RomanTB45 Опубликовано 5 апреля, 2013 Share Опубликовано 5 апреля, 2013 Чото дохлый фаркоп который обратно кувалдой правиться Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Hess Опубликовано 5 апреля, 2013 Share Опубликовано 5 апреля, 2013 (изменено) ..300 р куда уж дешевле. я по 180-200руб. продавать буду за хороший шакл.) в России накрутка сумашедшая на любой товар ))) Понятно что бывает дешевле купить около дома, чем ехать 200км. Но это если один трос. А если такелаж остальной, лебедка, фары... то тут уже может получиться ценник минимум 5труб. экономии. ну максимум 15т.руб будет. По мне это всетаки деньги. Изменено 5 апреля, 2013 пользователем Hess Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Михаил Z Опубликовано 5 апреля, 2013 Share Опубликовано 5 апреля, 2013 Чото дохлый фаркоп который обратно кувалдой правиться Ну какой есть, я им не пользуюсь, шакл цепляю за проушину в квадрате. А этот валялся в багажнике и пригодился, что бы вставить в квадрат тундры. На самом деле не такой он и дохлый. По взаимному положению машин видно что Тундра выше, так что изгибающий момент направленный вниз был, пропорциональный длине плеча и усилию на тросе (неважно как оно было приложено мгновенно или за время растяжки троса) умноженному на синус угла отклонения троса от горизонтали. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Sozdatel Опубликовано 5 апреля, 2013 Share Опубликовано 5 апреля, 2013 Ну какой есть Чото дохлый фаркоп Друзья, помните про безопасность свою и окружающих! Этот согнулся, а мог и вылететь.... Не цепляйтесь за первое попавшееся, что торчит. Цена ошибки слишком высока! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Михаил Z Опубликовано 5 апреля, 2013 Share Опубликовано 5 апреля, 2013 Если уж на то пошло, эта вставка в квадрат и не предназначена для того, что бы за нее рывком вытаскивать. Она для буксировки прицепа. И со своей задачей справляется. А для рывка нужна нормальная проушина. Но трос-то выдержал! 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Hess Опубликовано 5 апреля, 2013 Share Опубликовано 5 апреля, 2013 мы тоже дергали тундрой другие машины.ничего не гнули и не отрывало. может деталька была сыромятная... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Михаил Z Опубликовано 6 апреля, 2013 Share Опубликовано 6 апреля, 2013 Похоже усилие побольше было. У меня авто со шмурдяком где-то 2600 и всосало его конкретно в зыбучие пески. Достали потом двумя лебедями и лопатой Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
RomanTB45 Опубликовано 6 апреля, 2013 Share Опубликовано 6 апреля, 2013 я по 180-200руб. продавать буду за хороший шакл.) в России накрутка сумашедшая на любой товар ))) Понятно что бывает дешевле купить около дома, чем ехать 200км. Но это если один трос. А если такелаж остальной, лебедка, фары... то тут уже может получиться ценник минимум 5труб. экономии. ну максимум 15т.руб будет. По мне это всетаки деньги. Когда уже в курсе, что товар хороший и много набираешь то конечно можно поехать куда ради экономии. У меня есть рядом 2 магаза таких, но из за ценовой политики обращаюсь не часто туда. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 6 апреля, 2013 Share Опубликовано 6 апреля, 2013 посмотрел как работает рывковый трос плетенный, мне понравилось, дергали уазика, растяжка вполне приличная Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Mixelson Опубликовано 6 апреля, 2013 Share Опубликовано 6 апреля, 2013 растяжка вполне приличная а восстанавливается нормально? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 6 апреля, 2013 Share Опубликовано 6 апреля, 2013 Миш, что то не подумал засечь, но визуально вроде не заметил какого то запаздывания и сказать что он лучше арб или прокомпа тоже не могу Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
PUGALO Опубликовано 7 апреля, 2013 Share Опубликовано 7 апреля, 2013 Сегодня был в гараже (надо сказать, что в наших гаражах нынче как на Бронницком - снег, которого никто не убирал начал таять, в общем проехать проблематично) на выезде сел на брюхо. Опробовал свежекупленный ARB 11тн. И я и водитель вытаскивающего меня УАЗа были восхищены мягкостью рывка. (Правда мне пришлось некоторое время объяснять что такое динамическая стропа и уговаривать дернуть меня с разгона Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Hess Опубликовано 7 апреля, 2013 Share Опубликовано 7 апреля, 2013 (изменено) Похоже усилие побольше было. У меня авто со шмурдяком где-то 2600 и всосало его конкретно в зыбучие пески. Достали потом двумя лебедями и лопатой так это я попавшую первую под руку фотку показал, а так и меня дергала тундра. правда я поменьше вешу, т.к. 2600кг это перебор для внедорожника - если цель проехать далеко. Изменено 7 апреля, 2013 пользователем Hess Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 13 апреля, 2013 Share Опубликовано 13 апреля, 2013 интересная идея Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Hess Опубликовано 13 апреля, 2013 Share Опубликовано 13 апреля, 2013 (изменено) Идея может и хорошая, но реализована немного ..... нормально застрянешь и нужно будет яму копать. чтобы прицепить шакл или типа того. слишком низко находятся. или они там для чего? Изменено 13 апреля, 2013 пользователем Hess Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
RomanTB45 Опубликовано 14 апреля, 2013 Share Опубликовано 14 апреля, 2013 А чо их не приварили сразу то к бамперу? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Михаил Z Опубликовано 15 апреля, 2013 Share Опубликовано 15 апреля, 2013 Идея может и хорошая, но реализована немного ..... нормально застрянешь и нужно будет яму копать. чтобы прицепить шакл или типа того. слишком низко находятся. или они там для чего? Правильно, фаркоп хороший в этом плане интересней и усилие от рывка на две точки крепления распределяет. А здесь на две попробуй распредели! в два раза больше копать придется Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Hess Опубликовано 17 мая, 2013 Share Опубликовано 17 мая, 2013 (изменено) смотри момент 2:13мин. Пользуясь рывковым тросом, не забывайте о безопасности!!! Изменено 17 мая, 2013 пользователем Hess Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
PUGALO Опубликовано 25 июня, 2013 Share Опубликовано 25 июня, 2013 Ребят, у кого есть опыт подскажите. Разрекламировал друзьям приобретенную у Gerasim динамическую стропу ARB710 ARB RECOVERY STRAP 11000KG. Други мои хотят такой же девайс. Автомобили: РАВ4, УАЗ-буханка, Митсубиси Паджеро Спорт, Тойота Хайлюкс, Тойота Ленд Крузер Прадо 78. Думаю, что на озвученные мною автомобили подойдет динамостропа на 8тн и шаклы под весовую УАЗа. Если не прав - поправьте. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.