Lonjeron Опубликовано 23 сентября, 2012 Share Опубликовано 23 сентября, 2012 Заводом NissaN официально не поставляются некоторые интересные комплектующие или поставляются только в сборе(что не всегда целесообразно и неоправданно дорого). В процессе ремонта Patrol Y61 с ZD30 такие детали подбирались либо от других автомобилей NissaN, либо находился качественный неоригинал. Что интересного есть сейчас в продаже напишу в этом сообщении и попутно буду вести ветку в этом ключе. Если кто то что то удачно "приколхозил" (это важное условие) к ZD30, пожалуйста делитесь информацией в этой теме. Цены в этой теме озвучиваться не будут т.к. они 1-2 раза в неделю меняются в зависимости от курса $, обновления прайс-листов и существующих вариантов поставки. Если что - вэлкам в личку или на мыло lonjeron1978@mail.ru . Сейчас есть в продаже: 1)Прокладка ГБЦ ZD30 с тремя рисками(оригинал NissaN от common-rail). Диаметры отверстий там отличаются от обычной(где то больше, где то меньше), но экспериментальным путем было установлено, что с такой прокладкой мотор имеет рабочий тепловой режим на 2-3 градуса меньше чем со штатными с 1-2 рисками. Зависит ли это от более грамотной циркуляции антифриза или уменьшенной степени сжатия я так и не понял, но факт есть факт. 2)Термостат 76С ZD30(оригинал NissaN). Важно: не подойдет на моторы с common-rail). В стоке стоит термостат 82С и ДВС имеет рабочую температуру 88-89С. После установки этого термостата рабочая температура падает до 79-81С. Вначале были опасения как с таким термостатом зимовать, а также общеизвестно что чем выше рабочая t - тем выше КПД двигателя, были опасения что сильно возрастет расход топлива и может быть масла. Но...т.к. расход топлива и масла не увеличился ни на йоту, зимовка до -25С проблем никаких не доставила(доп.помпа bosch на заднюю печку при этом обязательное условие!), то данному девайсу было дано право на жизнь на наших ZD30. 3)Термостат 76С(оригинал NissaN для RD28T) 4)Контактная группа замка зажигания ZD30(подозреваю на 99% что она подойдет КО ВСЕМ Y61 С ЛЮБЫМИ МОТОРАМИ)(оригинал NissaN). Изначально завод предлагает купить замок зажигания в сборе, а это очень дорого, плюс(вернее жирный минус) - придется иметь 2 ключа. Можно конечно купить комплект замков в сборе на всю машину, но это еще дороже. На заказ: 1.Втулки балансирных валов блока цилиндров ZD30(не оригинал). Когда им приходит конец, как правило приходится менять блок цилиндров т.к. эти втулки не поставляются NissaN-ом. 2.Поршня/кольца ремонтных размеров ZD30(не оригинал) +0.5мм и +1.0мм Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Lonjeron Опубликовано 23 сентября, 2012 Автор Share Опубликовано 23 сентября, 2012 Сейчас в наличии имеются: ГП patrol Y60-Y61 H233B 5.43(38/7) пр-во Исландия ГП patrol Y60-Y61 H233B 5.125(41/8) пр-во Исландия ГП patrol Y60-Y61 H233B 4.875(39/8) пр-во Япония ГП patrol Y60-Y61 H233B 4.875(39/8) пр-во Италия ГП patrol Y60-Y61 H233B 4.625(37/8) пр-во Япония ГП patrol Y60-Y61 H233B 4.625(37/8) пр-во Италия На заказ под 100%-ю предоплату по некоторым позициям возможна существенная скидка. Срок заказа от 1 до 3 месяцев. Всегда в наличии для patrol Y60-Y61 прокладки корпуса редуктора, подшипники дифференциалов и ведущих шестерен("морковок"), любые сальники и прокладки, требующиеся для переборки/капитального ремонта мостов. Также, под заказ возможна поставка деталей трансмиссии для других моделей автомобилей. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Никита Опубликовано 11 апреля, 2013 Share Опубликовано 11 апреля, 2013 (изменено) На вторую позицию(термостат) ценник можно узнать и есть ли в наличии? Изменено 11 апреля, 2013 пользователем Никита Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
MAZAY Опубликовано 11 апреля, 2013 Share Опубликовано 11 апреля, 2013 Какие же это мульки)))) Очень пользительные вещицы. Добавлю насчет прокладки - с тремя дырками толщина 0,75мм. хороша при шлифовке блока (проверено при съеме материала 0,11мм при штатной 2 дырки-0,7мм.) Проверка выступания поршней обязательна! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Lonjeron Опубликовано 11 апреля, 2013 Автор Share Опубликовано 11 апреля, 2013 На вторую позицию(термостат) ценник можно узнать и есть ли в наличии?1150р...в наличииДобавлю насчет прокладки - с тремя дырками толщина 0,75мм ну мож у нас штангель врет...она правда как и все из 3-х частей...вроде 1мм толщиной...хотя могу и ошибаться Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
