Перейти к содержанию
Партнер клуба

Блог Mike

  • записи
    2
  • комментариев
    12
  • просмотра
    9 842

Лифт Pathfinder


Mike

5 136 просмотров

blog-0601328001353319808.jpgЕздил я себе спокойно на резине 255/65 17 на штатной подвески, но нет, я же админ www.autoclubman.ru, да еще вот этот автомобиль мне покоя не дает

gallery_4_7_92483.jpg

Что резина будет 265/70 17 я определился еще летом, а лифт хотел ограничить проставками, но не вышло.

Изначальные параметры от дороги до арки

перед - 860 мм

зад - 875 мм.

После замены на зимнюю (Kumho KC11 265/70 17)

перед - 885 мм

зад - 905 мм

Далее были заказаны проставки перед 25 мм, зад 30 мм., но их еще не успели сделать, а я уже захотел что-то посерьезней, а именно OME 607/609 за это спасибо yarilo и Мазай . Пока без амортизаторов, т.к. пока еще не знаю какие и финансово еще не готов.

Очень хотелось успеть к выезду 17 ноября, поэтому в четверг с утра были куплены пружины OME 607/609. В четверг вечером, дома в гараже Пафик встал на прикол и на бруски. Разобрав переднюю подвеску, поняли, что дома стойку с теми стяжками, которые у нас есть, мы разобрать не сможем. Поэтому мы сняли передние стойки и я заменил на следующий день пружины в них в сервисе за 20 мин. Из-за этого сборка растянулась на второй день, но это даже и хорошо, т.к. во второй день нам неоценимую помощь оказал Vaha.

С задней оказалось все попроще, особенно на втором колесе. Стянули старую пружину, открутили рычаг и потихоньку его опустили. Сборка - стянули новую, вставили, подставили под рычаг брусок и потихоньку опускали на него машину, пока не смогли вставить болт.

В воскресение вечером поехал на сход развал, все в зеленой зоне.

После всех манипуляций

перед - 930 мм.

зад - 960 мм

По ощущениям, пока не понятно. На скорости просто отлично, ям не чувствуется. Но вот на маленькой скорости козлит.

П.С. Одновременно с лифтом, была снята нижняя губа с боковыми элементами перед колесами. И обнаружилась очень интересная деталь, что защита ДЗК спереди держится на 2 небольших болтах. А 4 мощных болта держат уши бампера и если снять переднюю губу, то остается приличная щель. Я переднюю часть защиты прикрепил поверх бампера, притянув бампер. Потом надо будет только получше сделать крепление, а то пока как то хлипко.

2 Комментария


Рекомендуемые комментарии

Миш на данное время как ощущения, на аммортизаторы ещё не созрел.

 

Вопрос созрел в том, что хочу поднять свою машинку с учётом навесного, но не хочу жесткую подвеску. 

Ссылка на комментарий

Миш на данное время как ощущения, на аммортизаторы ещё не созрел.

 

Вопрос созрел в том, что хочу поднять свою машинку с учётом навесного, но не хочу жесткую подвеску. 

 

 

 Да уже давно поставил суперчарджер ome. Все супер. 

Ссылка на комментарий
Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...