Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'patrol'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Категории

  • AutoClubMan
  • Запчасти Max Stingrey
    • Запчасти для ТО
    • Двигатель
    • Ходовая
    • Кузов
  • GunDi. Нужные мелочи
  • Сумки, сетки Steam Machine
  • Магазин для Джиперов от TAKEZO
    • Подвеска и рулевое
    • Шины и диски
    • Лебедки и такелаж
    • Прочее
    • Услуги
  • Тюнинг и upgrade от Анатолича

Категории

  • Автомобили
    • Продам
    • Куплю
  • Запчасти
    • Продам
    • Куплю
    • Обменяю
  • Другое
    • Продам
    • Куплю
    • Обменяю

Категории

  • Новости Nissan
  • Автоновости
  • Новости клуба
  • Мировые новости

Форумы

  • Patrol Y61 / Y60
    • Patrol Y61 / Y60 / K160 / K260
  • Общий раздел, купить патрол, барахолка, флудилка и т.д
    • Ниссан патрол Y61 с зд30(ZD30) его проблемы и решения
    • Б А Р А Х О Л К А, Р Е М О Н Т и КОЛХОЗЫ
    • Представляемся, знакомимся. Региональные отделения
    • ПОМОЩЬ В ВЫБОРЕ МАШИНЫ и сравнения всё и вся
    • Безопасность движения (ГИБДД).Страхование. ТО.
    • СТРОИТЕЛЬНЫЕ и БЫТОВЫЕ вопросы (продажа, услуги, помощь, вопросы)
    • Флудилка, Дамская, Хобби и прочее
  • Помощь, путешествия, охота, снаряжения, покатушки, мотоциклы, квадрики и прочая
    • Встречи, Покатушки и Путешествия
    • Передать ПОСЫЛКУ, ПОМОЩЬ в другом городе, ПОМОЩЬ в дорожных ситуациях
    • Охота-рыбалка, оружие, снаряжение
    • Одежда и снаряжение для выездов на природу
    • Мотоциклы, АТV, снегоходы, велосипеды и прочее
    • Водный транспорт
    • Фотоальманах
  • Общетехнические темы
    • Гараж, гаражное оборудование, инструмент и приспособления
    • Сравнения и отзывы о производителях запчастей и ремонте
    • Выбор резины, цепи, браслеты
    • Предпусковые отопители и обогреватели
    • Ходовая, подвеска, тормоза, рулевое , выхлопная (общетехнические вопросы)
    • Прицепы и прицепные устройства(фаркоп)
    • Внедорожное снаряжение
    • Организация спального места и багажного отделения в машине
    • Автотехническое обозрение, литература, новое и интересное в автомобилестроении
    • Антикорозийная обработка, шумовиброизоляция, уход за кузовом и салоном и стеклом
    • Внешний стайлинг, покраска машины, обклейка пленкой
    • Пневмосистема в машине
    • Несистемные нужности и принадлежности
  • Общетехнические- двигатель, масленка, керосинка
    • Промывка топливной системы
    • Общедизельные темы
    • Замена МАСЕЛ и ТЕХНИЧЕСКИХ ЖИДКОСТЕЙ в автомобилях
  • Общетехнические - электрика, девайсы
    • Общие вопросы по электрике автомобилей
    • Сигнализация,Навигация,рации, автозвук, регистраторы, антирадары, компы, мультимедиа
  • Nissan - модели автомобильной компании
    • Кроссоверы и Внедорожники марки Ниссан
    • Легковые автомобили марки Ниссан
    • Другие модели Ниссан
  • Другие мировые марки и модели
    • Корейские автомобили
    • Американские автомобили
    • Отечественный автопром , ТР и самоделки
    • Японские автомобили
    • Европейские автомобили
    • Инопланетные кроссоверы и внедорожники
  • Клуб Off-Road путешественников АвтоКлабМэн Форум клуба

Блоги

Без результатов

Без результатов

Календари

  • Наш календарь
  • Клуб Off-Road путешественников АвтоКлабМэн ВВД"Ледяная и окресности"
  • Клуб Off-Road путешественников АвтоКлабМэн Демянский котёл 2018 Off-Road Fest

Найдено: 31 результат

  1. Продал автомобиль Nissan Patrol Y61 ZD30 E. Продаю свои оригинальные, запечатанные запчасти , которые покупал прозапас. 1. Air Spoiler (Губа под бампер) 2. Фонарь задний левый (чутка б/у , проехали км 5000 примерно, поменял на арабские) 3. Прокладка/сальник ступицы 4. Брызговик задний правый 5. Поводок стеклоочистителя задний 6. Подшипник сцепления выжимной (в комплекте втулка коленвала) 7. Натяжитель приводного ремня 8. Натяжитель ремня генератора 9. Сальник передней ступицы 10. Кронштейн крепления заднего правого фонаря 11. Фильтр топливный 12. Диск сцепления 13. Эмблема зад. "PATROL" 14. Масляный элемент 15. Корзина сцепления 16. Прокладка передней крышки двигателя 17. Прокладка, выпускной трубопровод 18. Прокладка турбины 19. Переходник розетки фаркопа с 13-ти на 7-ми 20. Колодки тормозные задние 21. Колодки тормозные передние 22. Полуось левая Если вас заинтересовало что-либо, можете написать мне в "Личные сообщения" , либо звоните/пишите WhatsUp по номеру 89163221419 Москва
  2. Продал автомобиль Nissan Patrol Y61 ZD30 E Рестайлинг. Продаю свои оригинальные, запечатанные запчасти , которые покупал прозапас. 1. Air Spoiler (Губа под бампер) 2. Фонарь задний левый (чутка б/у , проехали км 5000 примерно, поменял на арабские) 3. Прокладка/сальник ступицы 4. Брызговик задний правый 5. Поводок стеклоочистителя задний 6. Подшипник сцепления выжимной (в комплекте втулка коленвала) 7. Натяжитель приводного ремня 8. Натяжитель ремня генератора 9. Сальник передней ступицы 10. Кронштейн крепления заднего правого фонаря 11. Фильтр топливный 12. Диск сцепления 13. Эмблема зад. "PATROL" 14. Масляный элемент 15. Корзина сцепления 16. Прокладка передней крышки двигателя 17. Прокладка, выпускной трубопровод 18. Прокладка турбины 19. Переходник розетки фаркопа с 13-ти на 7-ми 20. Колодки тормозные задние 21. Колодки тормозные передние 22. Полуось левая Если вас заинтересовало что-либо, можете написать мне в "Личные сообщения" , либо звоните/пишите WhatsUp по номеру 89163221419 Москва Просмотр полной запись
  3. Всем привет! Продам контрактный двигатель первой комплектности: ZD30 ZD30-DDTI ZD30DDTI ЗД30-ДДТИ, подтвержденный пробег 70 т.км. С документами! для NISSAN PATROL Y61 CARAVAN ELGRAND Ниссан Патрол Караван Эльгранд При правильных прямых руках БЕЗ ПРОБЛЕМ встанет на PATROL Y61, подскажу как. Писать в ЛС или звонить на 89194787000, есть вайбер, вотсап, телеграм. отвечу на вопросы. ЦЕНА: 77000 отправлю хоть куда любой ТК.
  4. Всем привет! Продам контрактный двигатель первой комплектности: ZD30 ZD30-DDTI ZD30DDTI ЗД30-ДДТИ, подтвержденный пробег 70 т.км. С документами! для NISSAN PATROL Y61 CARAVAN ELGRAND Ниссан Патрол Караван Эльгранд При правильных прямых руках БЕЗ ПРОБЛЕМ встанет на PATROL Y61, подскажу как. Писать в ЛС или звонить на 89194787000, есть вайбер, вотсап, телеграм. отвечу на вопросы. ЦЕНА: 77000 отправлю хоть куда любой ТК. Просмотр полной запись
  5. Собственно в связи с переходом на другой радиус шин и дисков, изучу спрос на 4 диска WEDS. 8JJxR16, -15. Диски - Япония. По РФ пробег не более 2000км. Состояние оч хорошее. Цену вижу в 35000р. Можно с зимними шинами екогама 075 в 315м размере. Вотсап/телеграмм 9244944444 тел 9627174891
  6. Раздатка TD42 Y60

