Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'patrol'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Категории

  • AutoClubMan
  • Запчасти Max Stingrey
    • Запчасти для ТО
    • Двигатель
    • Ходовая
    • Кузов
  • GunDi. Нужные мелочи
  • Сумки, сетки Steam Machine
  • Магазин для Джиперов от TAKEZO
    • Подвеска и рулевое
    • Шины и диски
    • Лебедки и такелаж
    • Прочее
    • Услуги
  • Тюнинг и upgrade от Анатолича

Категории

  • Автомобили
    • Продам
    • Куплю
  • Запчасти
    • Продам
    • Куплю
    • Обменяю
  • Другое
    • Продам
    • Куплю
    • Обменяю

Категории

  • Новости Nissan
  • Автоновости
  • Новости клуба
  • Мировые новости

Форумы

  • Patrol Y61 / Y60
    • Patrol Y61 / Y60 / K160 / K260
  • Общий раздел, купить патрол, барахолка, флудилка и т.д
    • Ниссан патрол Y61 с зд30(ZD30) его проблемы и решения
    • Б А Р А Х О Л К А, Р Е М О Н Т и КОЛХОЗЫ
    • Представляемся, знакомимся. Региональные отделения
    • ПОМОЩЬ В ВЫБОРЕ МАШИНЫ и сравнения всё и вся
    • Безопасность движения (ГИБДД).Страхование. ТО.
    • СТРОИТЕЛЬНЫЕ и БЫТОВЫЕ вопросы (продажа, услуги, помощь, вопросы)
    • Флудилка, Дамская, Хобби и прочее
  • Помощь, путешествия, охота, снаряжения, покатушки, мотоциклы, квадрики и прочая
    • Встречи, Покатушки и Путешествия
    • Передать ПОСЫЛКУ, ПОМОЩЬ в другом городе, ПОМОЩЬ в дорожных ситуациях
    • Охота-рыбалка, оружие, снаряжение
    • Одежда и снаряжение для выездов на природу
    • Мотоциклы, АТV, снегоходы, велосипеды и прочее
    • Водный транспорт
    • Фотоальманах
  • Общетехнические темы
    • Гараж, гаражное оборудование, инструмент и приспособления
    • Сравнения и отзывы о производителях запчастей и ремонте
    • Выбор резины, цепи, браслеты
    • Предпусковые отопители и обогреватели
    • Ходовая, подвеска, тормоза, рулевое , выхлопная (общетехнические вопросы)
    • Прицепы и прицепные устройства(фаркоп)
    • Внедорожное снаряжение
    • Организация спального места и багажного отделения в машине
    • Автотехническое обозрение, литература, новое и интересное в автомобилестроении
    • Антикорозийная обработка, шумовиброизоляция, уход за кузовом и салоном и стеклом
    • Внешний стайлинг, покраска машины, обклейка пленкой
    • Пневмосистема в машине
    • Несистемные нужности и принадлежности
  • Общетехнические- двигатель, масленка, керосинка
    • Промывка топливной системы
    • Общедизельные темы
    • Замена МАСЕЛ и ТЕХНИЧЕСКИХ ЖИДКОСТЕЙ в автомобилях
  • Общетехнические - электрика, девайсы
    • Общие вопросы по электрике автомобилей
    • Сигнализация,Навигация,рации, автозвук, регистраторы, антирадары, компы, мультимедиа
  • Nissan - модели автомобильной компании
    • Кроссоверы и Внедорожники марки Ниссан
    • Легковые автомобили марки Ниссан
    • Другие модели Ниссан
  • Другие мировые марки и модели
    • Корейские автомобили
    • Американские автомобили
    • Отечественный автопром , ТР и самоделки
    • Японские автомобили
    • Европейские автомобили
    • Инопланетные кроссоверы и внедорожники
  • Клуб Off-Road путешественников АвтоКлабМэн Форум клуба

Блоги

Без результатов

Без результатов

Календари

  • Наш календарь
  • Клуб Off-Road путешественников АвтоКлабМэн ВВД"Ледяная и окресности"
  • Клуб Off-Road путешественников АвтоКлабМэн Демянский котёл 2018 Off-Road Fest

Найдено: 29 результатов

  1. Всем привет! Продам контрактный двигатель первой комплектности: ZD30 ZD30-DDTI ZD30DDTI ЗД30-ДДТИ, подтвержденный пробег 70 т.км. С документами! для NISSAN PATROL Y61 CARAVAN ELGRAND Ниссан Патрол Караван Эльгранд При правильных прямых руках БЕЗ ПРОБЛЕМ встанет на PATROL Y61, подскажу как. Писать в ЛС или звонить на 89194787000, есть вайбер, вотсап, телеграм. отвечу на вопросы. ЦЕНА: 77000 отправлю хоть куда любой ТК.
  2. Всем привет! Продам контрактный двигатель первой комплектности: ZD30 ZD30-DDTI ZD30DDTI ЗД30-ДДТИ, подтвержденный пробег 70 т.км. С документами! для NISSAN PATROL Y61 CARAVAN ELGRAND Ниссан Патрол Караван Эльгранд При правильных прямых руках БЕЗ ПРОБЛЕМ встанет на PATROL Y61, подскажу как. Писать в ЛС или звонить на 89194787000, есть вайбер, вотсап, телеграм. отвечу на вопросы. ЦЕНА: 77000 отправлю хоть куда любой ТК. Просмотр полной запись
  3. Собственно в связи с переходом на другой радиус шин и дисков, изучу спрос на 4 диска WEDS. 8JJxR16, -15. Диски - Япония. По РФ пробег не более 2000км. Состояние оч хорошее. Цену вижу в 35000р. Можно с зимними шинами екогама 075 в 315м размере. Вотсап/телеграмм 9244944444 тел 9627174891
  4. Раздатка TD42 Y60

