peppers Опубликовано 7 февраля, 2019 Share Опубликовано 7 февраля, 2019 А вентилятор от чего?Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Anatolich Опубликовано 8 февраля, 2019 Share Опубликовано 8 февраля, 2019 Хм..крутилятор на 31 ампер ? Очень даже смелое решение для дизельного мотора и штатного генератора... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 8 февраля, 2019 Автор Share Опубликовано 8 февраля, 2019 вентилятор от пежо и еще куда то ставится у меня два таких стоят, в прошлом году специально ездил месяц с постоянно включёнными насчет генератора, вентилятор зимой вообще не включается при штатной езде летом только в жару и пробках, на ходу не включается, так что экономия)) тем более будет два режима, 50% и 100%, с плавным включением Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 26 февраля, 2019 Автор Share Опубликовано 26 февраля, 2019 вот так выглядит на штатном диффузоре, ставится легко, снимается так же доступ отличный к ремню и ролику 4 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Evgenievich Опубликовано 14 марта, 2019 Share Опубликовано 14 марта, 2019 Один момент. Крепление слабое. На многих машинах половина этих саморезов уже не держит - пару раз перетянули при установке диффузора - и привет. В случае со штатным диффузором - на этих саморезах, закрученных в мягкий пластик, держится только лёгкий пластиковый колпак - диффузор. А здесь на них же повесили достаточно тяжёлый вентилятор ,который сколько-то да вибрирует и пытается вывернуть саморезы, особенно при старте, особенно если не реализовано плавное включение. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 14 марта, 2019 Автор Share Опубликовано 14 марта, 2019 пока тестим, по мне это сугубо асфальтовая версия, по грунтовкам и грязям или новый диффузор, люмишковый, сразу на радиатор, или виска с вентилятором Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Borman1971 Опубликовано 14 марта, 2019 Share Опубликовано 14 марта, 2019 8 минут назад, Evgenievich сказал: На многих машинах половина этих саморезов уже не держит Полностью поддерживаю. Но можно саморезы и шпильками заменить и будет все ОК (типа того как Петрович натяжной ролик крепил, вместо болта - шпилька, намного надежней). 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 14 марта, 2019 Автор Share Опубликовано 14 марта, 2019 Володя, хорошая идея, есть шпильки с одной стороны как саморез, с другой резьба вкрутить на клей их в диффузор и будет нормально держать Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Borman1971 Опубликовано 14 марта, 2019 Share Опубликовано 14 марта, 2019 44 минуты назад, Petrovi4 сказал: Володя, хорошая идея, есть шпильки с одной стороны как саморез, с другой резьба вкрутить на клей их в диффузор и будет нормально держать Я это и имел в виду Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
peppers Опубликовано 14 марта, 2019 Share Опубликовано 14 марта, 2019 Можно резьбу в диффузоре сделать как я [emoji16]Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Borman1971 Опубликовано 15 марта, 2019 Share Опубликовано 15 марта, 2019 20 часов назад, Petrovi4 сказал: есть шпильки с одной стороны как саморез, с другой резьба вкрутить на клей их в диффузор и будет нормально держать Коль еще добавлю: Для этого резьбового соединения лучше использовать гайки изготовленные из прутка второпласта. С одной стороны резьба, с другой стороны под плоскую отвертку. Никогда не попадет грязь, резьба не заржавеет и всегда открутишь, ну и соединение достаточно прочное. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
GunDi Опубликовано 15 марта, 2019 Share Опубликовано 15 марта, 2019 (изменено) Да забудьте вы уже про фторопласт в нагруженных узлах!!! Нельзя из него гайки делать, он даже ногтем режется. Из капролона делают гайки (из полиамида, если угодно). ЗЫ Прямо какая то магия слова, ей-Богу!!! Есть у нас в России два слова магических - фторопласт и титан... произносят их с придыханием, почти подобострастно и пытаются их ввернуть при случае в беседе куда ни попадя, без разбору, хотя применение у этих материалов очень узкое... а титановых сплавов столько, что сам чёрт ногу сломит... от мягких как олово до жестких как быстрорез. Фторопласт вообще работает только в замкнутом объеме, потому как течёт при мало-мальской нагрузке. Изменено 15 марта, 2019 пользователем GunDi 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Borman1971 Опубликовано 15 марта, 2019 Share Опубликовано 15 марта, 2019 2 часа назад, GunDi сказал: Да забудьте вы уже про фторопласт в нагруженных узлах!!! Попал в 10-ку. Попутал - Капролон ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 15 марта, 2019 Автор Share Опубликовано 15 марта, 2019 у Димы не забалуешь)) растрел сразу)) 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
sanechec Опубликовано 23 сентября, 2019 Share Опубликовано 23 сентября, 2019 (изменено) Подскажите много уважаемые ГУРУ, допустимо ли в место этой прокладки 11062 применить герметик. Без фанатизма Изменено 23 сентября, 2019 пользователем sanechec Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 23 сентября, 2019 Автор Share Опубликовано 23 сентября, 2019 есть герметик формирователь прокладок, я его намазал равномерн, чуть прижал флянец и через несколько часов затянул уже, вроде не течет 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
krskigor Опубликовано 24 сентября, 2019 Share Опубликовано 24 сентября, 2019 Я по весне пытался сеточку в ТНВД достать, то этот фланец снимал для удобства. Потом поставил назад, просто притянул, без герметика. Так проездил до июля. Заглядывал постоянно под капот, смотрел уровень жижи и место соеденения, там трохи мокрило, так не критично... В июле перед поездками по озерам загнал в сервис сделать мелкое ТО и заодно в этом месте прокладку или герметик поставить. Техник достал из под сока коробку тетрапак, вырезал прокладку и с герметиком ее поставил. Полет нормальный... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Voland Опубликовано 4 января, 2020 Share Опубликовано 4 января, 2020 Что то экзист и емекс и автодок говорит нет в ниличии таких помп! Где их брать то? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 13 января, 2020 Автор Share Опубликовано 13 января, 2020 как писал ранее в пути отказал один датчик включения первой скорости и всю дорогу пришлось в ручную включать вентилятор выявилась и ошибка схемы, без первого датчика на вторую скорость включается только один вентилятор и даже если принудительно включать вторую скорость, с помощью нашего электрика схему исправили и еще небольшое неудобство, если управлять через минус, то сложно включать подстветку кнопок, нужно покупать специальные кнопки какие то, проще управлять плюсами, новую схему сделали и под плюс и под минус теперь через плюс через минус, диод в другую сторону развернут Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.