Выбор внедорожника до 700 т.р.

[IceMonk]

Доброго вам дня!

 

Sozdatel порекомендовал написать сюда, поэтому обращаюсь за советом к экспертам по теме выбора автомобиля.

Собственно бюджет ограничен 700 т.р.

Сама покупка планируется в июле месяце.

 

Для чего нужен:

- проживание за городом в Ленинградской области круглогодично, с ежедневными поездками в Санкт-Петербург(30 км.)

- в качестве единственной машины в семье с ребенком

- возможность загрузки большого объема груза (туристическое снаряжение, мобильная фотостудия, зимняя детская коляска :-), строительные материалы)

- систематическая езда в городских условиях

- систематическая езда по умеренному бездорожью (Ленинградская область, Карелия, Южный и Северный Урал, Кавказ, Норвегия) 

- автопутешествия раз-два в год по 6000-7000 км.

 

Приоритетные характеристики:

- Полный привод

- Надежность

- Расход в городском цикле до 15л.

- Рамный

- Невысокая стоимость годового сопутствующего обслуживания(страховка, налог, ТО) и "примитивного" "тюнинга"

- Высокий клиренс

- Безопасность(пассажиров)

 

В ходе собственных изысканий стал склоняться к покупке нового УАЗ Patriot, в версии Limited. И мне и супруге его характеристики подходят и внешне нравится.

Приоритет конечно в сторону нового автомобиля, но параллельно смотрю в сторону Mitsubishi L200, Mitsubishi Pajero Sport и Nissan Navara, но они будут в пробеге уже лет 10 за такой бюджет, стоит ли оно того..

Подскажите, пожалуйста, мб есть ещё альтернативы, достойные, с аналогичными характеристиками и вписывающиеся в указанный бюджет?

И значительно ли уступят на бездорожье автомобили "легче" классом, такие как Kia Sportage, Suzuki Grand Vitara?

 

Прошу простить если где то ошибся с терминами - автомобиля ранее своего не было, только арендные на протяжении 3 лет.

[Petrovi4]

если сам руками не можешь машину делать, то патрол не бери

за эти деньги редко найдешь хорошего и будешь туда вкладывать еще

по уазу не скажу, возможно это и лучший вариант

по навере и эль200, думаю можно найти навару в неплохом состоянии

но вложиться все равно прийдется, зато машина и в пир и в мир))

можно посмотреть паджеро или питфандер

 

[IceMonk]

если сам руками не можешь машину делать, то патрол не бери

за эти деньги редко найдешь хорошего и будешь туда вкладывать еще

по уазу не скажу, возможно это и лучший вариант

по навере и эль200, думаю можно найти навару в неплохом состоянии

но вложиться все равно прийдется, зато машина и в пир и в мир))

можно посмотреть паджеро или питфандер

Благодарю за советы!

 

Я привык разбираться в той технике, которую использую, но ремонт/модификацию предпочитаю предоставлять специалистам - каждый должен заниматься своим)

 

А если навскидку оценить первоначальные вложения в УАЗ и скажем в подержаную навару/л200? Я понимаю что каждый подержанный экземпляр будет в чем то уникальным, и это не спрогнозировать, а вот в части основного, что присуще 10тилетней наваре/л200 и соответственно новому с конвеера патриоту 2015-2016 г. 

[viktor204]

У жены на работе руководство купило Патриот чтобы на рыбалку в Астрахань ездить. Загнали в сервис. Протянули проверили и послали водителя перегнать в дельту Волги. Не доехал. 4(!) ремонта в пути причем крупных. Добрался только спустя полторы недели. И встал на переборку двигателя и замену заднего моста. Вот вам и новая машина. Так что про Патриоты ничего путного сказать нельзя. Про расход вообще молчу. У соседа по гаражу спросил. 18 минимум. Если с дизелем то народ отзывается плохо. Слабый и капризный!

Изменено 18 января, 2016 пользователем viktor204

[Petrovi4]

по эльке не готов обсуждать не знаю ее

по наваре могу сказать, была у меня, надо утеплить салон, шумкой и виброй

поставить доппомпу и утеплять на зиму двигатель, желательно купить сразу с кунгом

советую машину загнать на подъемник и посмотреть состояние кузова и рамы

питерские как московские соляные зимы дают о себе знать

по двигателю нареканий вообщем нет, двигатель экономичный и мощный

тоже самое относится и к питфандеру

[Petrovi4]

дополню, брать только с автоматом и есть блокировка заднего моста в штате

вот кстати с виду очень неплохой вариант

https://auto.ru/cars/used/sale/1028718749-7efe95/

[IceMonk]

У жены на работе руководство купило Патриот чтобы на рыбалку в Астрахань ездить. Загнали в сервис. Протянули проверили и послали водителя перегнать в дельту Волги. Не доехал. 4(!) ремонта в пути причем крупных. Добрался только спустя полторы недели. И встал на переборку двигателя и замену заднего моста. Вот вам и новая машина. Так что про Патриоты ничего путного сказать нельзя. Про расход вообще молчу. У соседа по гаражу спросил. 18 минимум. Если с дизелем то народ отзывается плохо. Слабый и капризный!

