BarSSik Опубликовано 13 февраля, 2016 Share Опубликовано 13 февраля, 2016 Где-то на задворках памяти ещё крутится, что необходимо заменить какую-то медную (или бронзовую) втулку... Толи при смене заднего сальника к/в, толи при смене сальника на первичном валу мкпп... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
GunDi Опубликовано 13 февраля, 2016 Share Опубликовано 13 февраля, 2016 Меднографитовую. В коленвале. Сзади, под первичный вал КПП. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
BarSSik Опубликовано 13 февраля, 2016 Share Опубликовано 13 февраля, 2016 Спасибо! А номерка нема случаем? Может там ещё что сопуствующее, кроме сцепления? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
BarSSik Опубликовано 14 февраля, 2016 Share Опубликовано 14 февраля, 2016 (изменено) Спасибо Саше Торнадо-Фросту. Номер этой меднографитной втулки 3220230000. Стоит с завода и на тд42, и на тд42т. Центрирует первичный вал мкпп. Изменено 14 февраля, 2016 пользователем BarSSik Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
BarSSik Опубликовано 17 февраля, 2016 Share Опубликовано 17 февраля, 2016 Лююююдииии!!! Дайте ссылку на мануал по проводке тд42т, а?! Имеющиеся pdf-документы в теме не скачиваются. Даёт ошибку (ссыль устарела). Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Sonic Опубликовано 19 февраля, 2016 Share Опубликовано 19 февраля, 2016 Лююююдииии!!! Дайте ссылку на мануал по проводке тд42т, а?! Имеющиеся pdf-документы в теме не скачиваются. Даёт ошибку (ссыль устарела). Зачем конкретно нужна проводка? Схема совсем ничем не поможет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
BarSSik Опубликовано 19 февраля, 2016 Share Опубликовано 19 февраля, 2016 Я уже нашел, спасибо. А нужна была, чтобы пока идет движок, мастер и электрик могли посидеть и подумать как лучше сделать... Чтобы и я человека не подвел (отдал ему "мозг" снимаемого движка), и у меня всё хорошо и с наименьшим колхозом работало. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Sonic Опубликовано 19 февраля, 2016 Share Опубликовано 19 февраля, 2016 Я уже нашел, спасибо. А нужна была, чтобы пока идет движок, мастер и электрик могли посидеть и подумать как лучше сделать... Чтобы и я человека не подвел (отдал ему "мозг" снимаемого движка), и у меня всё хорошо и с наименьшим колхозом работало. А над чем они собрались думать-то? На двигатель идет три проводка: глушилка, датчик температуры и датчик масла. ВСЕ, больше там никакой электроники нет. Это если не акпп. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
BarSSik Опубликовано 19 февраля, 2016 Share Опубликовано 19 февраля, 2016 Игорь, да то понятно, что для запуска движка "3 провода" хватит. Просто я и в другой теме объяснял, что рд28ети у меня забирает товарищ. Соответственно, вместе с мозгами, разъёмами и т.д. Мне была необходима схема на тд42т чтобы решить вопрос не просто запуска двигателя, а наименее колхозного из возможных подключения ещё и догрева свечей (с той же кнопки), увеличение оборотов двигателя при включении климат контроля и т.д. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Sonic Опубликовано 19 февраля, 2016 Share Опубликовано 19 февраля, 2016 Игорь, да то понятно, что для запуска движка "3 провода" хватит. Просто я и в другой теме объяснял, что рд28ети у меня забирает товарищ. Соответственно, вместе с мозгами, разъёмами и т.д. Мне была необходима схема на тд42т чтобы решить вопрос не просто запуска двигателя, а наименее колхозного из возможных подключения ещё и догрева свечей (с той же кнопки), увеличение оборотов двигателя при включении климат контроля и т.д. А зачем схема-то? Просто купить блок накала свечей. В отличии от рд28 на тд42т все свечки одинаковые. А лучше всего сделать собственное управление, федор на зеленом форуме выкладывал... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
BarSSik Опубликовано 19 февраля, 2016 Share Опубликовано 19 февраля, 2016 На зеленом как чего-нибудь найти - с ума сойдешь... Как и на красном тема по замене 300 с хэ страниц... Осилил 120. Через каждые 5 одни и теже вопросы. По делу - 0 целых и немножко десятых. Некому взять и разложить по пунктам, хотя 2 человека начинали, но уж ооочень общО. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
BarSSik Опубликовано 19 февраля, 2016 Share Опубликовано 19 февраля, 2016 И на моем ЕТИ свечки тоже все одинаковые. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
BarSSik Опубликовано 19 февраля, 2016 Share Опубликовано 19 февраля, 2016 Блок накала будет у меня в комплекте 12-ти вольтовый. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Sonic Опубликовано 20 февраля, 2016 Share Опубликовано 20 февраля, 2016 На зеленом как чего-нибудь найти - с ума сойдешь... Как и на красном тема по замене 300 с хэ страниц... Осилил 120. Через каждые 5 одни и теже вопросы. По делу - 0 целых и немножко десятых. Некому взять и разложить по пунктам, хотя 2 человека начинали, но уж ооочень общО. можно просто фёдору написать чтоб поделился схемой, а ваши электрики уж ее адаптируют на 12В Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
BarSSik Опубликовано 15 марта, 2016 Share Опубликовано 15 марта, 2016 Наварить метки на шкив к/в для датчика. Возникли вопросы: 1. Меток должно быть 3 или 4? 2. Судя по всему, показания с датчика к/в идут в "мозг" и уже оттуда на тахометр. Как сделать так, чтобы тахометр работал при отсутствии "мозга двигателя"? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
PetroFF Опубликовано 15 марта, 2016 Share Опубликовано 15 марта, 2016 Для рд? Или зд? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
BarSSik Опубликовано 15 марта, 2016 Share Опубликовано 15 марта, 2016 Меняют с рд28Ети на тд42т Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
PetroFF Опубликовано 15 марта, 2016 Share Опубликовано 15 марта, 2016 Три метки. Мозги на рд не преобразуют сигнал. Но они завязаны на климат и работу свечей накала. Климат можно победить, а на свечи придется тогда свой блок от тдхи ставить. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
BarSSik Опубликовано 15 марта, 2016 Share Опубликовано 15 марта, 2016 Спасибо! Я так понял, что между метками 120*? Т.е. с датчика к/вала сигнал будет распознаваться тахометром? Или его все равно надо как-то преобразовывать? Климат - уже фиг с ним... Потом озадачусь поиском информации. Больше интересен сейчас тахометр. По догреву свечей - есть номер Блока или информация, где можно почитать как обойти (вывести на отдельную кнопку что ли). Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.