Evgenievich Опубликовано 22 апреля, 2016 Share Опубликовано 22 апреля, 2016 То же взял бы проставки именно ПОД пружины 40-50мм, но перелопатил всё, везде продаётся только ВЕРХ.ПОД задние я практически допилил те, которые идут НАД. Красные (самые жесткие) из магаза 4v6. Как дойдут руки (а скоро близится замена масел в мостах, АКПП, раздатке, ревизия суппортов, в общем долгое висение на подьмнике) :))) - доделаю, изложу чего и как.Одно "но" - есть мнение, что ПОД пружины нежелательно пихать много. Почему - сам рад узнать. Недавно лазил по полям, съезжал диагонально под 45° - все на месте... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
SuSanin Опубликовано 25 апреля, 2016 Share Опубликовано 25 апреля, 2016 (изменено) - доделаю, изложу чего и как Подожду, интересно то же ... на перед бы ещё -"ПОД" 30 мм примерно, чего-нибудь придумать... Чёт у меня завалилась машин на правый бок на 1.5см и перед и зад с рифовскими пружинами +2 Хотел то же у РИФа заказать, а завалилась сразу после установки или уже в процессе эксплуатации просели? Изменено 28 апреля, 2016 пользователем Petrovi4 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Nikolai76 Опубликовано 25 апреля, 2016 Share Опубликовано 25 апреля, 2016 Всё хорошо стало , всему виной стала спешка и не внимательность , одна пружина 49см другая 51см , поменяли местами всё выравнилось Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
SuSanin Опубликовано 26 апреля, 2016 Share Опубликовано 26 апреля, 2016 Всё хорошо стало , всему виной стала спешка и не внимательность , одна пружина 49см другая 51см , поменяли местами всё выравнилось Николай привет, хотелось бы узнать как ведут себя РИФовские пружины, в плане стало мягче-жёстче от стоковых? И реально поднялось на +2? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Nikolai76 Опубликовано 26 апреля, 2016 Share Опубликовано 26 апреля, 2016 У меня перед +50 зад +200 , на пустой жесковато так же как с газовыми каябами , на майские попробую загрузить и прокатиться 5000км :-) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
SuSanin Опубликовано 28 апреля, 2016 Share Опубликовано 28 апреля, 2016 У меня перед +50 зад +200 , на пустой жесковато так же как с газовыми каябами , на майские попробую загрузить и прокатиться 5000км :-) У РИФа на +2" меньшей нагрузки нет, вот тоже думаю по ним... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
pogruzchic Опубликовано 2 мая, 2016 Share Опубликовано 2 мая, 2016 (изменено) Парни подскажите, при лифте +2 надо ли переносить крепление панары? Я вот тут думаю, если я перенесу переднее крепление то панара перестанет быть параллельной рулевой тяге. Это никак не повлияет на управляемость? Изменено 2 мая, 2016 пользователем pogruzchic Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
GunDi Опубликовано 2 мая, 2016 Share Опубликовано 2 мая, 2016 При +2 можно не морочиться. Ну и для сведения - положение панары на управляемость ни как не влияет. Её работа удерживать мост от бокового смещения. А потом, где Вы там парралельность увидели? Передняя панара кривая как незнамо что :-) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
pogruzchic Опубликовано 3 мая, 2016 Share Опубликовано 3 мая, 2016 (изменено) При +2 можно не морочиться. Ну и для сведения - положение панары на управляемость ни как не влияет. Её работа удерживать мост от бокового смещения. А потом, где Вы там парралельность увидели? Передняя панара кривая как незнамо что :-) Понял. Если честно, то я никакого дискомфорта после лифта не испытываю, просто хотелось бы вернуться к заводским углам для увеличения срока службы сайлентблоков. Я так понимаю, что нагрузка на кронштейн крепления панары при лифте 2, который на раме, не критична? Изменено 3 мая, 2016 пользователем pogruzchic Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Karhu Опубликовано 5 мая, 2016 Share Опубликовано 5 мая, 2016 КАМАЗы на задний мост Делал немного по другому, просто переварил уши с патруля на камазы. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
