Tahityn

Участник
  • Публикации

    111
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

3 Neutral

О Tahityn

  • День рождения 23.08.1978

Profile Information

  • Выберите пол
    Мужской
  • Настоящее имя
    Олег
  • Город
    Москва
  • А/м
    Nissan Patrol Y61

Посетители профиля

80 просмотров профиля
  1. Нет. Не может, они отвечают только за работу ЦЗ . По сути за работу сиги отвечает только один предохранитель и провод массы, остальное сервисные функции. Дело в том, что при зажигании идет тревога, значит питание есть, валет работает, судя по "фотографии больного" блок скорее жив чем мертв....Антенна, надо на ней питание смотреть, либо ее подменить, и брелки переобучить всетаки попытаться. Мне не понятен был момент прчему только при зажигании, а не при открытии дверей тоже сработка тревоги...
  2. Это были на питание блока 30А и поворотников 15А. Еще два на ЦЗ по 15А, скорее ближе к точке подключения в водительской кикпанели, либо жгут проводов из двери (могли потащить напрямую к кнопке на двери) но их возможно вырезали, так как там управление по минусу....пятый на канал открытия багажника, но думаю, что там даже разъем не двтыкали...
  3. Попробуй , если есть возможность конечно, переткнуть антенну, наверняка у каких нибуть установщиков есть напопробовать, если валет работает, значит не всё потерянно я не нервный, я точно знаю, что неугоняемых машин не бывает, через день приезжают с попыткой угона, абсолютно разношёрстная техника...новые под заказ, послегарантийные и старые на разбор.....лан, это уже полемика не по теме....
  4. Я ему про Фому он мне про Ерему.... ..ты помощи попросил или личности пообсуждать,? мне пофиг, что там у кого какое авторитетное мнение, я по первому взгляду тоже могу говна на голову вылить не вникая в личность и суть. не в этом месте. Хай с шерханом пусть стоит! Только я тебе толдычу , что он наверняка умер так как не выдерживает переполюсовок, и спрашиваю как он себя ведет и что можно сделать. Проверил работу брелоков при зажигании? Аварийным способом с охраны снимается? Если нет, снимай блок и к человеку который понимает в микросхемах, проверка всех входов, и обязательная проверка антенны. Тока вникни сколько ремонт обойдется, поменять можешь на любую сигналку, хоть с запуском, хоть продвинутую, хоть самую дешевую, на любой можно турботаймер сделать. Можно, как выше Перец советовал , брелки попытаться перезаписать, но думаю дело не этом, сразу оба никогда не вылетают, очь редкое явление, и то это происходит либо если сигналка пытается заблокировать подбор кода, либа на нее воздействовал какойто элертромагнетизм и сильные радиопомехи.
  5. это совершенно к этому не относится, разговор был о том , что не надо мешать работать и стоять над душой то что,под капотом моей машины, только меня касается, так сделано так, что бы мне удобно было, и всё работает исправно. Мне по своей професси многое приходится испытывать на "собственной шкуре", поэтому запаковывать красиво смысла нет. Потом еще от предыдущего владельца много бардака осталось, вырезаю по мере необходимости...три сигналки чего стоили, не рабочие...Естественно если делаешь кому-то , то все правила аккуратности и эстетики соблюдаются....
  6. это называется "для себя" на работе такого не позволяю, клиентские машины как конфетки делаются...с прошлого много изменилось...практически всё
  7. на 61-х Патрулях по другому никак
  8. Дим, я тебе Тойоту обработаю так,что она угонщикам будет неинтересна)))))) обращайся...
  9. у шерхана нет защиты от переполюсовки.....у сигналки ести способ аварийного отключения, читаем инструкцию...вот только если код снятия менялся, и он забыт, то ничего не поможет. Далее диагноз, что сига кричит только при включении зажигания, а если она была в охране до снятия АКБ , то она должна орать на любое событие начинае на открытие дверей.... на всех входах у шерхана есть защитные резисторы, надо их смотреть, ремонт блока и антенны встанет в их стоимость. А вобще скажу сразу в топку этот ужас, любой професиональный установщик даже не прикоснется к её установке.....ужасная вещь, помогающая угнать машину
  10. категорически не соглашусь....да, можно и ссамой навороченной сигналкой угнать, если она криворуко установленна, но при правильном комплексном подходе машина останется на месте ..., ну, кроме случая с эвакуатором.... И новые сведения...от любителей покататься штатные иммобилайзеры не помогают...за исключением некоторых моделей авто...
  11. категорически не соглашусь....
  12. плюсую тысячами плюсиков! для города и трассы отличный аппарат, резвый как бизинка, экономичный, эргономичный...юзал а ещё если нанарики на крыше воще огонь)))
  13. был бы провод лампочка не горела бы при подаче минуса. с проводом всё нормально, там всё просто, один "+" постоянка, второй "+" зажигание....всё это присутствует