    В продаже раздатка TD42 Y60 - 8000р
  7. При разборе закромов выяснилось что у меня есть совершенно новые, не распакованные из коробки, задние амортизаторы AmadaXtreme Explorer II для лифта 6 " на Nissan Patrol Y60/Y61, каталожный номер EXII-32-502. Цена за два амортизатора 32000 руб. если кто-то найдет такие же дешевле и в наличии, отдам по той цене. Фото из интернета для понимания о чем речь, если нужно могу распаковать свои и сфотографировать. 8-9I6-933-2IO7 Дмитрий.
  8. Экспедиционный Nissan Patrol, 2004 рестайл

    auto.ru/cars/used/sale/ni…n/patrol/1066341818-bab1/ https://www.drive2.ru/l/490312368073474530/ Вся история машины здесь. +7-915-090-83-32 Филипп.
  9. auto.ru/cars/used/sale/ni…n/patrol/1066341818-bab1/ https://www.drive2.ru/l/490312368073474530/ Вся история машины здесь. +7-915-090-83-32 Филипп. Просмотреть полную запись
  10. Фото всех запчастей выложить на сайте нет возможности.Вышлю по запросу viber,watsup,email тел. 8-920-007-20-20 Список: Клапан циркуляции отработанных газов(147102W200, 147102W201, 147102W20B, QF00T01439)- 3000 рублей Крышка двигателя передняя(130342W204, 13034VX00A, 13034VX00B, 13034VS40A, 130332W203, 130332W204, 130342W203, 13034VS40B, 13034VX100, 13034VX101)- 15000 рублей Масляный радиатор(21305VC104, 21305VC103, 21305VC105)-21000 рублей Коллектор выпускной(14004VC102)-1500 Дроссельный узел(16118VC101, 16118VC10A, 16118VC10B)-1100 Фланец двигателя система охлаждения(11835VC300, 11835VC102, 11835VC301)-300 Компрессор системы кондиционирования(92600VB800, 550674, N55011, 700510385, 510385, AC51348, 920530, ACP484)-14000 Трубка рециркуляции картерных газов(14725VC300, 14725VC30A)-2000 Поршень и шатун двигателя в сборе с кольцами( 121002W201, 12010VC102, 12010-VC103, 12010VC112, 12033-0W814, 12010VC101, 12010VC111, 12010VK600, 12010VK610, 120330W813, 121002W200, 121002W20A, 120330W81A, SDN30153ZZ0, 64057N0, 47906720)-5000 (за комплект из 4шт - 19000) Сальник(12279VC101, 12279VC100)-800 Коллектор впускной(14003VC300, 14001MA75A, 14003VC102)-2500 Крышка головки блока (клапанная)(13264VC103, 13264VC10A, 13264VC102, 13264VC101)-2000 Турбина(144112X900, 144112X90A, 14411VC100, 14411VC200, N24096O, 125716, 7246395002S, 7246395004S, 640TC15716000, 440149, 334266, 17206640, 1101766, TT1101766)-15000 Натяжитель цепи ГРМ(130702W200, E71021)-1500 Шестерня(130B02W207, 130B02W20B)-1500 Насос вакуумный(146502W202, 14650VW200, 146502W20A, 146502W20B, 14650VW201)-4000 Поддон двигателя(11110-VC103, 11110-VC10A, 11110-VC111, 11110-VC105, 11110VC106)-6000 Трубка охлаждения жидкости металлическая(110602W201)-300 Топливная магистраль(166702W201, 166702W20A)-1500 Крепление(1669643G01, 166972W200, 1669643G00, 1669643G0B, 166972W20A)-300 Насос гидроусилителя(49110VC100, 49110VS40B, N66125S, SP85174, SP4008, 04751702, 54701)-12000 Проставка(30410VC110, 30411VC111)-1500 Цепь грм(06FSSDH82LE, 130282W200, E91028, TCK43)-400 Масляный щуп( 11150VC101, 11140-VC105, 11140VC10A)-500 Термостат(212002W202, 212002W201, 212002W20A, 820512, WV56BN82, ADN19228, TH31282G1, 22054, 04591101, CT5233, TH629582J, 78522, 5322582, 94438, 8MT354775741, J1531018, 8192438, VA054, 2254, TH6507, 92438, 28182, 30188, J1531011, QTH499, 86208488, V38990013)-500 Крышка(130362W203)-1500 Трубка картертных газов(14711VC100)-500 Шестерня(130B02W201, 130B02W20A)-5500 Помпа в сборе( 210102W225, 210102W20A, 210102W226, B10102W20A, J1511078, 506868, A2082, D11066, N147, WPN914, ADN19173, 3501173, 04538701, CP7188T, BWP2128, WP6424, HB4541, FWP2128, PA10047, 987416, P7416, IPW7155, PQ173, 35173, 330998, NW1279, PRW0452, QCP3594, 66821, VKPC92941, 91525, D11066TT)-7000 Маслозаборник(15050VC101, FA5726ECO, CH9540ECO, 14032, L364, OP254)-400 Модуль двигателя(23710VG122, 23710VD21A, 23710VD203, 2371MVG122, F01G09P1LF)-15000 Термостат(212002W202, 212002W201, 212002W20A, 820512, WV56BN82, ADN19228, TH31282G1, 22054, 04591101, CT5233, TH629582J, 78522, 5322582, 94438, 8MT354775741, J1531018, 8192438, VA054, 2254, TH6507, 92438, 28182, 30188, J1531011, QTH499, 86208488, V38990013)-500 Цепь грм(130282W200, E91028, TCK43)-1000 Форсунка(16600VG226, 16600VG225, A6600VG226, 9430613871, F01G09X03R)-4000 ( за комплект 4шт. 15000) Маховик(12331VC101)-6500 Лопость вентилятора(210602W201, 21060-2W20A)-1500 Пластина(1233306J00, 123301W400)-500 Патрубок(16578VC103, 16578VC104, 14468VC104, 14463VC101, 14469VC110, 14468VC103, 16578VC11A, 16578VC11B, 16578VC12A, A4463VC10A, 14463VC703, A4469VC10A)-4000 Шкив коленвала(123032W204, 123032W203, 123032W205, NDSZD30, N815N03)-3000 Трубка масляная(15192VC100, 15192VC10A)-500 Шестерня(130B02W209, 130B02W20C)-2500 Самовывоз г.Н.Новгород,ул.Родионова Отправка по России любой ТК Все запчасти в хорошем состоянии,сняты с рабочей машины. Дополнительные фото viber или watsup. Скидки.
