Перейти к содержанию
Petrovi4

Заправки, оцениваем их топливо и сервис

Рекомендуемые сообщения

Заправляюсь на сети АЗС ГазПромНефть проблем ни разу не было. Зимой присадок не лью и все хорошо, в любой мороз заводится. Во время поездок за город заправляюсь на АЗС Трасса (при возможности попробуйте). С Лукойлом проблем не было. BP не нравиться из-за сомнительного качества топлива (сталкивались с проблемами после заправке на BP) и высокие цены.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Заправляюсь на сети АЗС ГазПромНефть проблем ни разу не было. Зимой присадок не лью и все хорошо, в любой мороз заводится. Во время поездок за город заправляюсь на АЗС Трасса (при возможности попробуйте). С Лукойлом проблем не было. BP не нравиться из-за сомнительного качества топлива (сталкивались с проблемами после заправке на BP) и высокие цены.

Тут помогал лабусу одному...примёрз бедолага на Московском Шеле в Кировской тайге.....так что всё эти бренды- дерьмо на палочке...

Не обманывайтесь, Шел и подсолнух из Грейбритан топливо не привезут, а с ближайшнго НПЗ...

НЮХАЙТЕ ПИСТОЛЕТ перед заправкой, чтоб не было резких запахов.....никто же не будет первую попавшуюся дефку, по причине приспичевшего либидо, сувать без презевуара....правильно? болезни всякие, неудобство перед женой, а то и отрезать могут....

А машина что, хуже? чтоб без понюханья чё попало в неё совать?...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

лукойл игнорирую уже несколько лет, сразу после аварии на ленинском

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у нас выбора нет - только лукойл  :angry:  соседи все замерзли при -14  :angry:  в сертификате -23  :angry:  сегодня залил с антигелем хайгир  :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да фигня всё, ребятя. Я в прошлом году на Шелле запарафинился, в этом был умнее и ещё при плюсовых добавил антигель. Если так рассуждать, то Газпром полное говно (меня так залили на нём при возвращении с ДР клуба, что еле доехал), ТНК и Бритиш вообще отстой - детонация после них такая, что лишний литр масла литьнадо итак дале..... Дело то простое - при переходе на холода ни кто вам танки зимней солярой заливать не будет. В лучшем случае бУхают присадку которая понижает температуру до -15 градусов (если повезёт), а дальше лей-не лей, градуса два можно отыграть , не более..... Вот так я и попал с Шеллом.... залил антигель, завёлся в -17 и заглох.... но повезло, прокачал и завелся опять, но больше 2000 не поднималось пока керосина не плеснул в бак.... Вот вам и бодяженая летняя соляра до -15 + мой антигель ещё пару градусов (слава Богу добавил).

Общее качество топлива и жадность наших "заправил" настолько уже не поддаются прогнозу, что лучше заранее, не дожидаясь холодов, начинать ездить с добавками, самим же потом легче будет.

Изменено пользователем GunDi

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

масло 2т не жалей))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ехал с новогодних в районе Воронежа заправлялся на глюкойле в итоге перед Москвой по двигателю почувствовал что замерзаю в итоге на на заправку + антигель для спокойствия хотя сертификат был на -25

Sent from my iPhone using Tapatalk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

при выезде из Липецка тоже есть чудо глюкойл ,летом залил 50 литров проехал 50-60 километров и опять залил 50 литров,во как

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Парни, что вы путаете мягкое с кислым? 25, это не замерзание, а фильтрация.....Читайте внимательно. Если вчитаться, то там чОрным по белому написано- температура помутнения-12С. У маленьких машин без самовара обратка бежит холодная, ну и ой...Солярка не греется, парафин пошёл, фильтр забился, и давай истерить-говно, говно...Читайте внимательно бумаги и смотрите чтоб заправка была не франшиза. У больших машин, взять ту же Вольву, обратка идёт через голову, и она в бак стекает уже 80-90 градусов, так что им запарафинивание не грозит, вот Комн-рейловые уже хуже.Ман часто мёрзнет, тоже обратка холодная бежит...

 

И вообще, Липецк, Воронеж, везде кругом ЛУК :48:  Только везде франшиза, настоящие ЛУКовые не объезжайте ради экономии 3х копеек, и будет вам счастье, анигеля добавьте, если автономки нет, керосинчику плесните, магистраль через салон протащите, костёр под баком разведите в конце концов :150:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Есть прога на яблоко по топливу, не всегда обновляется вовремя но динамику цен видно

Sent from my iPhone using Tapatalk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Фильтр ракор) с подогревом( а картриджей с собой не взял) а прихватывало на топливной магистрали

Sent from my iPhone using Tapatalk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По осени наливаю в 5-ти литровую канистрочку соляры и замешиваю в ней концентрат "Астрохим"-а антигеля. Потом разливаю по поллитрам и одну всегда держу в ногах пассажира за ковриком, рядом с 2Т маслом - там смесь почти горячая всегда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Лучше пусть летнее не забодяженное бензином, как на роснефти, чем насос в помойку и слушать как движок гремит.

 

Лет 5 только на роснефти заправляюсь. Ни каких проблем. В чем выражается бодяжность бенза?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В том, что вместо него продаётся какаято другая вонючая субстанция. Гигроскопичная, плохо или почти не испаряющаяся, выхлоп очень ядовитый. Та часть, которая не горит, стекает по стенкам цилиндра в поддон разбавляя масло. Люди,ездящие на этой дряни потом сами ей пропитываются и ходят воняют. При температуре близкой к 0 многие глохнут прямо на ходу особенно на перекрёстках и потом немогут завестись. Машина, работающая на этой дряни частенько стреляет в глушитель и во впуск. Расход непредсказуем, так как заранее не известно какой процент этой субстанции горит, а какой просто вылетает в трубу.

 

зы Везде бодяжат по разному. Я про Тверскую роснефть.

 

зызы Кстати, кода отобрали заправки у Юкоса(где тожебыло палево), первые года два заливали вполне качественое топливо, а потом понеслось.

 

Жесть какая-то. Пока видимо везет ничего подобного не встречал. Кстати описанная заправка натуральная роснефть или по франшизе?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

До начала 12 года старался заправляться на лукойле, в апреле 12 года, после очередной заправки поменял форсунки (бензин)...

Во время путешествия по югу нашей стране - выбор заправок не очень большой... Опять лукойл. Периодически (практически постоянно) комп. начал выдавать ошибку по детонации двигателя... Не помог даже 95-й. В Московском регионе заправляюсь на газпромнефти - 2-й год без нареканий.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
на чеке с бритиш петролиум опознавательные знаки роснефти

 

Покажи... Я на позавчерашнем чеке с БиПи ничего вроде не увидел, может не там смотрел.. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сверху: ОАО "РН-Москва", снизу тихо... Вот суки...

Изменено пользователем d-harley

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
с ужасом обнаружил на чеке с бритиш петролиум опознавательные знаки роснефти.

А жаренные семечки уже чувствуются ?  Или пока нет ?            :blink:           :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Сообщество AutoClubMan

  • Nissan.Club
  • Toyota.Club
  • Kia.Club
  • Lada.Club
  • Renault.Club
  • Реклама и сотрудничество

    Размещение рекламы сервисов, магазинов запчастей обращаться:
  • Petrovi4
  • По вопросам остальной рекламы обращаться:
  • Mike
  • Условия использования материалов

    Частичное или полное копирование любых материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - http://nissan.club/
    Нарушение авторских прав может повлечь за собой подачу иска к нарушителям и последующую материальную ответственность для владельцев информационных ресурсов, так исполнителей "кражи" интеллектуальной собственности.
    ×