Яхты и лодки

[MAZAY]

Яхты нет. А посмотреть хоца. Мечта детства,понимаешь.

[Щукин сын]

А посмотреть хоца.

Сеня уже сил нет завтра фотки отсортирую и выложу. http://autoclubman.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png

[Petrovi4]

Ждем фото и отчеты

[Щукин сын]

Моя первая лодка.Щас уже в серию запустили. http://autoclubman.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png

[MAZAY]

Моя первая лодка.Щас уже в серию запустили. http://autoclubman.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png

На фото не видно подъема линии киля. Это что дори? Гребная или парус тоже будет?

[Щукин сын]

Это что дори?

"Хариус" фанерно пластиковый.Гребная для проката.

[MAZAY]

Посмотрел чертежи - приятная лодочка. От дори отличается чуть меньшим подъемом линии киля в носу. Думаю будет легкой на ходу и курс держать будет.

Семь футов под килем!

[Щукин сын]

будет легкой на ходу и курс держать будет.

Так и есть. В середине 50х годов массово выпускалась с клинкерной обшивкой"Фофан".

[MAZAY]

Так и есть. В середине 50х годов массово выпускалась с клинкерной обшивкой"Фофан".

По фофану есть чертежи, если интересно. Именно в варианте с досщатой конструкцией и гнутыми шпангоутами. Ходил на таком - ляля. Даже мачту помниться присобачил http://autoclubman.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png

[Щукин сын]

есть чертежи,

Книга 15 проектов.Классика жанра.И старые номера "Катера и яхты" http://autoclubman.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png Технология сшей и склей.

[MAZAY]

Книга 15 проектов.Классика жанра.И старые номера "Катера и яхты" http://autoclubman.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png Технология сшей и склей.

Блин. Думал я один такой умный В детстве по этой книге "Трепанг" сваял. Показывай над чем лоб морщишь? Интересно.

[Щукин сын]

Показывай над чем лоб морщишь?

http://www.yakutia.ru/~igor/natali600/index.html вот!

[MAZAY]

http://www.yakutia.r...i600/index.html вот!

Можно покритикую?

1 Строительная фанера это здорово...а чего другой нет?

2 При такой широченной корме я бы догрузил парусами

3 Тяжелый шверт был бы очень кстати (без укладки баласта в корпус)

Что думаешь? Или другие задачи

[Щукин сын]

1.Производство под боком.качество провереное. ФСФ за глаза.В Перми самолетную производят,но далеко и дорого.Бакелитовая тяжела в обработке к тому же удельный вес сопоставим с металлом.

2.Шверт не кинжальный.

3.Круизер не для гонок,хотя спинакер заказали.

Единственно в чем промашка это размеры.Надо было 8-8.5 закладывать.

[MAZAY]

1.Производство под боком.качество провереное. ФСФ за глаза.В Перми самолетную производят,но далеко и дорого.Бакелитовая тяжела в обработке к тому же удельный вес сопоставим с металлом.

2.Шверт не кинжальный.

3.Круизер не для гонок,хотя спинакер заказали.

Единственно в чем промашка это размеры.Надо было 8-8.5 закладывать.

п2 Какая разница. можно слепить поворотный из листа 20ки, если конечно парусами грузить.

Под спинакером, думаю на глиссирование выйдет - корма не провалится.Удачи в начинании.

8-8,5 совсем другие проблемы, согласись.

Edited November 7, 2012 by Мазай

[Щукин сын]

согласись.

Да нет по трудо затратам и материалу не сильно отличается.Такелаж несколько дороже будет.А так длина бежит.Ну и в каюте в полны рост ходить можно,а главное транспортные габариты сохраняются.Вообще следующую хочу метров 10-12,диагональной обшивкой и килевую. http://www.amariner....piritus_40.html как вариант. Либо такой катерок.http://www.amariner....n_kater_8m.html Edited November 7, 2012 by Щукин сын

[Щукин сын]

поперечный набор на стапеле...

Несколько фотографий...Качество правда не очень,снимал мыльницей.Надо зеркалку прикупить.

Edited November 7, 2012 by Щукин сын

[MAZAY]

Да нет по трудо затратам и материалу не сильно отличается.Такелаж несколько дороже будет.А так длина бежит.Ну и в каюте в полны рост ходить можно,а главное транспортные габариты сохраняются.Вообще следующую хочу метров 10-12,диагональной обшивкой и килевую. http://www.amariner....piritus_40.html как вариант. Либо такой катерок.http://www.amariner....n_kater_8m.html

Антон! Чего то я не въезжаю. Ну по первой ссылке-с носом ещё как то согласен, хотя в волну будет рыться с таким высоким рангоутом (недостаточный запас плавучести). Корма ниже всякой критики - никакого глиссирования и переходных режимов. она должна быть полнее, тогда будет держать и скула поргужаясь добавин начальной остойчивости. Это не скоростное судно! И потом 7/8 придумали для получения низкого балла по IOR уже давно - никаких аэродирамич.преимуществ нет. Проект полный противоречий. Есть у меня другая книга про проектрование яхт авторы Рейнке, Лютьен, Мус. Проект "Листанг" или "Саудад" могу поискать. Более интересные коцепции скоростных яхт. Краба видел в 15 проектах- этот?

Извини за эмоции - начал вспроминать свои нереализованные наработки

[MAZAY]

поперечный набор на стапеле...

Несколько фотографий...Качество правда не очень,снимал мыльницей.Надо зеркалку прикупить.

Руки у тебя из нужного места растут. Уважуха.