 

 

Насколько начитался про патриоты и судя по вашему отзыву - там большая "лотерейность" нового автомобиля, хотя по расходу вроде бы все сходятся на 10-11 на трассе и 13-15 в городе, это для модели 15о года. Лотерейность же в части авто с пробегом наверное не меньшая, особенно если личного опыта нет.

 

 

дополню, брать только с автоматом и есть блокировка заднего моста в штате

вот кстати с виду очень неплохой вариант

https://auto.ru/cars/used/sale/1028718749-7efe95/

 

 

Вариант конечно хорош, на первый взгляд, но, к сожалению, идти с деньгами за покупкой смогу только летом, пока вот решил приглядываться, послушать умных людей    а хорошие машины я так понял уходят за считанные часы)

[fedor-77]

я когда искал машину тоже сначала думал про навару причем было два варианта годовалые по 800рублей(банковские конфискаты) но когда поседел внутри мне показалось тесно, а по молодости ездил на дядькином л200 все устраивало. Я думаю нужно поседеть в машинах сравнить комфорт, просто если даже машина будет устраивать по бюджету но будет не комфортна , то эта машина ненадолго,а это уже не бюджетно - редко продашь машину за те деньги которые брал.

Изменено 18 января, 2016 пользователем fedor-77

[IceMonk]

я когда искал машину тоже сначала думал про навару причем было два варианта годовалые по 800рублей(банковские конфискаты) но когда посидел внутри мне показалось тесно, а по молодости ездил на дядькином л200 все устраивало. Я думаю нужно посидеть в машинах сравнить комфорт, просто если даже машина будет устраивать по бюджету но будет не комфортна , то эта машина ненадолго,а это уже не бюджетно - редко продашь машину за те деньги которые брал.

 

 

Благодарю за совет, ближе к покупке,  и когда круг сузится уже до 2-3 авто во всех надо будет посидеть, хотя конечно вряд ли машину оценишь за короткую поездку, не специалист во всяком случае, только субъективные ощущения )

[Peskar]

дополню, брать только с автоматом и есть блокировка заднего моста в штате.

А почему только с автоматом?

Я когда брал, специально искал только на механике. 

Мне говорили что для езды по бездорожью, лучше механика, например если застрял и нужно выехать с раскачки.

Ну а если в основном по городу, то лучше автомат.

[GunDi]

Ретроградные страшилки   При правильной прокладке, АКПП по говну не уступает мешалке.  Совершенно напрасно лишили себя удовольствия комфортной езды. Тем более на Патроле автомат меганадёжен. 

[widam]

дополню, брать только с автоматом и есть блокировка заднего моста в штате

вот кстати с виду очень неплохой вариант

https://auto.ru/cars/used/sale/1028718749-7efe95/

Судя по левой фаре пробег там далеко за 100000км а правая меняна....

[KirillM]

А почему только с автоматом?

Я когда брал, специально искал только на механике. 

Мне говорили что для езды по бездорожью, лучше механика, например если застрял и нужно выехать с раскачки.

Ну а если в основном по городу, то лучше автомат.

Я тоже так думал, когда выбирал себе патрола. Но потом, спасибо Николай Петровичу!, пришел к автомату. Но только не на патроле, а на пасфайндере. После почти года эксплуатации (это моя первая машина на автомате) только положительные впечатления.

 

А если сравнить стоимость сцепления на мех патрол и стоимость бу автомата, то о механике даже думать не придется :). 

[Petrovi4]

механика на наваре и пафике отстой полный, сцепу можно и в 60 тык поменять 

притом не сползая с асфальта

[viktor204]

Я на старичке убедился в преимуществе автомата на бездоре. Когда после брода перли в горку. Я влетел без проблем а Паджерик с мешалкой на полподъема остался без сцепления!

[Andrey 626]

А если две машины , патрол на механике , а другая на автомате , тогда что делать ? :-))))))

[IceMonk]

А если две машины , патрол на механике , а другая на автомате , тогда что делать ? :-))))))

 

Красиво жить не запретишь)))

[Vaha]

А если навскидку оценить первоначальные вложения в УАЗ и скажем в подержаную навару/л200?

 

одинаково, а по эксплуатации при равных условиях уаз дороже будет...

 

 

А если две машины , патрол на механике , а другая на автомате , тогда что делать ? :-))))))

 

а если обе на автомате? 

[Vaha]

При правильной прокладке, АКПП по говну не уступает мешалке.

 

с автоматом только на болоте тоскливо - на остальных поверхностях АКП рулит