  11. Фото всех запчастей выложить на сайте нет возможности.Вышлю по запросу viber,watsup,email тел. 8-920-007-20-20 Список: Клапан циркуляции отработанных газов(147102W200, 147102W201, 147102W20B, QF00T01439)- 3000 рублей Крышка двигателя передняя(130342W204, 13034VX00A, 13034VX00B, 13034VS40A, 130332W203, 130332W204, 130342W203, 13034VS40B, 13034VX100, 13034VX101)- 15000 рублей Масляный радиатор(21305VC104, 21305VC103, 21305VC105)-21000 рублей Коллектор выпускной(14004VC102)-1500 Дроссельный узел(16118VC101, 16118VC10A, 16118VC10B)-1100 Фланец двигателя система охлаждения(11835VC300, 11835VC102, 11835VC301)-300 Компрессор системы кондиционирования(92600VB800, 550674, N55011, 700510385, 510385, AC51348, 920530, ACP484)-14000 Трубка рециркуляции картерных газов(14725VC300, 14725VC30A)-2000 Поршень и шатун двигателя в сборе с кольцами( 121002W201, 12010VC102, 12010-VC103, 12010VC112, 12033-0W814, 12010VC101, 12010VC111, 12010VK600, 12010VK610, 120330W813, 121002W200, 121002W20A, 120330W81A, SDN30153ZZ0, 64057N0, 47906720)-5000 (за комплект из 4шт - 19000) Сальник(12279VC101, 12279VC100)-800 Коллектор впускной(14003VC300, 14001MA75A, 14003VC102)-2500 Крышка головки блока (клапанная)(13264VC103, 13264VC10A, 13264VC102, 13264VC101)-2000 Турбина(144112X900, 144112X90A, 14411VC100, 14411VC200, N24096O, 125716, 7246395002S, 7246395004S, 640TC15716000, 440149, 334266, 17206640, 1101766, TT1101766)-15000 Натяжитель цепи ГРМ(130702W200, E71021)-1500 Шестерня(130B02W207, 130B02W20B)-1500 Насос вакуумный(146502W202, 14650VW200, 146502W20A, 146502W20B, 14650VW201)-4000 Поддон двигателя(11110-VC103, 11110-VC10A, 11110-VC111, 11110-VC105, 11110VC106)-6000 Трубка охлаждения жидкости металлическая(110602W201)-300 Топливная магистраль(166702W201, 166702W20A)-1500 Крепление(1669643G01, 166972W200, 1669643G00, 1669643G0B, 166972W20A)-300 Насос гидроусилителя(49110VC100, 49110VS40B, N66125S, SP85174, SP4008, 04751702, 54701)-12000 Проставка(30410VC110, 30411VC111)-1500 Цепь грм(06FSSDH82LE, 130282W200, E91028, TCK43)-400 Масляный щуп( 11150VC101, 11140-VC105, 11140VC10A)-500 Термостат(212002W202, 212002W201, 212002W20A, 820512, WV56BN82, ADN19228, TH31282G1, 22054, 04591101, CT5233, TH629582J, 78522, 5322582, 94438, 8MT354775741, J1531018, 8192438, VA054, 2254, TH6507, 92438, 28182, 30188, J1531011, QTH499, 86208488, V38990013)-500 Крышка(130362W203)-1500 Трубка картертных газов(14711VC100)-500 Шестерня(130B02W201, 130B02W20A)-5500 Помпа в сборе( 210102W225, 210102W20A, 210102W226, B10102W20A, J1511078, 506868, A2082, D11066, N147, WPN914, ADN19173, 3501173, 04538701, CP7188T, BWP2128, WP6424, HB4541, FWP2128, PA10047, 987416, P7416, IPW7155, PQ173, 35173, 330998, NW1279, PRW0452, QCP3594, 66821, VKPC92941, 91525, D11066TT)-7000 Маслозаборник(15050VC101, FA5726ECO, CH9540ECO, 14032, L364, OP254)-400 Модуль двигателя(23710VG122, 23710VD21A, 23710VD203, 2371MVG122, F01G09P1LF)-15000 Термостат(212002W202, 212002W201, 212002W20A, 820512, WV56BN82, ADN19228, TH31282G1, 22054, 04591101, CT5233, TH629582J, 78522, 5322582, 94438, 8MT354775741, J1531018, 8192438, VA054, 2254, TH6507, 92438, 28182, 30188, J1531011, QTH499, 86208488, V38990013)-500 Цепь грм(130282W200, E91028, TCK43)-1000 Форсунка(16600VG226, 16600VG225, A6600VG226, 9430613871, F01G09X03R)-4000 ( за комплект 4шт. 15000) Маховик(12331VC101)-6500 Лопость вентилятора(210602W201, 21060-2W20A)-1500 Пластина(1233306J00, 123301W400)-500 Патрубок(16578VC103, 16578VC104, 14468VC104, 14463VC101, 14469VC110, 14468VC103, 16578VC11A, 16578VC11B, 16578VC12A, A4463VC10A, 14463VC703, A4469VC10A)-4000 Шкив коленвала(123032W204, 123032W203, 123032W205, NDSZD30, N815N03)-3000 Трубка масляная(15192VC100, 15192VC10A)-500 Шестерня(130B02W209, 130B02W20C)-2500 Самовывоз г.Н.Новгород,ул.Родионова Отправка по России любой ТК Все запчасти в хорошем состоянии,сняты с рабочей машины. Дополнительные фото viber или watsup. Скидки. Просмотреть полную запись
  12. Продам спальную полку, она хорошо послужила в летнем Х-крыме и двух поездках в Карпаты, не считая локальных выездов. Производитель многим известный СкиталецЪ - ссылка на полку http://shop.there.ru/index.php?route=product/product&path=91_106_108&product_id=507 Состояние как на фото, чистая, исправная, полностью комплектная. Сейчас изменилась концепция и перетерпел определенные изменения сам автомобиль, поэтому продаю. Цена видится 29000 руб. 8-9I6-933-2IO7 Дмитрий.
  13. Капот

