koren

Участник
  • Публикации

    99
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

9 Neutral

О koren

  • День рождения 02.02.1971

Contact Methods

  • Skype
    koren7137

Profile Information

  • Выберите пол
    Мужской
  • Настоящее имя
    Валерий
  • Город
    Людей
  • А/м
    Nissan Patrol Y61

Посетители профиля

172 просмотра профиля
  1. Знаю, самогонка у него вкусная Потом почти сутки шатает
  2. Я многим на защите ДВС вырезаю лючок напротив фильтра или пробки, не на всех авто лючки есть и ввариваю с той стороны гайки обычно на 8. Очень удобно, один болтик открутил, второй ослабил повернул заглушку и залез куда хотел, обычно на 2 болта ставлю. 1,5 мм толщины хватит.
  3. Маленькая пластинка с маленьким болтом на 8, ослабил повернул пластинку и подлез к болтам. Если толщина защиты позволяет то нарезаем резьбу прямо в ней, если нет ввариваем гайки. Хотя что за конструкция у тебя я не ведаю
  4. Если сайлент блок сделан из цельного литья, то можно ставить его как угодно, вот такой: https://yandex.ru/images/search?img_url=https%3A%2F%2Fg-a.d-cd.net%2F27824acs-960.jpg&text=сайлентблок клюшек Патруля&noreask=1&pos=22&lr=18&rpt=simage Если такие как здесь:https://www.drive2.ru/l/288230376152437906/ На фото заводские сайленты с просечками, ставим только так как нарисовано в мануале, иначе порвёт. Так же максимально точно ориентируем сайлентблоки на левом и правом борту, иначе начинает гулять подвеска. Это относится ко всем сайлентблокам, на всех авто. Для тех кто не в курсе, сайленты передних клюшек у нас одинаковые с Крузером 80
  5. Звук американца это вещщ! Особенно такого объёма, глубокий и вкусный! Выхлоп должен быть раздельный, именно тогда звук тот что нужно. Звук, давай звук, хоть монитор облизну что ли
  6. Хай Джек, отлично рвёт кузов в случае когда зажало человека. Проверено лично, кувырок микроба, именно поэтому ключ для снятия джека у меня лежит под ковриком в ногах водителя. Ключ самопал с одной стороны головка на 17 ( крепление к багажнику ) второй головка на 7, хомут на ручке джека. Здесь: https://www.drive2.ru/l/288230376152434935/ Главное не паниковать, а тупо работать невзирая на возгласы. Аптечка должна быть в мгновенной досягаемости! Поскольку один огнетушитель может не сработать, у меня их два, стоят на кронштейнах на багажнике, снять можно быстро, бывало использовал хорошо хоть не для себя. Для того что бы быстро обесточить машину подходит хороший садовый секатор, режет провода на раз, ножом это сделать трудно, топором особо не нарубишь, нет опоры. Про запаску в песок правильно, но копать нужно так что бы колеса не было видно. В той ситуации что на фото дальше копать не получилось, камни. Колеса тащил к себе пока не подъехали НИВА и своим колесом не наступила на мою запаску, после этого вылез, зачем залез в озера не спрашивайте, не знаю Тягать только своим тросом, так как бинтики которые предлагают те кто улетает как правило рвутся на раз, хорошо хоть без последствий, хотя лично видел машины с пробитыми задними дверями.
  7. Николай, а я и не спорю, так у нас всегда строили. Сейчас бы конечно сделал много чего по другому, но мох на крыше и между венцами оставил бы. У меня баня была в глухом лесу. Тоже не один заход, иногда температуру сознательно уменьшали, что бы посидеть - погреться подольше. По поводу напитков тоже давно поменял приоритеты, пиво и прочие г заменил на безалкогольное, свою цистерну выпил уже.
  8. Привет! Мой рецепт для бани, сам строил, сам пилил сруб. Размер 5м х 3м х 2м. В предбанниее размером 3м на 1,5м был складной стол и две лавки, вроде место и было, но можно чуть увеличить для простора примерно до 3м х 2м ( 2,5м ) Парилка с помывочной была в одной так сказать комнате, сначала это нравилось, но потом хотел переделать парилку отдельно, на так руки и не дошли, продал дачу. Когда и парилка и помывочная вместе парится нормально, но вот помыться уже жарковато, хотя когда не рота моется нормально, можно двери приоткрыть, делал по размерам дедовской бани. Именно поэтому и входные двери были низкими, по старым традициям, двери естественно открываются наружу, что если что можно было открыть хоть пинком изнутри, это