Petrovi4

Заправки, оцениваем их топливо и сервис

262 сообщения в этой теме

Заправляюсь на сети АЗС ГазПромНефть проблем ни разу не было. Зимой присадок не лью и все хорошо, в любой мороз заводится. Во время поездок за город заправляюсь на АЗС Трасса (при возможности попробуйте). С Лукойлом проблем не было. BP не нравиться из-за сомнительного качества топлива (сталкивались с проблемами после заправке на BP) и высокие цены.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заправляюсь на сети АЗС ГазПромНефть проблем ни разу не было. Зимой присадок не лью и все хорошо, в любой мороз заводится. Во время поездок за город заправляюсь на АЗС Трасса (при возможности попробуйте). С Лукойлом проблем не было. BP не нравиться из-за сомнительного качества топлива (сталкивались с проблемами после заправке на BP) и высокие цены.

Тут помогал лабусу одному...примёрз бедолага на Московском Шеле в Кировской тайге.....так что всё эти бренды- дерьмо на палочке...

Не обманывайтесь, Шел и подсолнух из Грейбритан топливо не привезут, а с ближайшнго НПЗ...

НЮХАЙТЕ ПИСТОЛЕТ перед заправкой, чтоб не было резких запахов.....никто же не будет первую попавшуюся дефку, по причине приспичевшего либидо, сувать без презевуара....правильно? болезни всякие, неудобство перед женой, а то и отрезать могут....

А машина что, хуже? чтоб без понюханья чё попало в неё совать?...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Твери сейчас есть две заправки где можно заливаться: Лукойл и ВР. В пятницу на луке лучше не заливаться, темболее в выходные. 

Сам щас перешёл на ВР. На остальных вместо бензина газоконденсат или ещё какая дрянь.

Соляру даже пробовать боюсь. Залил АДху прошлым декабрём на м10, через неделю движок стуканул. Правда не разобрался ещё что. Хотел было продать, потом решил что такая корова нужна самому.:) Буду ремонтровать. Но скорее всего уже весной.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лукойл игнорирую уже несколько лет, сразу после аварии на ленинском

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у нас выбора нет - только лукойл  :angry:  соседи все замерзли при -14  :angry:  в сертификате -23  :angry:  сегодня залил с антигелем хайгир  :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да фигня всё, ребятя. Я в прошлом году на Шелле запарафинился, в этом был умнее и ещё при плюсовых добавил антигель. Если так рассуждать, то Газпром полное говно (меня так залили на нём при возвращении с ДР клуба, что еле доехал), ТНК и Бритиш вообще отстой - детонация после них такая, что лишний литр масла литьнадо итак дале..... Дело то простое - при переходе на холода ни кто вам танки зимней солярой заливать не будет. В лучшем случае бУхают присадку которая понижает температуру до -15 градусов (если повезёт), а дальше лей-не лей, градуса два можно отыграть , не более..... Вот так я и попал с Шеллом.... залил антигель, завёлся в -17 и заглох.... но повезло, прокачал и завелся опять, но больше 2000 не поднималось пока керосина не плеснул в бак.... Вот вам и бодяженая летняя соляра до -15 + мой антигель ещё пару градусов (слава Богу добавил).

Общее качество топлива и жадность наших "заправил" настолько уже не поддаются прогнозу, что лучше заранее, не дожидаясь холодов, начинать ездить с добавками, самим же потом легче будет.

Изменено пользователем GunDi

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лучше пусть летнее не забодяженное бензином, как на роснефти, чем насос в помойку и слушать как движок гремит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

масло 2т не жалей))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ехал с новогодних в районе Воронежа заправлялся на глюкойле в итоге перед Москвой по двигателю почувствовал что замерзаю в итоге на на заправку + антигель для спокойствия хотя сертификат был на -25

Sent from my iPhone using Tapatalk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На той что под Воронежем

Sent from my iPhone using Tapatalk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

при выезде из Липецка тоже есть чудо глюкойл ,летом залил 50 литров проехал 50-60 километров и опять залил 50 литров,во как

