And555

Участник
  • Публикации

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

3 Neutral

О And555

Profile Information

  • Выберите пол
    Мужской
  • Настоящее имя
    Андрей
  • Город
    Петропавловск-Камчатский
  • А/м
    y61 2006, e53 2005, z3 2000

Посетители профиля

26 просмотров профиля
  1. Спасибо! Ставится легко и быстро! Очень нужная вещь
  2. Nissan ZD30 DI with pre turbo Water Meth Injection system
  3. они универсальные, разница только в инжекторах. На zd30 пойдет do3, а на rb26 нужно do7
  4. Проблему решили? У меня колбасит только воду от нуля до середины. Мультик показывает все ровно. Подскажите, приборка и мультик берут показания с одного датчика, или с разных?
  5. Сделали мне подсветку. Родная, совсем унылое Г.)) Глаза приходилось напрягать. Теперь не нагляжусь))
  6. Проехал не так много, но заметил странную особенность на автомате. При движении до 90 кмч, да же по трассе без уклона, од ( повышенную передачу) лучше не включать. Причем обороты не главное, главное это давление наддува. На 3-й скорости давление 104-110, на ОД 130-140, по мультитрониксу. Соответственно и моментальный расход: 5-8 литров, против 10-14. И самое главное, этот расход подтверждается баком, долгое время ездил с включенным ОД, расход в городе по заправкам оценивал в 19-20, после того как выключил, резко упал до 17-и. Это нормально?
  7. Добрался до ноздри. Все просто, покрасили, отметили место скотчем, приклеили на герметик. Петрович, спасибо, мне она понравилась. Обзору не мешает. Насос и ракор ждут своей очереди))
  8. тоже интересно! Хочется знать именно разницу, на сколько шире в мм
  9. Водку лить не стал, залил один раз, прочитал внимательно этикетку, с инфой, что используется при изготовлении и решил, что в машину лить это не стоит))
  10. У меня стоит впрыск аквамист, на легковой бензиновой машине. Использую для защиты от некачественного бензина. Вместо метанола заливаю спирт)) 50/50, у нас в регионе метанол не нашел. Значительно снижает детонацию и температуру выхлопа, да же на 100% воды. Скажем, можно залить 95-й и полноценно вваливать на все 700 лс, как на 98-м. Аквамист дорогой, тк имеет функцию впрыска по форсункам, остальные бренды льют по сигналу Мапа или мафа. На дизель, ИМХО, имеет смысл ставить временно, для очистки коллектора и камер сгорания от отложений, как профилактика. Есть недорогой комплект аем, типа такого http://www.ebay.com/itm/AEM-WATER-METH-METHANOL-INJECTION-KIT-1-ONE-GALLON-UNIVERSAL-FITMENT-30-3300-/231067146135?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35ccacd797&vxp=mtr Начинать впрыск будет по мафу, какой вольтаж поставите, и на 100% выйдет так же по установленному вами вольтажу. Ставить на постоянку и настраиваться под него не вижу смысла. Кстати, думаю для двигателей gdi актуально, у них просто беда с нагаром, наши страшилки отдыхают.
  11. Разбирал её, не додумался сфотографировать. Там все просто, крайние натягиваются относительно средней. С каждой стороны стоит пружинная пластина, те их две независимых.
  12. Поставил себе 750-й с парктрониками перед и зад на zd30 2006. По подключению все понятно из этой темы, я просто врезался в проводку. И два дня танцы с бубнами, он тупо не запускался на любом протоколе. Спасибо вот этому сообщению http://autoclubman.ru/forum/topic/1087-multitronics-на-tb45e/?p=58164 Действительно, в комплекте идет резистор на 5,6Ом. Купил на 5,1КОм за 2руб, поставил и все заработало. Еще при подключении парктроника есть момент, следуя картинке в инструкции разъем в БК стоит неправильно, его надо перевернуть. Очень не понравился принцип крепления к панели, пришлось наращивать плоскость кусками двустороннего скотча, видимо делали под вазы, у которых есть ровный участок панели. Поставил в левый угол. Инструкция написана отстойно. В целом, много раз матюгался на производителей этого девайса, но кмк за эти деньги норм продукт.