    Продам капот https://www.avito.ru/orenburg/zapchasti_i_aksessuary/kapot_nissan_patrolsafari_y61_1166417732
  14. Продам шины на запаски. 500р штука. в Наличии 4 шины. Находятся в СПб. Вотсап/телеграм - 9244944444 Тел: 9627174891 (часто не доступен из за специфики профессии)
  15. Решил-таки я продать свой снятый силовик. Лежит без дела. Фирма TJM. Состояние рабочее, с коцками и ржой, но все целое. Если хочется хорошего внешнего вида - надо бы покрасить заново.Без площадки под лебедку. К нему отдельно лежат подфарники с поворотниками и боковины. Последние были сняты, так как они мешаются при снятии бампера для обслуживания лебедки. Можно прикрутить все обратно без проблем.Прожектора hella в комплект не входят =) Тыщ за 15 готов расстаться.Торг возможен. Лежит в Москве на сервисе, адрес: 2-й Вражский дом 5. Желателен самовывоз, а то грузить и разгружать его в одно лицо не особо удобно, с травмированной спиной. Телефон: 89164196642 Ваня.
  16. Продолжаю распродавать остатки от зд-хи, которые остались после свапа. Имеется редкий зверь - коробочка чип-тюнинга от именитых австралийцев, Safari Dtronic. Устанавливается легко, встает как бы между косой и родными мозгами. Все разъемы и проводка имеются. Этот чип значительно увеличивает тягу на низах. Свои ощущения описать сложно, потому что я никогда не ездил на штатном zd30. Но катался на патруле, у которого стоит большой кулер. Так вот мой с родным кулером и чипом ехал и тянул приятнее, чем просто с большим кулером. Предыдущий хозяин машины говорит, что без чипа была печаль. Отзывы в инете по этому чипу есть, но по большей части иностранные. Фотка не моя, но мой точно такой же. Ценник пусть будет 20 тыщ с торогом. Находится в Москве. Телефон: 89164196642 Иван.
  17. Решил освободить гараж немного. Есть 3 шины cooper STT 285 75 R16. Две в хорошем состоянии, на третьей имеется трещина на боковине (см. фото). Отремонтировать возможно, но лучше на запаску. Две хорошие по 4000 руб. С трещиной отдам за 1000 руб. Остаток протектора в среднем 10 мм. Года производства 2011-2012. Также продам комплект (4 шт) штатных патрулевских дисков R16, штамповку. Состояние хорошее, без вмятин и прочих неприятностей. Параметры: Диаметр: 16 дюймов Ширина обода: 8 дюймов Количество отверстий: 6 Диаметр расположения отверстий: 139.7 Вылет (ET): 10 (вроде как) Цена за комплект 8000 руб. Все находится в Москве, ЦАО. Телефон: 8 916 419 66 42. Иван. Звоните до полуночи. Готов отправить в регионы.
  18. PCG или Patrol Custom Garage (Визит №2)

