• Nissan.Club это автомобильный ФОРУМ, ориентированный на марку Ниссан, существующий с 2012 года, который вырос из сообщества AutoClubMan

    Наша цель – создание автомобильного ресурса, на котором каждый найдет необходимую для себя информацию и интересное общение. И Вы сможет сами оставить свой след.

    Наша задача – выйти на лидирующие позиции, среди автоклубов России, что бы в будущем, оказывать влияние на автодилеров, привлекать спонсоров к соревнованиям и путешествиям. 

    Но что бы достигнуть всего этого, нам необходима Ваша ПОМОЩЬ. Каждый из Вас может привнести вклад в наше общее дело, ведь каждый из Нас любит и интересуется автомобилями. Вы просто регистрируетесь и начинаете общаться, писать в готовых темах на форуме и создавать новые, создавать свои блоги, предлагать идеи для развития, приводите своих друзей и знакомых.

    Продавать свои запчасти и автомобили ( на форуме есть своя «БАРАХОЛКА»), удобная система купли – продажи, где объявления выглядят информативно и работать со своим объявлением очень практично. Есть проверенные продавцы запчастей и оборудования, которые предлагают свои товары в нашем МАГАЗИНЕ, проверенные мастерские по ремонту, и этот список будем с Вашей помощью увеличивать.

    И если Вы не любите общаться на форуме, то у нас есть возможность создавать БЛОГИ. Есть своя ФОТОГАЛЕРЕЯ и вы можете хранить свои фотографии прямо на форуме и при необходимости выкладывать не битые ссылки, а фото хорошего качества и нормального размера.

    В личке можно подключить сразу до 5 пользователей, и это очень удобно. В будущем будет открыт раздел для хранения ваших файлов, которые Вам необходимы например для помощи другим участникам сообщества.

    Вся важная техническая информация теперь не затеряется в потоке флуда, а будет выведена в отдельные темы FAQ ( Frequently Asked Question(s) ). У всех нас есть и другие интересы в жизни, мы постарались часть тем уже разместить(водный транспорт, мото, квадроциклы, рыбалка и охота) остальное будем открывать по мере поступления предложений.

  • Инженеры Infiniti разработали революционный двигатель внутреннего сгорания


    Mike

    На будущем кроссовере QX50 нового поколения Infiniti представит первый серийный двигатель с изменяемой степенью сжатия. И речь не об играх с электроникой и механизмом газораспределения, а о принципиальном изменении механической части ДВС, чего, наверное, не случалась с момента перехода автомобилей на верхнеклапанные моторы.

     

    Новый двигатель Nissan получил коленчатый вал, на который надето своего рода коромысло. Слева к нему крепится шатун, справа — рычаг, управляемый электромотором. Движение рычага меняет положение шатуна относительно коленчатого вала и физически изменяет степень сжатия.

     

    8e51f16427de509e5dc2e8e38e052162e2e8ff4c

    Такой двигатель сможет работать максимально эффективно во всем диапазоне оборотов и нагрузок, всегда находясь на грани детонации и при идеальном угле опережения зажигания. По словам инженеров Nissan/Infiniti, это позволит добиться от четырехцилиндрового мотора отдачи на уровне современных V6, и конкурировать по экономичности с дизелями.

     

    Последним, кто близко подошел к созданию серийного мотора с изменяемой степенью сжатия, был еще Saab. У шведов, правда, относительно друг друга могли смещаться верхняя и нижняя часть блока цилиндров, здесь же изменения затронули конструкцию кривошипно-шатунного механизма.

     

    fad72a07f86f07938d81df31f7d034b43eaf42ef

    Верхняя часть блока цилиндров мотора Saab SVC могла подниматься, уменьшая степень сжатия. Поворотный шарнир (изображен желтым) расположен слева от цилиндра.


    Источник: http://motor.ru/ Ссылка: http://motor.ru/news/2016/07/19/infinity/




    Отзывы пользователей


    Инженеры инфинити только разработали, двигатель теперь сможет конкурировать по экономичности с дизелями. А у нас тут давно спорят отдельные бензинщики, владельцы газобензовозов, что они давно экономичнее дизелей.

    Ох уж этот тапаталк!

    Поделиться комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах
    В 19.07.2016 в 21:06, Dmitri Grigorievich сказал:

    А у нас тут давно спорят отдельные бензинщики, владельцы газобензовозов, что они давно экономичнее дизелей.emoji106.png

    А чего спорить то ? Цифра все доказано на 100500 раз....

    Поделиться комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах
    1 час назад, Dmitri Grigorievich сказал:

     Поздравляю! Запатентовать изобретение бы,

    А у нас в России вообще можно что-нибудь запатентовать?:Alvarin_33:

    У нас только изобретают, а патентует и пользуется весь мир.;)

    Поделиться комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах

    Запатентовать легко, внедрить без денег невозможно, кредиты грабительские, вот весь мир и пользуется нашими открытиями.

    Ох уж этот тапаталк!

    Поделиться комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на других сайтах


    Создайте аккаунт или войдите для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


    Войти сейчас