Petrovi4

Тормозная система, колдун, АВС, диски, колодки - Патрол Y61

1 355 сообщений в этой теме

Разобрал старый ГТЦ, от приятеля остался, такой геморрой конструкции ещё не встречал. Оказывается жидкость в задний контур ГТЦ попадает не как у всех перед сальником (манжетой) а между двух которые стоят на поршне, поршень имеет внутренний клапанок, который открывается за счёт упора в стержень который удерживает сам поршень, при нажатии на педаль клапанок должен закрыться и начать давить тормазуху в задний контур. Долго рисовали и всю схему с приятелем и пришли к выводу, так как на колдун приходят две трубки (одна из них с переднего контура и идёт минуя блока АБС) на прямую через трайник под самим блоком, колдун представляет собой обычный кран который открывает больше проход тормазуху при загрузки авто, трубка заднего контура соеденина с колдуном через блок АБС, при избыточном давлении тж через клапанок в ГТЦ сбрасывается в бачек. Поэтому на многих авто при нажатии на Тормаза и удерживая педаль она медленно начинает уходить в низ, как раз не держит клапанок, он подпружинин.

корче Геморой ещё тот.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

image.jpeg

image.jpegНижняя фотка с поршнем от 61 патруля, на верхнем поршне видно колпачек, под ним клапан, верхняя фотка от 60 патруля без абс

Изменено пользователем marsak56

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 часов назад, marsak56 сказал:

колдун представляет собой обычный кран

Представляет из себя управляемый редуктор. Бывают не управляемые как уменя на АД. Просто настроены на одно максимальное давление, выше которого на зад не пойдёт. Если зацепить пружину за защиту, на Патруле станет тоже неуправляемый.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так как избавится от ватных тормозов?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чтоб педаль не пружинила?

1, убрать весь воздух из системы

2. увеличить жёсткость трубопровода и в первую очередь шлангов

3. уменьшить необходимое рабочее давление тормозов, перейдя на суппорта с поршнями большей площади.

Колдун создаёт дополнительную подпружиненость, т.к. принцип его действия преодоление усилия пружины или  торсиона.

А вообще когда колодки притёрты меня работа тормозов теперь вполне удовлетворяет. (после отключки колдуна)Не ощущаю какубто ватность. Вполне адекватное ощущение усилия на педали пропорционально создаваемому замедлению.

Да,

4. найти более злые колодки, которые при меньшем давлении создают большее замедление.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставил ГТЦ от 60, через переходник, он не рассчитан на АБС, колдуна нет, стоит трайник, вроде все нормализовалось, теперь колодки притрутся (поменял все по кругу) и думаю будет вообще клево

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти
123
  • Похожий контент

    • От Petrovi4
      педаль газа на ниссан патрол 
    • От Petrovi4
      Удаление ЕГР на Ниссан патрол Y61
    • От Petrovi4
      http://autoclubman.ru/forum/topic/511-%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D1%83%D0%B0%D0%BB%D1%8B/
       
      http://avtoblokrele.ru/nissan/predohraniteli-i-rele-nissan-patrol-y61.html
       
      Предохранители и реле Nissan Patrol Y61
      Рассмотрены автомобили 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
      Расположение блоков управления в салоне и моторном отсеке.


           

      1
      Электронный блок управления ABS
      2
      Электронный блок управления кондиционером
      3
      Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя
      4
      Реле звукового сигнала противоугонной системы
      5
      Аккумуляторная батарея
      6
      Блок управления центральным замком 1
      7
      Блок управления центральным замком 2
      8
      Реле центрального замка
      9
      Реле указател я поворота
      10
      Блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль)
      11
      Диагностический разъем (DLC)
      12
      Реле системы освещения в дневное время
      13
      Блок управления блокировкой дифференциала- за приборной панелью
      14
      Реле электропривода стеклоподъемников
      15
      Электронный блок управления двигателем
      16
      Реле системы управления двигателем
      17
      Блок управления топливным насосом
      18
      Реле топливного насоса
      19
      Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
      20
      Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2
      21
      Блок предохранителей/реле, моторный отсек З
      22
      Блок предохранителей/реле, моторный отсек 4-двигатель ТВ48 с АКПП
      23
      Блок предохранителей/реле.приборная панель
      24
      Блок управления ксеноновыми фарами 1
      25
      Блок управления ксеноновыми фарами 2
      26
      Блок управления свечами накаливания
      27
      Реле свечей накаливания 1
      28
      Реле свечей накаливания 2
      29
      Резистор электродвигателя вентилятора отопителя
      30
      Звуковой сигнал 1
      31
      Звуковой сигнал 2
       
      Схема расположения элементов монтажного блока моторный отсек 1.



       
      Назначение.
      FA
      (100А) Свечи накаливания
      FB
      (100А/120A) Генератор
      FC
      (30А/40А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
      FD
      (30А/40А)
      FE
      (40А)
      FF
      (80А) 2002:Блок предохранителей/реле приборной панели
      FG
      (50А)
      FH
      (30А/40А)
      FI
      (30А) Системa ABS/ESР
      FJ
      (30А) Цепи замка зажигания
      F41
      (7,5А/20А)
      F42
      (7.5А/20А)
      F43
      (15 А)
      F44
      (20А)
      F45
      (10А/15А) Обогреватель лобового стекла
      F46
      (15А) Прикуриватель
      F47
      (7,5А) Генератор
      F48
      (10А) Указатели поворота и аварийная сигнализация
      F49
      (7,5А/10А/15А/20А)
      F50
      (7,5А/10А/20А)
      F51
      (15 А)
      F52
      (15А)
      F53
      (15А) Противотуманные фары
      F54
      (10А)
      F55
      (15А)  2002: Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
      F56
      (10А) Аудио система
       
      Схема расположения элементов монтажного блока ниссан патрол моторный отсек 2.

      F61
      (15А) Обогреватель лобового стекла
      F62
      Не используется
      F63
      (20А) Омыватели фар
      F64
      (10А) Аудиосистема
       
      Схема расположения реле монтажного блока моторный отсек 3.

       
       


      1
       
      2

      3
      Дизель: Реле системы управления трансмиссией
      4
      Реле противотуманных фар
      5
      Реле обогревателя заднего стекла
      6
      Реле системы кондиционирования
      7
       
      8
       
      9
      Реле звукового сигнала
      10
       
      11
       
      12
      Реле системы 4WD
       
      Схема расположения реле монтажного блока — моторный отсек 4.

      1

      2
      Реле фонарей заднего хода
      3
      Реле блока управления дроссельной заслонкой
      4
      Реле запрещения запуска ("PVN")
      5

       
      Блок предохранителей и реле в салоне Nissan Patrol.
      Расположен под приборной панелью слева.

      Расшифровка предохранителей и реле.
      1
      Реле электродвигателя вентилятора отопителя
      2
      Реле основных целей зажигания
      3
      Реле вспомогательных цепей зажигания
      F1
      (15А)
      F2
      (15А)
      F3
      (20А) Очиститель/омыватель лобового стекла
      F4
      (15А)
      F5
      (15А)
      F6
      (10А/20А)
      F7
      (7,5А) Система ABS/ESP
      F8
      (7,5 А)
      F9
      (7,5 А)
      F10
      (10А) Аудио система
      F11
      (7,5А) Указатели повороти аварийная сигнализация
      F12
      (7,5 А)
      F13
      (15А) Прикуриватель
      F14
      (10А)
      F15
      (10А)
      F16
      (10А) Система SRS
      F17
      (15А)
      F18
      (10А) Очиститель/омыватель заднего стекла
      F19
      (15А)  2002: Омыватели фар
      F20
      (10А)
      F21
      (10А) Система управления двигателем
      F22
      (15А)
      F23
      (7,5А) Электропривод зеркал
      F24
      (7,5А)
      F25
      (10А)
      F26
      (7,5А)
      F27
      (15А) Подкачивающий топливный насос
      F28
      (10А)
       
    • От moped
      Вопрос вот в чем , двиг.4.8 АКПП  хочу поставитьМКПП с какого двигателя подойдет , так же вопрос по маховику , сцеплению , и вообще какие подводные камни могут возникнуть при замене.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Сообщество AutoClubMan

  • Nissan.Club
  • Toyota.Club
  • Kia.Club
  • Lada.Club
  • Renault.Club
  • Реклама и сотрудничество

    Размещение рекламы сервисов, магазинов запчастей обращаться к
  • Petrovi4
  • По вопросам остальной рекламы обращаться к
  • Mike
  • Условия использования материалов

    Частичное или полное копирование любых материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - http://nissan.club/
    Нарушение авторских прав может повлечь за собой подачу иска к нарушителям и последующую материальную ответственность для владельцев информационных ресурсов, так исполнителей "кражи" интеллектуальной собственности.