    В продаже раздатка TD42 Y60 - 8000р
  5. При разборе закромов выяснилось что у меня есть совершенно новые, не распакованные из коробки, задние амортизаторы AmadaXtreme Explorer II для лифта 6 " на Nissan Patrol Y60/Y61, каталожный номер EXII-32-502. Цена за два амортизатора 32000 руб. если кто-то найдет такие же дешевле и в наличии, отдам по той цене. Фото из интернета для понимания о чем речь, если нужно могу распаковать свои и сфотографировать. 8-9I6-933-2IO7 Дмитрий.
  6. Экспедиционный Nissan Patrol, 2004 рестайл

    auto.ru/cars/used/sale/ni…n/patrol/1066341818-bab1/ https://www.drive2.ru/l/490312368073474530/ Вся история машины здесь. +7-915-090-83-32 Филипп.
  7. auto.ru/cars/used/sale/ni…n/patrol/1066341818-bab1/ https://www.drive2.ru/l/490312368073474530/ Вся история машины здесь. +7-915-090-83-32 Филипп. Просмотреть полную запись
  8. Фото всех запчастей выложить на сайте нет возможности.Вышлю по запросу viber,watsup,email тел. 8-920-007-20-20 Список: Клапан циркуляции отработанных газов(147102W200, 147102W201, 147102W20B, QF00T01439)- 3000 рублей Крышка двигателя передняя(130342W204, 13034VX00A, 13034VX00B, 13034VS40A, 130332W203, 130332W204, 130342W203, 13034VS40B, 13034VX100, 13034VX101)- 15000 рублей Масляный радиатор(21305VC104, 21305VC103, 21305VC105)-21000 рублей Коллектор выпускной(14004VC102)-1500 Дроссельный узел(16118VC101, 16118VC10A, 16118VC10B)-1100 Фланец двигателя система охлаждения(11835VC300, 11835VC102, 11835VC301)-300 Компрессор системы кондиционирования(92600VB800, 550674, N55011, 700510385, 510385, AC51348, 920530, ACP484)-14000 Трубка рециркуляции картерных газов(14725VC300, 14725VC30A)-2000 Поршень и шатун двигателя в сборе с кольцами( 121002W201, 12010VC102, 12010-VC103, 12010VC112, 12033-0W814, 12010VC101, 12010VC111, 12010VK600, 12010VK610, 120330W813, 121002W200, 121002W20A, 120330W81A, SDN30153ZZ0, 64057N0, 47906720)-5000 (за комплект из 4шт - 19000) Сальник(12279VC101, 12279VC100)-800 Коллектор впускной(14003VC300, 14001MA75A, 14003VC102)-2500 Крышка головки блока (клапанная)(13264VC103, 13264VC10A, 13264VC102, 13264VC101)-2000 Турбина(144112X900, 144112X90A, 14411VC100, 14411VC200, N24096O, 125716, 7246395002S, 7246395004S, 640TC15716000, 440149, 334266, 17206640, 1101766, TT1101766)-15000 Натяжитель цепи ГРМ(130702W200, E71021)-1500 Шестерня(130B02W207, 130B02W20B)-1500 Насос вакуумный(146502W202, 14650VW200, 146502W20A, 146502W20B, 14650VW201)-4000 Поддон двигателя(11110-VC103, 11110-VC10A, 11110-VC111, 11110-VC105, 11110VC106)-6000 Трубка охлаждения жидкости металлическая(110602W201)-300 Топливная магистраль(166702W201, 166702W20A)-1500 Крепление(1669643G01, 166972W200, 1669643G00, 1669643G0B, 166972W20A)-300 Насос гидроусилителя(49110VC100, 49110VS40B, N66125S, SP85174, SP4008, 04751702, 54701)-12000 Проставка(30410VC110, 30411VC111)-1500 Цепь грм(06FSSDH82LE, 130282W200, E91028, TCK43)-400 Масляный щуп( 11150VC101, 11140-VC105, 11140VC10A)-500 Термостат(212002W202, 212002W201, 212002W20A, 820512, WV56BN82, ADN19228, TH31282G1, 22054, 04591101, CT5233, TH629582J, 78522, 5322582, 94438, 8MT354775741, J1531018, 8192438, VA054, 2254, TH6507, 92438, 28182, 30188, J1531011, QTH499, 86208488, V38990013)-500 Крышка(130362W203)-1500 Трубка картертных газов(14711VC100)-500 Шестерня(130B02W201, 130B02W20A)-5500 Помпа в сборе( 210102W225, 210102W20A, 210102W226, B10102W20A, J1511078, 506868, A2082, D11066, N147, WPN914, ADN19173, 3501173, 04538701, CP7188T, BWP2128, WP6424, HB4541, FWP2128, PA10047, 987416, P7416, IPW7155, PQ173, 35173, 330998, NW1279, PRW0452, QCP3594, 66821, VKPC92941, 91525, D11066TT)-7000 Маслозаборник(15050VC101, FA5726ECO, CH9540ECO, 14032, L364, OP254)-400 Модуль двигателя(23710VG122, 23710VD21A, 23710VD203, 2371MVG122, F01G09P1LF)-15000 Термостат(212002W202, 212002W201, 212002W20A, 820512, WV56BN82, ADN19228, TH31282G1, 22054, 04591101, CT5233, TH629582J, 78522, 5322582, 94438, 8MT354775741, J1531018, 8192438, VA054, 2254, TH6507, 92438, 28182, 30188, J1531011, QTH499, 86208488, V38990013)-500 Цепь грм(130282W200, E91028, TCK43)-1000 Форсунка(16600VG226, 16600VG225, A6600VG226, 9430613871, F01G09X03R)-4000 ( за комплект 4шт. 15000) Маховик(12331VC101)-6500 Лопость вентилятора(210602W201, 21060-2W20A)-1500 Пластина(1233306J00, 123301W400)-500 Патрубок(16578VC103, 16578VC104, 14468VC104, 14463VC101, 14469VC110, 14468VC103, 16578VC11A, 16578VC11B, 16578VC12A, A4463VC10A, 14463VC703, A4469VC10A)-4000 Шкив коленвала(123032W204, 123032W203, 123032W205, NDSZD30, N815N03)-3000 Трубка масляная(15192VC100, 15192VC10A)-500 Шестерня(130B02W209, 130B02W20C)-2500 Самовывоз г.Н.Новгород,ул.Родионова Отправка по России любой ТК Все запчасти в хорошем состоянии,сняты с рабочей машины. Дополнительные фото viber или watsup. Скидки.
