Перейти к содержанию
Petrovi4

Карданы, балансировка и ремонт карданных валов на Патруле

Рекомендуемые сообщения

кто как часто шприцует карданы? я мажу минимум раза 4 в год по принципу лучше перебдеть

Я два раза в год,весной и осенью,чем чаще тем лучше,машу каслом не испортишь. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

раз в 5 тыш. или после водных процедур...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ни одной осечки 

Я тоже поставил такую насадку на гибкий шланг, и всё нормально заработало.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Задний кардан перевернул уже как полтора года, когда поднимался хорошо. Не знаю, в чем сыр-бор зимой был по этому поводу. Шприцую по времени по-разному, но не реже раза в полгода. Шприц с гибким шлангом, на тавотницы налазит норм. Самая сложная точка - крестовина переднего кардана у раздатки. Ну и все равно не создается проблем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересует следующий вопрос, в машине появилась сильная вибрация на любой скорости, колеса отбалансировал, тормозные диски промыл, в руль не бьет подозреваю что дело в кардане и хочу его проверить, кто знает хорошую компанию в москве которая занимается данными работами за разумные деньги?

В те которые я обращался ценник при слове Патрол увеличивается в 2 раза и составляет сразу около 20 тыщ  :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проверь сначала крестовины<br />Мало ли в разнос пошли и болты

Изменено пользователем Karhu

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проверь сначала крестовины<br />Мало ли в разнос пошли и болты

уже проверил, я его уже 2 раза снимал и боюсь что поставил не верно, вот по этому и задумался над данной процедурой

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подшипники целые ? Уши не потянуты?<br />Погнуть кардан это надо постараться, лазал где либо по грязи перед наступлением боя?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у тебя лифт какой?

 достаточно чуть погнуть его и будешь подпрыгивать, на ниве так было

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подшипники целые ? Уши не потянуты?<br />Погнуть кардан это надо постараться, лазал где либо по грязи перед наступлением боя?

Подшипники целые, крестовины тоже, стал бить после замены РК

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у тебя лифт какой?

 достаточно чуть погнуть его и будешь подпрыгивать, на ниве так было

лифт 3 дюйма, вроде не где не гнул.

вот нашел контору в нашем районе

http://www.centrbalans.ru/prays-list-na-rabotyi-po-remontu.html

ктонить в нее обращался?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Попробуй развернуть на болтовом соединении повернуть вокруг оси, и проверь болты мало ли случайно один из них стоит меньше чем остальные, они как грузики могут и дисбаланс дать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Попробуй развернуть на болтовом соединении повернуть вокруг оси, и проверь болты мало ли случайно один из них стоит меньше чем остальные, они как грузики могут и дисбаланс дать

В том то вся и фигня, я думаю какраз что поставил его не правильно, но вот на чем! На мосту или на РК  :(

Я тут проштудировал несколько умных книг и насколько я понял у кардана есть 4 положения на шкиву, а шкива два, значит таких положений может быть 16 и как говорят "бывалые" что проще отдать на балансировку нежели ловить нужное положение, т.к. по истечение некоторого времени один фиг нарушится балансировка.

Осталось найти контору которая сделает все качественно и не очень дорого.

На боевую машину я делал крестовины и отдал кардан в нива клуб. на первом же соревнование крестовина разлетелась(как выяснили позже, был плохо закреплен стопор и он просто вылетел, за счет этого уши кардана просто оторвало).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хочешь делать хорошо делай сам((( печальная необходимость<br />У меня из за таких рук 2 капиталки на двигателе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хочешь делать хорошо делай сам((( печальная необходимость<br />У меня из за таких рук 2 капиталки на двигателе

Да я вот и стараюсь все сам делать, там просто оказались очень хитрые крестовины, найти их в продаже не получилось, была одна единственная контора где они стоили космос, но если ставить их у них, то они давали скидку очень хорошую, грубо говоря поставить две крестовины 200 рублей, ну вот и решил на свою голову  :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Попробуй кардан крутануть я обычно царапку либо маркером точку ставил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на коротыше три дюйма очень много и может дело и не в кардане, а уже разбило подшипники в хвостовиках

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Леш я тоже метки ставил, но пока РК ремонтировали, пока туда сюда от меток и следа не осталось :(

на коротыше три дюйма очень много и может дело и не в кардане, а уже разбило подшипники в хвостовиках

Да уже подшипнику хвостовика опа, я с Димой офроадмастер говорил он сказал что обязательно РК нужно на 5 см опускать, это и планирую сделать на следующей неделе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

там сильно не опустишь, нос двига задерется

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Сообщество AutoClubMan

  • Nissan.Club
  • Toyota.Club
  • Kia.Club
  • Lada.Club
  • Renault.Club
  • Реклама и сотрудничество

    Размещение рекламы сервисов, магазинов запчастей обращаться:
  • Petrovi4
  • По вопросам остальной рекламы обращаться:
  • Mike
  • Условия использования материалов

    Частичное или полное копирование любых материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - http://nissan.club/
    Нарушение авторских прав может повлечь за собой подачу иска к нарушителям и последующую материальную ответственность для владельцев информационных ресурсов, так исполнителей "кражи" интеллектуальной собственности.
    ×