Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Ты выкладывал фото ржавого подшипник, как быстро такое происходит? Я обнаруживал воду в подшипнике, но ржи столько не было.

 

У меня идея вот, а не проще ли мосты под наддувом держать со стороны картера, на переднем мосту на подшипник это не повлияет в лучшую сторону. А на заднем?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Серж, 100 раз бывал в ситуации когда тыщу с гаком по трассе, потом 10-30 бродиков...не по капот...по колесо, потом домой. В воде не стою, с капота рыбу не ловлю. Застревал максимум минут на 10, непрерывно по речке ехал почти сутки(горная мелкая) и не все время в воде, но тем не менее... По возвращении стандартная шприцовка карданов, крестовин и кулаков(под завязку). Подшипники мажу раз в 30 тыщ по регламенту и никогда такого не видел ни у кого ни на одной машине(а их у Гурама 30-50 в месяц приезжает). Свои тыщах на 170-ти поменял когда в очередной раз менял ГП просто так до кучи со всеми потрохами в мосту...они были рабочие. Что я делаю не так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может у вас в речках вода горячая или может в воду заезжаешь не опуская ступицы... хз.

Но ты же не будешь отрицать, что ступица Y61с атмосферой может связываться только через сальники (внутренний на короткой полуоси и внутренний самой ступицы)???

Так же наверняка не будешь отрицать, что ступица и тормозной диск имеют очень плотный тепловой контакт???

Далее всё просто, при резком охлаждении происходит..... бла, бла, бла....

Что я делаю не так и весь ДВ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да хрен знает, может вы как кавказкие парни любите поотжигать тормоза до красна и потом только плюхаетесь в воду))

На кольском ездил, там в хибинах надо озеро переехать, ну так в общей сложности по воде метров 500 едешь. И ничо. Глубина где до по колесо, местами мельче местами глубже

еще по поводу нагрева, я как то слабо представляю где я могу нагреть тормоза так чтоб прогреть ступицу, более чем на 10-15 градусов больше чем атмосфера, находячь при этом в говнах или перед бродом. На пересеченке я почти не пользуюсь тормозами, чо там катишься еле еле, чуть притормозил и все. Нагрева нет

Изменено пользователем RomanTB45

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да хрен знает, может вы как кавказкие парни любите поотжигать тормоза до красна и потом только плюхаетесь в воду))

На кольском ездил, там в хибинах надо озеро переехать, ну так в общей сложности по воде метров 500 едешь. И ничо. Глубина где до по колесо, местами мельче местами глубже

еще по поводу нагрева, я как то слабо представляю где я могу нагреть тормоза так чтоб прогреть ступицу, более чем на 10-15 градусов больше чем атмосфера, находячь при этом в говнах или перед бродом. На пересеченке я почти не пользуюсь тормозами, чо там катишься еле еле, чуть притормозил и все. Нагрева нет

 

Наверное мы катаемся немного в разных условиях. У нас гористая местность с множеством ручьёв и речек, как внизу так и наверху.  Иногда перепады составляют 1200м, а внизу, как правило река. Если бы мы с тобой спустились туда без тормозов, то по дороге снесли бы не одно яйцо и ещё не известно, как приземлились :Koshechka_08: . То же касается и лесных дорог, иногда тормозные колодки сносит в кАках за 4-5 поездок, в среднем примерно по 150км протяжённостью в один конец. Средняя скорость ЗИЛ131 или ГАЗ66  -10км\ч. Джипы35-37" идут, как правило 25-30км\ч, тачки на 44" 45-50км\ч.

