Sscorpio

Участник
  • Публикации

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

6 Neutral

О Sscorpio

Profile Information

  • Выберите пол
    Мужской
  • Настоящее имя
    Евгений
  • Город
    Москва
  • А/м
    Nissan Patrol Y61, 2007, ZD30, АКПП
    OME 2', -kat, +Lexachip

Посетители профиля

55 просмотров профиля
  1. У меня он врал с самого начала, особенно в жаркую погоду. Все таки новые модели мультиков в последние года 2-3 собираются на серию, а не мелкосерийно и любовно, как патроны для снайпера. После того, как он провисел у меня год на лобовухе слева и окончательно меня замучил, он обрел новое место прописки в центральном перчаточном ящике. Пока полет нормальный. Пысы фото ниже)))
  2. Дорогие форумчане. Так как решить вопрос малой кровью не удалось итог следующий. Съем передней панели (торпедо). Перетяжка винилом в проф мастерской. Установка на место. Ценник если снимаете и везете сами - 10 килорублей. Снять-поставить 4 килорубля (у меня друг занимается). Его телефон +79778017866 зовут Дима. Попутно перекинул мультик в центральный ящик на панели. Фоты выкладываю. ПыСы это все в Москве.
  3. В пятницу 10-го января наконец-то выбирался к Стасу для установки лебедки 12000 от Hessa. Гладко конечно не получилось по времени, но результат как обычно у Стаса на "отлично". В субботу все опробовал, как говорится - все смазано и все стреляет. Спасибо мастеру. Да, заодно примерили кронштейн для оптики и фары квадраты 120-е от Hella - все супер, после покраски и установки будет красота, тем более фары утопить к решетке можно поближе. Сейчас думаю над конструктивом быстро съемной решетки радиатора для быстрого доступа к лебедке. Стас, еще раз спасибо.
  4. Petrovi4! Я думаю, если материал Диме (GunDi) подобрать, то он в соответствии с твоими ранними рекомендациями клапан с пружиной и шаром слепит, и будет нам счастье. Я уже занимаюсь (раньше с полистиролом работал), как получу отпишусь, думаю GunDi не против будет. (может даже тефлоновые прутки мне привезут далее будем пробовать). Конструктив думаю почти как датчик буста. Мона будет его или на резьбе или на штуцере вешать. С уважением, Steel Scorpio
  5. GUNDI, PETROVI4 - респект за контроллер буста - исталляция как с завода!!!!! Машина очень эластична, прогнозируема и быстра. По диапазону работы откорректировал примерно 1600-1700 оборотов на подхват. Расход ориентировочно пока расчетный - 10 - 11 литров на сотню. Единственное - выставлял по компрессору на 1,2, странно - дал только 160 по мульту. Отстроил на 196 -205 в тапку, 160-184 в рабочем режиме на 100-110 + подъем 10-15 градусов. С уважением, Steel Scorpio
  6. Приветствую коллеги! Вот нашел утеплительный материал для труб и систем под капотом с очень хорошими параметрами, класс горючести Г1, температура до 130 С (трубки), листы до 150 С. Трубки есть разрезные с самоклеющейся поверхностью под разные диаметры, в том числе и с алюминиевым слоем. Можно "носить" круглый год. http://www.stroyboard.su/good/255142/k-flex-solar-ht-k-fleks-solar-visokotemperaturnaya-teploizolyaciya-dlya-trub.htm В начале следующей недели куплю и опробую. Фото выложу. С уважением, Steel Scorpio P.S. Да еще нарыл информацию по клапану. Многие товарисчи например на Нексиях и прочих небольших машинках используют простой пластмассовый клапан от вакуумного усилителя 2109, цена низкая, продается везде, минус один - он под шланг, хотя может быть наоборот его можно в нужное место вывести. В общем пока опыты продолжаются.
  7. Уважаемые форумчане! По согласованию с Petrovi4 ем выкладываю результаты проработки по вопросу установки аварийного клапана при перемерзании сапуна КГ. На необъятных просторах интернета и при содействии Bmw клуба сформировалось следующее решение. В качестве клапана аварийного сброса КГ предлагаю использовать сапун ПГУ Камаза. Стоимость - 40 руб. шт. В БМВ клубе обычно врезают в клапанные крышки, опыт эксплуатации 2-3 года в условиях Сибири (-30 и ниже). Фото приведено в приложении. Однако будьте внимательны при покупке - КЕТАЙ и брак рулит. Богатырский вдох и продувка на выход - клапан должен сказать псссс-прррр и выпустить воздух. Богатырский выдох и втягивание воздуха до посинения - ни капли в обратку. В противном случае - требуйте замены устройства. Возможную схему установки привожу в приложении ( не ругайте строго - только набросок). По совету Петровича - утеплять тракт и сам маслоотделитель в случае наличия ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!! Считаю применение эксцентрика с направлением противоположным току газов предотвратит забрасывание сапуна "Г". С уважением, SteelScorpio