Kaznachey

Патрол ZD30 2005 vs Додж РЭМ 1500 2008-2012

96 сообщений в этой теме

Тема находится не на том форуме .  Здесь в основном те , кто хочет подальше проехать по бездорожью . 

Стритрейсеры имеют свои . 

Михаил , согласись. Нелепо смотрится серьезный внедорожник стартующий с дымом из под колес .

У меня был американец . Разгонялся до 100 за 9 секунд . За 7 лет владения им ,это было 1 раз . Проверил , так ли это ?

Для твоих желаний надо любое авто занижать максимально . Физику никто не отменял . Ставить увеличенные диски , усиленные тормоза и напрочь забыть о Карелии , Кавказе и т.д.

Судя по всему , деньги есть . Купи заряженный кроссовер для города , а Патрол оставь в покое . Это только шампунь может быть два в одном.

Если к мясорубке приделать пропеллер , она все равно не полетит .

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
24 минуты назад, Kaznachey сказал:

Х5 проиграет,

Рекомендую погонять на Х-5 для объективной оценки :gallery_31893_522_506: 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Рекомендую погонять на Х-5 для объективной оценки :gallery_31893_522_506: 

Витя, никто не говорит о максималке или управляемости в поворотах, а тяги в низах у хэ5 так же нет, гранд 5.9 рвёт хэ5 только в путь, с места и где-то до 140км/ч. Особенно разница в старте, америкосы практически все умеют "прыгать" с места. И не вижу смысла сравнивать хэ5 или gl с патролом или доджем, задачи и эпохи разные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вань, при равных объемах омерика замается пиль глотать, включая SRT :gallery_31893_522_506:  

3 минуты назад, Ivanich сказал:

задачи и эпохи разные.

патрол гонкой считать изначально глупо, хотя Ы-62 может пульнуть прилично, но он не совсем патрол...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, prospector сказал:

Тема находится не на том форуме .  Здесь в основном те , кто хочет подальше проехать по бездорожью . 

Стритрейсеры имеют свои . 

Михаил , согласись. Нелепо смотрится серьезный внедорожник стартующий с дымом из под колес .

У меня был американец . Разгонялся до 100 за 9 секунд . За 7 лет владения им ,это было 1 раз . Проверил , так ли это ?

Для твоих желаний надо любое авто занижать максимально . Физику никто не отменял . Ставить увеличенные диски , усиленные тормоза и напрочь забыть о Карелии , Кавказе и т.д.

Судя по всему , деньги есть . Купи заряженный кроссовер для города , а Патрол оставь в покое . Это только шампунь может быть два в одном.

Если к мясорубке приделать пропеллер , она все равно не полетит .

На том, на том... )) Там, где стритрейсеры сидят, никогда не поймут внедорожники, а вот наоборот - вполне! У меня в общем то нет задачи сделать гоночный болид, но иметь запас мощности всегда приятно! Можно ей особо и не пользоваться, но иметь явно хорошо )

Тема то в общем простая - заставить хороший автомобиль (Патрол) поехать, а второй вопрос вытекает из первого - а может ничего не колхозить а просто взять РЭМ, который помимо динамики удовлетворит и потребности рядовых ежедневных поездок и периодических внедорожных?! Как-то так!

А кроссоверы и легковые давно перестал понимать как классы!

Поэтому и слушаю разные мнения, чтобы прийти, как водится, к своему и единственно верному решению! :ignat_02: :gallery_31893_522_506:

Изменено пользователем Kaznachey

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Kaznachey сказал:

На том, на том... )) Там, где стритрейсеры сидят, никогда не поймут внедорожники, а вот наоборот - вполне! У меня в общем то нет задачи сделать гоночный болид, но иметь запас мощности всегда приятно! Можно ей особо и не пользоваться, но иметь явно хорошо )

Тема то в общем простая - заставить хороший автомобиль (Патрол) поехать, а второй вопрос вытекает из первого - а может ничего не колхозить а просто взять РЭМ, который помимо динамики удовлетворит и потребности рядовых ежедневных поездок и периодических внедорожных! Как-то так!

Поэтому и слушаю разные мнения, чтобы прийти, как водится, к своему и единственно верному решению! :ignat_02: :gallery_31893_522_506:

А зачем тогда изобретать велосипед ? У нас же есть клубный сервис занимающийся свапами . 6.2 или 6.5 идеальный вариант .

Ребята не одну собаку съели на этом . Динамики будет , хоть отбавляй . 

На счет запуска в морозы , Номакон везде и всюду . А так же убрать в себе русское рас....во и проблем не будет .

Деньги и труды , вложенные в машину , сохранишь .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вань, при равных объемах омерика замается пиль глотать, включая SRT :gallery_31893_522_506:  
патрол гонкой считать изначально глупо, хотя Ы-62 может пульнуть прилично, но он не совсем патрол...

