Petrovi4 Опубликовано 29 мая, 2018 Автор Share Опубликовано 29 мая, 2018 ребята с юбэс плавно съехали с темы, говорят на патрол не делаем)) и тихо замолчали)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
CrazyKolya Опубликовано 30 мая, 2018 Share Опубликовано 30 мая, 2018 Ну и ладно, заменителефй довольно много. ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 30 мая, 2018 Автор Share Опубликовано 30 мая, 2018 при цене оригинала на х трейл в 2 тыр, у них стоит 1600 р не сильно дешевле, а по качеству ой как сомневаюсь, что они близко к оригиналу Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
lelik0965 Опубликовано 30 мая, 2018 Share Опубликовано 30 мая, 2018 (изменено) 2 года катаю комплект KASHIYAMA. по цене в 2 с лишним раза дешевле оригинала. Сейчас на них пробег 32 т.км в основном по городу, осталось больше половины колодок. Износ равномерный, диски гладкие, сильного износа дисков не наблюдается, тормозят отлично не плывут, не скрипят. После замены особой разницы с оригиналом я не ощутил. Правда брал я их ещё 4-5 лет назад, как сейчас у них с качеством, не скажу. Кат. номера; Перёд D1218M Зад D1116M Изменено 30 мая, 2018 пользователем lelik0965 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
THE GABBER Опубликовано 6 ноября, 2018 Share Опубликовано 6 ноября, 2018 Всем привет! Вот пришла пора мне заменить на переднем мосту тормозные диски и колодки. Родные брать как то вроде и дорого и наверняка не лучший вариант. Все здесь прочитал, но так каких то лидирующих решений и не отметил))) По внешнему виду NiBK понравились)). Что точно решил не хочу, так это с насечками и дырками - т.к. в грязи заехать приходится. Хотелось бы по опыту эксплуатации совета, какого производителя взять!? Будет ли лучше оригинала? И на сколько понимаю, для не оригинальных не требуются противоскрипные пластины? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Vaha Опубликовано 6 ноября, 2018 Share Опубликовано 6 ноября, 2018 не нужно наступать на чужие грабли - оригинал копейки стОит 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
THE GABBER Опубликовано 6 ноября, 2018 Share Опубликовано 6 ноября, 2018 Ну вот и хочется грабли обойти!))) Тут недавно звонил Гураму который с Плеханово. Он говорит из того что они проверили, они ставили диски Japan Parts с колодками Patron, и не хуже оригинала. Да и родные детали у Ниссана за частую не огонь, как например интеркуллер))) Поставил местный и весьма доволен!))) Вот и хочется с тормозами так же! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 6 ноября, 2018 Автор Share Опубликовано 6 ноября, 2018 хорошие качественные детали не сильно дешевле оригинала те же DBA можешь глянуть Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
THE GABBER Опубликовано 6 ноября, 2018 Share Опубликовано 6 ноября, 2018 Ну DBA я так понял только с прорезями!? - и соответственно если в грязи приходится, то не очень подойдут. Ну я не гонюсь за дешевизной, просто как уже практика показывает иногда за те же деньги можно взять лучше - к чему и стремлюсь. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 6 ноября, 2018 Автор Share Опубликовано 6 ноября, 2018 с тормозами у патруля мы особо не изобретаем, задние включаем напостоянку и родные диски ходят долго, у меня уже 170 тык и все диски родные, колодки ходят 70 -90 там важней следить за суппортами, в темах все есть https://nissan.club/forums/forum/90-hodovaya-podveska-tormoza-rulevoe-upravlenie-patrulya/ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
max stingrei Опубликовано 7 ноября, 2018 Share Опубликовано 7 ноября, 2018 19 часов назад, Vaha сказал: не нужно наступать на чужие грабли - оригинал копейки стОит На моем не совсем стандартном патроле при пробеге 352 тыс стоИт второй комплект оригинальных дисков, никак не сношу, на передних лично я 202 тыс проехал. Если их стоимость прикинуть к пробегу то и впрямь копейки выходит. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
THE GABBER Опубликовано 7 ноября, 2018 Share Опубликовано 7 ноября, 2018 По дискам уговорили!))) За что большое спасибо! А по колодкам что скажете. Есть варианты лучше чем родные? Я так понимаю прогресс не стоит на месте и производители наверно технически продвинулись относительно стандартных Ниссановских изделий!? Смущает что для родных нужны еще противоскрипные пластины, а не оригиналы есть которые и без них справляются. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
