Перейти к содержанию
Papuass

Всесезонные шины

Рекомендуемые сообщения

Я и говорю, по ровному на минималке....а в горах и тапку в пол и давление повыше....

Новый проект.mp4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Иванович23 сказал:

Я и говорю, по ровному на минималке....а в горах и тапку в пол и давление повыше....

Новый проект.mp4

Ессно!:gallery_31893_522_506:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

0_20ad45_10cd685d_XL.jpg

Шельфовая зона, п-ов Рыбачий, мыс большой Скорбеевский, в сторону Аникеева мыса.

 

Изменено пользователем Alex goodman

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На первых фотках - гора Ангвуднасчорр))) высшая точка Ловозёрских Тундр, на заднем плане котловина Сейдозера.

Изменено пользователем Alex goodman

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не знаю как у Вас там на юге) а в средней полосе ( субъективное мнение ) все сезонные шины должны быть из 2 частей :D

 

1 гладенькие  на лето  типо Bridgestone Dueler A/T D697 + цепочки для грязи 

2  полноценные зимние с шипиками для зимы 

 

разочаровавшись в современных шинах ...нашел на остатках давно снятые с производства Ice Cruiser 5000 зробленные в Жопании 

 

очень доволен что одними что другими 

 

а спецовые шины важны тока для гор .. ну там повышенная устойчивость к деформациям и боковым порезам 

 

эксплуатация строго !!! до износа 50%

 

а по поводу грязи ....и из личного опыта..какие бы ни были симаксы - ..уи...максы  а цепочки на порядок лучше  ;)

 

 

 

 

 

 

Bridgestone Dueler AT D697.png

bridgestone_ice_cruiser_5000.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проехал сегодня около 400км со скоростью или 80, или больше 100 :ignat_02: т.к. ровно на 90км/ч начинает так некисло руль колбасить из стороны в сторону, причем расколбас быстро прогрессирует и резко проходит около 80 или 100... На балансировку вроде бы ещё рановато, надо хоть тыщу накатать, чтобы резина "уселась" - или уже можно? :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я два раза балансировал. Первый раз сразу при монтаже, на конусах. Понавешали хрен знает сколько, половина потом поотваливалась. Где то через тысячу отбалансировал на фланцевом адапторе, так и езжу до сих пор. Чуток подколбашивает на 120. Весной поеду опять на фланцевый адаптор. Дороговато конечно, но максимально точно.

Не знаю есть ли толк от "усаживания"... если только протектор подравняется чуток, но если есть возможность покататься пока так, то я бы покатался.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ни разу на раЁне не видел фланцевого адаптера :(

 

3 минуты назад, GunDi сказал:

Не знаю есть ли толк от "усаживания"

я вот тоже сомневаюсь, что на 8" диске будут какие-то изменения :rolleyes: 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, Vaha сказал:

ни разу на раЁне не видел фланцевого адаптера :(

 

я вот тоже сомневаюсь, что на 8" диске будут какие-то изменения :rolleyes: 

Никогда не "усаживал". Сразу балансировал и усё в порядке. Ни когда ни резонанса, как у тебя, ни других биений не наблюдал. С панарой всё в порядке, в смысле сайленты давно менял? Из-за неё такая фигня бывает... Правда у нас с Максом есть классный спец по монтажу. Мы чуть что, к нему)))

Кстати, Макс? А у Жеки какой станок? C фланцевым, али без?

 

Изменено пользователем Alex goodman

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 У меня при последнем обслуживании у Макса, обнаружились убитые сайлентблоки в больших рычагах заднего моста. После замены, расколбас стал заметно меньше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ааа, вру!))) Была один раз колбасня на Мудричах 37х! Вылечил утилизацией авто!:ignat_02:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, GunDi сказал:

 У меня при последнем обслуживании у Макса, обнаружились убитые сайлентблоки в больших рычагах заднего моста. После замены, расколбас стал заметно меньше.

Да в принципе все сайленты надо смотреть, т.к. из-за люфтов расколбас резонансный и начинается. У него чёткое описание, как Виктор описал)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, Alex goodman сказал:

С панарой всё в порядке, в смысле сайленты давно менял? 

Сайленты не менял ни разу, резина не порепаная ещё.

 

Завтра прошвырнусь по шиномонтажам на предмет балансировки...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, Vaha сказал:

Сайленты не менял ни разу, резина не порепаная ещё.

 

Завтра прошвырнусь по шиномонтажам на предмет балансировки...

Отбалансируй и наслаждайся ездой, а то 400 км колбасился, это ж душу вытрясти можно.:ignat_02:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Сообщество AutoClubMan

  • Nissan.Club
  • Toyota.Club
  • Kia.Club
  • Lada.Club
  • Renault.Club
  • Реклама и сотрудничество

    Размещение рекламы сервисов, магазинов запчастей обращаться:
  • Petrovi4
  • По вопросам остальной рекламы обращаться:
  • Mike
  • Условия использования материалов

    Частичное или полное копирование любых материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - http://nissan.club/
    Нарушение авторских прав может повлечь за собой подачу иска к нарушителям и последующую материальную ответственность для владельцев информационных ресурсов, так исполнителей "кражи" интеллектуальной собственности.
    ×