    Всем привет! В Эту субботу (23/07/2016)По предварительной ранее договоренности вырвался в PCG или Patrol Custom Garage. На этот раз был ремонт. Итак. В рамках одного дня Золотыми руками сделано: ГУР: — Замена масла в Гур — (Масло трансмиссионное "AT-Matic D — KE908-99931R) — Замена Радиатора ГУР на новый Оригинал — (49790-VS40A) — Промывка системы ГУР АКПП — Замена масла в АКПП — (Масло трансмиссионное "AT-Matic D — KE908-99931R) — Замена прокладки АКПП — (Прокладка поддона картера АКПП — 31397-51X02) — Замена фильтра АКПП — (Фильтр масляный акпп — 31728-41X03) — Замена Радиатора охлаждения АКПП (Установлен б/у от ZD30 Для грамотного соединения пришлось менять и переваривать кронштейн крепления — Творческое занятие. Подвеска: — Замена стоек Стабилизатора заднего ( Стойка стабилизатора задняя правая — 56260-01J10 /// Стойка стабилизатора заднего левая — 56260-VB010) — Замена втулок Стабилизатора заднего (Втулка стабилизатора заднего — 54613-VB010) — Регулировка (Подтяжка) передних подшипников ступиц. Заодно заменили маляный фильтр на оригинал ))) Не покупайте Filtron — течет. Приятности: Приняли очень позитивно и хорошо! Вопросами сыпал — вы же знаете, что я дотошный))) Кофе предлагали — отказался — нужно было ехать… На стоянке в этот день было аж ТРИ "Араба": Одного Владельца (Красного) — я даже встретил и познакомился с ним. Да. Это был Олег Feltvogn Олег! Благодарю за знакомство! Ну и конечно же в очередной раз хочу поблагодарить Золотые руки PCG! Спасибо вам огромное! Ждите на переборку моста и редуктора… как-нибудь… как у вас время будет! Всем Добра и Мира!
  19. Всем привет! Вникаю потихонечку. По факту рекомендации d0bro по итогам встречи с ним, заботливо заменил Крышку-Распределитель зажигания и бегунок. Номерки: — 22157-VB010 — Nissan — Бегунок распределителя — 22162-VB010 — Nissan — Крышка распределителя зажигания Потряхивания прекратились. Нужно будет вывернуть свечу пятого цилиндра и посмотреть нагар, т.к богатило сильно. Ну заодно ДМРВ почистить… Заодно заменил лампочки в панели климата. Резиновые синие наконечники убрал — свет с ними ярче и не напрягает… Результат. Всем добра и мира!
  20. Всем привет! Сегодня решил самостоятельно поковыряться. Первым делом по предварительной договоренности заехал на разборку и приобрел замки ремней безопасности, т.к изначально замки в шататный ремень не влазили… Слева Рестайл. Справа Дорестайл. Как оказалось, замки стояли от рестайлинга. Причина неизвестна. Там же нашлось штатное крепление аккумулятора (При покупки отсутствовало и аккум был прикручен стяжным ремнем… Далее решил поменять воздушный фильтр, предварительно купленный в оригинале под номером 16546-VB700 , заодно посмотреть состояние впуска и наличие масла и прочей бяки. Внутри в принципе чисто — немного пыли Состояние ранее установленного неоригинального фильтра. Также было принято решение помыть дроссельную заслонку (16175-31U00 Прокладка дроссельной заслонки) К слову была не сильно грязная, зато увидел кучу сажи внутри впускного коллектора… Сам патрубок между дросселем и фильтром чистейший. Масла не обнаружено. Это не может не радовать… При снятии дроссельной заслонки был обнаружен маленький текущий шланг охлаждения дросселя — потек антифриз… пришлось менять… Также поменял резиновую накладку педали тормоза. Старая была стерта и скользила нереально. Номер накладки: 46531-VB010 Ну и финишем была замена свечей (22401-VB000). До сих пор не понимаю, за что автосервисы берут 1700р за замену свечей? У меня лично трудностей никаких не возникло. Дальняя свеча открутилась без проблем и матов. По мне весьма нормально и удобно её менять при наличии короткого свечного ключа (На 21) и удлинителя от трещотки, который использовал в виде трубки… (Кому нужно поменять-приезжайте-поменяю бесплатно) К сожалению, дым никуда не ушел, хотя свечи говорят об отсутствии большого кол-ва масла, что подтверждает мой диагноз в виде необходимости замены маслосъемных колпачков… Всем добра и Мира!
  21. Всем привет! Хочу поделится информацией и впечатлениями от недельной эксплуатации Patrol. Наверное поделю это на хорошее и плохое: Хорошее: Как ни странно для 1999 года, машина выглядет прилично (не ушаташ). Салон был полностью перешит в новую кожу прямыми руками. — С машиной достались новенькие и уже установленные ручные хабы фирмы "РИФ" (Старые автоматические лежат в багажнике) — Состояние рамы очень приличное — Номер читается идеально. — Состояние кузова: перекрашено несколько деталей, но в целом норм — Дверные петли идеальны везде, кроме водительской двери — При осмотре днища с ямы — все сухо! — Авто экспуатировалось на ЮГах — Гниет медленнее ) — С авто достались новые подушки АКПП Плохое: — Авто стояло полтора года, соответственно в подкапотном пространстве — сантиметровый слой пыли — Не работает моторчик переднего стеклоочистителя — Не работает Люк — Амортизаторы капота никакие (не держат) — Скол до дыры на левой передней фаре — Гремит перед слева при проезде мелких ям — АКПП пинает с первую на вторую. — Иногда троит (Подтраивает), а иногда целый день ни намека на "троение" — Отсутствует кнопка включения блокировки заднего диффа — Заглушка, хотя провод есть — Радиатор стоит не родной от ZD30 — подтекает — Отсутствует радиатор кондиционера, осушитель, вертилятор и одна трубка (Компрессор в багажнике) — Ржавчина на левом пороге (немного) — Впузырирась краска на задней двери (Красится) — Пружины просели (Стоят проставки) — Ремни просятся на замену (Цена на оригинал космос) — Бензонасос стоит от ВАЗ — Не хватает производительности ((( Не тянет… И самый главный косяк — Двигатель дымит на горячую. Грустные мысли у меня однако… Хотя я питаю надежду о том, что раскоксовка должна помочь, т.к авто долго стояло и вполне вероятно кольца могли "залечь", ведь масло за 2000 км не ушло…