GunDi Опубликовано 7 ноября, 2018 Share Опубликовано 7 ноября, 2018 (изменено) 35 минут назад, THE GABBER сказал: производители наверно технически продвинулись относительно стандартных Ниссановских изделий!? Смущает что для родных нужны еще противоскрипные пластины, а не оригиналы есть которые и без них справляются. Ниссан ни чего сам не производит, перестаньте говорить чушь. Определённый производитель делает для него комплектуху по заказу, предварительно одобренную технологами держателя брэнда "Ниссан". Что смущает в противоскрипных и теплоотводящих пластинах? Нравится слушать бряканье колодок (а слышно это очень хорошо) и рисковать тем, что тормозуха закипит раньше чем ей положено при экстримальном торможении (в горах например или при оттормаживании с тяжелым прицепом) - покупайте любые и ствьте без пластин. Комплект пластин выхаживает до 10 лет. Это разве мало для того, что бы не колхозить что попало в механизмы напрямую отвечающие за жинь водителя и пассажиров? Неоригинал не комплектуется пластинами (кстати оригинал тоже идет без пластин.. пластины - отдельная позиция) потому, что подразумевается, что пластины у владельца есть априори. Изменено 7 ноября, 2018 пользователем GunDi Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
THE GABBER Опубликовано 7 ноября, 2018 Share Опубликовано 7 ноября, 2018 Ну то есть, если стоит оригинал и менять диск и колодки, то покупать новые противоскрипные нет необходимости? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
GunDi Опубликовано 7 ноября, 2018 Share Опубликовано 7 ноября, 2018 Евгений, Вы, извините, сколько лет за рулём, что такие вопросы задаёте? Нужно Вам покупать новые пластины или нет, покажет только визуальный осмотр тормозных механизмов. Ни что не вечно и пластины иногда требуют замены, особенно, если предыдущий владелец начитался легенд о танкоподобности Патрола и вообще ни куда и ни когда с профилактикой не лазал..... На моей машине первые пластины на задних тормозах отходили пятнадцать лет до того, как потребовали замены. На передних до сих пор стоЯт еще заводские. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
THE GABBER Опубликовано 8 ноября, 2018 Share Опубликовано 8 ноября, 2018 Ну пока в Москве жил, так и делал - ездил к ребятам на Плеханова. Но сейчас переместился в Питер, и сейчас возникла необходимость с некоторыми вопросами самостоятельно разобраться))). И последний вопрос: Я правильно понял, что для переда мне нужны диски 40206VB000 и колодки 41060VC091(я так понимаю там сразу пара)? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 8 ноября, 2018 Автор Share Опубликовано 8 ноября, 2018 эта тема обсуждения качества и не надо сваливать сюда еще и конкретику по патрулю, есть своя тема для этого это легкое предупреждение) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 11 марта, 2021 Автор Share Опубликовано 11 марта, 2021 В 30.05.2018 в 10:48, lelik0965 сказал: 2 года катаю комплект KASHIYAMA. по цене в 2 с лишним раза дешевле оригинала. Сейчас на них пробег 32 т.км в основном по городу, осталось больше половины колодок. Износ равномерный, диски гладкие, сильного износа дисков не наблюдается, тормозят отлично не плывут, не скрипят. После замены особой разницы с оригиналом я не ощутил. Правда брал я их ещё 4-5 лет назад, как сейчас у них с качеством, не скажу. Кат. номера; Перёд D1218M Зад D1116M по кашияме отзывы неплохие, мы так же иногда ставим их, но есть различия, одни свистят, другие нет, на одних белой краской нанесено, на других желтой, видно китай пошел Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Borman1971 Опубликовано 11 марта, 2021 Share Опубликовано 11 марта, 2021 30 минут назад, Petrovi4 сказал: по кашияме отзывы неплохие, мы так же иногда ставим их Коль, недавно приятелю на Патрол заказывал через EMEX колодки REMSA и перед и зад. Качество хорошее. Цена тоже адекватная 1600 перед 1200 зад. Даже продавцы в магазине сказали, что хороший выбор, сказали что REMSA занимает четвертое место по рейтингу производителей тормозных колодок и они сами себе на свои машины тоже заказывают REMSA. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.