  9. Фото всех запчастей выложить на сайте нет возможности.Вышлю по запросу viber,watsup,email тел. 8-920-007-20-20 Список: Клапан циркуляции отработанных газов(147102W200, 147102W201, 147102W20B, QF00T01439)- 3000 рублей Крышка двигателя передняя(130342W204, 13034VX00A, 13034VX00B, 13034VS40A, 130332W203, 130332W204, 130342W203, 13034VS40B, 13034VX100, 13034VX101)- 15000 рублей Масляный радиатор(21305VC104, 21305VC103, 21305VC105)-21000 рублей Коллектор выпускной(14004VC102)-1500 Дроссельный узел(16118VC101, 16118VC10A, 16118VC10B)-1100 Фланец двигателя система охлаждения(11835VC300, 11835VC102, 11835VC301)-300 Компрессор системы кондиционирования(92600VB800, 550674, N55011, 700510385, 510385, AC51348, 920530, ACP484)-14000 Трубка рециркуляции картерных газов(14725VC300, 14725VC30A)-2000 Поршень и шатун двигателя в сборе с кольцами( 121002W201, 12010VC102, 12010-VC103, 12010VC112, 12033-0W814, 12010VC101, 12010VC111, 12010VK600, 12010VK610, 120330W813, 121002W200, 121002W20A, 120330W81A, SDN30153ZZ0, 64057N0, 47906720)-5000 (за комплект из 4шт - 19000) Сальник(12279VC101, 12279VC100)-800 Коллектор впускной(14003VC300, 14001MA75A, 14003VC102)-2500 Крышка головки блока (клапанная)(13264VC103, 13264VC10A, 13264VC102, 13264VC101)-2000 Турбина(144112X900, 144112X90A, 14411VC100, 14411VC200, N24096O, 125716, 7246395002S, 7246395004S, 640TC15716000, 440149, 334266, 17206640, 1101766, TT1101766)-15000 Натяжитель цепи ГРМ(130702W200, E71021)-1500 Шестерня(130B02W207, 130B02W20B)-1500 Насос вакуумный(146502W202, 14650VW200, 146502W20A, 146502W20B, 14650VW201)-4000 Поддон двигателя(11110-VC103, 11110-VC10A, 11110-VC111, 11110-VC105, 11110VC106)-6000 Трубка охлаждения жидкости металлическая(110602W201)-300 Топливная магистраль(166702W201, 166702W20A)-1500 Крепление(1669643G01, 166972W200, 1669643G00, 1669643G0B, 166972W20A)-300 Насос гидроусилителя(49110VC100, 49110VS40B, N66125S, SP85174, SP4008, 04751702, 54701)-12000 Проставка(30410VC110, 30411VC111)-1500 Цепь грм(06FSSDH82LE, 130282W200, E91028, TCK43)-400 Масляный щуп( 11150VC101, 11140-VC105, 11140VC10A)-500 Термостат(212002W202, 212002W201, 212002W20A, 820512, WV56BN82, ADN19228, TH31282G1, 22054, 04591101, CT5233, TH629582J, 78522, 5322582, 94438, 8MT354775741, J1531018, 8192438, VA054, 2254, TH6507, 92438, 28182, 30188, J1531011, QTH499, 86208488, V38990013)-500 Крышка(130362W203)-1500 Трубка картертных газов(14711VC100)-500 Шестерня(130B02W201, 130B02W20A)-5500 Помпа в сборе( 210102W225, 210102W20A, 210102W226, B10102W20A, J1511078, 506868, A2082, D11066, N147, WPN914, ADN19173, 3501173, 04538701, CP7188T, BWP2128, WP6424, HB4541, FWP2128, PA10047, 987416, P7416, IPW7155, PQ173, 35173, 330998, NW1279, PRW0452, QCP3594, 66821, VKPC92941, 91525, D11066TT)-7000 Маслозаборник(15050VC101, FA5726ECO, CH9540ECO, 14032, L364, OP254)-400 Модуль двигателя(23710VG122, 23710VD21A, 23710VD203, 2371MVG122, F01G09P1LF)-15000 Термостат(212002W202, 212002W201, 212002W20A, 820512, WV56BN82, ADN19228, TH31282G1, 22054, 04591101, CT5233, TH629582J, 78522, 5322582, 94438, 8MT354775741, J1531018, 8192438, VA054, 2254, TH6507, 92438, 28182, 30188, J1531011, QTH499, 86208488, V38990013)-500 Цепь грм(130282W200, E91028, TCK43)-1000 Форсунка(16600VG226, 16600VG225, A6600VG226, 9430613871, F01G09X03R)-4000 ( за комплект 4шт. 15000) Маховик(12331VC101)-6500 Лопость вентилятора(210602W201, 21060-2W20A)-1500 Пластина(1233306J00, 123301W400)-500 Патрубок(16578VC103, 16578VC104, 14468VC104, 14463VC101, 14469VC110, 14468VC103, 16578VC11A, 16578VC11B, 16578VC12A, A4463VC10A, 14463VC703, A4469VC10A)-4000 Шкив коленвала(123032W204, 123032W203, 123032W205, NDSZD30, N815N03)-3000 Трубка масляная(15192VC100, 15192VC10A)-500 Шестерня(130B02W209, 130B02W20C)-2500 Самовывоз г.Н.Новгород,ул.Родионова Отправка по России любой ТК Все запчасти в хорошем состоянии,сняты с рабочей машины. Дополнительные фото viber или watsup. Скидки. Просмотреть полную запись
  10. Продам спальную полку, она хорошо послужила в летнем Х-крыме и двух поездках в Карпаты, не считая локальных выездов. Производитель многим известный СкиталецЪ - ссылка на полку http://shop.there.ru/index.php?route=product/product&path=91_106_108&product_id=507 Состояние как на фото, чистая, исправная, полностью комплектная. Сейчас изменилась концепция и перетерпел определенные изменения сам автомобиль, поэтому продаю. Цена видится 29000 руб. 8-9I6-933-2IO7 Дмитрий.
  11. Капот

