Если кто то что то удачно "приколхозил" (это важное условие) к ZD30, пожалуйста делитесь информацией в этой теме.

Цены в этой теме озвучиваться не будут т.к. они 1-2 раза в неделю меняются в зависимости от курса $, обновления прайс-листов и существующих вариантов поставки. Если что - вэлкам в личку или на мыло lonjeron1978@mail.ru .

Сейчас есть в продаже:

1)Прокладка ГБЦ ZD30 с тремя рисками(оригинал NissaN от common-rail). Диаметры отверстий там отличаются от обычной(где то больше, где то меньше), но экспериментальным путем было установлено, что с такой прокладкой мотор имеет рабочий тепловой режим на 2-3 градуса меньше чем со штатными с 1-2 рисками. Зависит ли это от более грамотной циркуляции антифриза или уменьшенной степени сжатия я так и не понял, но факт есть факт.

2)Термостат 76С ZD30(оригинал NissaN). Важно: не подойдет на моторы с common-rail). В стоке стоит термостат 82С и ДВС имеет рабочую температуру 88-89С. После установки этого термостата рабочая температура падает до 79-81С. Вначале были опасения как с таким термостатом зимовать, а также общеизвестно что чем выше рабочая t - тем выше КПД двигателя, были опасения что сильно возрастет расход топлива и может быть масла. Но...т.к. расход топлива и масла не увеличился ни на йоту, зимовка до -25С проблем никаких не доставила(доп.помпа bosch на заднюю печку при этом обязательное условие!), то данному девайсу было дано право на жизнь на наших ZD30.

3)Термостат 76С(оригинал NissaN для RD28T)

4)Контактная группа замка зажигания ZD30(подозреваю на 99% что она подойдет КО ВСЕМ Y61 С ЛЮБЫМИ МОТОРАМИ)(оригинал NissaN). Изначально завод предлагает купить замок зажигания в сборе, а это очень дорого, плюс(вернее жирный минус) - придется иметь 2 ключа. Можно конечно купить комплект замков в сборе на всю машину, но это еще дороже.

На заказ:

1.Втулки балансирных валов блока цилиндров ZD30(не оригинал). Когда им приходит конец, как правило приходится менять блок цилиндров т.к. эти втулки не поставляются NissaN-ом.

2.Поршня/кольца ремонтных размеров ZD30(не оригинал) +0.5мм и +1.0мм