Airox

Участник
  • Публикации

    99
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

3 Neutral

О Airox

Profile Information

  • Выберите пол
    Мужской
  • Настоящее имя
    Валентин
  • Город
    Магадан
  • А/м
    Патрол 05_ZD30_АКП_EGR-_Лехачип
    _2"вверх

Посетители профиля

98 просмотров профиля
  1. Парни, попал очередной патрон в размышления - на ZиDель рекомендуют менять пары при увеличении размерности колес - ДВС тяжко, гидротрансформатор страдает, коробке тяжело, все резонно. Но никто не высказал свое мнение по отношению того же вопроса к свапнутому QD. Логично думать, что тоже нужно менять пары для облегчения условий работы трансмиссии. Что думаете? Ну а уж если менять... то второй вопрос на что))) Путь Ганди-Дмитрия: задняя пара от Тегеррано и перед Нитро или есть более логично-бюджетные варианты? Лично я по моральным и территориальным устоям (пусть не самым в чем-то удачным) передний мост включаю вместе со сменой сезонной резины и так же выключаю. Поэтом хочется быть уверенным))
  2. Я не знаю какой чип точно, дума Лехин, буст на 180 настроен - тупняк этот есть, и давно... Замена МАФа не помогла, отключил электронное управление вакуумным приводом направляющего аппарата турбины - не помогло. Вот так слегка косо смотрю на прошивку, можно даже сказать очень косо, говорят мол абсолютовская была в первых версиях. Но рискнуть и перечиповаться пока не могу - 10% цены свапа на QD...... Есть мысли еще что за шайтан?
  3. Конечно. Спасибо, Андрей, за мнение. Не солидно Птатрульному дымить)) Чешу репу
  4. Парни, а как у нас маслосъемные колпачки живут? Поддымливает мотор даже на холостых, после простоя при ускорении хорошо так дымит синевой. масло умеренно употребляет. Были у кого поползновения колпачки менять и был ли результат?)
  5. Парни никто не использовал новую безЕГРную прошивку Демида? Неужели она как "Ночной дозор", что все так плохо и потому молчат о впечатлениях?(( Демид, не целях рекламы, а для информации, опиши что да как у вас получилось с этим вариантом.
  6. Николай Петрович поподробнее А то загадки, тайны, вон спецы не снисходят для ответа чайникам. Всо сэкрет Не, тайна коммерческая
  7. Ребята, есть отзывы и мнение об этой новой прошивке? А то как-то того, постоянно на заправке, с грустью глядя на ценник топлива, вспоминаю предположение Petrovi4а " В первых прошивках Lexaxa боролся с прогаром поршней путем увеличения топливоподачи" . Да и адекватность подкачивает - то ломится куда не надо машин, то как хорошая нагрузка и скорость так пасует(
  8. Ребята колитесь, что сотворили QD, если даже пан Pетрови4 медленно, но уверенно отстает??
  9. Максим, у стоЯт тебя именно этой фирмы? Хотя за 17тысяч + доставка повод задуматься о чем-то простом(
  10. Парни, может кто в теме от чего такой глухарь подойдет? Может на Y60были, или с Тойоток, например. А вдруг заграница (Япия) мне поможет)))
  11. Парни, а может есть на Патрол глухие крышки лочащие как на УнитАЗе? Присел в болоте на день, вскрыл AVM, и понял, конструкция водопроницаемая конкретно(( Лично я хабы всегда держу включенными, глухарь бы мне подошел)
  12. Александр, то есть подушки кудешечные (Террано или Эльгранд?), лапы двигателя кудешечные (Террано или Эльгранд?). Самодельные опоры на раму Патрола делаются под них. Вот бы еще раскрой их увидеть или может быть готовые изделия будут? Вариантов как люди делали множество, но какой оптимальный? Несколько раз переделывать этот узел это ужасно, потому и хочется сделать раз и наверняка.