    Продам капот https://www.avito.ru/orenburg/zapchasti_i_aksessuary/kapot_nissan_patrolsafari_y61_1166417732
  12. Продам шины на запаски. 500р штука. в Наличии 4 шины. Находятся в СПб. Вотсап/телеграм - 9244944444 Тел: 9627174891 (часто не доступен из за специфики профессии)
  13. Решил-таки я продать свой снятый силовик. Лежит без дела. Фирма TJM. Состояние рабочее, с коцками и ржой, но все целое. Если хочется хорошего внешнего вида - надо бы покрасить заново.Без площадки под лебедку. К нему отдельно лежат подфарники с поворотниками и боковины. Последние были сняты, так как они мешаются при снятии бампера для обслуживания лебедки. Можно прикрутить все обратно без проблем.Прожектора hella в комплект не входят =) Тыщ за 15 готов расстаться.Торг возможен. Лежит в Москве на сервисе, адрес: 2-й Вражский дом 5. Желателен самовывоз, а то грузить и разгружать его в одно лицо не особо удобно, с травмированной спиной. Телефон: 89164196642 Ваня.
  14. Продолжаю распродавать остатки от зд-хи, которые остались после свапа. Имеется редкий зверь - коробочка чип-тюнинга от именитых австралийцев, Safari Dtronic. Устанавливается легко, встает как бы между косой и родными мозгами. Все разъемы и проводка имеются. Этот чип значительно увеличивает тягу на низах. Свои ощущения описать сложно, потому что я никогда не ездил на штатном zd30. Но катался на патруле, у которого стоит большой кулер. Так вот мой с родным кулером и чипом ехал и тянул приятнее, чем просто с большим кулером. Предыдущий хозяин машины говорит, что без чипа была печаль. Отзывы в инете по этому чипу есть, но по большей части иностранные. Фотка не моя, но мой точно такой же. Ценник пусть будет 20 тыщ с торогом. Находится в Москве. Телефон: 89164196642 Иван.
  15. Решил освободить гараж немного. Есть 3 шины cooper STT 285 75 R16. Две в хорошем состоянии, на третьей имеется трещина на боковине (см. фото). Отремонтировать возможно, но лучше на запаску. Две хорошие по 4000 руб. С трещиной отдам за 1000 руб. Остаток протектора в среднем 10 мм. Года производства 2011-2012. Также продам комплект (4 шт) штатных патрулевских дисков R16, штамповку. Состояние хорошее, без вмятин и прочих неприятностей. Параметры: Диаметр: 16 дюймов Ширина обода: 8 дюймов Количество отверстий: 6 Диаметр расположения отверстий: 139.7 Вылет (ET): 10 (вроде как) Цена за комплект 8000 руб. Все находится в Москве, ЦАО. Телефон: 8 916 419 66 42. Иван. Звоните до полуночи. Готов отправить в регионы.
  16. PCG или Patrol Custom Garage (Визит №2)