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Парни, что вы путаете мягкое с кислым? 25, это не замерзание, а фильтрация.....Читайте внимательно. Если вчитаться, то там чОрным по белому написано- температура помутнения-12С. У маленьких машин без самовара обратка бежит холодная, ну и ой...Солярка не греется, парафин пошёл, фильтр забился, и давай истерить-говно, говно...Читайте внимательно бумаги и смотрите чтоб заправка была не франшиза. У больших машин, взять ту же Вольву, обратка идёт через голову, и она в бак стекает уже 80-90 градусов, так что им запарафинивание не грозит, вот Комн-рейловые уже хуже.Ман часто мёрзнет, тоже обратка холодная бежит...

 

И вообще, Липецк, Воронеж, везде кругом ЛУК :48:  Только везде франшиза, настоящие ЛУКовые не объезжайте ради экономии 3х копеек, и будет вам счастье, анигеля добавьте, если автономки нет, керосинчику плесните, магистраль через салон протащите, костёр под баком разведите в конце концов :150:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть прога на яблоко по топливу, не всегда обновляется вовремя но динамику цен видно

Sent from my iPhone using Tapatalk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

антигель для спокойствия

Чтобы жаба не душила фильтр менять, так как после этого парафин в нём уже точно не растопится, а превратится в сопли.

Антигель надо лить топлым в тёплое. Когда замерзать стал то размораживатель, керосин или если совсем трубздец без вариантов - бензин.

 

5, это не замерзание, а фильтрация.....Читайте внимательно. Если вчитаться, то там чОрным по белому написано- температура помутнения-12С

+100 Это у них называется переходное топливо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фильтр ракор) с подогревом( а картриджей с собой не взял) а прихватывало на топливной магистрали

Sent from my iPhone using Tapatalk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Безразницы. Всёравно всё в фильтре будет. Тёплый антигель в тёплую соляру - закон. А то потом пишут что от антигеля ещё хуже чем без него. Я по первости тоже в морозы его добавлял на холоде на всякий случай. Потом весной из фильтра выковырял кусок соплей с кулак размером. Хорошо что они в отстойнике осели а бумагу не забили. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По осени наливаю в 5-ти литровую канистрочку соляры и замешиваю в ней концентрат "Астрохим"-а антигеля. Потом разливаю по поллитрам и одну всегда держу в ногах пассажира за ковриком, рядом с 2Т маслом - там смесь почти горячая всегда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лучше пусть летнее не забодяженное бензином, как на роснефти, чем насос в помойку и слушать как движок гремит.

 

Лет 5 только на роснефти заправляюсь. Ни каких проблем. В чем выражается бодяжность бенза?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В том, что вместо него продаётся какаято другая вонючая субстанция. Гигроскопичная, плохо или почти не испаряющаяся, выхлоп очень ядовитый. Та часть, которая не горит, стекает по стенкам цилиндра в поддон разбавляя масло. Люди,ездящие на этой дряни потом сами ей пропитываются и ходят воняют. При температуре близкой к 0 многие глохнут прямо на ходу особенно на перекрёстках и потом немогут завестись. Машина, работающая на этой дряни частенько стреляет в глушитель и во впуск. Расход непредсказуем, так как заранее не известно какой процент этой субстанции горит, а какой просто вылетает в трубу.

 

зы Везде бодяжат по разному. Я про Тверскую роснефть.

 

зызы Кстати, кода отобрали заправки у Юкоса(где тожебыло палево), первые года два заливали вполне качественое топливо, а потом понеслось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти
123
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Сообщество AutoClubMan

  • Nissan.Club
  • Toyota.Club
  • Kia.Club
  • Lada.Club
  • Renault.Club
  • Реклама и сотрудничество

    Размещение рекламы сервисов, магазинов запчастей обращаться к
  • Petrovi4
  • По вопросам остальной рекламы обращаться к
  • Mike
  • Условия использования материалов

    Частичное или полное копирование любых материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - http://nissan.club/
    Нарушение авторских прав может повлечь за собой подачу иска к нарушителям и последующую материальную ответственность для владельцев информационных ресурсов, так исполнителей "кражи" интеллектуальной собственности.