 

Поэтому спорить о нагревах ступиц и прочего не буду, если вам не актуально – просто проходим мимо! :gallery_31893_522_506:

Или приезжайте - покатаемся!!! :D

фото

1. "Родниковая"

2. бухта "Жировая"

3. "Мутновская" Гео ТЭЦ

4. "Тимоновские" горячие источники

5. "Родниковая"

6. "Опала", ручей "Заоблачный"

post-71-0-73394700-1381737342_thumb.jpg

post-71-0-21553100-1381737360_thumb.jpg

post-71-0-45495600-1381737376_thumb.jpg

post-71-0-74889100-1381737393_thumb.jpg

post-71-0-91601600-1381737407_thumb.jpg

post-71-0-62313200-1381737419_thumb.jpg

Изменено пользователем serzhkam

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у нас нет таких условий. Это надо ехать куда то далеко в горы.

Колодки да стираются и тут, но не от того, что на тормоз давишь, просто абразив. К вам ехать я бы не прочь, но далеко капец и дорога на перешейке гавно. Если так в гости, еще можно, штурманом или балластом с пивом))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у нас нет таких условий. Это надо ехать куда то далеко в горы.

Колодки да стираются и тут, но не от того, что на тормоз давишь, просто абразив. К вам ехать я бы не прочь, но далеко капец и дорога на перешейке гавно. Если так в гости, еще можно, штурманом или балластом с пивом))

её там нет и никогда не было :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

по моему раза 2-3 ее проехали)) это уже дорога)))

Уралы, потом камчатские, потом вроде магадан.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

это тупо направление, и только зимой, и только на шинах низкого давления и обязательно предупредить всю МЧС!!!

 

хронология:

Про уралы то ли быль, то ли легенда хз, но многие верят

Камчатские джипы только со второй попытки

Магаданцы 1 раз удачно

Пиар компания "северные волки" Амароки с поддержкой двух вездеходов Ахара

ВСЁ!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не слышал, чтобы уралы доходили насквозь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А чо летом никто не ездил?? уралы вроде о теплу ходили

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А чо летом никто не ездил?? уралы вроде о теплу ходили

  там по ходу дела даже пешком не ходят, не то что ездят. Топи, болота, лес - непроходимо девственно  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да ладно... нефть найдут, будет шоссе))

Чесно говоря вам хорошо, чуть в сторону уже девственно... тут же... не посрать в тихаря, кто то пальцем в жопу тыкнет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Эт точно... Ехал тут по трассе Москва-Питер, остановился где то посерёдке по малой нужде. Забегаю в лес, "расчехляюсь", опускаю глаза - мужик спит под кустом..... чуть не ошпарил его....    Охренеть! :blink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так.. вышел косяк... в виду несчастного случая, полез снимать ступицу. Снял, увидел, что  один из подшипников смазан рыжей херней, все таки вода чуток попала за 3 года юзания. Попала совсем чуть, так как ее не было видно ни в каком виде, Попала видать из за сальника, он там весь сухой и уже раздербаненный, видать его менять надо чаще. Хуже другое, на подшипнике внутреннем, откололась часть внутренней обоймы, примерно 3х7мм, его чуть размололо и он убил подшипник совсем.

Теперь знатоки вопросы!

1. Надо ли сажать на прокладку или герметик, деталь... эта деталь надевается на шрус и болтами притягивается к кулаку, а на нее уже ступица с подшипниками.

2. Та же деталь, на месте посадки сальника чуть пошла ржа, не глубокая, но на глаз есть, чем кто полирует это место, и как?

Изменено пользователем RomanTB45

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ром, хуже от того, что ты цапфу на герметик поставишь не будет. Ржу я бы нулевкой задрюкал и делов ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я тысячной пытался отчистить и чот херова вышло, там же угол, и трудно чем то подлесть, я думал мож метода какая,  япока придумал только палочкой с тряпокой и сверхуй наждачку, а то руками не удобно эту цапфу тереть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Слегонца "доработал" передок. На Y60 стояла ещё манжета ступицы, у Y61 в угоду нововведений вместо манжеты стоит алюминиевое кольцо ABS закрытое металлической профильной крышкой. С виду ступицы 60 и 61 почти одинаковы, за исключением посадочного под тормозной. У 61 это диаметр больше. Ступица от 60 нормально живёт с тормозным 61 даже не взирая на не плотность при посадке. Алюминиевое кольцо ABS легко снимается при помощи отвёртки. Посадочные, как у 60 под манжету. саму манжету пришлось досверлить, т.к. отверстия на цапфе не совсем подходят, почти точно "стреляют" только 3 дыдочки. Расположение разное, т.е есть левое и правое! Грязезащитный щиток снят, что бы исключить попадание камушков со всеми вытекающими, но профильное кольцо 61 оставлено. Собирается всё без особых заморочек. smile.png