    Всем привет! В Эту субботу (23/07/2016)По предварительной ранее договоренности вырвался в PCG или Patrol Custom Garage. На этот раз был ремонт. Итак. В рамках одного дня Золотыми руками сделано: ГУР: — Замена масла в Гур — (Масло трансмиссионное "AT-Matic D — KE908-99931R) — Замена Радиатора ГУР на новый Оригинал — (49790-VS40A) — Промывка системы ГУР АКПП — Замена масла в АКПП — (Масло трансмиссионное "AT-Matic D — KE908-99931R) — Замена прокладки АКПП — (Прокладка поддона картера АКПП — 31397-51X02) — Замена фильтра АКПП — (Фильтр масляный акпп — 31728-41X03) — Замена Радиатора охлаждения АКПП (Установлен б/у от ZD30 Для грамотного соединения пришлось менять и переваривать кронштейн крепления — Творческое занятие. Подвеска: — Замена стоек Стабилизатора заднего ( Стойка стабилизатора задняя правая — 56260-01J10 /// Стойка стабилизатора заднего левая — 56260-VB010) — Замена втулок Стабилизатора заднего (Втулка стабилизатора заднего — 54613-VB010) — Регулировка (Подтяжка) передних подшипников ступиц. Заодно заменили маляный фильтр на оригинал ))) Не покупайте Filtron — течет. Приятности: Приняли очень позитивно и хорошо! Вопросами сыпал — вы же знаете, что я дотошный))) Кофе предлагали — отказался — нужно было ехать… На стоянке в этот день было аж ТРИ "Араба": Одного Владельца (Красного) — я даже встретил и познакомился с ним. Да. Это был Олег Feltvogn Олег! Благодарю за знакомство! Ну и конечно же в очередной раз хочу поблагодарить Золотые руки PCG! Спасибо вам огромное! Ждите на переборку моста и редуктора… как-нибудь… как у вас время будет! Всем Добра и Мира!
  17. Всем привет! Вникаю потихонечку. По факту рекомендации d0bro по итогам встречи с ним, заботливо заменил Крышку-Распределитель зажигания и бегунок. Номерки: — 22157-VB010 — Nissan — Бегунок распределителя — 22162-VB010 — Nissan — Крышка распределителя зажигания Потряхивания прекратились. Нужно будет вывернуть свечу пятого цилиндра и посмотреть нагар, т.к богатило сильно. Ну заодно ДМРВ почистить… Заодно заменил лампочки в панели климата. Резиновые синие наконечники убрал — свет с ними ярче и не напрягает… Результат. Всем добра и мира!
  18. Всем привет! Сегодня решил самостоятельно поковыряться. Первым делом по предварительной договоренности заехал на разборку и приобрел замки ремней безопасности, т.к изначально замки в шататный ремень не влазили… Слева Рестайл. Справа Дорестайл. Как оказалось, замки стояли от рестайлинга. Причина неизвестна. Там же нашлось штатное крепление аккумулятора (При покупки отсутствовало и аккум был прикручен стяжным ремнем… Далее решил поменять воздушный фильтр, предварительно купленный в оригинале под номером 16546-VB700 , заодно посмотреть состояние впуска и наличие масла и прочей бяки. Внутри в принципе чисто — немного пыли Состояние ранее установленного неоригинального фильтра. Также было принято решение помыть дроссельную заслонку (16175-31U00 Прокладка дроссельной заслонки) К слову была не сильно грязная, зато увидел кучу сажи внутри впускного коллектора… Сам патрубок между дросселем и фильтром чистейший. Масла не обнаружено. Это не может не радовать… При снятии дроссельной заслонки был обнаружен маленький текущий шланг охлаждения дросселя — потек антифриз… пришлось менять… Также поменял резиновую накладку педали тормоза. Старая была стерта и скользила нереально. Номер накладки: 46531-VB010 Ну и финишем была замена свечей (22401-VB000). До сих пор не понимаю, за что автосервисы берут 1700р за замену свечей? У меня лично трудностей никаких не возникло. Дальняя свеча открутилась без проблем и матов. По мне весьма нормально и удобно её менять при наличии короткого свечного ключа (На 21) и удлинителя от трещотки, который использовал в виде трубки… (Кому нужно поменять-приезжайте-поменяю бесплатно) К сожалению, дым никуда не ушел, хотя свечи говорят об отсутствии большого кол-ва масла, что подтверждает мой диагноз в виде необходимости замены маслосъемных колпачков… Всем добра и Мира!
  19. Всем привет! Хочу поделится информацией и впечатлениями от недельной эксплуатации Patrol. Наверное поделю это на хорошее и плохое: Хорошее: Как ни странно для 1999 года, машина выглядет прилично (не ушаташ). Салон был полностью перешит в новую кожу прямыми руками. — С машиной достались новенькие и уже установленные ручные хабы фирмы "РИФ" (Старые автоматические лежат в багажнике) — Состояние рамы очень приличное — Номер читается идеально. — Состояние кузова: перекрашено несколько деталей, но в целом норм — Дверные петли идеальны везде, кроме водительской двери — При осмотре днища с ямы — все сухо! — Авто экспуатировалось на ЮГах — Гниет медленнее ) — С авто достались новые подушки АКПП Плохое: — Авто стояло полтора года, соответственно в подкапотном пространстве — сантиметровый слой пыли — Не работает моторчик переднего стеклоочистителя — Не работает Люк — Амортизаторы капота никакие (не держат) — Скол до дыры на левой передней фаре — Гремит перед слева при проезде мелких ям — АКПП пинает с первую на вторую. — Иногда троит (Подтраивает), а иногда целый день ни намека на "троение" — Отсутствует кнопка включения блокировки заднего диффа — Заглушка, хотя провод есть — Радиатор стоит не родной от ZD30 — подтекает — Отсутствует радиатор кондиционера, осушитель, вертилятор и одна трубка (Компрессор в багажнике) — Ржавчина на левом пороге (немного) — Впузырирась краска на задней двери (Красится) — Пружины просели (Стоят проставки) — Ремни просятся на замену (Цена на оригинал космос) — Бензонасос стоит от ВАЗ — Не хватает производительности ((( Не тянет… И самый главный косяк — Двигатель дымит на горячую. Грустные мысли у меня однако… Хотя я питаю надежду о том, что раскоксовка должна помочь, т.к авто долго стояло и вполне вероятно кольца могли "залечь", ведь масло за 2000 км не ушло…
