Перейти к содержанию

Лидеры


Популярный контент

Показан наиболее популярный контент за 22.05.2018 во всех областях

  1. 6 баллов
    Коллега по работе увлекается "ботаникой" Специально для меня выписал из за бугра семена какой то импортной ёлки и ему удалось вырастить (вернее прорастить) три экземпляра этого чуда-юда! Было велено высадить в грунт прямо в горшках, а в следующую весну, когда участок окончательно будет спланирован, уже высадить на места "постоянной дислокации". Пока организовал зелёным малышкам такой вот "загон" на скорую руку от овец, забора пока на участке нет. Очень хочется, что бы выжили. Сорт какой то специально для северных районов. Вроде как "Канадская ель".
  2. 6 баллов
  3. 5 баллов
    После каждой покатухи машина приобретает около 100 кг веса, так и в прошедшие выхи в очередной раз привез плодородной землицы на свой участок, в этот раз Демянинской. Все бы ни чего, есть мойка керхер, 1 час на крышу с платформой, 1.5 на кузов и полчаса под капотом, вроде все чисто да не совсем. Заглянул под машину и естественно кроме качественно усохшегося толстого слоя глины ничего не нашел, а ведь на днях нужно отгонять машину к парням в PCG для установки нового шестицилиндрового сердца со сьемом кузова, да и раму с времен установки заднего силивого бампера не промывал.Шланг для мойки труб имеется, решено, снимать каждый раз задний силовик для мойки рамы не разумно, по крайней мере в одно лицо это не по силам и приходит мысль сделать в бампере технологические отверстия для этой цели. Имеющегося сверла на 18 чуть не хватает для свободного прохода насадки шланга, в ход идет другой инструмент, разворачиваю до 21 мм. Немного приподнимаю переднюю часть патруля чтоб горизонтальные части рамы поимели наклон и все лишнее содержимое легче покидало ее через сливные отверстия. Ну и чуть видео, поочередно пробиваем правую часть рамы до самого конца, то есть до переднего бампера, левая сторона пробьется до крепления рулевого редуктора, оставшийся метр нужно промывать с передней части до редуктора.
  4. 4 балла
    на кастмастер взял
  5. 4 балла
    Так как я остался без машины, решил сосредоточиться на игрушке) вопрос уперся в переднюю подвеску, проще всего было вкатить мост, но мы не ищем легких путей. торсионы я не нашел, поэтому было принято делать на пружинах, методом проб и ошибок сваяли подвеску на А-образных рычагах, чуть подправят привода (я на это надеюсь), сейчас режут кузов. Фото будут, но весь процесс очень долгий....
  6. 4 балла
    Раковины на поверхности блока, хон блока остаточный, раковины в гбц ок 0.4 мм, грм, бешеная, форсы, тнвд, соткой не отделаться при всем желании. Подобрали другой двс в хорошем состоянии с пробегом в 150тыс.км.
  7. 4 балла
    Всем привет, вот мы и открыли сезон! Полный размер Нужно стремиться к осуществлению своих желаний. Мои выходные мало зависят от календарных, больше от возможности оставить работу, и вот она выпала. Взяв отпуск на празднование «Дня победы» с 7 по 11 мая, мы с клубом, в формате «отцы и дети», выдвинулись на открытие сезона, в направлении Калужской области, на небезызвестный «Гжатский тракт». Полный размер утро второго дня На счет осуществления своих желаний, мысли о прохождении этого маршрута меня начали посещать лет 5 назад))) Полный размер План поездки заключался в следующем: 7 мая-встреча у военно-мемориальной тропы, далее один экипаж на место базового лагеря, а остальные на внедорожную часть маршрута, на один или два дня, как пойдет, но не позднее 8 мая быть в лагере, 9 мая поездка к захоронению, на возложение венков, и дальше отдых в лагере, до отъезда домой. Полный размер на мемориальной тропе Внедорожную часть проходили автомобили: TLC 105, МКПП, дизель, 36“ кобра; Nissan Y61, АКПП, дизель 37” КМ2; Nissan Y61, АКПП, дизель, 38” GW MT/R Kevlar; Nissan Y61, МКПП, дизель, 40” GW MT/R Kevlar (китайский) В общем поездкой остались довольны, поставленные цели достигнуты. По маршруту ничего нового не скажу, поэтому расписывать нечего, разве что после одного бродика, накатанная колея уходит на Извольск, на объезд болота, а мы продолжили движение прямо. Грязь помесили на славу, по сложности прохождения, «лайт», как раз для поездок выходного дня. Движение достаточно спокойно, без напрягов, местами без лебедок не обошлось, но это и была одна из задач))) Полный размер Полный размер Полный размер выезд из Полный размер колесо 40
  8. 3 балла
    Вот это ребята ХАПНУЛИ
  9. 3 балла
    вчера пинатели мячиков ебипет 3:1 порвали вот это новость, а подъем цен и налогов - херня
  10. 3 балла
    У меня самая дешевая шпуля из тех что были тогда в магазе живет уже лет 5 точно. Иссечена вся так, что живого места нет об камни, железяки и т.д. И не думает помирать. Наверное шпуля самый живучий элемент триммера)))
  11. 3 балла
    Открылся ещё один участок трассы. Я в эти выхи ездил в деревню со своими девчёнками. После остановки "на попить" кофейку" за руль напросилась дочка, а я устроился на заднем сидении смотреть кино. Ну, и отвлёкся маленько.... проскочили мы съезд на "питерку" за В.Волочком и упороли на Новгород! Оказывается за те две недели, что я там не ездил открыли новый кусок трассы. Доехали до развязки на Окуловку и ушли назад, через Окуловку, сельской дорогой к Валдаю. Немного понервничал, так как заправок по платнику нет и я расчитывал заправиться при съезде после Волочка, а тут пробег превысил ожидаемый и еле-еле дотянул до заправки в Окуловке на лампочке.... ОчконУл конкретно.... Дорога сельская, кругом лес, посуды под соряру нет, что бы "стрельнуть" у грузовиков... да и скакать с прокачкой системы после завоздушивания, посреди России в глухомани - удовольствие сомнительное! Уже думал заглушить и ловить буксир до заправки (что бы не завоздушиться), но обошлось, повезло и дотянул на практически парАх - вошло 90 литров.
  12. 3 балла
    надеюсь последний раз снимали кузов)) пескоструем дочистили задние арки, приварил в арке усилитель обратно, к нему прикрутим листик метала или пластика ну и покрасили теперь можно ставить окончательно, на чистую так сказать)) и собирать
  13. 2 балла
  14. 2 балла
    Во приманка!!! https://yandex.ru/video/search?filmId=4021568362184678717&text=мужик за писюн рыбу поймал&noreask=1&path=wizard
  15. 2 балла
  16. 2 балла
  17. 2 балла
    Судачара красава! Гнездо защищает!
  18. 2 балла
    В эти выходные приехал в деревню, и понял, что хоть участок пока и не обустроеный, а травку надо таки косить.... ещё пара-тройка дней и ноги будут путаться, ходить по росе, да после дождичка мокровато, да и перед соседями как то не удобно - все "подстриженые", а у меня такой не порядок.... Короче, махнул в Валдай и обнаружил там магазинчик официалов по "Штилю" и "Викингу". По мимо указанных брэндов у них "Хускварна" присутствовала и "Эхо". Дешевых китайцев как то даже не рассматривал. Поговорил с продавцами и те однозначно присоветовали Штиля - де у него и с сервисом получше в провинции и запчасти не проблема, да и немного дешевле в сравнении с конкурентами. У меня уже есть небольшая бензопила от Штиля и я доволен ей на 200%! Отработала она у меня и в хвост и в гриву (успевай только цепи точить) и живее всех живых! Поэтому как то автоматически склонился к косе этого же производителя. Помятуя о том, как 170 пила справлялась у меня с брёвнами, решил, что избыточной мощности мне не нужно, тем более, что прибавка мощности совсем не сообразна с прибавкой стоимости более мощных аппаратов. Переплачивать 10 рублей за 0.2 лошалки как то смешно.... Короче, выбор пал на модель мощностью в одну кобылу, с прямым штоком и концевым редуктором, с нормалными "велосипедными" рукоятями и с полноценной "портупеей" для подвеса косы. Модель FS55. Ценник как и везде - чуть меньше 13 рублей. Привёз, собрал, завёл без проблем и сразу в бой! По началу чувствовалось, что на полном газу как то не совсем устойчиво работает.... после 3-го бака всё выравнялось и к 5-ому баку шуровал уже более чем уверенно. Конечно толстые стебли лопуха она не возьмет (подрубал лопатой), для этого в комплекте есть нож, который ставится вместо лески, но ставить его было лень. Что касаемо растительности послабее лопуха, то всё резало просто на ура, в том числе и старый малинник. Работать очень удобно, вес косы не напрягает, управление на правой рукояти тоже удобное. Вобщем всю субботу проупражнялся. Так увлёкся, что не замечал как слепни сожрали руки, хжу теперь чешусь... Для себя сделал выводы: - если ты не профессиональный косильщик, то мощнее коса нафиг не нужна. - вместо очков луше защитная маска-щиток, а то словил пару раз камушки в лоб, когда на кротовьи кучи напоролся.... - леску нужно брать покрепче и гранёную - будет работать эффективнее. - при наличии денег, сразу купить запасную шпулю ( я свою чуть не запорол о какую то железяку прятавшуюся в траве) Вобщем очень доволен!
  19. 2 балла
    Вол Лёша правильно написАл - и сетка на маслозаборе не для мебели стоИт и герметики есть правильные. Серый АБРОвский - это формирователь прокладок. От него шлепков и выдавливаний не бывает, если использовать согласно инструкции и не валить как сметану в борщ. В случае с нашей крышкой, просто нанести в паз, вставить прокладку, дать схватиться и прикрутить крышку.
  20. 2 балла
    Я на 105ке после покупки раму мыл дня 3. За 3 приёма. Она была забита до половины засохшей до состояния бетона глиной. Её даже керхер через насадку для чистки труб не брал. Рыхлил эту глину длинным куском сталистой проволоки с Г-образным загибом на конце и размывал керхером. Потом магнитом на проволоке прошел внутри - собрал все хлопья ржавчины, шляпки свернутых закладных, и т.д. После того как это всё просохло задул изнутри масляным несохнущим антикором. Ту же процедуру проделал с коробами порогов.
  21. 2 балла
  22. 2 балла
    Должно всё нормально быть . Слишком много сил и труда вложено .
  23. 2 балла
    Кстати... вчера как то незаметно под кинишку "влупил" почти 0.5, судя по остатку в бутылке... На удивление, практически ни каких последствий не поимел к моему великому удовольствию! Это лишний раз говорит о качестве напитка! Это я про "Джим Бим Дабл Оак". Единственное что, где то до полудня, вместо перегара прям чувствовались пряные нотки от вчерашнего возлияния и больше ни какого негатива! И это при том, что я в принципе очень плохо переношу подобные переборы....
  24. 2 балла
    Раскрыл для себя тему бурбонов, память вышибают напрочь
  25. 2 балла
    можно последний))) пусть ездит долго и счастливо)) чёт задолбался я скидывать кузов два раза на дню
  26. 2 балла
    Петрович лучше крайний раз
  27. 2 балла
    сегодня провозились с тросом включения акпп, так как перенесли рычаг включения то родного троса не стало хватать, заказал с разбора от х трейла и максимы переделали место фиксации, осталось пройти в кузов и отрегулировать длинну
  28. 2 балла
    Харэ флудить о пустом... 33" и 35" поставьте на одинаковые авто и пустите по одной грязной дороге - потом расскажете про разницу. Водителя тоже посадите одного, чтобы исключить синдром непрофессионализма. Грязная дорога - это грязь в лесу, а не мутные лужи на асфальте.
  29. 2 балла
    Да не провод, а РЕЗИСТОР 5.1 кОм (R1). Он впаивается между К-линия и +12В акб, смотри схему подключения.
  30. 2 балла
    лучше поменяй, будешь спать спокойно
  31. 2 балла
    на бездОре разница колоссальная и это доказано тыщу раз - достаточно поехать на 33х вместе с соконфетниками на 35х
  32. 2 балла
    При переходе на 35 одной резиной не обойдётесь. Если готовы минимальнй лифт + замена главных пар то да.
  33. 2 балла
    ВСЕ МАРКИ ГАИ Коррупция ГИБДД «Кущевки» разводит едущих в Крым по платной М4 «Дон» Что делать, если сотрудники ДПС, обязанные защищать о обеспечивать безопасность законопослушного гражданина, ведут себя как бандиты в форме? Работники краснодарской ГИБДД, видимо, до сих пор считают, что на дворе беспредельные 90-е, а начальство и не думает их в этом разубеждать. Алексей Батушенко Мало кто из отпускников, планирующих с ветерком съездить в Крым по новенькому Керченскому мосту и платной М4 «Дон» догадывается, что впереди — не только солнце, волны и песок. «Моряков», то есть едущих на юг жителей всех регионов России, ждет кубанская ДПС! «Радостный» прием их ожидает почти немедленно по окончании платной части «Дона» — на стационарном посту ГИБДД «Кущевский», расположившемся на М4 в районе печально прогремевшей несколько лет назад на всю Россию станицы Кущевской. На этот раз в цепкие лапки придорожных полицаев довелось попасть лично лидеру «Синих ведерок» Петру Шкуматову. Вот, что рассказывает он сам: – Раньше неоднократно проезжал через пост «Кущевский» и постоянно видел распотрошенные полицейским обыском машины. А несколько дней назад и сам попал «под раздачу». Схема многократно описана в интернете, поэтому расскажу кратко. Вас останавливают, потом просят выйти из автомобиля и неожиданно начинают досмотр машины по беспределу — без понятых и без оформления. В моем случае гаишник просто начал лазать по бардачку, пока второй отвлекал меня подозрениями, что я нахожусь в состоянии наркотического опьянения и неплохо было бы показать ему сигареты, кошелек(!), а что у вас в карманах и т. п. Пока меня отвлекали, второй сотрудник мог положить в бардачок все что угодно: гранату, наркотики или труп Саддама Хуссейна. При этом нам учинили настоящий допрос, куда и, главное, зачем мы едем. Мы честно ответили, что в Ейск по работе, после чего они пошушукались и нас отпустили. Видимо, только это спасло от утренних заголовков в стиле: «Лидер Синих ведерок задержан в станице Кущевская за перевозку 1 грамма героина»… По мнению Шкуматова, в подобной ситуации может оказаться любой, кто едет отдыхать на море, поскольку, как он понял из происходившего с ним, сотрудники ДПС целенаправленно «работают» таким образом по машинам с московскими, питерскими, сибирскими и т. п. госномерами, («моряками» — на жаргоне) рассчитывая на… на что? Лидер «Синих ведерок» утверждает, что единственный способ как-то остановить беззаконие — заявить о необходимости понятых, протокола и начать съемку происходящего с нескольких смартфонов или кинокамер. Поскольку «наркотики они подкидывают в такие места, как ниша в двери или бардачок. Если вам уже подкинули наркотики, цену за решение вопроса они объявляют (это из отзывов в интернете) в 300 000 рублей. Это дешево, так как решить вопрос в знаменитой Кущевской будет стоить уже 1 миллион рублей» — рассказал Шкуматов порталу «АвтоВзгляд». Произошедшее со Шкуматовым можно было бы назвать уникальным случаем, кабы его рассказ о случившемся не вызвал в соцсетях волну подтверждающих комментариев. Вот самые характерные из них: Тест-драйв Ford Tourneo Custom: мечта хозяина 29861 Тест-драйв Toyota Land Cruiser Prado: самый лучший «трактор» 24527 – Да, каждый раз выворачивают карманы, но ни разу не было проблем, ездим туда по нескольку машин несколько раз в год. – Ездим там по 3—4 раза в год, всегда смотрят, разговаривают, просят в баночку отлить и отпускают. – Я года с 2001-го туда катался и всегда, подъезжая к этому знаменитому месту, положено было начинать усердно молиться и втягивать голову в плечи — только бы не заметили и пропустили… – Два года назад на этом посту племяннику подбросили каких-то таблеток. Парень работал в метро машинистом, их каждую смену проверяют на наркотики. Вместе с женой везли подругу беременную домой в Краснодар рожать. Такой треш устроили эти гайцы, она там чуть не родила. Итогом судимость, полгода тюрьмы ну и, естественно, сломанная жизнь и карьера молодого человека. То есть граждане за десятилетия привыкли, и как должное воспринимают от «кущевских» и обыски, и «пописать в баночку» — без оснований, без протокола, без понятых или видеозаписи… Напомним, что с 2001-го года сменилось аж четыре министра внутренних дел России и столько же начальников ГИБДДстраны. А порядки на посту ДПС «Кущевский» остались теми же, что и в беззаконные 90-е, когда вымогательство взяток и поборы с водителей сотрудниками полиции были чем-то само собой разумеющимся. Личный состав ДПС центральных регионов страны от подобного поведения худо-бедно более-менее отучили. А «на югах», как видим, все по-старому. Если нынешний руководитель ГУ ОБДД МВД РФ генерал Михаил Черников до последнего времени и не подозревал о наглом беззаконии, творимом его подчиненными из ГИБДД Кубани, то после этой публикации осведомлен наверняка. В связи с чем интересно будет посмотреть, кто, в конечном счете, окажется круче — главк ГИБДД или гордые кубанцы: «зачистят» донскую вольницу, или же центральный аппарат ГИБДД «умоется» и сделает вид, будто ничего не заметил и личный опыт общественника — не более чем отдельный перегиб на местах?
  34. 2 балла
    хочу напомнить, мойте винсом раз в год, а у кого пробеги большие и два раза 2т дает нагар на поршня все же, винс неплохо сэедает , смотрел камерой у себя до и после
  35. 2 балла
    Наденька! Хороший товар, он в рекламе не нуждается. Но у Петро Канады есть гидравлическая жидкость гораздо лучше ; ATF DURADRIVE MV SINTHETIC. Мы на нём уже лет 10 ездим. А за отзыв спасибо.
  36. 2 балла
    пришли проставки, задние с заглушками, передние бортиком но не цельным
  37. 2 балла
    Делов со снятием обшивки, действительно, оказалось на 5 минут. Сделал я стеклоподъёмник. Оказалось, что рычажок переключателя каким-то образом выскочил из кнопки. Хорошо, что блок оказался разборным. Заодно снял зеркало и подтянул, а то болталось. В общем, ещё раз убедился: глаза боятся, руки делают.
  38. 2 балла
    Посмотрел "Черновик". Нет слов..... УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА всем тем, кто не читал оригинал от Лукъяненко, не смотреть сей выпедрдышь, ибо 2/3 смыслового подтекста потеряно и понять что происходит совершенно не возможно! Удивляюсь, как можно обосрать такое весьма простое к экранизации и такое увлекательно по жанру произведение.... Простите за грубость, но это ПИЗДЕЦ с большой буквы. ЗЫ Я прочитал в своё время ВСЁ творчество Лукъяненко, поэтому имею полное право судить. ГОВНО . "Ни кому нельзя верить.... Мне - можно!"(С)
  39. 2 балла
    оригинал 21200-VC200 или 21200-VC20A замена TAMA WV64MС-76.5 и значить вам надо TAMA wv64mc-82
  40. 2 балла
    Для этого нужно знать всего три параметра - диаметр "шляпы", расстояние от "шляпы" до подпружиненного клапана (тарелки) и диаметр "тарелки". Ну и терпение в поисках документации производителей. А то, что аналоги широко не известны, то это говорит только о том, что машин с этим двигателем практически нет (если сравнивать с дизелями), а тех, кто заморачивается с заменой термостата ещё меньше.
  41. 2 балла
    Погранцов, с Праздником! Вы первые!
  42. 1 балл
    присоединяюсь к поздравлениям ВСЕХ благ!!!!!
  43. 1 балл
    Главного НЕЙРОХИРУРГА по лечению мозгов PATROL Y61 в ДЕНЬ РАБОТНИКОВ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ с ДНЮХОЙ!!!
  44. 1 балл
    скажу так, комфортные обороты 2700-2800, дальше смотри по нагреву
  45. 1 балл
  46. 1 балл
    11065-2W21A ставь, не выноси мозг))
  47. 1 балл
    Так небось провод в косе гдето перетерся перегнил, обычное дело
  48. 1 балл
    Кстати, понаблюдал на днях. 2.17 на горячем на холостых. 3.85 на 3000 оборотах под нагрузкой. Расход норм., тяга тоже норм. Причину повышенного расхода надо искать не только в ДВС, а ещё и в ходовке. За зиму расход начал расти... при смене колёс заметил затруднённое вращение ступиц. Пару недель назад обслужил у Максима тормозные механизмы и всё пришло в норму.
  49. 1 балл
    С праздником нас погранцы,за погранвойска!!
  50. 1 балл

Сообщество AutoClubMan

  • Nissan.Club
  • Toyota.Club
  • Kia.Club
  • Lada.Club
  • Renault.Club
  • Реклама и сотрудничество

    Размещение рекламы сервисов, магазинов запчастей обращаться:
  • Petrovi4
  • По вопросам остальной рекламы обращаться:
  • Mike
  • Условия использования материалов

    Частичное или полное копирование любых материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - http://nissan.club/
    Нарушение авторских прав может повлечь за собой подачу иска к нарушителям и последующую материальную ответственность для владельцев информационных ресурсов, так исполнителей "кражи" интеллектуальной собственности.
    ×