  22. Всем привет! Хочу рассказать краткую историю покупки. После нескольких месяцев поиска Patrol, я понял, что в основной массе все эти авто дизельные, имеющие ряд хронических проблем, исправлением которых за немаленькие деньги занимается лишь несколько проверенных автосервисов, заработавших свою репутацию по "Сарафанному радио". Итак: Принято решение искать авто. Определенной марки и модели: Nissan Patrol Y61 Определенным двигателем и трансмиссией: Бензин TB45 4.5 АКПП Состояние: Данное для года авто с намеком на то, что туда колхоз не лазил сильно. Вариантов выбора было немного: - Patrol синего цвета в Москве 1998 года, переходящий от одних перекупов к другим. Это с монтажной пеной который :))) - В Ижевске с ГБО в неизвестном состоянии, непонятно кем продающийся - В Краснодаре. Тоже по фоткам не понятно состояние, но он почему то и привлек. Фото с объявления: Было решено провести разведку, а именно найти независимого человека, который сможет подъехать и посмотреть, понюхать, пофоткать и прочее... Ну а дальше feedback о том, что машина понравилась, пересыл фоток с последующим вечерним раздумьем... Теперь о покупке: Снова как в анекдоте: - "И тут Остапа понесло", но впрочем давайте по-порядку. Вся созревшая в моей голове авантюра созрела утром долгожданного субботнего дня 18.06 Хронология: 18.06 - 10:00 - Проснулся с идеей - 10:00 - 11:00 - Поиск денег - 11:30 - 12:00 - Покупка авиабилета в Краснодар - 7400 - Ппц за билет в одну сторону :((( - 12:00 - 14:00 - Игра в WOT (Опять я Рак) :)) - 14:00 - 15:45 - Такси в Домодедово за 1000р - 18:45 - Вылет в Краснодар - 21:00 - Прибыл в Краснодар, где меня встретил хозяин Patrol - 21:00-22:00 - Обзорная поездка по городу и поиск гостиницы - 22:00 - 01:00 - Осмотр машины 19.06 - 01:00 - 05:00 - Рваный сон (Мягко стелют, да жестко спать) - 05:00 - 07:30 - Бесплатный кофе с последующей посиделкой на балконе гостиницы. - 07:30 - 14:00 - Переоформление. Вы меня простите, но такого бюрократического дурдома, как в Краснодаре я не видел нигде. Как в другое государство попал. Честное слово. Гаи очень хорошо организованное и реально быстро работающее, но вот один вагончик для оформления договоров и три вагончика по оформлению полисов ОСАГО, которых у них нет - это жесть! В воскресение уже огромная очередь. И ключевое: Если вы не житель Краснодарского края, то все конторы оформлять полис тебе отказываются. И всем пофиг. Всеми правдами и неправдами полис был оформлен, а в 14:00 переоформление было закончено. И я впервые подошел к авто уже без предыдущего хозяина: Уф... Я не представлял, как я доеду до Москвы из Краснодара на этом огромном джипе, чтобы успеть утром на работу к 09:30-ти.. Но пути назад нет и я отправился в путь.. Заправил полный бак (95л) 92-ого.... В Ростове-На-Дону возле Аксая на объездной по предварительной договоренности встретился с другом В Каменск-Шахтинском встретился еще с одним Другом. Попил кофе и в путь.. Путь от Каменск-Шахтинского до Москвы ехал с одной остановкой на двухчасовой сон, где-то под Воронежем. Кстати, спать на переднем сидении очень удобно, как мне показалось. Вообщем в "Никаком состоянии" я доехал до Москвы утром Понедельника... Так завершился авантюрный перегон :) На дорогу от Краснодара до Москвы ушло 2,5 бака :) Всем добра и мира!!!
  23. Вместо эпиграфа (пару анекдотов по теме): Российские быстрорастворимые дороги - просто добавь воды! Дождь - это время, когда количество комплиментов, звучащих в адрес российских дорожных ям, значительно увеличивается, потому как они маскируются под лужи. Хорошая яма на дороге гораздо лучше ГАИшника с радаром: скорость регулирует, взяток не берет и штраф через кассу магазина колесных дисков. <i>Закон Мерфи: Если какая-нибудь неприятность может произойти, она случится.</i> При покупке авто, передавая его мне, старый хозяин, желая мне быть счастливым обладателям КруСарая, предостерег, что баллонный ключ у вольво откровенное г..но, отставить откровенное…, пластилиновый! А я то чЁ? Я уже 15 лет за рулем! У меня есть нормальный универсальный ключ крестом (на даче)! И набор высохших жгутиков для ремонта прокола (на даче)! Большой набор инструментов в состоянии «муха не сидела» (на балконе)! А еще мне так надоел в багажнике гараж, что решил я недельку покататься с пустым багажником. Ведь это фишка вольво: газовые амортизаторы или подпоры (как правильно?) в полу, внимание всем не познавшим философию авто для человека(!), в полу(!) багажника, чтоб он в приподнятом состоянии мог обеспечивать доступ в минус первый этаж с отделениями для мелочей: знака аварийной остановки и аптечки (у меня все есть, кроме огнетушителя, который тоже на даче). И этот минус первый этаж тоже может цепляться крючочком к полу, уже поднятому, чтобы обеспечить доступ на минус второй этаж к докатке, домкрату и буксировочному уху. И работает эта вся идея (а, как известно, «есть идея – есть Икея») только при пустом багажнике. И даже баклажка омывайки, без помощи этого самого человека (для которого придумана эта машина) препятствует осуществлению идеи с подъемом пола («Гусары, молчать!»). В общем, серое утро понедельника. Предпраздничный день! Я на новой (для меня) машине, а с учетом того, что Патрол был аж 2002 года, то и в буквальном смысле новой. Итак, я с семейством, благо без собаки (про мою собаку: https://www.drive2.ru/b/301677/ , правда мы уже выросли маленько до 55 см в холке и 35 кг диванного веса), собираюсь к родителям на Юг. На Юг Московской области, а если быть особенно точным, то север калужской. Путь такой: Москва-М2-Болльшое бетонное кольцо-Оболенск-Протвино-Кремёнки-деревня (Тарусский район), - глухие леса, в которых то и мобильный не везде берет, да электричество подвели несколько лет назад, а что такое LTE и 3Г там и не слыхивали и примут за ругательство… Зато природа!!!!!!! КруСарай на трассе в своей стихии, как крейсер (Крусара в переводе со Шведского - крейсер) режет небольшие поперечные волны и приятно покачивается на больших. Чувствуется недостаток еще пары передач в его шести ступенчатом адаптивном роботе («Гусары, молчать!»). Но динамике вполне хватает и даже некоторые кроссоверы освобождают левый ряд при приближении к их корме (хочу адаптивный круиз!). Скорость не чувствуется. Плавно, надежно, без спешки и гармонично как музыка