  20. Всем привет! Хочу рассказать краткую историю покупки. После нескольких месяцев поиска Patrol, я понял, что в основной массе все эти авто дизельные, имеющие ряд хронических проблем, исправлением которых за немаленькие деньги занимается лишь несколько проверенных автосервисов, заработавших свою репутацию по "Сарафанному радио". Итак: Принято решение искать авто. Определенной марки и модели: Nissan Patrol Y61 Определенным двигателем и трансмиссией: Бензин TB45 4.5 АКПП Состояние: Данное для года авто с намеком на то, что туда колхоз не лазил сильно. Вариантов выбора было немного: - Patrol синего цвета в Москве 1998 года, переходящий от одних перекупов к другим. Это с монтажной пеной который :))) - В Ижевске с ГБО в неизвестном состоянии, непонятно кем продающийся - В Краснодаре. Тоже по фоткам не понятно состояние, но он почему то и привлек. Фото с объявления: Было решено провести разведку, а именно найти независимого человека, который сможет подъехать и посмотреть, понюхать, пофоткать и прочее... Ну а дальше feedback о том, что машина понравилась, пересыл фоток с последующим вечерним раздумьем... Теперь о покупке: Снова как в анекдоте: - "И тут Остапа понесло", но впрочем давайте по-порядку. Вся созревшая в моей голове авантюра созрела утром долгожданного субботнего дня 18.06 Хронология: 18.06 - 10:00 - Проснулся с идеей - 10:00 - 11:00 - Поиск денег - 11:30 - 12:00 - Покупка авиабилета в Краснодар - 7400 - Ппц за билет в одну сторону :((( - 12:00 - 14:00 - Игра в WOT (Опять я Рак) :)) - 14:00 - 15:45 - Такси в Домодедово за 1000р - 18:45 - Вылет в Краснодар - 21:00 - Прибыл в Краснодар, где меня встретил хозяин Patrol - 21:00-22:00 - Обзорная поездка по городу и поиск гостиницы - 22:00 - 01:00 - Осмотр машины 19.06 - 01:00 - 05:00 - Рваный сон (Мягко стелют, да жестко спать) - 05:00 - 07:30 - Бесплатный кофе с последующей посиделкой на балконе гостиницы. - 07:30 - 14:00 - Переоформление. Вы меня простите, но такого бюрократического дурдома, как в Краснодаре я не видел нигде. Как в другое государство попал. Честное слово. Гаи очень хорошо организованное и реально быстро работающее, но вот один вагончик для оформления договоров и три вагончика по оформлению полисов ОСАГО, которых у них нет - это жесть! В воскресение уже огромная очередь. И ключевое: Если вы не житель Краснодарского края, то все конторы оформлять полис тебе отказываются. И всем пофиг. Всеми правдами и неправдами полис был оформлен, а в 14:00 переоформление было закончено. И я впервые подошел к авто уже без предыдущего хозяина: Уф... Я не представлял, как я доеду до Москвы из Краснодара на этом огромном джипе, чтобы успеть утром на работу к 09:30-ти.. Но пути назад нет и я отправился в путь.. Заправил полный бак (95л) 92-ого.... В Ростове-На-Дону возле Аксая на объездной по предварительной договоренности встретился с другом В Каменск-Шахтинском встретился еще с одним Другом. Попил кофе и в путь.. Путь от Каменск-Шахтинского до Москвы ехал с одной остановкой на двухчасовой сон, где-то под Воронежем. Кстати, спать на переднем сидении очень удобно, как мне показалось. Вообщем в "Никаком состоянии" я доехал до Москвы утром Понедельника... Так завершился авантюрный перегон :) На дорогу от Краснодара до Москвы ушло 2,5 бака :) Всем добра и мира!!!
  21. Вместо эпиграфа (пару анекдотов по теме): Российские быстрорастворимые дороги - просто добавь воды! Дождь - это время, когда количество комплиментов, звучащих в адрес российских дорожных ям, значительно увеличивается, потому как они маскируются под лужи. Хорошая яма на дороге гораздо лучше ГАИшника с радаром: скорость регулирует, взяток не берет и штраф через кассу магазина колесных дисков. <i>Закон Мерфи: Если какая-нибудь неприятность может произойти, она случится.</i> При покупке авто, передавая его мне, старый хозяин, желая мне быть счастливым обладателям КруСарая, предостерег, что баллонный ключ у вольво откровенное г..но, отставить откровенное…, пластилиновый! А я то чЁ? Я уже 15 лет за рулем! У меня есть нормальный универсальный ключ крестом (на даче)! И набор высохших жгутиков для ремонта прокола (на даче)! Большой набор инструментов в состоянии «муха не сидела» (на балконе)! А еще мне так надоел в багажнике гараж, что решил я недельку покататься с пустым багажником. Ведь это фишка вольво: газовые амортизаторы или подпоры (как правильно?) в полу, внимание всем не познавшим философию авто для человека(!), в полу(!) багажника, чтоб он в приподнятом состоянии мог обеспечивать доступ в минус первый этаж с отделениями для мелочей: знака аварийной остановки и аптечки (у меня все есть, кроме огнетушителя, который тоже на даче). И этот минус первый этаж тоже может цепляться крючочком к полу, уже поднятому, чтобы обеспечить доступ на минус второй этаж к докатке, домкрату и буксировочному уху. И работает эта вся идея (а, как известно, «есть идея – есть Икея») только при пустом багажнике. И даже баклажка омывайки, без помощи этого самого человека (для которого придумана эта машина) препятствует осуществлению идеи с подъемом пола («Гусары, молчать!»). В общем, серое утро понедельника. Предпраздничный день! Я на новой (для меня) машине, а с учетом того, что Патрол был аж 2002 года, то и в буквальном смысле новой. Итак, я с семейством, благо без собаки (про мою собаку: https://www.drive2.ru/b/301677/ , правда мы уже выросли маленько до 55 см в холке и 35 кг диванного веса), собираюсь к родителям на Юг. На Юг Московской области, а если быть особенно точным, то север калужской. Путь такой: Москва-М2-Болльшое бетонное кольцо-Оболенск-Протвино-Кремёнки-деревня (Тарусский район), - глухие леса, в которых то и мобильный не везде берет, да электричество подвели несколько лет назад, а что такое LTE и 3Г там и не слыхивали и примут за ругательство… Зато природа!!!!!!! КруСарай на трассе в своей стихии, как крейсер (Крусара в переводе со Шведского - крейсер) режет небольшие поперечные волны и приятно покачивается на больших. Чувствуется недостаток еще пары передач в его шести ступенчатом адаптивном роботе («Гусары, молчать!»). Но динамике вполне хватает и даже некоторые кроссоверы освобождают левый ряд при приближении к их корме (хочу адаптивный круиз!). Скорость не чувствуется. Плавно, надежно, без спешки и гармонично как музыка Ретро-фм, да-да, я тоже старею… Широкая автомагистраль, сменяется гладким асфальт, а он – асфальтом, растворимым водой (соль в области не сыплют!), а потом и бетонными плитами с изредка торчащими арматурами и стуками размером в колесо, - в общем типовая картина колхозных земель. И тут уже звуки из динамиков выдает