AHTOH1 Опубликовано 20 мая, 2016 Share Опубликовано 20 мая, 2016 Одно "но" - есть мнение, что ПОД пружины нежелательно пихать много. Почему - сам рад узнать. Недавно лазил по полям, съезжал диагонально под 45° - все на месте... Как закончилась история? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Alexander888 Опубликовано 12 июня, 2016 Share Опубликовано 12 июня, 2016 Всем привет! Столкнулся с проблемой, может кто сталкивался? Подскажите! На патруле поставил приставки из полеуретана под все 4 пружины - 5 см., затем поменял сайлентблоки в тягах заднего моста и панаре сзади. Все из полиуретана. В клюшках переднего моста поставил сайлентблоки со смещенным центром, кастор кит. После сделал развал. Проблема заключается в том, что на скорости после 80 при попадании в кочки или дорожные стыки, сразу 2 стыка или 2-3 кочки, начинается очень сильное биение в руль и вся машина начинает трястись и вибрировать. И пока я не сбрасываю скорость до 40 км вибрация не останавливается! Что это может быть? Спасибо! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 12 июня, 2016 Автор Share Опубликовано 12 июня, 2016 я думаю это полиуретан в панаре, не должно его там быть, панара должны быть жесткой Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Alexander888 Опубликовано 12 июня, 2016 Share Опубликовано 12 июня, 2016 Полиуретан спереди только в клюшках. В панаре ничего не менял. Но до этих переделок не было такой неполадки. Может это быть из-за рулевого демпфера? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 12 июня, 2016 Автор Share Опубликовано 12 июня, 2016 35 минут назад, Alexander888 сказал: затем поменял сайлентблоки в тягах заднего моста и панаре сзади. Все из полиуретана как пишешь так и читаю)) из за демфера врядли панара, тяги рулевые, клюшки тоже могут давать если в них неправильно или плохой полиуретан поставил Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Alexander888 Опубликовано 12 июня, 2016 Share Опубликовано 12 июня, 2016 Предлагаешь все назад поменять ;)) Сзади ставил полиуретан потому что мост задний гулял, пытался иногда вперед забежать, издавал стуки на кочках. После замены поведение изменилось в лучшую сторон, стуки пропали и гулять перестал. Полиуретан ставил из "полиуретан.ру" и втулка.ру. Проставки под пружины в полиуретан.ру. брал. В клюшках полиуретан стоит из этих же магазинов. Ставил в автосервисе с помощью гидропресса. Подскажите, читал как-то про клубный автосервис где-то в Апрелевке, не могу найти упоминание об этом. Или может есть в Москве сервис который знает ниссаны 4х4. Координаты или ссылку подскажите пожалуйста. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
GunDi Опубликовано 12 июня, 2016 Share Опубликовано 12 июня, 2016 (изменено) А по сути Петрович прав - полиуретан в подвеске (кроме проставок) абсолютное зло. Меняйте всё на оригинальные резинки и шимми уйдёт. Изменено 12 июня, 2016 пользователем GunDi Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Alexander888 Опубликовано 12 июня, 2016 Share Опубликовано 12 июня, 2016 Спасибо. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Petrovi4 Опубликовано 13 июня, 2016 Автор Share Опубликовано 13 июня, 2016 сегодня у ребят в кастоме гаражном ставили кронштейны для подъема тяги панара сняли мои удлиненные панары и поставили штатные, кронштейн брал у Свята в красноярске задний кронштейн встал с небольшой доработкой, палец был приварен криво и панара смотрела вбок пришлось сварку с пальца убрать, его вывернуть чуть и опять обварить, после этого все встало на место мост теперь стоит идеально посередине машины и мои 120 кг на заднем бампере)) не поменяли его положение передний не смогли поставить, там много переделок, перенесли на другой день @ RaceMaster Свят, доделай до кондиции или следи за качеством Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты More sharing options...
Рекомендуемые сообщения
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.