....если рассуждать конкретно о АКПП прадо 120 и 150 , то как ни парадоксально единого мнения о необходимасти замены масла и тем более о его переодичности дилеров Тойоты нет . Разбег пробега при котором нужно это делать варьируется от 150000 до ( цитата ) "масло там на весь срок службы автомобиля м коробку обслуживать не надо"....
......только вот в чудеса давно уже не верю , и если у подавляющего большинства производителей переодичность смены масла в АКПП саставляет 60000 км то почему у ТОйоты этот показатель должен быть больше . Ответа на этот вопрос у меня нет , потому что это примерно тот же механизм и те же технические жидкости что и у других производителей . ...
....нет ни чего более правильного чем убедится в правильности своих мыслей чем практические занятия на выбранную тему .
...есть под опытный - прадо 150 с дизельным дрыгателем с пробегом 70000 км , решено менять масло в АКПП .
....здесь не большое отступление , На этих коробасах можно менять масло несколькими способами;
1. Частичная смена (откручиваем пробку , сливаем , сколько слилось столько и залили ).
2. Частичная смена с заменой ( или промывкой) фильтра. Сливаем старое масло , снимаем потдон , меняем фильтр, ставим всё на место и
заливаем столько масла сколько слили .
3. Полная замена масла с заменой фильтра ( либо без замены оного ) с применением станции по замене масла в АКПП.
4. Полная ( если быть точным , то замена методом многократного долива нового масла в остаточные объёмы старого . В АКПП достаточно
полостей в которых остаётся до трети заправочного объёма , при сливе старого.). с заменой фильта , или без замены .
....итак , сливаем масло , снимаем потдон , снимаем фильтр и видим -масло грязное , нет не просто грязное а очень грязное . Дальнейший разбор фильтра показал что в сетке фильра много грязи мелких металлических примесей- типа опилок.
...вывод , - масло нужно менять , фильтр нужно менять !