флешка, набитая под завязку таким коктейлем, что любой сможет найти что-то по своему вкусу. В общем, добрались мы до деревни, затратив на минут срок времени меньше, чем аналогичная дорога занимала на Патроле. Впредь обещаю стараться ездить по правилам! И остались тестовые 200-300 метров до дому. Почему тестовые? – да потому что пять лет назад мы тестировали вновь приобретенный Патрол на проходимость вместе с Паджеро. И по случайному стечению обстоятельств, оба авто оказались на идентичной резине. Паджеро позорно слил. Пару слов про то, как слил Паджеро Итак, 7 марта 2011 года (описываемые события тоже произошли 7 марта 2016 года, я даже комментировать боюсь), у меня настоящий джип и едем к родителям на дачу обмениваться подарками, парится в бане, купаться в снегу (фотографии вырезаны цензурой) и кататься на снежике. Традиционно накануне был сильный снегопад. <img src="9" title="Попытка развернуться вне дороги"> Патрол упрямо раздвигая сугробы и пробивая колею возвратно-поступательными движениями дошел до точки назначения, но при развороте провалился в яму и обеспечил получасовую разминку на весеннем солнышке с лопатой. Паджеро даже по колее не смог доползти и позорно крутил колесиками в воздухе, вися на пузе (размерность колес тоже одинаковая). <img src="10" title="Паджеро не может проехать за Патролом (резина идентична)"> В итоге снежиком оттащили его на твердую землю. Ну и нива тоже отличилась, застряв там, где развернулся Патрол. В общем у меня настоящий внедорожник! Был! <img src="11" title="И Нива за Патролом не прошла"> Ну а вчера, 7 марта 2016 года, эту дорогу расчистили снегоходом и осталось всего-ничего проехать по укатанному снегоходом участку вдоль заботливо посаженных родителями елочек по сильно подтаявшему снегу. Читали В. Б. Лаврентьев «Вождение автомобилей высокой проходимости. В помощь строителям БАМ.» (http://alnemiga.com/literature/Driving/Offroad_Driving_BAM.pdf). А я читал. Пять лет назад. И понял, что сырой снег самый коварный, если опустить все геометрические, тяговые и сцепные свойства автомобиля и шин. Накануне Матиз там не проехал и его позорно затащили на снежике. А я доехал!!!! - Нецензурное слово, я же джипер! (в прошлом) Алгоритм простой: сначала едем на dstc (Система динамической стабилизации и контроля тяги - DSTC), как только перестаем ехать в каком либо направлении, ее выключаем и головой нажимая на педаль и вращая рулем во все стороны продолжаем движение, отключив ее. Потом, как только остановились, хотя и не планировали, снова ее включаем и пытаемся отъехать назад. Вот так и едем «не мытьем, так катаньем». <i>Все не так легко, как кажется (следствие первое из закона Мерфи).</i> А вот попытка развернуться в сугробе потерпела фиаско. Но вольво не патрол и один толкающий вместе с dstc высвобождает машину из снежного плена (лопата то у меня тоже на даче). <img src="1" title=""> <img src="2" title=""> <i>Всякая работа требует больше времени, чем вы думаете (следствие второе из закона Мерфи).</i> В общем развернулись, заодно и почистили лопатой площадку перед домом. Обратно выбирался посветлу, опять вдоль елочек. И, оберегая очередную елочку, чуть не снес ворота передним бампером. Далее по плану была проверка City Safety. <img src="3" title="Развернулся"> Пришлось снять с папы куртку, спрятать его в сугроб и просить махать ей перед машиной. Со второй попытки, видимо надо чуть разогнаться. Машина встала как вкопанная, на правом циферблате высветилась надпись, что сработала эта самая система. Я так был рад, что забыл сфотографировать сиё событие. В результате эксперимента никто (елочки, машина, ворота, Папа) не пострадал. <i>Из всех неприятностей произойдет именно та, ущерб от которой больше (следствие третье из закона Мерфи).</i> Переваривая увиденное и смакуя результаты проведенного эксперимента я сделал вывод, что КруСарай не джип и на его звание не претендует (а, как известно, чем круче джип, тем дальше за трактором бежать), но перед любым кроссовером не спасует, если не упражняться в оврагах и до дачи/рыбалки довезет, да еще с ОГРОМНЫМ комфортом. Т.е. поимел то, что и хотел! И где-то в дремучем лесу, под Оболенском разъехавшись мирно с очередной встречкой на узкой фронтовой дороге, идя в режиме «быстрее едешь меньше ям», одна яма все-таки оказалась большой. Хотя днем разок попал и в большую яму, если судить по звуку удара. Но после этой появилось шипение и немного потянуло вправо. - Нецензурное слово, по ходу переднее правое колесо… Впереди перекресток, съезжаю на второстепенную дорогу, аварийку, выхожу. - Угадал! <i>Если четыре причины возможных неприятностей заранее устранимы, то всегда найдется пятая (следствие четвертое из закона Мерфи).</i> Естественно все знакомые рядом, но, не смотря на 7 марта на календаре и 20-00 на часах, уже в праздничном состоянии. Жаль, что дизель не горит, а ни бензина ни ничего горючего в багажнике/сумочки жены не оказалось. Поэтому устроить под Оболенском фаершоу и мастер класс по забортовке колеса не получилось. Единственное, что я положил в багажник, так это маленький компрессор «Беркут», который умудрился выиграть (не спрашивайте как) при оформлении подписки на журнал «4х4», который уже давно не выписываю, а компрессор продолжает исправно служить. Но компрессор не работает, потому что перестал работать прикуриватель и розетка 12В в багажнике, которые исправно работали буквально минуту назад, давая жизненную энергию навигатору, успешно водившему меня по лесам этого самого Подмосковья. Причем карты обновил накануне, а яму в POI внести не успели. Люди добрые! Кто знает куда копать для восстановления работоспособности? Комментарии типа «по картинке не лечу» и «только к официалам» не принимаются. Фигня. В телефоне есть фонарик, потому что автомобильный фонарик-прожектор, он же по военной классификации «сука-мега-бластер» 2013 модельного года, который у меня тоже есть, как вы уже догадались, и стоит на полке над компьютером, в ожидании очереди на переселение в новую машину. В багажнике есть докатка. Она исправна, об этом говорил предыдущий владелец. А еще он говорил… что ключ нужен новый баллонный, ибо родной … Так вот, я, Дмитрий Медведев, ответственно заявляю, что родной баллнный ключ автомобиля вольво хс70 2012 года выпуска с двигателем D4 вин номер... полное…!!!!!!! Там вместо шестигранника круг и ни одной царапинки на ручке. 