важно !!! Печь естественно на дровах и никак иначе ( Карелия, лес.... ) Между венцами мох, тот что длинный. Тот же мох и на крыше на втором потолке толстым слоем вместе с песком. Честно скажу было жарко, один раз накочегарили смола потекла на половых досках, ещё бы чуть чуть и . На чердаке жили веники и осы, мать их. Высота 2 метра оказалась впоследствии маловатой, так как сруб сильно сел, что естественно, но в тот раз в первые взял пилу в руки, не учёл В берёзовые веники вплетали стебли малины, смородины, всё равно постоянно её вырубали, тоже свой кайф есть от этого запаха. Веники из Можжевельника тоже прикольные, после них долго ещё чувствуются иголки, для мазохистов и у тех у кого что то болит самое то Но веники в 25 градусный мороз не собирайте, можжевельник не распаривается и колется сильнее, проверено, да и сугробы раскапывать долго
  9. Шкворневые сколько прошли? В них износ бывает в том месте где ролики стоят при прямолинейном движении, чуть руля повернул роликам стало чуть потуже, вышли из ямки. По нормальному регулировка их это полумера, только замена.
  10. Верю, может и не так злобно, но у одного-двух в голове щёлкнет, этого кому то хватит для нервов, многое видел, потому и говорю
  11. Человеки, я вышлю, не вопрос, только в личку инфу. А все предыдущие посты-просьбы рекомендую снести, модеры вы где!!! На этом форуме не только пилоты авто, есть и уши... Мои посты тоже в помойку.
  12. Вот это пожалуй главное. Даже просто обычный рейд по раскисшей грунтовке и марене приносит не одно ведро всякого г в раму. Стараюсь как можно чаще вымывать изнутри, понятно что внутрь рамы не особо то и залезешь, но пытаюсь.
  13. Так в качестве флуда.. У меня знакомый на Крузере 80, типа босс в мелкой фирме, попросил своего работника кулаки набить, но тот и рад стараться, пошёл, знакомый говорит сижу вижу что он часто возвращается в подсобку за новыми тубами со смазкой, подошёл узнать что и как. Ну а тот и говорит, как ты ездил у тебя мост сухой в него смазка лезет и лезет, ну получил по шапке от босса. Раскидали мост повыковыривали лишнюю смазку, так как её от туда без разборки было не выцарапать, а туда её влезает ой как много. В наш кулак примерно 600 грамм. Если всё правильно делать то от набивки кулаков сальники не потекут, проверено многолетней эксплуатацией и своей и клиентских машин. После того как начал кулаки набивать полностью, шары блестят, нет и намёка на ржавчину. Набиваем без фанатизма, выкручиваем один болт на шкворневом вверху кулака, один внизу и через нижний шприцом без головки качаем качков 20-50, потом качаем рулём туда сюда, смотрим появилась ли жирная плёнка на шарах, нет, ещё закачиваем, и так пока на шарах не будет смазка тонким слоем, сверху смазка не обязательно должна вылезать.
  14. Нервничаешь нас, да ? Люблю этот мотор, блин не получилось забрать, из под носа увели гады.
  15. Старекс, конструктивно слабые сайлентблоки верхних передних рычагов, причина, сайлентов как таковых там нет, а есть их подобие и пластик работает по пластику, поэтому частый износ, скрип и стук если ездить много по хреновым дорогам норма. Сзади ходовка крепкая, редуктора безспроблемные, ШРУСы не валятся, торсионы, можно поднять на 5 см повыше стандарта без проблем. Быстро умирает второй кондиционер, радиатор стоит под левым порогом весь в го..... Салог больщущий, трансформируемый, на вид аляповатый, но практичный. Паджеро 3-4 вечная болячка закисающие развальные болты. Если ударится задними колёсами чуть сильнее, то уходят углы сход-развала, гнутся уши заднего подрамника, ровняются без проблем металл гов.... Вот можно почитать: https://vk.com/club67733352 В целом машин нормальный, но мой знакомый за 3 года прилип на АКПП, катализаторы уже умерли, сейчас я ему заменил все сайленты и сгнившие трубки, пробег честные 135 000 км! При правильной регулировке стоит на дороге как влитой, бензинового мотора хватает за глаза. Хонда как и любая Хонда дорогая по запчастям, много деталей оригинал, отсюда невменяемый ценник. Сайленты предлагаются уже с рычагами, заменители как правило Г, а рычаг в сборе стоит... Как пример, те заменители что в списке, скажем так не особо качественные