты, обмерзание патрубка(решаемо), задумчивость

делают и впрыск, но переделок слишком много, проще воткнуть мотор от хонды на литрушку

 

[Petrovi4]

[Tahityn]

От восьмерки ставил карб...пришлось помудохаться и со всем особенно с расположением, у меня косая короткая рама была. Единственно чего добился, это ровной работы двигателя. Но мне потом посчастливилось достать идеальные 68-е карбы, снял восмерошный, так как высоты от коробки до рамы критически было мало и сечение патрубков оказалось маловато, и двигатель переведённый на 92-й бизин задыхался (поршня Авиатехнология, эл. зажигание УТКУС ( непомно как точно),  принудительное охлаждение маслом поршней спаренным маслонасосом и ещё 10--й мост)))))  )

...ухх...времячко было...ностальжи ...

[Tahityn]

35 минут назад, Petrovi4 сказал:

ставят один карб и много, но есть побочные эффекты, обмерзание патрубка(решаемо), задумчивость

делают и впрыск, но переделок слишком много, проще воткнуть мотор от хонды на литрушку

 

Можно и ураловский новый поставить, там все современные примочки. 

Вопрос в том , что нынче проще япономать купить, чем что то новоуральское

[Petrovi4]

для моей мотоколяски))) сильно мудрить не надо, главное нормальная и экономичная работа

вот и думаю, ну и ногам не удобно с карбами

смотрю и тупо на смену движка от японымамы

[GunDi]

Ты его просто в порядок приведи для начала, а то будет как с Рэнглером.... Ну а потом аутентичность нужно всё таки сохранять на таких аппаратах! Иначе нафига именно Урал? Можно было бы уже заколхоженый котлетос купить и не возиться самому со сменой мотора.

[Petrovi4]

это да, сначала надо привезти домой, я его брал для работы, не стоит задача сохранить