7 марта на календаре, 20-05 на часах, темнота «глаз выколи», лес и тишина… Низкий поклон мил человеку на третьей по счету машине, который остановился и извлек из багажника баллонный ключ. И он не подошел! Тогда он достал налобник а в буквальном смысле залез в багажник своего «каблучка» и выудил из него ключ со словами нежных воспоминаний: «-от жигулей, классики!» с правильной трубой на ручке. И пока он выкуривал сигарету, я усиленно работал домкратом и менял колесо. Принял он спасительный ключ обратно со словами: «купи нормальный ключ, а домкрат у тебя медленный». Денег на пиво за помощь не взял. Если поменять главных героев местами, то я поступил абсолютно также. И тоже останавливаюсь с предложением помочь. А прокомментировал он то так: «- в следующий раз мне помощь понадобится на дороге и вы остановитесь» Большое спасибо тебе мил человек и низкий поклон! Въехали в город химиков Оболенск. Единственная заправка, которая мне известна. Есть шиномонтаж. 7 марта, вечер. И, о чудо, он работает! Работник, монолог: - Если колесо из ямы, то на выброс! Обычно не везет! Осматривает колесо, удовлетворяется и подключает компрессор (четвертое следствие помните?) - Редко кому везет! - О, пошло! - везет! - ха, не везет, я же сказал, что на выброс! И втыкает отвертку в развороченную дыру, раскрывшуюся от давления <img src="6" title="Приехали"> Вышел на улицу, докачал докатку до трешки и пожелал счастливого пути, обратив внимание на ограничение скорости на колесе до 80 км/ч, и пожелал удачи! 80 км/ч и даже 90 км/ч по ощущениям – это как на велосипеде в прогулочном темпе. Так мы и компенсировали выигрыш по времени на дорогу туда-обратно по сравнению с Патролом. Зато 90 км/ч это 1600 об/мин, 6 передача и расход в зависимости от наклона дороги от 2,3 л/100 км до 7,2 л/100 км, в итоге получился около 5. Утром была проведена ревизия оставшихся трех колес на предмет поиска маркировки и составления плана дальнейших действий. <i>Всякое решение плодит новые проблемы (следствие пятое из закона Мерфи)</i> Естественно Yokohama Ice Guard в состояние б/у в размерности 235/55 R17 нет, - не сезон. А использовав мерительный инструмент не утвержденного типа «глаз очкарика», с утра пораньше, нарезая круги по двору, пока нормальные мужики потянулись к цветочным ларькам, было установлено, что еще два колеса подходят к состоянию «закат карьеры», а последнее близко к состоянию «муха только и успела посидеть». <img src="7" title="закат карьеры"> <img src="8" title="муха успела посидеть"> Вооот откуда старый хозяин знает про ключ! В общем, чтоб осталось денег на цветы, было решено заказать два новых колеса (точнее резину и колесо=резина+диск), одно сразу поставить, чтоб спрятать позорную докатку на дачу… Но и этому было решено не сбыться, ибо цветы очень выросли в цене, как будто их поливают водой, эксклюзивно импортируемой с Марса, а полноценное запасное колесо не влезает на место штатной докатки. Поэтому заказано две новых резины, одну поставлю сейчас. А вторую по осени, когда переобуваться буду обратно, заодно и докуплю третий баллон, ибо на дачу пока не собираюсь, а в багажнике возить не хочу. <i>Как только вы принимаетесь делать какую-то работу, находится другая, которую надо сделать еще раньше (шестое следствие из закона Мерфи)</i> 8 марта мало кто работает, а поэтому с интернет магазином были оговорены пароли и явки на свободный вечер уже рабочей недели без ущерба моей работе. Жду четверга, чтоб резину доставили к шиномонтажу недалеко от дома. <img src="4" title="В ожидании новой резины и шиномонтажа"> Вместо заключения Единственное следствие из закона Мерфи которое постарался задушить на корню: предоставленные сами себе события имеют тенденцию развиваться от плохого к худшему. Жизнь не стоит на месте, а развивается по спирали, демонстрируя похожие события с разных сторон и даря нам новые незабываемые впечатления. Ну а цветы успел купить еще без очередей! P.S. Про «Гусары, молчать!» разъяснение тут: https://otvet.mail.ru/question/48242520 Про "не мытье, так катанье" http://www.otrezal.ru/catch-words/271.html P.S.S. Всегда рад комментариям, конструктивной критике, версиям кончины колеса и советам по восстановлению работоспособности прикуривателя, отставить прикуривателя! вся страна борется с курением! Розеток на 12 В.
  22. Начал производство увеличенных радиаторов для патруля в 61 кузове радиаторы увеличенные и с увеличенной теплоотдачей, оребрение не только снаружи но и внутри сот они не такие гламурные как китайские, но более эффективные еще один огромный плюс у них, не загибается оребрение при мытье керхером 21460-VB805 21460-VB800 21460-VB200 21460-VB201 21460-VB205 21460-VB206 21460-VB210 21460-VB100 на фото радиаторы для зд30 без крышки тот что с крышкой для американского двигателя
  23. Доброго времени суток. Понадобилась схема электрическая (с упором на управление светом). Но как-то не сложилось ничего толкового найти ни на форуме, ни в интернете. Может, конечно, плохо искал, и на форуме эта инфа есть. Помогите, пожалуйста. Спасибо. (:
  24. Всем привет) ситуация следующая- укатил в отпуск в абхазию, доехал, открыл капот, а там у этой детальки Как мне кажется, слетела крышка? Или так и должна пружинка торчать? Подскажите, плиз, что это и как поступить чтобы доехать до Москвы? Сервисов и запчастей тут, конечно нет. Сорри что создал отдельную тему, т.к. не знаю в какой раздел разместить.

Сообщество AutoClubMan

  • Nissan.Club
  • Toyota.Club
  • Kia.Club
  • Lada.Club
  • Renault.Club
  • Реклама и сотрудничество

    Размещение рекламы сервисов, магазинов запчастей обращаться:
  • Petrovi4
  • По вопросам остальной рекламы обращаться:
  • Mike
  • Условия использования материалов

    Частичное или полное копирование любых материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - http://nissan.club/
    Нарушение авторских прав может повлечь за собой подачу иска к нарушителям и последующую материальную ответственность для владельцев информационных ресурсов, так исполнителей "кражи" интеллектуальной собственности.
    ×