PetroFF Опубликовано 18 декабря, 2013 Share Опубликовано 18 декабря, 2013 Начнем нашу тему наверное с того, чем мы занимаемся достаточно давно и уже перевели из хобби в профессиональное русло. Началось все весьма интересно- увидели, что существует патрол с мощным, дизельным, американским мотором v8 6.5, увидели как едет этот симбиоз. Потерялся покой, следом пришло понимание-ну чем мы хуже поляков?, решили точно не хуже, и нам хватит навыков, терпения, сил, самим освоить этот тюнинг. Сказано, сделано. Пошли другим путем, решили сначала понять, что именно ставится под капот(в плане железа, надежности и прочего). Был куплен в Москве убитый 6.2, разобран до винтика, изучен конструктив. Поняли, что мотор аналог 4.2 по конструкции, есть даже некоторые более простые и удобные решения, соответственно надежность точно не будет уступать легендарному тд42, а с учетом количества цилиндров и объема мотора, будет превосходить. Далее заказали запчасти, расточили блок, все собрали и сразу решили задать более высокую планку - поставить мотор с акпп, чего один раз не очень удачно попытались сделать поляки(поставить то поставили, но настроить толком не смогли и более не брались за установки автоматов с этими моторами). Все собрали поставили, получилось правда тоже не сразу, но мы плотно изучали информацию и знали, что и где сделать, настроить, результат не заставил себя ждать. Машина по сей день успешно ездит, уже много где побывала, в том числе на некоторых внедорожных мероприятиях. Далее пошли установки на другие патрули разных вариантов компоновки(были и с механикой и с американским автоматом с переходом на штатную раздатку патруля). Так же ставим и тд42т(с механикой или акпп), про него много писать особого смысла нет, их много кто ставит и гораздо меньше трудозатрат требуется, все же этот мотор родной ниссановский, разработан под эту машину. Ставим куде32т (с механикой и акпп), в данное время, является самым бюджетным аналогом зд по характеристикам, только с лучшей надежностью и лучшей тягой в нижнем диапазоне оборотов. Занимаемся разработкой концепции и доведения ее конечного результата, под разные экспедиционные (и не только) задачи. Это и моторы, и подвески, и внутри салонная компоновка(багажные системы и прочее). Постоянно совершенствуемся в плане предложений для клиентов.(в данный момент осваиваем установку тойотовского мотора 1hd-t и акпп) Некоторые наши работы можно посмотреть в этой теме ниже, а так же тут https://m.facebook.com/PatrolCustomGarage/ В наличии ассортимент б.у запчастей, только проверенных и хорошего качества. В наличии некоторые позиции по новым оригинальным запчастям, так же возможен заказ. Есть возможность привозить разнообразный тюнинг из Австралии и Америки. Налажено взаимодействие с несколькими поставщиками моторов и других комплектующих. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
vanechka Опубликовано 18 декабря, 2013 Share Опубликовано 18 декабря, 2013 Фото багажника можно посмотреть? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
PetroFF Опубликовано 18 декабря, 2013 Автор Share Опубликовано 18 декабря, 2013 (изменено) В этом посте, постараемся держать актуальные позиции по запчастям и тюнингу для патрола. Моторы и все связаное с ними 1. Двигатель тд42 2014г.выпуска, снят с арабского патрола,пробег 4260км. Присутствует все навесное оборудование (кроме компрессора кондиционера), приемная труба. Т.е все,что нужно для установки вместо другого двигателя. Двигатель в наличии,можно приехать посмотреть, даже заведем. 2. Двигатель рд28ети, с машины 1999г.в, мотор в рабочем состоянии, но подъедал масло(скорее всего через турбину,ее забраковали) Частично разукомплектован. Возможна покупка целиком,или подетально. 3. Несколько двигателей зд30,разукомплектованы, возможна покупка любых запчастей с них. 4. Возможен привоз под заказ моторов qd32t, td42t, 1hd-t(тойота),1hd-ft(тойота), V8 6.5GM(шевролет,в разных комплектациях от 180до325л.с). Изменено 2 апреля, 2016 пользователем PetroFF Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
vanechka Опубликовано 18 декабря, 2013 Share Опубликовано 18 декабря, 2013 Дааааа, фоткиииииииии Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Alexx Опубликовано 18 декабря, 2013 Share Опубликовано 18 декабря, 2013 (изменено) передняя и задняя поперечина на багажнике съемная? и не видна сама площадка, там поперечины как идут (через какое расстояние)? Изменено 18 декабря, 2013 пользователем Alexx Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
PetroFF Опубликовано 18 декабря, 2013 Автор Share Опубликовано 18 декабря, 2013 поперечины съемные, на площадке самой идут продольные полосы, меж ними см 5-7 расстояние Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Alexx Опубликовано 18 декабря, 2013 Share Опубликовано 18 декабря, 2013 на фото заменил что поперечины идут вдоль крыши, т.е торпеду на этот багажник не установить? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
PetroFF Опубликовано 18 декабря, 2013 Автор Share Опубликовано 18 декабря, 2013 у меня стояла, крепления немного переделывал и все держится изумительно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 18 декабря, 2013 Share Опубликовано 18 декабря, 2013 ты продаешь или тот форум рекламируешь?))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
PetroFF Опубликовано 18 декабря, 2013 Автор Share Опубликовано 18 декабря, 2013 Продаю, других фото нет Петрович не переживай, конкуренции твоему нету Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 18 декабря, 2013 Share Опубликовано 18 декабря, 2013 конкуренции твоему нету конкуренции и быть не может, мы лучшие!!)) помощи от вас нет)))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
PetroFF Опубликовано 18 декабря, 2013 Автор Share Опубликовано 18 декабря, 2013 Так если лучшие, зачем помощь? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 18 декабря, 2013 Share Опубликовано 18 декабря, 2013 что бы стать еще лучше, тем более некоторые обещали)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
PetroFF Опубликовано 18 декабря, 2013 Автор Share Опубликовано 18 декабря, 2013 Ты ж знаешь, что лучшее враг хорошего Ну лан ты скажи в чем помощь то надо? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 18 декабря, 2013 Share Опубликовано 18 декабря, 2013 ты же знаешь))) так как ты лучший в установке америкосовских двигов, то я хочу развитие темы на форуме!!! не меньше)))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
vikont5782 Опубликовано 19 декабря, 2013 Share Опубликовано 19 декабря, 2013 ты же знаешь))) так как ты лучший в установке америкосовских двигов, то я хочу развитие темы на форуме!!! не меньше)))) я согласен с Петровичем :) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Илья НН Опубликовано 19 декабря, 2013 Share Опубликовано 19 декабря, 2013 260 мост сколько стоит? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
PetroFF Опубликовано 19 декабря, 2013 Автор Share Опубликовано 19 декабря, 2013 260 мост сколько стоит? 25т.р без тормозных суппортов Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
PetroFF Опубликовано 24 декабря, 2013 Автор Share Опубликовано 24 декабря, 2013 Есть еще кузовное железо 60ки и 61е Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения