Таблица лидеров


Популярный контент

Показан наиболее популярный контент за 01.03.2017 во всех областях

  1. 12 лайков
    Ну пездец , всю тему засрали пердуны. Какая разница кто как зарабатывает, если б мужикам платили за еблю, тут много кто пересомтрел бы профессию. Пока кто то как мудак у станка херню точит, она на постели нежится пока ее фоткают, кормят и ебут. Предлагаю свернуть обсуждение образа жизни этих дам и их будущего. Если кто то за них так переживает, пусть помогает им советом лично. Меня их профессия и образ жизни полностью устраивает, они обществу нужны. Это тема для фотографий красивых женских тел и не важно каким образом это достигнуто!! спортзалом, солевыми имплантами, минетами и фотографом. Это допустимо и это нормально. Критике тут не место. С этого места буду тереть все унылые критичные подпердывающие посты. Не надо портить настроение, для этого есть тема политика!!! Кому очень надо, откройте топик "Нравственность в наши дни"
  2. 10 лайков
    Хочу поблагодарить всех кто принял участие в спасении машины нашего клабера особенно Колю, Лешу, Славу, Дениса, ночью подорвались как настоящие спасатели
  3. 10 лайков
    Мост перебрали, в кулаки традиционно по 1 кг смазки шруз, отмывали все наверное дольше чем собирали, заодно механические хабы обслужили и пружины в них в зацепление вернули, не понятно как они и трансмиссия целы остались. Попутно перебрали передние суппорта, направляющие которые горелкой извлекали заменили на новые, сломанные и отсутствующие боковые и скользящие пластины, и все резинки так же поставили новые, диски-колодки оставили старые, при заклинивших суппортах они просто не работали. ну и ролик натяжителя приводного ремня обслужили, месяц назад новым был установлен без ревизии, а зря))) в натяжитель вместо серой уже жидкости после промывки залили ATF. Ну и по мелочи комплекс работ еще провели, куллер наш поставили, а то родной уже успел все уляпать маслом заменили свечи накаливания ну и по мелочи много чего. Отмечю отдельно что хозяин авто ехал выполнить лишь установку допоборудования на час-полтора, а оставил авто на несколько дней не обременяя себя подбором и поиском запчастей и расходных материалов, все необходимое для планового ремонта и обслуживания стараемся держать в наличии по приемлимым ценам.
  4. 8 лайков
    Подлечили ребята моего коня! Коробка теперь как молодая! Ни каких вибраций и пробуксовок при любых режимах движения! У меня никогда не было машины со свежей АКПП, и я только теперь понял как она должна работать, когда полностью исправна и правильно отрегулирована. Я уже настолько привык, при определённых режимах движения постоянно манипулировать педалью газа для того, что бы погасить вибрацию или "подхлестнуть" переключение скоростей, что сегодня по дороге домой постоянно ловил себя на мысли, что когда режимы подходили к тем, что ранее были критическими, то я уже совершенно автоматически начинал приспускать или наоборот поддавать газу даже не ощутив первых симтомов при которых это делал ранее!!! Вот ей Богу, даже рассмеялся сам над собой пару раз! Я и не думал, что моя машина может ТАК ехать!!!! Моменты переключения передач теперь можно различить, если только специально сконцентрировать на этом внимание, да и то с трудом, задержек с переключениями ни каких нет, а вибрция при блокировке гидротрансформатора ушла совсем!!!! Сколько же она мне крови выпила и сожрала денег, пока была локализована и уничтожена! Хочу перед общественностью поблагодарить ребят за успешное решение этой неприятной проблемы! Максиму (Stingrei) спасибо за предоставленные расходники и запчасти!
  5. 8 лайков
    Никогда не жалуйтесь на вещи, которые родители не смогли дать вам. Возможно они отдали вам всё, что у них было.
  6. 7 лайков
    Снежок окончание основной технической части и полноценные ходовые испытания. Закончили основную техническую часть в своем роде эксклюзивного проекта. Для тех кто не следил за ходом постройки данного авто, напомним что из чего получилось : Был куплен автомобиль ниссан патрол 2005 года выпуска, с мотором зд30 и автоматической коробкой передач, в некоторой внедорожной подготовке. Машина была полностью разобрана, и началась стройка вездехода вокруг 46" колес Концепция была определена заранее перед началом всех технических действий. Кратко о концепции — должен был получиться двухместный автомобиль сухой массой не превышайщий 3000кг, имеюший автономный запас хода на 1000км, с низовым дизельным двигателем и механической коробкой передач. Сухие цифры того что получилось: Двигатель- атмосферный v8 6.5 GM Трансмиссия — оригинальная механическая коробка ниссан, от мотора 3.0. Оригинальная раздаточная коробка ниссан, с установленым в ней австралийским китом понижающей передачи 2.85:1 Мосты- передний усиленный от ниссан патрол задний оригинальный от ниссан патрол. Редуктора с оригинальными главными парами ниссан 4.88 и установлеными австралийскими пневмоблокировками TJM. Топливо — три бака общей емкостью 320литров. Основной на 160 и два боковых по 80. Рама достаточно сильно доработана(перенесены точки крепления задней подвески, точки крепления кузова, сделаны крепления под допбаки, перенесены точки крепления передней панары, сделаны дополнитнльные усиления, сделаны другие крепления двигателя), чтобы сохранить нетронутыми оригинальные мосты(пересмотрели много фото арктиктракс, они дорабатывают и рамы и мосты, понимаете чем это грозит в случае поломки моста)и в случае поломки быстро найти и доставить запчасть, ведь их повредить проще чем раму. Машина технически закончена, прошла первичные ходовые испытания в Тверской области и показала себя отлично. В течении последней недели после первичных испытаний, мы тщательно готовили и проверяли все системы автомобиля, ведь ему предстоят достотачно серьезные ходовые испытания. В данный момент машина едет на прицепе автовозе по Архангельской области с сторону Мезени, где своим ходом поедет в сторону поселка Несь, а далее будет попытка прорыва на Канин нос.
  7. 7 лайков
    Очень познавательно для тех, кто покупает машину в состоянии "сел и поехал" на последние деньги и надеется, что с ней ни чего делать не нужно. Яркий пример того, что кроме того, что прежде чем что то "тюнить", куча денег уйдёт только на то, что бы машину привести в состояние в котором не страшно по дорогам передвигаться.
  8. 6 лайков
    Промыл раму керхершлангом, песка и тп много вышло через сливные, особых страхов не увидел, если сновА раз в год промывалась думаю почти идеал была бы. Заднюю часть чуть подчистил внутри на полметра и полимерно-битумным антикором обработал после обещжирки и сушки феном, под закладные силовика подготавливаю.
  9. 6 лайков
    закинули сегодня кузов, выставили и прихватили балки под подушки которые к кузову, все подушки на новых местах))
  10. 6 лайков
  11. 6 лайков
    Вчера много по мелочи занимались, и заменили ПУ в передних рычагах и обоих панарах на оригинал турбинка вроде живая, геометрия не закусывает, крыльчатка побита и люфт чуть больше нормы, но корпус пока не цепляет. Думаю после ограничения надува бустом и на хорошем масле еще побегает из топливного слили еще одну лечебную жидкость от 99 болезней завели на промывку, схватила стполоборота, работа ровная, стука нет, на душе веселее. Виннс почернел с первых секунд запуска, не будем пока делать с прогазовками и отмачиванием, более тщательно повторим промывку при следующем то этой машины. 73 ошибку вроде нашли, все массы и фишки важные почистили.
  12. 6 лайков
    может кому пригодится))) при работе с кар щёткой ей быстро настаёт цурюк, но можно не выбрасывать сточенную щётку. несколько минут игры с болгаркой и щётка ещё послужит)) тем более, что в новом виде она получше грызёт ржавчину из за короткой щетины.
  13. 5 лайков
    Николай спасибо за отзыв, самый эмоциональный на сегодняшний момент, но уверен что искренний. Условия небольшого гаража и большого количества барахла(нужностей) не позволяют устраивать теплые приемы в плане физического комфортного прибывания, за летний период думаю исправимся в этом направлении, есть мысли как это реализовать. То чем я на сегодняшний момент занимаюсь приносит мне моральное удовольствие, и то что ваши авто по разным, в том числе субъективным причинам начинают лучше ехать, шептать, мурчать, это лишь результат отношения к ним, лично я радуюсь ни как не меньше. И чуть хочется из своих эмоций. Если вы где-то отдаете машину в ремонт, и вам потом на словах говорят что у вас зазоры клапанов, компрессия и др. "нормально" и не дали даже портяночки с цифрами, даю 99% что вас просто нае@али. На примере уже нескольких машин. Как можно поменять человеку прокладку под ГБЦ, удалить полностью ЕГР, обвесить всеми рекомендованными нами допами, мозги прошить, и оставить не тронутыми один клапан с зазором в 0,05мм и четыре клапана 0,2 при норме 0,3-04, и затянуть неоригинальные свечи накаливания(NGK5939)в нашу голову с невероятным моментом, для меня за гранью понимания
  14. 5 лайков
  15. 5 лайков
    Пару недель назад была машинка с комплексом работ, узнав что в ближайшее на ней планируется замена опор кузова мы вычистили дремелем резьбы где это возможно, пролили хорошим растворителем ржавчины и законсервировали медным спреем. Сегодня не возникло трудностей с откручиванием крепежных болтов, заменим на новые только коротыши с ушей заднего ряда. торопиться собирать все не стали, зачистили и загрунтовали часа четыре назад, сейчас краской стойкой для колесных дисков накрыл, утром с антикором все соберем. Авто 2007 года, и пробег небольшой, но владелец решил не дожидаться полной усадки опор.
  16. 5 лайков
    Повезло. Ну далее хорошо вычистил суппорт и собрал его. Все ходит идеально. К стати пластины для передних колодок много кто выпускает https://www.emex.ru/f?detailNum=1%20987%20474%20462&packet=-1 А в конце вывод хочешь сделать хорошо, сделай сам!
  17. 5 лайков
    Сегодня была Чиабатта! Почему была? Да потому что была.... еле сфотать успел, один кусок даже изо рта выдрал Ну ОЧЕНЬ вкусно получилась! Заховал себе горбушечку на утро, смолочком её... с молочком! Хлеб ОЧЕНЬ прост в приготовлении, можно сказать для ленивых. Ошибиться невозможно, получится 100%! Остужать хорошо завернув в льняное полотенце, положив на решетку, тогда корочка будет хрустящей, но не дубовой. Есть рекомендуется чуть тёплым, пока совсем не остыл. Заметил, что мука В/С тоже разнИтся в зависимости от изготовителя. Надо привыкать к какой то одной. Паляницу пёк на Сокольнической, а Чиабатту на Макфе. Сокольническая, уже в изделии оказалась очень белой и при замесе было видно, что очень богата клейковиной. Но вкус у неё какой то не полный, какой то пресноватый, как мне показалось... А вот Макфа оказалась чуть желтее, чуть менее клейкой, но зато с более ярким и богатым вкусом и ароматом готового изделия. Возможно это разница в рецептре теста, но они очень похожи, только консистенция разнИтся и время и способы ведения... В следущий раз попробую испечь Паляницу на Макфе - сравню. Пока Макфа понравилась больше.
  18. 5 лайков
    Мост усилили прутком, у деда отрезали от чего то. Деду заплатили чуть и подарили расходники к инструменту, а он нам молоток. Из села выскочили, встали на косе красивой помыться освежится, нам уж спешить некуда. Речка сука мелкая, еле жопу намочишь, только лежа. Красиво там пездец, сюда я еще вернусь
  19. 5 лайков
    так будет с каждым, кто не будет меня слушаться)))))
  20. 5 лайков
  21. 5 лайков
  22. 5 лайков
    Макс, на вкус хорОш. Но когда ешь такой ХЛЕБ, начинаешь понимать, сколько пихают вкусовых добавок и всяческих улучшителей/разрыхлителей в тот, что мы покупаем в магазине..... Этот совсем другой, у него свой вкус и тем кто привык к магазинному и ожидает от такого хлеба чего то волшебного, он может показаться не вкусным. Ведь в нём только вода, мука и соль, больше ни чего! Но именно такой хлеб можно считать настоящим.
  23. 5 лайков
    Всем привет! Ну вот вроде и закончил всё, ну ладно почти всё! Машин едет, машин в законе и это наверное по нынешним временам тоже не хухры-мухры! Большое спасибо всем кто помог в установке! Москва Александр, Уфа Андрей, Йошкар-Олы Алексей, Тверь Виталий, ну и я сам Фоток немеряно, нужно просто собрать все в кучу и по полкам распихать, потом покажу по надобности. По тому как оно едет. Едет это факт, старт резвее, не смотря на то что оборотов меньше чем на RDшке, у нас сейчас скользко почти с месяц ездить можно только на полном приводе, так как он теперь норовит хвостом вильнуть на выходе из поворота. Запуск в любой мороз отличный, электроподогревом пользовался пару раз и по большей степени просто для проверки. Накатал уже 4500 км, была и трасса и рыбалка в снегах и маленькое рубилово, где 80ка порвала себе ШРУС, ну у них это нормально поэтому в расчёт не берём. Читаем тута: https://www.drive2.ru/l/467675622680822205/ Видео будет тама: https://www.youtube.com/user/koren71/videos
  24. 5 лайков
    Кто катает масла Nissan при покупке хотябы на крышечки конистр смотрите, и в багажниках доливки проверьте. Две машины уже приходило с загажеными моторами. На фото ближняя канистра с утопленной центральной частью крышки, дальняя с плоской крышкой - первый признак левака. Вчера вообще ахтунг, пришла ЗДха, две тыс назад с полной капиталки мотора на замену масла, я пару недель назад при лифте подвески обратил внимание что канистра левая у него. Мало того что подтвердилось с маслом, и под клап крышкой уже в лак все стало превращаться, так еще и фильтр неоригинальный масляный просто валялся в стакане, напр втулку когда-то просохатили. Хорошо у Андреича брал давно на всякий случай, очень выручил, и клиенту даже выбирать пришлось из цветовой гаммы. Вот вам и живучесть ЗД, только вроде капиталка была, вместо масла отработка, масляного подпора нет( при снятии стакана из него даже не капнуло вместо привычных 300-400гр) и клапана не удосужились отрегулировать при сборке
  25. 4 лайка
    Вчера вечером доустановил бампер, вот такое чувство что в Рифе кто то для своего Патрола кроил, напильник и болгарка не пригодились, все резьбовое поставил с медянкой и антикором, и накладку люминьку с феном положил на сырую резину, вообщем могу рекомендовать.
  26. 4 лайка
  27. 4 лайка
    посетил учёра Макса такого отношения к обслуживанию машины я ешё не встречал ни в одном сервисе был приятно шокирован да и не только я а и мой патруляка в ах.е был машинка мне всю обратную дорогу ласково на ушко шептала спасибо Макс патруляку просто не узнать PS блинчики просто обьедение
  28. 4 лайка
    Может кому сгодится, родной кёрхеровский 7.5м стоит в пять раз дороже . Сам шланг 10м http://leroymerlin.ru/catalogue/instrumenty/oborudovanie_dlya_masterskoy/aksessuary_dlya_moek_vysokogo_davleniya/15012354/ и переходник под кёрхер http://leroymerlin.ru/product/perehodnik-dlya-aksessuarov-sterwins-karcher-ka2-epw-15012303/
  29. 4 лайка
    Даааа...Умеем мы гробы делать. Взял себе в караван (дом на колёсах) вот такой. Габариты 360х205х90мм, с показометрами и за почти 17000р. Тянет прекрасно микроволновку, женский фен, строительный фен, капсульную кофеварку не говоря уже о дрелях и болгарках и даже испытывал 3-х кВт пушкой Просел, но потянул и грела неплохо. Из интереса вскрыл крышку Всё компактно.
  30. 4 лайка
  31. 4 лайка
  32. 4 лайка
    Да я так... ворчУ только. На самом деле не вижу альтернативы. Настоящих машин больше не делают, а я привык к железному.....
  33. 4 лайка
    Вот тоже немного геометрии и родного языка в одном флаконе
  34. 4 лайка
    Продолжаю эксперименты с выпечкой формового хлеба. Смысл в том, что бы получить "базовый" хлеб для ежедневного питания с максимально устраивающим вкусом, консистенцией и (что не маловажно!!!) стабильной повторяемостью результата при простых и доступных составляющих рецептуры. Днем и вечером мы хлеб не едим, поэтому нужен он только для завтрака - отсюда вес на выходе нужен около 800 грам (меньше нам мало, а больше не съедается до следующей выпечки). Тому, что вы видите на фото предшествовало три выпечки ( после выпечки Чиабатты), было время поэкспериментировать среди недели. Плясал я вокруг так называемого "Барвихинского", изменяя пропорции, добавляя новые компоненты и меняя под них время и технологию ведения теста. Хлеб получался вкусным, но не устраивала то пористость, то кислотность, то грубость крупы... да и подъем у всех трёх образцов был не идеальным, хлеб выходил тяжеловатым. В итоге проб этих трёх выпечек и нескольких предыдущих, мы с супругой решили, что грубый пшеничный хлеб нам нужен совершенно не кислый, почти пресный, с средней пористостью и обязательно с зерновой составляющей. От хлеба с использованием закваски с преобладанием кисломолочных бактерий, в данном случае решили отказаться ( не нравится кисловатый привкус в пшеничном хлебе), поэтому для этого сорта хлеба, решил остановиться на пресованых хлебопекарных дрожжах. В итоге осмысленной манипуляции с компонентами и пропорциями, появился на свет рецепт своего собственного хлеба. Ещё сегодня утром, при замесе теста я понял, что это будет нечто отличное от предыдущих! В данный момент остывает на решетке замотанный в полотенце. Осталось только разрезать, как остынет, и попробовать! Если вкус будет на столько же хорош, как внешний вид, то нужно будет повторить пару раз, и если и повторяемость будет иметь место, то выложу рецепт. Встречайте! Пшеничный. В составе: смесь пшеничной муки В/С и зерновой (обдирной), пшеничная крупка, дрожжи, соль, сахар, яйцо, вода. Кстати, для себя вывел, что остужать хлеб лучше всего побрызгав его водой и завернув в полотенце, а после ПОЛНОГО остывания до комнатной температуры, полотенце надо снять и хлеб положить в п/э пакет - тогда корочка станет мягкой и хлеб не будет драть рот. Если продолжать хранить хлеб в полотенце, пусть даже и упакованным в пакет, то ткань продолжает отбирать у хлеба влагу и он становится немного резиновым внутри при внешне грубой корке.
