Genadich Опубликовано 12 января, 2016 Share Опубликовано 12 января, 2016 (изменено) т.е. кол-во масла попадающее на днище поршня(для охлаждения) одинаковое, что на "жидком" масле, что на "вязком". Дело не количестве масло, а в теплоотводе. Как пример,берём систему отопления не автомобильную,одна и та же система при одинаковом объёме жидкости,но с разными жидкостями работают по разному. На воде более эффективно,чем,например на антифризе,хотя объёмы одинаковые. Изменено 12 января, 2016 пользователем Эдуард Геннадьевич Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Genadich Опубликовано 12 января, 2016 Share Опубликовано 12 января, 2016 . Разница в 5 раз остается. Ну производитель не подразумевает,что машина в говнах будет жить всегда,до говен и доехать,как то нужно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Olegtal Опубликовано 12 января, 2016 Share Опубликовано 12 января, 2016 Дело не количестве масло, а в теплоотводе. Удельная теплоемкость-одинаковая, кол-во рабочего тела подаваемое в зону охлаждения-одинаковое. Не зависит от вязкости масла. Можно построить следующую логическую цепочку - Жидкое быстрее уйдет из зоны охлаждения не успев нагреться(стечет) при этом может создаться его дефицит, густое уйдет чуть позже(тоже стечет), забрав большее кол-во тепла, при этом излишки будут вытесняться свежим - холодным и дефицит теплоносителя не наступит. Получается поршень будет более "холодным" при вязком масле))))) Не приводи плиз пример, где теплоемкость носителей разная, т.к. скорость циркуляции носителя имеет большее значение в системах отопления и разность теплоемкостей рабочего тела нивелируется до нуля. Сам знаешь про циркуляционные насосы)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 12 января, 2016 Автор Share Опубликовано 12 января, 2016 спокойней товарищи, каждый имеет право на свое мнение, давайте без сарказма и поддевок подтрунивать по доброму не возбраняется конечно, но очень прошу не переходить черту создавать флуд по маслу не буду, потому что сама по себе тема религиозно-флудовая)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Olegtal Опубликовано 12 января, 2016 Share Опубликовано 12 января, 2016 Чтиво на ночь) http://www.oil-club.ru/forum/forum/33-laboratornye-analizy-svezhie/ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Andrey 626 Опубликовано 19 января, 2016 Share Опубликовано 19 января, 2016 http://oil96.ru/Shell-Rimula-R6-M-10W-40-20 Вот нашёл характеристики своего масла . Это хорошие цифры ? :-)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Olegtal Опубликовано 19 января, 2016 Share Опубликовано 19 января, 2016 Да) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
BarSSik Опубликовано 28 января, 2016 Share Опубликовано 28 января, 2016 Вы реально с этими экзерсисами до истерики доведете!)))) Читаю-читаю... и все больше в дебрях мозг тонет. Как же тд42 на немодных цифрах по 700-800 тыс выхаживал???????? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Dmitri Grigorievich Опубликовано 28 января, 2016 Share Опубликовано 28 января, 2016 Вы реально с этими экзерсисами до истерики доведете!)))) Читаю-читаю... и все больше в дебрях мозг тонет. Как же тд42 на немодных цифрах по 700-800 тыс выхаживал???????? Сосед на дизельном форде транзите миллион прошёл за десять лет. А купил его, когда ему уже было 10 лет и пробег такой же был по всем признакам, только спидометр скручен слегка. Так вот о свойствах масла он никогда не задумывался. Менял, разумеется регулярно, но названиям и характеристикам не придавал значения. Теперь уже на новом катается, а старый в деревне стоит, но изредка подходит к нему и заводит, просто так, ради интереса. Все работает. Кузов только весь в дырках.О, тапаталк! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 28 января, 2016 Автор Share Опубликовано 28 января, 2016 да лейте масло подсолнечное, после пирожков)))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
lelik0965 Опубликовано 28 января, 2016 Share Опубликовано 28 января, 2016 после пирожков)))) После пирожков не пойдёт, в нём муки много остаётся и фильтр забьётся быстро. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 28 января, 2016 Автор Share Опубликовано 28 января, 2016 да нафик этот фильтр, тесто вместо наноприсадок будет работать)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Genadich Опубликовано 30 января, 2016 Share Опубликовано 30 января, 2016 Вот нашёл статью интересную про масло,там и про вязкость и про витамины.Правда там речь о Вольво,но думаю применимо и к нам. Буков много,но дочитал до конца. Вывод для себя: 0*40 А3-В4 .Вроде как из витаминов подходит С3,но при условии хорошего топлива,да где ж его взять. https://www.drive2.ru/b/1777676/ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Dmitri Grigorievich Опубликовано 1 февраля, 2016 Share Опубликовано 1 февраля, 2016 Николай Петрович, дайте, пожалуйста ссылку на петроканаду. Друг специально на форуме зарегистрировался, хочет это масло заказать. Спасибо. У него БМВ x5. О, тапаталк! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 1 февраля, 2016 Автор Share Опубликовано 1 февраля, 2016 http://autoclubman.ru/forum/topic/2581-maslo-dlya-dizelnogo-dvigatelya-2-chast/page-1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
MAISON Опубликовано 3 февраля, 2016 Share Опубликовано 3 февраля, 2016 (изменено) моторные масла.docx Изменено 3 февраля, 2016 пользователем MAISON Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 7 февраля, 2016 Автор Share Опубликовано 7 февраля, 2016 у лукойла есть неплохое масло, как замена импорту 5-40, все показатели очень даже Lukoil Genesis Armortech 5W-4 http://www.oil-club.ru/forum/topic/19828-lukoil-genesis-armortech-5w-40-svezhee/ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
DoxTyP Опубликовано 7 февраля, 2016 Share Опубликовано 7 февраля, 2016 И цена у него Коль как у импортного! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 7 февраля, 2016 Автор Share Опубликовано 7 февраля, 2016 три тыр за 8 литров помоему нормально Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.