Перейти к содержанию
Гость RomanTB45

Характеристики двигателей устанавливаемых на Patrol Y61 / Y60

Рекомендуемые сообщения

4 минуты назад, Anatolich сказал:

ну как бы мотор очень выносливый и ремонтопригодный. Повторюсь, если Патрол не для говна, а чисто "погонять", то мотор очень даже прикольный.

У нас на ДВ бензиновые моторы не таскают патрулевские. Они не потребны особо..Надо искать напрямую в Ямпонии. Либо всё же, более разумно, заморачиваться на свап движка VQ или VK..ну то, что есть в продаже..

вот и ищу) неспешно.  а по поводу VQ/VK  придерживаюсь теории мирового заговора автопроизводителей на тему "любое авто не должно преодолеть 150тыщ на одометре"))) Опять же- если деваться будет некуда, будем и это посмотреть, конечно пристально,но всё же...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, Mark_X сказал:

а по поводу VQ/VK 

Это моторы достаточно надёжные. особенно 45-я серия.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Похожий контент

    • От Petrovi4
      Стартер, ремонт, замена, аналоги
       
       
      если вдруг стартер не хочет крутить, а табло все горит  то смотрим сразу на предохранитель АТ Контрол
      коробка перестала переходить в овердрайв , обороты 3500, скорость 120,
      описывать попытки дерганья селектора АКПП не буду, остановился, заглушил, проверил сразу уровень масла в коробке, масло в норме , цвет прозрачный , масло на ощупь не перегретое,
      решил завести, стартер не крутит, все табло горит и горит перегрев масла АКПП
       перегорел предохранитель АТ контрол на 7.5 А, предох перегорел в следствии КЗ в  фонаре заднего хода, после оживления верхних фонарей, я плохо заизолировал  соединения, предох горел в сырую погоду, чуть ли не при каждом включении задней передачи, потом все соединения переделал и проблема ушла
       
      Стартер 
      23300-VC101 -зд30
      23300-VC201 - тв48
      23300-VB300 - рд28
      щетки
      По двигателю RD28Ti  23379-3M000
      По двигателю ZD30DDTi  23379-1W400  и  23379-3M000
      По двигателю TB48DE минусовая  23379-1P100  и  плюсовая  23379-1E400.
       

    • От Михалыч79
      Вопросик возник следующего характера:
      у кого сколько молотит компрессор?
       
      Условие измерения-
       
      tнар=20гр, печка в ноги и на стекло, вентилятор на две риски, крутилку в самое левое положение.
       
      У меня он почти не останавливается....
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Сообщество AutoClubMan

  • Nissan.Club
  • Toyota.Club
  • Kia.Club
  • Lada.Club
  • Renault.Club
  • Реклама и сотрудничество

    Размещение рекламы сервисов, магазинов запчастей обращаться:
  • Petrovi4
  • По вопросам остальной рекламы обращаться:
  • Mike
  • Условия использования материалов

    Частичное или полное копирование любых материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - http://nissan.club/
    Нарушение авторских прав может повлечь за собой подачу иска к нарушителям и последующую материальную ответственность для владельцев информационных ресурсов, так исполнителей "кражи" интеллектуальной собственности.
    ×