Yurich67

Участник
  • Публикации

    19
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

1 Neutral

О Yurich67

Profile Information

  • Выберите пол
    Мужской
  • Настоящее имя
    Владимир
  • Город
    Волгоград
  • А/м
    Nissan Patrul Y61, 2007, Zd30

Посетители профиля

45 просмотров профиля
  1. Цифры есть и защита от перекрута тоже есть. И вы никогда не загоняли стрелку в красную зону?
  2. Все таки, мое мнение, ниссановские конструкторы не полные идиоты, что позволили турбине закидывать до 1,27 атм.
  3. Можно попробовать обьяснить, откуда 0.6 - уже передув? У меня на этой цифре вообще не едет. И так то не особо бодрый...
  4. Смысл есть - плавней и предсказуемей тяга, особенно при обгонах, со штатной попадал в неловкие ситуации... И почему передув, если буст срабатывает раньше штатной защиты? Турбина не накручена.
  5. У себя отрегулировал на 225, штатная защита позволяла до 237, опять же, по мультику.
  6. меньше полтинника не советую -удовольствия никакого! И движек лучше 4х, удобней для троллинга., работает тише и свечи не засирает
  7. Установил сетку, подошла отлично! Очень полезная штука.
  8. ДВС уважаемые, а подскажите сталкивался кто нибудь с проблемой - с утра мультик не включается с первого раза, раза три, четыре заглушишь потом нормально. Он у меня 750-й, замок виртуальный. Проблема началась с повышением температуры наружнего воздуха.
  9. В том то и дело, что поломки как бы и нет... появилась сама и исчезла сама. Я к тому, что получается евросвет и вакуумный актуатор на одном реле сидят или предохранителе, хотя предохранители не менял.
  10. Случился вот такой глюк, после непродолжительной поездке по грязи перестал работать евросвет и исчез характерный свист прогревочного режима. Отсутствовало все это десять дней искать причину не было времени. Вчера после очередного выезда опять по грязи, песку и т.д заехал на мойку и рискнул помыть двигатель, все обошлось. На утро, о чудо! горит дневной свет и "свистит" снизу при прогреве... Что может быть?