Ретро-фм, да-да, я тоже старею… Широкая автомагистраль, сменяется гладким асфальт, а он – асфальтом, растворимым водой (соль в области не сыплют!), а потом и бетонными плитами с изредка торчащими арматурами и стуками размером в колесо, - в общем типовая картина колхозных земель. И тут уже звуки из динамиков выдает флешка, набитая под завязку таким коктейлем, что любой сможет найти что-то по своему вкусу. В общем, добрались мы до деревни, затратив на минут срок времени меньше, чем аналогичная дорога занимала на Патроле. Впредь обещаю стараться ездить по правилам! И остались тестовые 200-300 метров до дому. Почему тестовые? – да потому что пять лет назад мы тестировали вновь приобретенный Патрол на проходимость вместе с Паджеро. И по случайному стечению обстоятельств, оба авто оказались на идентичной резине. Паджеро позорно слил. Пару слов про то, как слил Паджеро Итак, 7 марта 2011 года (описываемые события тоже произошли 7 марта 2016 года, я даже комментировать боюсь), у меня настоящий джип и едем к родителям на дачу обмениваться подарками, парится в бане, купаться в снегу (фотографии вырезаны цензурой) и кататься на снежике. Традиционно накануне был сильный снегопад. <img src="9" title="Попытка развернуться вне дороги"> Патрол упрямо раздвигая сугробы и пробивая колею возвратно-поступательными движениями дошел до точки назначения, но при развороте провалился в яму и обеспечил получасовую разминку на весеннем солнышке с лопатой. Паджеро даже по колее не смог доползти и позорно крутил колесиками в воздухе, вися на пузе (размерность колес тоже одинаковая). <img src="10" title="Паджеро не может проехать за Патролом (резина идентична)"> В итоге снежиком оттащили его на твердую землю. Ну и нива тоже отличилась, застряв там, где развернулся Патрол. В общем у меня настоящий внедорожник! Был! <img src="11" title="И Нива за Патролом не прошла"> Ну а вчера, 7 марта 2016 года, эту дорогу расчистили снегоходом и осталось всего-ничего проехать по укатанному снегоходом участку вдоль заботливо посаженных родителями елочек по сильно подтаявшему снегу. Читали В. Б. Лаврентьев «Вождение автомобилей высокой проходимости. В помощь строителям БАМ.» (http://alnemiga.com/literature/Driving/Offroad_Driving_BAM.pdf). А я читал. Пять лет назад. И понял, что сырой снег самый коварный, если опустить все геометрические, тяговые и сцепные свойства автомобиля и шин. Накануне Матиз там не проехал и его позорно затащили на снежике. А я доехал!!!! - Нецензурное слово, я же джипер! (в прошлом) Алгоритм простой: сначала едем на dstc (Система динамической стабилизации и контроля тяги - DSTC), как только перестаем ехать в каком либо направлении, ее выключаем и головой нажимая на педаль и вращая рулем во все стороны продолжаем движение, отключив ее. Потом, как только остановились, хотя и не планировали, снова ее включаем и пытаемся отъехать назад. Вот так и едем «не мытьем, так катаньем». <i>Все не так легко, как кажется (следствие первое из закона Мерфи).</i> А вот попытка развернуться в сугробе потерпела фиаско. Но вольво не патрол и один толкающий вместе с dstc высвобождает машину из снежного плена (лопата то у меня тоже на даче). <img src="1" title=""> <img src="2" title=""> <i>Всякая работа требует больше времени, чем вы думаете (следствие второе из закона Мерфи).</i> В общем развернулись, заодно и почистили лопатой площадку перед домом. Обратно выбирался посветлу, опять вдоль елочек. И, оберегая очередную елочку, чуть не снес ворота передним бампером. Далее по плану была проверка City Safety. <img src="3" title="Развернулся"> Пришлось снять с папы куртку, спрятать его в сугроб и просить махать ей перед машиной. Со второй попытки, видимо надо чуть разогнаться. Машина встала как вкопанная, на правом циферблате высветилась надпись, что сработала эта самая система. Я так был рад, что забыл сфотографировать сиё событие. В результате эксперимента никто (елочки, машина, ворота, Папа) не пострадал. <i>Из всех неприятностей произойдет именно та, ущерб от которой больше (следствие третье из закона Мерфи).</i> Переваривая увиденное и смакуя результаты проведенного эксперимента я сделал вывод, что КруСарай не джип и на его звание не претендует (а, как известно, чем круче джип, тем дальше за трактором бежать), но перед любым кроссовером не спасует, если не упражняться в оврагах и до дачи/рыбалки довезет, да еще с ОГРОМНЫМ комфортом. Т.е. поимел то, что и хотел! И где-то в дремучем лесу, под Оболенском разъехавшись мирно с очередной встречкой на узкой фронтовой дороге, идя в режиме «быстрее едешь меньше ям», одна яма все-таки оказалась большой. Хотя днем разок попал и в большую яму, если судить по звуку удара. Но после этой появилось шипение и немного потянуло вправо. - Нецензурное слово, по ходу переднее правое колесо… Впереди перекресток, съезжаю на второстепенную дорогу, аварийку, выхожу. - Угадал! <i>Если четыре причины возможных неприятностей заранее устранимы, то всегда найдется пятая (следствие четвертое из закона Мерфи).</i> Естественно все знакомые рядом, но, не смотря на 7 марта на календаре и 20-00 на часах, уже в праздничном состоянии. Жаль, что дизель не горит, а ни бензина ни ничего горючего в багажнике/сумочки жены не оказалось. Поэтому устроить под Оболенском фаершоу и мастер класс по забортовке колеса не получилось. Единственное, что я положил в багажник, так это маленький компрессор «Беркут», который умудрился выиграть (не спрашивайте как) при оформлении подписки на журнал «4х4», который уже давно не выписываю, а компрессор продолжает исправно служить. Но компрессор не работает, потому что перестал работать прикуриватель и розетка 12В в багажнике, которые исправно работали буквально минуту назад, давая жизненную энергию навигатору, успешно водившему меня по лесам этого самого Подмосковья. Причем карты обновил накануне, а яму в POI внести не успели. Люди добрые! Кто знает куда копать для восстановления работоспособности? Комментарии типа «по картинке не лечу» и «только к официалам» не принимаются. Фигня. В телефоне есть фонарик, потому что автомобильный фонарик-прожектор, он же по военной классификации «сука-мега-бластер» 2013 модельного года, который у меня тоже есть, как вы уже догадались, и стоит на полке над компьютером, в ожидании очереди на переселение в новую машину. В багажнике есть докатка. Она исправна, об этом говорил предыдущий владелец. А еще он говорил… что ключ нужен новый баллонный, ибо родной … Так вот, я, Дмитрий Медведев, ответственно заявляю, что родной баллнный ключ автомобиля вольво хс70 2012 года выпуска с двигателем D4 вин номер... полное…!!!!!!! Там вместо шестигранника круг и ни одной царапинки на ручке. 