Система апробирована, воды нет, а это главное! 1265714924.gif


post-71-0-11322600-1384264303_thumb.jpg

post-71-0-35420300-1384264320_thumb.jpg

post-71-0-05002300-1384264337_thumb.jpg

post-71-0-10330500-1384264359_thumb.jpg

post-71-0-17582100-1384264381_thumb.jpg

post-71-0-53114300-1384264401_thumb.jpg

post-71-0-84107600-1384264429_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

т.е. там где на 61 стоит наш фантастический сдвоенный сальник ступицы (ушатый, которые я пол дня тулил, и один таки погнул, так и оставил :( ), на 60 стоит еще эта манжета?

а те долбаные ступичные супер-сальники одинаковые?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Похожий контент

    • От MAKSIM159
      Всем привет!
       
      Продам контрактный двигатель первой комплектности: ZD30 ZD30-DDTI ZD30DDTI ЗД30-ДДТИ, подтвержденный пробег 70 т.км. С документами!
      для NISSAN PATROL Y61 CARAVAN ELGRAND
      Ниссан Патрол Караван Эльгранд
       
      При правильных прямых руках БЕЗ ПРОБЛЕМ встанет на PATROL Y61, подскажу как.
       
      Писать в ЛС или звонить на 89194787000, есть вайбер, вотсап, телеграм. отвечу на вопросы.
       
      ЦЕНА: 77000 отправлю хоть куда любой ТК.





      Просмотр полной запись
    • От MAKSIM159
      Всем привет!
       
      Продам контрактный двигатель первой комплектности: ZD30 ZD30-DDTI ZD30DDTI ЗД30-ДДТИ, подтвержденный пробег 70 т.км. С документами!
      для NISSAN PATROL Y61 CARAVAN ELGRAND
      Ниссан Патрол Караван Эльгранд
       
      При правильных прямых руках БЕЗ ПРОБЛЕМ встанет на PATROL Y61, подскажу как.
       
      Писать в ЛС или звонить на 89194787000, есть вайбер, вотсап, телеграм. отвечу на вопросы.
       
      ЦЕНА: 77000 отправлю хоть куда любой ТК.




    • От Ilya_S
      Продам пружины оме 3х дюймовые, комфортная нагрузка. Покупал у Макса после небольшого пробега. Мне не подошли по длине под аммортизаторы. Цена 20000руб. Вотсап 9244944444 или в Команду PCG. На фото резя 315-я, мотор td42t и лебедь..

    • От master key
      Собственно ищу опоры на водостоки 6 штук или готовые поперечины на водостоки 3шт на шЫсятпервый :).  Буду к ним крепить тулевский бокс 900 литровый. Корзина готова осталось только найти опоры.   Готов рассмотреть рассмотреть разные варианты и новых и бу. Высота опоры примерно 130-150мм. т.е. чтоб поперечина была поближе к крыше.
       
       
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Сообщество AutoClubMan

  • Nissan.Club
  • Toyota.Club
  • Kia.Club
  • Lada.Club
  • Renault.Club
  • Реклама и сотрудничество

    Размещение рекламы сервисов, магазинов запчастей обращаться:
  • Petrovi4
  • По вопросам остальной рекламы обращаться:
  • Mike
  • Условия использования материалов

    Частичное или полное копирование любых материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - http://nissan.club/
    Нарушение авторских прав может повлечь за собой подачу иска к нарушителям и последующую материальную ответственность для владельцев информационных ресурсов, так исполнителей "кражи" интеллектуальной собственности.
    ×