Lubany

Установка блокировки, выбор модели для TLC

73 сообщения в этой теме

Редиска! С этого и надо было начинать....ну конечно ЛСД рулит :48:

не, ЛСД не рулит, эт такая же бесполезная весчь в грязи как и 100% -й блок. эт я вывод такой сделала из опытов и наблюдений. тут важна голова на плечах. раз на соревах я поехала с дядинкой :D который ахренетительно в чаче рулит. мне хотелось посмотреть просто так ли это. и вот я в ночи перескочила дамбу :D тоскали меня всю ночь. представь такого дурака хорошо засевшего в каше из снега и грязи(весна) :398: пять мужиков и одна подготовленная машина трудились всю ночь :48: а тот дядинка спал в кабине. вопщем все как то устали под утро и тот дядинка, - так то мой начальника по сервису, - проснулся. :42: спросил он меня о том , что чего я там забыла . пожала плечами и стало сильно стыдно :Alvarin_33: попросил он меня выйти из машины. стою и смотрю :Archie_07: докушать арбуз как этот смайлик я не успела бы. 15 минут :blink: и машина на дамбе . я всю дорогу ехала и думала как он это сделал. с тех пор зародилось во мне сильное желание научиться покорять бездор как он. эх, вам бы эту картину увидеть. у нас у всех глаза были большие, причём те парни знали что он так умеет, но тем не менее... а я не верила им что он на покатушки в белом ездит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и как далеко Петрович, ты пробовал забраться на патруле? просто у нас на таких не суются дальше лужи которая чуть меньше(ниже) моего колена. только вот один трёхдверка , которую мы строили для трофи. я на своём крокодиле везде лазала - 2 раза села так что блоки бы не спасли в любом случае. но тогда я была на 35-х и ездить не умела по чаче)). счас я на 37-х. - впринципе неплохо, но за трактором, если бы не лебёдка, бежать стало намного дальше)))))))) на соревах участники с блоками (беру уазы и катлеты- жёсткое рубилово) к финишу, либо ещё до финиша многие ломают эти блоки и катаются в итоге с одним задним колесом(( учавствовала в паре с подготовленным трёхдверкой прадо. домой утащила на своём за галстук - полетело вообще всё - даже передняя вся подвеска. 2 выходных назад приехал здоровенный форд с двигалом в 6 литров. поехал вскоре показывать на что способен его машин. в результате он проехал немного и сел. вопщем тоскали , тоскали моей пузотёркой, трос порвали. села сама и выехала - подтверждение того что не блоки помогли а голова моя))) на своём бы я тот участок проехала бы весь не задумываясь, но если бы я не знала как это делать, то тоже далеко бы не уехала.

ты путаешь экспедиционную машину с котлетой и гряземесом, мне не нужно забираться постоянно в грязи , мне нужно доехать куда я хочу, с комфортом и проехать возможно 5 км по каке, вот для этих 5 км и стоят у меня все блокировки , 35 колеса и прочее

зато я спокойно прохожу на своем 1000 км в день))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тоже буду ствить блоки на колеса, но отключаемые, очень надеюсь, что на ходу они не включатся сами.

А детройты и локки ну их, если б жил на камчатке еще ладно, а тут у нас нафиг.

Передний блок дает плюс большой когда из реки выезжать на берег крутой, жопа капает а мордой есть за что зацепиться на сухом. В снегу лучше. Минус что баранкой вертеть не стоит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скажите, мне вот что:

Лсд + вода в редукторе= лок 100% - это я знаю хорошо

А 100% лок + вода =? есть проблемы или нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тоже буду ствить блоки на колеса, но отключаемые, очень надеюсь, что на ходу они не включатся сами.

А детройты и локки ну их, если б жил на камчатке еще ладно, а тут у нас нафиг.

Передний блок дает плюс большой когда из реки выезжать на берег крутой, жопа капает а мордой есть за что зацепиться на сухом. В снегу лучше. Минус что баранкой вертеть не стоит.

прально!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скажите, мне вот что:

Лсд + вода в редукторе= лок 100% - это я знаю хорошо

А 100% лок + вода =? есть проблемы или нет?

не слышала что хорошо. в обоих случаях надо менять масло. ЛСД вообще считаю не любит воду. пипец пластинам - в какой то мере да - 100% лок, но это на совсем чуток.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

100% лок, но это на совсем чуток.

Это навсегда! Пока эмульсию на масло не сменишь.

не слышала что хорошо.

Я тоже не слышал, что хорошо, но и не слышал, что плохо. Поэтому и задаю вопрос.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё Любань, расстрел тебе за развод на передний блок и связь с ARB/TJM)))))

АРБ , всё таки немного хуже чем ТЖМ. Ну я так считаю, т.к. в АРБ присутствуют сальники а в ТЖМ нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это навсегда! Пока эмульсию на масло не сменишь.

Я тоже не слышал, что хорошо, но и не слышал, что плохо. Поэтому и задаю вопрос.

вы это из личного опыта пишите?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Разумеется.

2Lubany

ЛСД разбирали? видели его потроха?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ЛСД разбирали? видели его потроха?

Нет, не разбирали. Слили эмульсию, залили масло, поехали дальше. Пробег на воде с маслом 2000км. Мурманск- Москва. Всю дорогу Лсд был в локе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну вот в то

Нет, не разбирали. Слили эмульсию, залили масло, поехали дальше. Пробег на воде с маслом 2000км. Мурманск- Москва. Всю дорогу Лсд был в локе.

вот поэтому я и говорю что ЛСД кончился почти сразу. вот его пластины Изображение . а теперь представте как эти пластины меж друг другом трут вашу эмульсию. на фото всё видно и можно сложить общие представления об дифе ЛСД. Там ещё есть пружинка, которая в основном и отвечает за работу в ЛСД. что бы постоянно работал ЛСД, нужно проводить ревизию. не скажу что так часто, наверное скорей всего от степени его использования.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну вот

Ну вот что?

Он по сей день работает!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот что?

Он по сей день работает!

как вы определили? расскажите

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так же как и определяют работу 100% лока! Тут нечего рассказывать. Есть вещи очевидные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так же как и определяют работу 100% лока! Тут нечего рассказывать. Есть вещи очевидные.

ну как нечего. мне просто интересно. у всех он дохлый после таких дел, даже у меня, а у тебя живой. как вы можете сидя за рулём определить что у вас 2 задних колеса гребут? Изменено пользователем Lubany

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну как нечего. мне просто интересно. у всех он дохлый после таких дел, даже у меня, а у вас живой. как вы можете сидя за рулём определить что у вас 2 задних колеса гребут?

Если б ты мне выкнула, я б наверное обиделся))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если б ты мне выкнула, я б наверное обиделся))))))

а , ну ладно, - отредактировала Изменено пользователем Lubany

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тоже обиделся))

Момент срабатывания четко ощущается пятой точкой. Я не знаю и не понимаю чего тут объяснять и как?! Это так же хорошо чувствуется, как, скажем пробитое колесо. Это аллегория, надо понимать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти
123
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Сообщество AutoClubMan

  • Nissan.Club
  • Toyota.Club
  • Kia.Club
  • Lada.Club
  • Renault.Club
  • Реклама и сотрудничество

    Размещение рекламы сервисов, магазинов запчастей обращаться к
  • Petrovi4
  • По вопросам остальной рекламы обращаться к
  • Mike
  • Условия использования материалов

    Частичное или полное копирование любых материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - http://nissan.club/
    Нарушение авторских прав может повлечь за собой подачу иска к нарушителям и последующую материальную ответственность для владельцев информационных ресурсов, так исполнителей "кражи" интеллектуальной собственности.