100pizzod

Участник
  • Публикации

    35
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

8 Neutral

О 100pizzod

  • День рождения 30.11.1988

Profile Information

  • Выберите пол
    Мужской
  • Настоящее имя
    Andrew
  • Город
    Тула
  • А/м
    Nissan X-Trail `10 2.5 M-CVT

Посетители профиля

100 просмотров профиля
  1. т.е. чтобы прошел еще столько же, то смысл есть, так?))
  2. народная мудрость "Купил Ниссан - **ковыряйся** с ним сам" не на пустом месте возникла)) службе поддержки и НМР глубоко пох на проблемы рядовых пользователей) п.с. есть смысл продлять жизнь ЗД30 без пузырей с пробегом 170 тыс. км или деньги пойдут коту под хвост?
  3. первая объява повисла 29.03.2016 на авто.ру, позже 31.03.2016 повесили на авито :)
  4. не согласен. машину эту он продает с марта 2016г. :)
  5. ребят, посмотрели мне дистанционно машинку в СПб. машина вроде не плохая по раме, мостам, салону, мотор не пузырит, но есть пару вопросов. задняя левая (малая калитка) мне это напоминает соплю от краски человек, который смотрел тоже владеет патролом, говорит, что такова формовка металла, краска родная. у кого-нибудь еще есть что-то похожее? я на ранее просмотренных машинах такого вроде не видел, м.б. просто внимания не обратил...
  6. по фото оно так наверное и есть, вполне себе ничего)) и если быть до конца честным... был в моей жизни такой позорный момент, когда я подумывал "а чо, новый джип! по фоткам салон норм! багажник - вообще супер!", но даже тогда неедущий движок оттолкнул. а еще через пол-года довелось посидеть в живую в патриоте - это ужоснахЪ! настолько все неудобно: эргономика, кокпит - таких слов на заводе уаз не знают, места оказывается как в приоре, сидушки тоже оттуда же. в общем, если никаких других нормальных автомобилей не было, где инженеры при проектировании задумываются о комфорте водителя, пассажира и т.п., то можно и патриота купить. GunDi, да есть смысл в ваших словах. и про гонки, и про посмотреть в другую сторону. вообще извиняюсь, что владелец пузотерки со своим устоем влез и обгадил все и вся
  7. Vaha, прав на 100% - заключение пузотерочника на зажигалке уаз патриот - никогда в жизни если даже прижмет, лучше снова пузотерку
  8. PetroFF, да, я уж потом прочитал про пары. сначала написал, потом подумал, точнее прочитал, написал, осознал)) интересно как такой QD32 едет на 33-х колесах :) Profesor, да простят меня обладатели патрулей с ZD, но ZD - вообще калл полный: не едет, ломается... Смотрел одного патруля на ZD в стоке, поехали кататься. Выехали на трассу, говорю продавцу мол "в пол нажми", нажал и не поменялось почти ничего. Спросил про кик даун, говорит "да, нажал. видишь передачу автомат вниз переключил?" Колеса, правда стояли чуть больше штатных. Хотя и на штатных колесах ситуация где-то рядом))
  9. были небольшие провалы примерно с 50 тысяч при очень плавном трогании с места после длительной стоянки (как правило ночь). в остальном все было отлично - нажал на газ - машина выстрелила, отпустил, остановилась. тормозить двигателем не желательно: лишняя нагрузка на узел - это раз, через какое-то время гидротрансформатор размыкается как ни крути и машина катится как на нейтрали - это два, торможение двигателем на вариаторе абсолютно не такое как на АКПП или МКПП. стоит вообще забыть про такой термин катаясь на вариаторе. многие (я в их числе) программно отключают торможение двигателем при сбросе педали газа. расход на Иксе - вещь сугубо индивидуальная, зависит на 85% от стиля езды, на 15% от исправности механизмов. по городу укладывал в 11.5л (по чекам на АЗС, когда надо было экономить - езда как у пенсионера), а при нормальном движении (но без фанатизма) в районе 13-13,5 литров. у некоторых расход 16-17л. кто как ездит. трогаться так же как и на АКПП. отпустил, нажал, поехал. медленно-медленно подкатываться тоже можно просто отпустив педаль тормоза.
  10. чуть-чуть общался с хозяином данного патрола в личке. ПТС дубликат, сколько хозяев было хз, когда купил машину, оказалось, что ПТС дубликат... копии предыдущего ПТС нету... с юридической точки зрения история автомобиля сомнительна. антикора и пр. обработок кузова и рамы не делали никогда. со слов владельца днище в неплохом состоянии :) по верху лобового стекла точечная ржа сколов от камней. торпедо в пузырях. руль потерт, седушка продавлена (со слов владельца, фото так и не дождался) хотел ему позвонить, спросить ВИН, да как-то все лениво :)
  11. был обладателем сего агрегата на вариаторе. 2.5. автомобиль был с новья в одной семье, масло менялось через 30тык со снятием поддона и всех фильтров. продан с пробегом 125тык. местами эксплуатировался достаточно жестко, но с умом и пониманием, что такое вариатор и с чем его едят. если за ним ухаживать, относиться с пониманием сути дела, то и ходить он будет долго и счастливо.
  12. а пробег какой? кто-нибудь в курсе, проблемы с постановкой на учет из-за шноркеля могут быть?
  13. открывается, но мэээдленоооо-мэээдленооо... соблюдая все традиции и обычаи интернета начала 2000-х))