Cabrinca

AutoClubMan
  • Публикации

    125
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Neutral

О Cabrinca

Profile Information

  • Выберите пол
    Женский
  • Настоящее имя
    Марина
  • Город
    Челябинск
  • А/м
    Ниссан Патрол

Посетители профиля

96 просмотров профиля
  1. Срочно надо менять аккумы, причем оба, подскажите пожалуйста какие надо ставить, у меня один большой, второй меньше по размеру.
  2. Забрала машину из сервиса, вскрывали клапанную крышку откручивали трубки, было сильное завоздушивание топливной, но это произошло при замене фильтра, дополнительный насос работает, почему так завоздушило? Почему она заглохла изначально и не заводилась до замены фильтр? Почему не показывала ошибок? Короче одни вопросы, ответов нет.
  3. Завоздушить могло только при смене фильтра, но заглохла то она на пустом месте, фильтр чистый, солярка чистая, ошибки снимала три раза, все три раза 55. В субботу потащу ее в сервис, будут там разбираться.
  4. Фильтр поменяли, солярка чистая, ошибок нет, но машина не заводится, на улице +1...Что дальше делать?
  5. Солярка зимняя, завтра куплю сменный элемент, поставим... А ТНВД может так внезапно умереть?
  6. Опять у меня беда очередная, на улице -20, утром машина завелась, но поработала совсем недолго и заглохла, минут через 10 я ее опять завела, поработала меньше минуты и заглохла, больше не заводится. Подскажите где искать, воздушный фильтр новый стоит, топливный поставила осенью Ракор 490, чего в магазине нашла то и поставила, правда там фильтрующий элемент на 10 микрон всего. Подкачивающий насос стоит и работает, в предварительном прозрачном фильтре солярка жидкая без хлопьев. Наверное надо ехать покупать новый фильтрующий элемент?
  7. Боялась сглазить, хотела поездить посмотреть, теперь отписываюсь, поставила наконец то Ракор, правда 490, встал нормально, был в магазине в наличии и дали его сначала примерить. Три месяца уже катаюсь, ошибка 77 ушла, надеюсь больше не вернется.
  8. Да в том то и дело что я не заправлялась казахской соляркой, только границу переехала и под Петропавловском загорелся чек. С этим фильтром проехала меньше 5000, но по приезду домой сменю и воздушный и топливный.
  9. Я пол года ездила радовалась что ошибки нет, а поехала в Казахию и не доезжая 200 км опять загорелся чек, руки просто опустились. Сейчас возвращаться домой надо как доеду не знаю, машина идет ровно, но ошибка загорается.
  10. Я правильно поняла 6 свечей, по 3 двух видов или одинаковые? В начале темы как то непонятно написано.
  11. Друг купил Патрол с двигателем 2,8, я его тоже подбила свечи заменить, подскажите почему 3 штуки надо, а не 4 как у нас?
  12. Завтра поеду в сервис и сфотографирую, 1 мм не больше.
  13. Вчера загнала машину в ремонт, начали с замены свечей, очень боялась что сломаются, но открутились довольно легко, свечи все рабочие, только на четвертой был небольшой скол, пробег 123000 км. Дальше стали менять форсунки, по вину программа выдает что у меня коммон рейл, на самом деле обычные форсунки.