MAZAY Опубликовано 11 апреля, 2013 Share Опубликовано 11 апреля, 2013 (изменено) Может и врет, а может обжать надо))) http://www.japancats.ru/NISSAN/scheme.aspx?modelid=58a870fe-22bc-4fa6-a15c-d50ffc509ee5&pid=5F6060F4&office=ru Изменено 11 апреля, 2013 пользователем Мазай Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Lonjeron Опубликовано 11 апреля, 2013 Автор Share Опубликовано 11 апреля, 2013 Вот тому чего в FAST-е написано я не верю никогда. Все нужно проверять. Самый прикольный прикол это ГП для TB48...одна 3.545, вторая 4.625...а раньше в старых версиях обе якобы были 4.625...я этот(и много много других) косяк "купил" Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
MAZAY Опубликовано 11 апреля, 2013 Share Опубликовано 11 апреля, 2013 (изменено) В случае с прокладкой всё перемерял когда мне 0,12мм с блока снесли (просил не более 0,06) Механика контора,блин. Зазоры по двум цилиндрам 2 сотки сделали - пришлось ручным хоном доводить до 0,04мм))))) Изменено 12 апреля, 2013 пользователем Мазай Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Бригадир Опубликовано 9 октября, 2013 Share Опубликовано 9 октября, 2013 нужен термостат 76С ZD30 Y61 АКПП, 2005г.в. Есть в наличии? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Lonjeron Опубликовано 9 октября, 2013 Автор Share Опубликовано 9 октября, 2013 Есть оригинальные мицу в сборе с прокладкой, подходят для ZD. Ваш вин получил, если не коммон-рейл, то Вам подойдет. Вечером в личку отвечу. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 9 октября, 2013 Share Опубликовано 9 октября, 2013 не комон рейл помоему ему еще датчик включения блокировки надо, мультик Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Lonjeron Опубликовано 22 ноября, 2013 Автор Share Опубликовано 22 ноября, 2013 Собстна в шапке все сказано. Все акции носят временный характер от 1 часа до нескольких дней. Все анонсы будут отражаться в заглавном сообщении т.ч. читать всю тему, если таковая разрастется, не придется!Акция! Новые оригинальные диски для nissan pathfinder/navara R17(6 лучей) по 4000р/шт и R16(5 лучей) по 3750р/штРазмер 6*114,3 7J et30 ЦО 66,1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Lonjeron Опубликовано 22 ноября, 2013 Автор Share Опубликовано 22 ноября, 2013 Втулки балансирных валов временно не поставляются ввиду не стабильного качества и в 3 раза выросшей стоимости(видать, спрос из России поднял аппетиты продавцов в сША и Австралии). Ну и пусть подавятся ими. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
MAZAY Опубликовано 23 ноября, 2013 Share Опубликовано 23 ноября, 2013 Из бронзы наточи - ещё круче будет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
GunDi Опубликовано 23 ноября, 2013 Share Опубликовано 23 ноября, 2013 Если заморочиться, то заказать изготовление здесь в принципе не проблема. Когда занимался капиталкой движков в 90-стые, запчастей на иномарки было только у официалов и по конским ценам - поэтому вкладыши и кольца делали мне на заказ на заводе сельхозтехники на Солнечногорской. В том числе и кольцевые вкладыши (втулки) под распредвалы популярных тогда Гранад и Скорпио с V-образниками, да на Опеля Рекорды с их чугунными 1.8 - 2.2 литровыми четвёрками. Всё делалось чин-чинарём, как положено стальное кольцо с баббитовым слоем внутри. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Lonjeron Опубликовано 23 ноября, 2013 Автор Share Опубликовано 23 ноября, 2013 Деталь слишком ответственная, чтобы точить и продавать на сторону. Потом возникает вечный вопрос "когда ДВС ёк", а ремонтники говорят, "что Вы з-ч паленые привезли", а клиент утверждает "что руки у Вас из Ж растут". Замкнутый круг. Для себя любимого можно что угодно делать: маховики варить/скручивать, втулки балансиров точить, колдовать с натяжителями и т.д. В условия сервиса всем этим заниматься никто не будет. Работы реально много и она ответственная. Гораздо проще предложить новую фирменную деталь, а устраивает/нет это дело клиента. Т.к. на сегодняшний момент стоимость фирменных втулок приблизилась к стоимости БЦ б-у "в идеале", я с темы втулок балансиров слился. Кому надо - берите дело в свои руки, точите на здоровье. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
MAZAY Опубликовано 23 ноября, 2013 Share Опубликовано 23 ноября, 2013 Думаю, Жень, подход может выглядеть по другому: или БЦ, или втулки. Кого не устраивает риск - милости просим - БЦ, а кто для себя или мастер не рукожопый для клиента - втулки. Дай Дмитрию для снятия размеров, мы с материалом покумекаем - авось что толковое выйдет))))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Lonjeron Опубликовано 23 ноября, 2013 Автор Share Опубликовано 23 ноября, 2013 Не с чего размеры снимать. Крайний к-т поставлен месяца 4 назад и сейчас катается где то в Мурманске :) наверное... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
MAZAY Опубликовано 23 ноября, 2013 Share Опубликовано 23 ноября, 2013 Облом(((( Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.