Petrovi4

Дополнительные баки на Патрол

40 сообщений в этой теме

Вопрос в стоимости

Сейчас дальнобои сдают соляру прям на заправках с пистолета и в основном по соткам (100л) так что мне второй бак интересен, но вот что будет лучше? Два бака или один большой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для воды , оно может и не плохая идея .  Только вот не понятно как его промывать .   Со временем придётся однозначно .  На стенках когда нибудь вырастит тина и лягушки там поселятся .   Наверное не плохо было бы какой нибудь лючок съёмный придумать ...     ( что бы потом лягушек можно было выгнать .   :D  )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

цена будет))

я бы не стал сравнивать основной увеличенный и допбаки, для машины все что в раме между мостами играет положительную роль для устойчивости(остойчивость)

а также при движении по грязям какам и особенно там где лужи снег и лед, в эти места в раме набивается все это и тормозит машину

два бака будут являть своеобразной защитой

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну это да, в случаи повреждения одного из баков это наилучший вариант

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А если один бак для воды , а другой солярный , то главное потом не перепутать что куды лить  !!!        :ignat_02:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

второй допбак можно будет использовать под что угодно, только за вами решение куда выводить шланг забора и выдачи воды, 

подавать из бака можно насосом, а лучше давлением воздуха, проще и меньше гимороя

 

Сейчас вместо глушителя стоит воздушный ресивер от Камаза и к нему подходят 3 шланга из салона, как показала практика такой ресивер особо-то и не нужен, поставлю потом за боковиной на пару литров, а эти шланги можно использовать для воды.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Николай, вообщем нужно сделать в баке:

- три штуцера выходящие назад по ходу движения, один 6 мм, для подачи воздуха, один 12 мм для заполнения бака и один 12 мм для подачи жидкости из бака;

- поплавок, можно и уазовский, если он не заржавеет от воды;

- пропустить через бак трубу диаметром миллиметров 40 (думаю, что будет достаточно для подогрева от выпуска);

- измеритель температуры жидкости, в принципе любой цифровой прибор должен подойти, типа автогаги...

 

Можешь, примерно, прикинуть, сколько это может стоить?

Изменено пользователем tosol

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

уровень топлива заржавеет однозначно, он от топлива то ржавеет

все остальное сделать можно, цена будет после изготовления образцов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для измерения можно взять датчик низкого уровня жидкости (омывайки например), чтобы просто контрольную лампу зажигал, когда остается литров 10...

 

Спасибо, подождем образцов :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Николай, по бакам пока нет новостей?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

надеюсь до конца недели сделаем прототип для установки на мой авто, праздники и болезни отодвигают сроки))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Николай, до мая не успеете сделать бак на продажу? :D

Многодневная поездочка планируется на майские, очень он пригодился бы :gallery_31893_522_506:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

долго думал по поводу водного бака, не получится его сделать

есть сложности с заводом трубы выхлопной, ее можно завести только сверху, а значить как только

бак чуть опрожниться, то  на трубу будут лететь брызги и будет пар, небезопасно короче и гиморойно

бак с водой без подогрева можно сделать без проблем, фактически он есть в заготовке

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Николай, а вот так получится?

post-354-0-06059100-1428037791_thumb.png

 

Соответственно перед баком оставить расстояние для прохода трубы....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Трубу одень в рубаху коль. Снаружи не будет греться. максимум 50-60 С.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Николай, а вот так получится?

 

Соответственно перед баком оставить расстояние для прохода трубы....

так можно, но это надо делать новую заготовку, надо подумать, штучная работа отнимает много времени

всегда хочется выйти на серию

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так можно, но это надо делать новую заготовку, надо подумать, штучная работа отнимает много времени

всегда хочется выйти на серию

Ясно, тогда буду брать бак без всяких извращений, такой, как сейчас в заготовке :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так ты только левый или оба?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

только левый, правый давно стоит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
123
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Сообщество AutoClubMan

  • Nissan.Club
  • Toyota.Club
  • Kia.Club
  • Lada.Club
  • Renault.Club
  • Реклама и сотрудничество

    Размещение рекламы сервисов, магазинов запчастей обращаться к
  • Petrovi4
  • По вопросам остальной рекламы обращаться к
  • Mike
  • Условия использования материалов

    Частичное или полное копирование любых материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - http://nissan.club/
    Нарушение авторских прав может повлечь за собой подачу иска к нарушителям и последующую материальную ответственность для владельцев информационных ресурсов, так исполнителей "кражи" интеллектуальной собственности.