Перейти к содержанию
Petrovi4

Отзывы о производителях колодок и тормозных дисков

Рекомендуемые сообщения

ребята с юбэс плавно съехали с темы, говорят на патрол не делаем))

и тихо замолчали))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну и ладно, заменителефй довольно  много. )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

при цене оригинала на х трейл в 2 тыр, у них стоит 1600 р

не сильно дешевле, а по качеству ой как сомневаюсь, что они близко к оригиналу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

2 года катаю комплект KASHIYAMA. по цене в 2 с лишним раза дешевле оригинала. Сейчас на них пробег 32 т.км в основном по городу, осталось больше половины колодок. Износ равномерный, диски гладкие, сильного износа дисков не наблюдается, тормозят отлично не плывут, не скрипят. После замены особой разницы с оригиналом я не ощутил. Правда брал я их ещё 4-5 лет назад, как сейчас у них с качеством, не скажу.;) 

Кат. номера; Перёд D1218M Зад D1116M

Изменено пользователем lelik0965

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет! Вот пришла пора мне заменить на переднем мосту тормозные диски и колодки. Родные брать как то вроде и дорого и наверняка не лучший вариант.

Все здесь прочитал, но так каких то лидирующих решений и не отметил))) По внешнему виду NiBK понравились)).

Что точно решил не хочу, так это с насечками и дырками - т.к. в грязи заехать приходится.

Хотелось бы по опыту эксплуатации совета, какого производителя взять!?

Будет ли лучше оригинала?

И на сколько понимаю, для не оригинальных не требуются противоскрипные пластины?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не нужно наступать на чужие грабли - оригинал копейки стОит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну вот и хочется грабли обойти!))) Тут недавно звонил Гураму который с Плеханово. Он говорит из того что они проверили, они ставили диски Japan Parts с колодками Patron, и не хуже оригинала.

Да и родные детали у Ниссана за частую не огонь, как например интеркуллер))) Поставил местный и весьма доволен!)))

 

Вот и хочется с тормозами так же!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

хорошие качественные детали не сильно дешевле оригинала

те же DBA можешь глянуть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну DBA я так понял только с прорезями!? - и соответственно если в грязи приходится, то не очень подойдут.

Ну я не гонюсь за дешевизной, просто как уже практика показывает иногда за те же деньги можно взять лучше - к чему и стремлюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

с тормозами у патруля мы особо не изобретаем, задние включаем напостоянку

и родные диски ходят долго, у меня уже 170 тык и все диски родные, колодки ходят 70 -90

там важней следить за суппортами, в темах все есть 

http://nissan.club/forums/forum/90-hodovaya-podveska-tormoza-rulevoe-upravlenie-patrulya/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 часов назад, Vaha сказал:

не нужно наступать на чужие грабли - оригинал копейки стОит

:gallery_31893_522_506:

На моем не совсем стандартном патроле при пробеге 352 тыс стоИт второй комплект оригинальных дисков, никак не сношу, на передних лично я 202 тыс проехал. Если их стоимость прикинуть к пробегу то и впрямь копейки выходит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По дискам уговорили!))) За что большое спасибо!

 

А по колодкам что скажете. Есть варианты лучше чем родные?

Я так понимаю прогресс не стоит на месте и производители наверно технически продвинулись относительно стандартных Ниссановских изделий!?

Смущает что для родных нужны еще противоскрипные пластины, а не оригиналы есть которые и без них справляются.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
35 минут назад, THE GABBER сказал:

 производители наверно технически продвинулись относительно стандартных Ниссановских изделий!?

Смущает что для родных нужны еще противоскрипные пластины, а не оригиналы есть которые и без них справляются.

Ниссан ни чего сам не производит, перестаньте говорить чушь. Определённый производитель делает для него комплектуху по заказу, предварительно одобренную  технологами держателя брэнда "Ниссан".

Что смущает в противоскрипных и теплоотводящих пластинах? Нравится слушать бряканье колодок (а слышно это очень хорошо) и рисковать тем, что тормозуха закипит раньше чем ей положено при экстримальном торможении (в горах например или при оттормаживании с тяжелым прицепом) - покупайте любые и ствьте без пластин. Комплект пластин выхаживает до 10 лет. Это разве мало для того, что бы не колхозить что попало в механизмы напрямую отвечающие за жинь водителя и пассажиров?

Неоригинал не комплектуется пластинами (кстати оригинал тоже идет без пластин.. пластины - отдельная позиция) потому, что подразумевается, что пластины у владельца есть априори.

Изменено пользователем GunDi

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну то есть, если стоит оригинал и менять диск и колодки, то покупать новые противоскрипные нет необходимости?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Евгений, Вы, извините, сколько лет за рулём, что такие вопросы задаёте?

Нужно Вам покупать новые пластины или нет, покажет только визуальный осмотр тормозных механизмов. Ни что не вечно и пластины иногда требуют замены, особенно, если предыдущий владелец начитался легенд о танкоподобности Патрола и вообще ни куда и ни когда с профилактикой не лазал.....

На моей машине первые пластины на задних тормозах отходили пятнадцать лет до того, как потребовали замены. На передних до сих пор стоЯт еще заводские.

 

ЗЫ Всё делается очень просто - запишитесь на приём к доктору Максиму и будет Вам счастье. В клубном сервисе расходники всегда в наличии и не надо будет самому ни чего покупать. Продиагностируют и заменят только то, что действительно требует замены, всё по честному.

Изменено пользователем GunDi

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну пока в Москве жил, так и делал - ездил к ребятам на Плеханова. Но сейчас переместился в Питер, и сейчас возникла необходимость с некоторыми вопросами самостоятельно разобраться))).

И последний вопрос: Я правильно понял, что для переда мне нужны диски 40206VB000 и колодки 41060VC091(я так понимаю там сразу пара)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

эта тема обсуждения качества и не надо сваливать сюда еще и конкретику по патрулю, есть своя тема для этого

это легкое предупреждение)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Сообщество AutoClubMan

  • Nissan.Club
  • Toyota.Club
  • Kia.Club
  • Lada.Club
  • Renault.Club
  • Реклама и сотрудничество

    Размещение рекламы сервисов, магазинов запчастей обращаться:
  • Petrovi4
  • По вопросам остальной рекламы обращаться:
  • Mike
  • Условия использования материалов

    Частичное или полное копирование любых материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - http://nissan.club/
    Нарушение авторских прав может повлечь за собой подачу иска к нарушителям и последующую материальную ответственность для владельцев информационных ресурсов, так исполнителей "кражи" интеллектуальной собственности.
    ×