Об том и разговор что задачи у них разные, ну и сравниваем мы разработку 60-х (практически все большеобъемные америкосы) и современные немцы.
Если патрол устраивает всем кроме мотора, то зачем же менять всю машину, достаточно свапнуть и радоваться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, Ivanich сказал:

свапнуть и радоваться.

я бы прям щяс свапнул на 6.5 турбо с автоматом, однако не уверен, что завтра наши ГРйобаные законотворцы не высрут очередную команду ФАС и поездка закончится у первого гаишника, получившего мандат проверять соответствие агрегатов ТС паспортным :(

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
я бы прям щяс свапнул на 6.5 турбо с автоматом, однако не уверен, что завтра наши ГРйобаные законотворцы не высрут очередную команду ФАС и поездка закончится у первого гаишника, получившего мандат проверять соответствие агрегатов ТС паспортным 

Ну может где-то есть ключик у тс чтоб мотор стал родным)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ключик один - ездить пока не "повяжут"... и к этому нужно быть готовому каждый день B) :ignat_02:

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, prospector сказал:

А зачем тогда изобретать велосипед ? У нас же есть клубный сервис занимающийся свапами . 6.2 или 6.5 идеальный вариант .

Ребята не одну собаку съели на этом . Динамики будет , хоть отбавляй . 

На счет запуска в морозы , Номакон везде и всюду . А так же убрать в себе русское рас....во и проблем не будет .

Деньги и труды , вложенные в машину , сохранишь .

Плотно общаюсь с этим сервисом, катался уже на 6,5 - динамики мне все-таки не хватило (( Ждал Пенисулара, чтобы понять, что за зверь, но его пока никак не закончат...

Наверное уже повторяюсь, но с 6,5 или Дюрамаксом или Пенисуларом смущает общая цена свапа, за которую можно купить в достойном состоянии Патрол, да и РЭМ (это уже так, к слову)! И даже не столько деньги, их можно было бы подкопить, а сам факт - вроде ты уже имеешь не плохой авто, а хочешь его всего лишь "улучшить", но ценой дороже самого авто! ((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да... "человеческий" СВАП от 1млн.руБля за б/у, при чЁм за 1,5 можно взять 4,8 в ОТС, который 100% не устроит 

 

4 часа назад, Kaznachey сказал:

катался уже на 6,5 - динамики мне все-таки не хватило

4,8 курит по моменту процентов на 30, если он не СВАПнут HKS

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Kaznachey сказал:

катался уже на 6,5 - динамики мне все-таки не хватило

Я все понял . Больше сказать нечего... Удачи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вобщем тема о том что "Держите меня семеро!!! Хочу РЭМ - не могу!!!! Отговорите меня кто нибудь!":ignat_02:

Михаил, купИте уже и попробуйте. Патрол пока не продавайте (мне кажется Вы можете себе это позволить). Устроит РЭМ - оставите его и продадите Патруля, а нет - продадите РЭМ. Только сразу в РЭМ не вваливайтесь сильно финансово, сделайте, так сказать, тестовый вояж практически в стоке - поймёте, надо его дальше строить или он нафиг не нужен.

Изменено пользователем GunDi
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А лучше еще проще. Напроситься к кому-нибудь на тестдрайв. На профильном форуме думаю без проблем. У них тоже бывают всякие разные "встречи по пятницам". Напроситься на взаимный тестдрайв, дать покататься на своём. Думаю всем будет интересно, не откажут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет, краткий тест-драйв тут не прокатит. Нужно реально в путешествие скататься, с средним бездором (без особого экстрима, но что бы понервничать было где), с ночевками (желательно в осень-весну, когда реально холодно) - вот тогда будет принято окончательное решение. Боюсь, что не в пользу пикапа, но это мои тараканы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Купить додж не проблема... проблема продать. Так что Дима предложение купить на попробовать... это не гуманно.

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надо просто начать покупать-искать его и сразу столько интересного узнаешь о модели

когда начинаешь ездить и смотреть машины))

мы так тоету смотрели и оказалось среди легенды очень много перебранных движков в районе 300 тык))

и так далее

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не Рэм, но... :D

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти
123
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Сообщество AutoClubMan

  • Nissan.Club
  • Toyota.Club
  • Kia.Club
  • Lada.Club
  • Renault.Club
  • Реклама и сотрудничество

    Размещение рекламы сервисов, магазинов запчастей обращаться к
  • Petrovi4
  • По вопросам остальной рекламы обращаться к
  • Mike
  • Условия использования материалов

    Частичное или полное копирование любых материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - http://nissan.club/
    Нарушение авторских прав может повлечь за собой подачу иска к нарушителям и последующую материальную ответственность для владельцев информационных ресурсов, так исполнителей "кражи" интеллектуальной собственности.