7 марта на календаре, 20-05 на часах, темнота «глаз выколи», лес и тишина… Низкий поклон мил человеку на третьей по счету машине, который остановился и извлек из багажника баллонный ключ. И он не подошел! Тогда он достал налобник а в буквальном смысле залез в багажник своего «каблучка» и выудил из него ключ со словами нежных воспоминаний: «-от жигулей, классики!» с правильной трубой на ручке. И пока он выкуривал сигарету, я усиленно работал домкратом и менял колесо. Принял он спасительный ключ обратно со словами: «купи нормальный ключ, а домкрат у тебя медленный». Денег на пиво за помощь не взял. Если поменять главных героев местами, то я поступил абсолютно также. И тоже останавливаюсь с предложением помочь. А прокомментировал он то так: «- в следующий раз мне помощь понадобится на дороге и вы остановитесь» Большое спасибо тебе мил человек и низкий поклон! Въехали в город химиков Оболенск. Единственная заправка, которая мне известна. Есть шиномонтаж. 7 марта, вечер. И, о чудо, он работает! Работник, монолог: - Если колесо из ямы, то на выброс! Обычно не везет! Осматривает колесо, удовлетворяется и подключает компрессор (четвертое следствие помните?) - Редко кому везет! - О, пошло! - везет! - ха, не везет, я же сказал, что на выброс! И втыкает отвертку в развороченную дыру, раскрывшуюся от давления <img src="6" title="Приехали"> Вышел на улицу, докачал докатку до трешки и пожелал счастливого пути, обратив внимание на ограничение скорости на колесе до 80 км/ч, и пожелал удачи! 80 км/ч и даже 90 км/ч по ощущениям – это как на велосипеде в прогулочном темпе. Так мы и компенсировали выигрыш по времени на дорогу туда-обратно по сравнению с Патролом. Зато 90 км/ч это 1600 об/мин, 6 передача и расход в зависимости от наклона дороги от 2,3 л/100 км до 7,2 л/100 км, в итоге получился около 5. Утром была проведена ревизия оставшихся трех колес на предмет поиска маркировки и составления плана дальнейших действий. <i>Всякое решение плодит новые проблемы (следствие пятое из закона Мерфи)</i> Естественно Yokohama Ice Guard в состояние б/у в размерности 235/55 R17 нет, - не сезон. А использовав мерительный инструмент не утвержденного типа «глаз очкарика», с утра пораньше, нарезая круги по двору, пока нормальные мужики потянулись к цветочным ларькам, было установлено, что еще два колеса подходят к состоянию «закат карьеры», а последнее близко к состоянию «муха только и успела посидеть». <img src="7" title="закат карьеры"> <img src="8" title="муха успела посидеть"> Вооот откуда старый хозяин знает про ключ! В общем, чтоб осталось денег на цветы, было решено заказать два новых колеса (точнее резину и колесо=резина+диск), одно сразу поставить, чтоб спрятать позорную докатку на дачу… Но и этому было решено не сбыться, ибо цветы очень выросли в цене, как будто их поливают водой, эксклюзивно импортируемой с Марса, а полноценное запасное колесо не влезает на место штатной докатки. Поэтому заказано две новых резины, одну поставлю сейчас. А вторую по осени, когда переобуваться буду обратно, заодно и докуплю третий баллон, ибо на дачу пока не собираюсь, а в багажнике возить не хочу. <i>Как только вы принимаетесь делать какую-то работу, находится другая, которую надо сделать еще раньше (шестое следствие из закона Мерфи)</i> 8 марта мало кто работает, а поэтому с интернет магазином были оговорены пароли и явки на свободный вечер уже рабочей недели без ущерба моей работе. Жду четверга, чтоб резину доставили к шиномонтажу недалеко от дома. <img src="4" title="В ожидании новой резины и шиномонтажа"> Вместо заключения Единственное следствие из закона Мерфи которое постарался задушить на корню: предоставленные сами себе события имеют тенденцию развиваться от плохого к худшему. Жизнь не стоит на месте, а развивается по спирали, демонстрируя похожие события с разных сторон и даря нам новые незабываемые впечатления. Ну а цветы успел купить еще без очередей! P.S. Про «Гусары, молчать!» разъяснение тут: https://otvet.mail.ru/question/48242520 Про "не мытье, так катанье" http://www.otrezal.ru/catch-words/271.html P.S.S. Всегда рад комментариям, конструктивной критике, версиям кончины колеса и советам по восстановлению работоспособности прикуривателя, отставить прикуривателя! вся страна борется с курением! Розеток на 12 В.
  24. Начал производство увеличенных радиаторов для патруля в 61 кузове радиаторы увеличенные и с увеличенной теплоотдачей, оребрение не только снаружи но и внутри сот они не такие гламурные как китайские, но более эффективные еще один огромный плюс у них, не загибается оребрение при мытье керхером 21460-VB805 21460-VB800 21460-VB200 21460-VB201 21460-VB205 21460-VB206 21460-VB210 21460-VB100 на фото радиаторы для зд30 без крышки тот что с крышкой для американского двигателя

Сообщество AutoClubMan

  • Nissan.Club
  • Toyota.Club
  • Kia.Club
  • Lada.Club
  • Renault.Club
  • Реклама и сотрудничество

    Размещение рекламы сервисов, магазинов запчастей обращаться:
  • Petrovi4
  • По вопросам остальной рекламы обращаться:
  • Mike
  • Условия использования материалов

    Частичное или полное копирование любых материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - http://nissan.club/
    Нарушение авторских прав может повлечь за собой подачу иска к нарушителям и последующую материальную ответственность для владельцев информационных ресурсов, так исполнителей "кражи" интеллектуальной собственности.
    ×