Mike Опубликовано 5 октября, 2012 Share Опубликовано 5 октября, 2012 Пришла пора меня передние колодки, какие лучше взять? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
yarilo Опубликовано 5 октября, 2012 Share Опубликовано 5 октября, 2012 Бери родные, т.к. опыт показал что аналоги либо с ньюансами, либо стоят тех же денег - так зачем платить 2-жды :-) Вообще, съэкономить не выйдет, а чего-то более приличное у нас почему-то не продают.... Из того что можно взять пальцастого - Stillen, см. здесь http://www.stillen.c...&model=PATHFIND, но их нужно с доставкой заказывать. Сразу скажу - сам не пользовался, но фирма уважаемая и авторитетная, особливо у гонщиков (на Ниссанах). Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Jonny Bil Опубликовано 8 октября, 2012 Share Опубликовано 8 октября, 2012 Родные жрут диск, при чем жрут безбожно! максимум 2 пары, и диск в хлам. Пользую Ниппон, 3й комплект, а диск в идеале - по пробегам +- 30-35 т.км. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Jonny Bil Опубликовано 8 октября, 2012 Share Опубликовано 8 октября, 2012 Из того что можно взять пальцастого - StillenМакс - будь проще, и к тебе потянутся люди ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Mike Опубликовано 8 октября, 2012 Автор Share Опубликовано 8 октября, 2012 Как раз с заменой резины совмещу. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Антон Опубликовано 13 ноября, 2012 Share Опубликовано 13 ноября, 2012 Для тех кто активно передвигается и любит позднее торможение на лето рекомендовал бы установить передние колодки EBC RED http://ebcbrakes.ru/pub/342/ (ссылка дана для образца). Сам на лето такие колодки установил и сразу почувствовал разницу. До этого два торможения на стандарте и перегрев. Есть и нюансы первое торможение не эффективное, требуют небольшого прогрева, мне дискомфорта это не доставляло. На зиму вернулся на стандарт, при температуре ниже +5 градусов плохо прогреваются и эффективность торможения сильно снижается. Цена от 3500 до 6000р. На зад адекватней оригинала не чего не нашел. Колодок хватило примерно на 8000км. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 13 ноября, 2012 Share Опубликовано 13 ноября, 2012 наверное надо создать общетехническую тему про производителей колодок, сам только сегодня выбирал колодки, предложений много, а что взять не знаешь?? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Антон Опубликовано 14 ноября, 2012 Share Опубликовано 14 ноября, 2012 Под каждый стиль езды нужны свои колодки. Под мою езду нужен жосткий состав. Когда я искал себе колодки мне предлегали состав для бездорожья (мягче чем стандарт). Каждый выбирает сам. Если кто найдет на пафик колодки феродо 3000 дайте знать. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 14 ноября, 2012 Share Опубликовано 14 ноября, 2012 тем не менее надо создать банк данных по дискам и колодкам там будет инфа по производителям, а дальше каждый сам выбирает Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Антон Опубликовано 14 ноября, 2012 Share Опубликовано 14 ноября, 2012 Согласен. http://autoclubman.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 14 ноября, 2012 Share Опубликовано 14 ноября, 2012 создал http://autoclubman.ru/forum/index.php/forum/841-otzivi-o-proizvoditeljah-zapchastei/ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Bombay Опубликовано 22 ноября, 2012 Share Опубликовано 22 ноября, 2012 У ebc на каждый день зеленые больше подходят Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Антон Опубликовано 22 ноября, 2012 Share Опубликовано 22 ноября, 2012 У ebc на каждый день зеленые больше подходятДа подходят, но зачем платить больше если есть стандарт оригинальный. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Bombay Опубликовано 23 ноября, 2012 Share Опубликовано 23 ноября, 2012 Да подходят, но зачем платить больше если есть стандарт оригинальный. Я имел ввиду ,что красные брать необязательно. Для Мск зеленые практичней. А так на пат я б ebc даже и не рассматривал Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Антон Опубликовано 25 ноября, 2012 Share Опубликовано 25 ноября, 2012 Я имел ввиду ,что красные брать необязательно. Для Мск зеленые практичней. А так на пат я б ebc даже и не рассматривалПод каждый стиль вождения свои колодки нужны. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
vanechka Опубликовано 25 ноября, 2012 Share Опубликовано 25 ноября, 2012 (изменено) Зеленые здохли за 15 тыщ, оригинал ходил 30, причем торможение менее комфортное, чем на оригинале. Если EBC, то перфорацию с насечками и красные, тогда да, они ходят в паре очень долго, эффективность торможения - высокая, ценник за 16" (305 мм)- 25000 на круг, за 17" (320 мм) вроде 28000 посчитали. Но про стиль вождения, очень согласна. Изменено 25 ноября, 2012 пользователем vanechka Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
yarilo Опубликовано 25 ноября, 2012 Share Опубликовано 25 ноября, 2012 28000 руб. за просто поменять колодки на машине которая и так хорошо тормозит!? (Я про Пат, не про Патруль ес-но) Если очень хочется чего-то эдакого, то не лучше ли взять Кит - http://www.stillen.com/product.asp?id=APBRKIT4P&c=BR&year=2007&make=NISSAN&model=PATHFIND Колодки - http://www.stillen.com/browse.asp?c=BR&s=PADS&year=2007&make=NISSAN&model=PATHFIND Диски - http://www.stillen.com/browse.asp?c=BR&s=ROTORS&year=2007&make=NISSAN&model=PATHFIND Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
vanechka Опубликовано 25 ноября, 2012 Share Опубликовано 25 ноября, 2012 (изменено) 28000 это зад+перед, диски+колодки. По цене, это я вообще на другие машины, но думаю вопрос в размере, а не автомобиле. Изменено 25 ноября, 2012 пользователем vanechka Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Антон Опубликовано 26 ноября, 2012 Share Опубликовано 26 ноября, 2012 28000 руб. за просто поменять колодки на машине которая и так хорошо тормозит!? (Я про Пат, не про Патруль ес-но) Если очень хочется чего-то эдакого, то не лучше ли взять Кит - http://www.stillen.c...&model=PATHFIND Колодки - http://www.stillen.c...&model=PATHFIND Диски - http://www.stillen.c...&model=PATHFIND Лично мне не нравится как тормозит ПАТ летом. Быстро перегреваются тормоза 17"(320 мм). Узнавал про AP Racing и других производителей в разных компаниях занимающихся установкой таких тормозов. Цены от 80000р. (колхоз), нормальный кит порядка 120000р передняя ось. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.