  35. 4 лайка
    Жена тут тоже решилась. Он первый. Долго до этого с заквасками морочилась из менение удачных образцов квас сделала.
  36. 4 лайка
    Какие там секреты, отжимаю просто руками большой тупой отверткой, изначально была мысля приспособу изготовить под нашу голову, но иногда(редко, раз в 5-10 регулировок) попадаешь на ВМТ поршня, и ручной силой это сразу чувствуешь. Упор между стаканом и распредвалом изготовил из туристического колышка, эдакая клюшка с высотой упора 8.5-9 мм, и закалил немного а то быстро грани смазывает. Крюки также из того что ближе лежало, несколько шт, диаметры отверстий для демонтажа у шайб разнятся. И микрометр под рукой должен быть, зачастую размер на шайбах затерт.
  37. 4 лайка
    А вот и первый подовый хлеб (так называют выпеченный без формы, на противне, то есть "на подУ"). Пшеничный на закваске. 50/50 муки высшего сорта и зерновой + 100гр. пшеничной крупы. Краюшка весом грам под 900.
  38. 4 лайка
    первый случай в моей практике чтоб весто 0.3-0.4 было -0.30. Все запасы нестандартных шайб убил, странно что седла по правой стороне так убежали, обычно слева косяки. Видно что авто по бездору достаточно гоняли, мульта нет для контроля температуры, надув не отбустили, результат на лицо. Компрессия нашлась, уже хорошо. Хорошо что утром когда завел обратил внимание на молоточек по шнорку, в список работ регулировка не входила, и блин ездил же как-то. пока чем было разжал клапана, думаю не торопиться со сборкой, раз компрессия нашлась завтра надо найти где шайбы снять хотяб до 210, думаю побегает еще.
  39. 4 лайка
    запретят, вернем в сток, не сложно, зато теперь я езжу и не парюсь, что мне мозг будут выносить на каком нить посту
  40. 4 лайка
  41. 4 лайка
    Что будет если утром такое в окне увидеть ? :-))))
  42. 3 лайка
    Надеюсь не удалят...
  43. 3 лайка
  44. 3 лайка
  45. 3 лайка
    Спасибо Максиму за качественное ТО, еду и балдю. Отдельный респект Саше по электрике. Молодцы!
  46. 3 лайка
    черепашка медленно но уверенно движется))
  47. 3 лайка
  48. 3 лайка
    Да они вообще многофункциональные))) даже сэлфикостыль был[emoji38]
  49. 3 лайка
  50. 3 лайка
    Валера, я печку с утра затопил и начал подготовку к варке каши и глинтвейна, так они побросали все и гонку и машины, от кухни лопатой отгонял Валера, хочу выразить тебе огромную благодарность за полевую кухню, Леше уже выразил!!!!)))

Сообщество AutoClubMan

  • Nissan.Club
  • Toyota.Club
  • Kia.Club
  • Lada.Club
  • Renault.Club
  • Реклама и сотрудничество

    Размещение рекламы сервисов, магазинов запчастей обращаться к
  • Petrovi4
  • По вопросам остальной рекламы обращаться к
  • Mike
  • Условия использования материалов

    Частичное или полное копирование любых материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - http://nissan.club/
    Нарушение авторских прав может повлечь за собой подачу иска к нарушителям и последующую материальную ответственность для владельцев информационных ресурсов, так исполнителей "кражи" интеллектуальной собственности.