Peskar

AutoClubMan
  • Публикации

    469
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

9 Neutral

О Peskar

Contact Methods

  • Skype
    shumuran

Profile Information

  • Выберите пол
    Мужской
  • Настоящее имя
    Виктор
  • Город
    Гомель, Беларусь.
  • Интересы
    Рыбалка, Охота.
  • А/м
    Nissan Patrol GR 3.0 TD 4WD (Y61) 2001г. МКПП, 33". катализатор Off. ЕГР Off, Демидов чип, Димин буст, Мультитроникс 750.

Посетители профиля

184 просмотра профиля
  1. Дима, у меня тоже остеохондроз и ещё какое то защемлении диска. Невропатолога знаю неплохо, и отличные отзывы от знакомых. Он отличный костоправ, знакомым спину делал. Но мне отказался, сказал что нечего зря позвонки расшатывать, нужно попробовать так вылечить. Прописал мне уколы и таблетки (какие не помню), и амплипульс. Всё это помогло, особенно амплипульс. Я пошёл в медтехнику и купил себе бытовой аппарат, и сам себе дома делал при малейшем подозрении на боль в спине, один два дня. И так года за два - три у меня всё прошло. Теперь я могу и подымаю всё как раньше, но стараюсь не злоупотреблять без особой необходимости.
  2. Вот это я не учёл. Я себе колол, когда мог изворачиваться.
  3. Это только первые два - три раза. Становишься перед зеркалом, переносишь вес на другую ногу, и колишь в "задницу". Если хочешь колоть правильно, то ягодицу нужно мысленно разделить на четыре части, и колоть в верхнюю крайнюю, желательно ближе к центру.
  4. У меня тоже протёрлось, и я себе заказал на Алиэкспрес, правда около недели назад, как придёт могу отписаться.
  5. Мультимер стоит неправильно, ACV - ставится когда измеряется ПЕРЕМЕННОЕ НАПРЯЖЕНИЕ. При замере постоянного напряжения на аккумулятора, нужно ставить переключатель в положение DCV - 20 ВОЛЬТ. Ток не измеряется в вольтах, он в АМПЕРАХ, если через 8 часов зарядки НАПРЯЖЕНИЕ 12,5 вольт, то либо аккумулятор не зарядился по разным причинам. Например слабое выходное напряжение зарядки, или плохая зарядка (трансформатор намотан с тонкой проволоки) не выдаёт нормальный ток зарядки.
  6. Пока я понял так: 1 контакт пустой. 2 контакт, напряжение МАФ. 3 контакт корпус (-) 4 контакт 12вольт (+) Остальные контакты мне нужны.
  7. Подскажите распиловку контактов рейсталингового МАФа, чтоб подсоединять к рейсталинговому.
  8. Подскажите, если я куплю на разборке рейсталинговый датчик МАФ 22680-7S000 с корпусом. Подойдёт ли он (корпус) к дорейсталинговому, или тоже нужна переделка? И лучше в своём переделать крепление? P.S. может есть фото рейсталингового датчика с корпусом.
  9. Этот самый весомый аргумент, я не учёл. Он перевешивает все остальные. P.S. Я уже заказал дорейсталинговый, но думаю что когда его заберу, сразу закажу рейсталинговый с корпусом, и не торопясь найду фишку от него, в общем подготовлюсь к замене. А когда заменю, мой будет лежать в запасе.
  10. Вроде немножко изучил вопрос. Получается, что: 1. Если ставить МАФ 22680-7S000, Разъём не подходит, нужно искать от рейсталингового, и переделывать крепление куда он ставится, и желательно добавить провод температуры. 2. Если ставить дорейсталинговый, то ничего делать не надо, но он в два раза дороже рейсталингового. Меня больше интерисует, побежит ли машина веселей, после установки рейсталингового МАФа? И стоит ли этим заниматься? Что я могу получить, кроме более дешёвого МАФа?
  11. То что дешевле, это отлично. А по контактам он подходит? Если я его просто вставлю, и контакт датчика температуры, сначала не подключу? И на сколько я читал ранее, вы переделывали крепление для него, там много работы?
  12. Подскажите, не могу найти. Какой датчик МАФ родной для меня, и какие ещё можно брать? Машина выпущена в сентябре 2001г. Сейчас на машине стоит датчик: C36-700K01
  13. У нас от алкашей проходу не будет. Замучают просьбой: Плесни из бака.