Перейти к содержанию
Petrovi4

Внесение внедорожных изменений в документы

Рекомендуемые сообщения

3 минуты назад, Vaha сказал:

с колесами тоже гемор при оформлении (тоже наотрез отказываются оформлять), НО ГАЙцы смотрят наклейку в дверном проеме :ignat_02: она - документ :Koshechka_08:

Вот попадётся умный Гаец и посмотрит в каталог, а они у них имеются. И???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, Alex goodman сказал:

Как сказала мне одна судья:"Закон динамичен!" И вынесла отрицательное решение после девяти положительных при равных вводных.

Потому что откат не от тебя получила, а от другой стороны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Borman1971 сказал:

Потому что откат не от тебя получила, а от другой стороны.

Там дело не в откате, а в том, что хочу, то ворочу. Апелляция МГС всё равно отменила её решение. Дык там дела конвеером идут, ответчик фиктивный.

Так она же потом снова положительные решения выносить стала:ignat_02: 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

прошу заканчивать флуд, тема открытая и незачем все это тащить на свет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Недавно слыхал или юмор , или прикол ... точно незнаю .

Одного армяна на жигулях тормознули гаишники , и спрашивают -  у тебя документы на газ есть ? 

- он им говорит   НЕТ .

- они говорят хорошо . Сейчас оформим . И пишут протокол .....  потом говорят , вот , подпиши .

- он говорит ,  ничего не буду подписывать ...

- гаишники говорят не гони , подписывай ! У тебя же нет документов на газ !

- он им говорит ,  Так у меня и газа то нет ! Даже дома и то нету !  :ignat_02:

А гаишники видать просто так , на авось  решили наехать , и не проверили есть ли вообще балон ... :ignat_02:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

22 января

Легализация тюнинга: ГИБДД заставили переписывать законопроект

Минэкономики дало отрицательный отзыв на проект нового постановления правительства по легализации переделок автомобилей в ГИБДД. Ведомство встало на защиту производителей компонентов, которые считают, что ГИБДД пытается взять на себя не свойственные ей функции.

3T8VbAdTd8lW6yqu1nJx4g=s30-cДышло МатвейСпециалистОнлайн-редакция
 

 

DW_dI5f0BYgyoUQdkP-aYw=s800

 

Проект постановления ГИБДД опубликовала в ноябре прошлого года. В ведомстве называли обновленную процедуру легализации изменений, вносимых в конструкцию автомобилей, упрощенной.

И действительно, сам отдел технадзора владельцу автомобиля по новому регламенту придется посетить всего один раз. Но Минэкономики провело консультации с экспертами, включая Ассоциацию автомобильных инженеров, Ассоциацию международных автомобильных перевозчиков, Национальный автомобильный союз, Российский автотранспортный союз и даже ГУП «Мосгортранс».

В итоге ведомство направило в ГИБДД отрицательный отзыв на законопроект, так как в нем, по мнению опрошенных экспертов, заложены необоснованные расходы для бизнеса, избыточные административные и иные ограничения и обязанности и необоснованные расходы для бизнеса и региональных бюджетов, пишет «КоммерсантЪ». В первую очередь нарекания вызвал пункт, позволяющий ГИБДД отказать в регистрации переделок в случае, если у транспортного средства изменилась масса, габариты или установлены нештатные двигатель или шасси. Например, при установке газобаллонного оборудования (ГБО) вес транспортного средства однозначно станет больше. Также претензии возникли к требованию предоставлять заявление-декларацию на переделку из автосервиса. В Минэкономике обратили внимание ГИБДД на то, что в действующем техрегламенте Таможенного союза такие нормы не содержатся.

Также в министерстве заявили, что требует дополнительного уточнения порядка «прохождения технического состояния»: идет ли речь об обычном обязательном техосмотре транспортных средств или в ГИБДД имеют в виду какую-то новую процедуру.

Еще одна претензия касается требования к испытательным лабораториям, которые должны выдавать заключения для ГИБДД: в проекте они таковы, что ни одна фирма не может их выполнить.

В ГИБДД, по данным издания, уже получили претензии Минэкономики и начали работу над поправками в свой законопроект.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет. Наслышан от одного товарища на драйве, что те, кто делал через Воронеж совершили ошибку, не вписали в птс ничего кроме номера документа о соответствии (как-то так называется) и в москве завернули постановку на учет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Rhino сказал:

не вписали в птс ничего кроме номера документа

Да, есть уже пострадавшие:gallery_31893_522_506:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
53 минуты назад, Lonjeron сказал:

Не понял...а что надо было вписать?

Жень многим вписали номер свидетельства без кракозябр по внесенным изменениям, в гаи при регистрационных действиях заворачивают, в законность в отказе не вникал, но случай уже не первый. Мотивируют еще и тем что сотрудники на дороге не обязаны искать в базе самИ изменения.

Изменено пользователем max stingrei

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не понял...Т.е. в самом СТС и ПТС нет записей типа "Бампер передний силовой и т.д."?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
29 минут назад, Lonjeron сказал:

Не понял...Т.е. в самом СТС и ПТС нет записей типа "Бампер передний силовой и т.д."?

Да, именно так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Rhino сказал:

не вписали в птс ничего кроме номера документа о соответствии

на основании этого документа и вносятся изменения и БЕЗ НЕГО на учет хрен поставишь... сокращения в СТС и ПТС никакой юр.силы не имеют. Инфа от гаишника.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У нас полный бардак в ГИБДД и это реально !!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В каждой избушке свои погремушки.  Всё от региона зависит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Только что, GunDi сказал:

В каждой избушке свои погремушки.  Всё от региона зависит.

Дмитрий, опередил.) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В каждой избушке свои погремушки.  Всё от региона зависит.
Именно так. Звонил общался с ГАИшником. Сказал по Москве распоряжение чинить препятствия при рег. действиях с изменениями. Сказал что лучше сразу в регионах делать.


Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
на основании этого документа и вносятся изменения и БЕЗ НЕГО на учет хрен поставишь... сокращения в СТС и ПТС никакой юр.силы не имеют. Инфа от гаишника.
Точно так. Но в базе должны быть указаны все внесенные изменения, иначе их ни как не проверить. У человека именно из-за этого и возникли проблемы.

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Сообщество AutoClubMan

  • Nissan.Club
  • Toyota.Club
  • Kia.Club
  • Lada.Club
  • Renault.Club
  • Реклама и сотрудничество

    Размещение рекламы сервисов, магазинов запчастей обращаться:
  • Petrovi4
  • По вопросам остальной рекламы обращаться:
  • Mike
  • Условия использования материалов

    Частичное или полное копирование любых материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - http://nissan.club/
    Нарушение авторских прав может повлечь за собой подачу иска к нарушителям и последующую материальную ответственность для владельцев информационных ресурсов, так исполнителей "кражи" интеллектуальной собственности.
    ×