Перейти к содержанию
Авторизация  
Petrovi4

Дополнительные баки на Патрол

Рекомендуемые сообщения

Хочу начать производство дополнительных баков для патруля

Доп бак будет оснащаться погружным перекачивающим насосом и более правильным креплением

а так же дублирующей системой перекачки на случай выхода насоса из строя

Так же будет выпускаться и комплект из двух дополнительных баков

справа штатно и слева вместо глушителя и трубы выхлопной, система выпуска будет переноситься 

на другую сторону рамы и выходить перед колесом

примерная вместимость баков по 65 литров

невыбираемый остаток примерно 3-5 литров

материал нержавейка

хочу услышать ваше мнение про два бака

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хочу начать производство дополнительных баков для патруля

Доп бак будет оснащаться погружным перекачивающим насосом и более правильным креплением

а так же дублирующей системой перекачки на случай выхода насоса из строя

Так же будет выпускаться и комплект из двух дополнительных баков

справа штатно и слева вместо глушителя и трубы выхлопной, система выпуска будет переноситься 

на другую сторону рамы и выходить перед колесом

примерная вместимость баков по 65 литров

невыбираемый остаток примерно 3-5 литров

материал нержавейка

хочу услышать ваше мнение про два бака

А баки по отдельности или только в комплекте и обязательно переделкой выхлопной?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

конечно по отдельности))) правый он сам по себе, но если два бака тогда надо сразу говорить, что бы на нем внести изменения

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Надо будет выкидывать резонатор. Тарахтя в колесо будет вонять в салоне, я так думаю))

По чем будут баки, на чем будет сделана система контроля уровня??

Баки только под соляр??

Основной будет? что по чем??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

основной не буду делать, есть уже кто делает

в колесо половина амеров дышит и ничего))

уровень скорее будет чем нет))

какая разница че в них лить))

цена пока не готова, сделаны пока только образцы и то не до конца

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Разный диаметр горловин может быть.

Конструкция насоса и уровня. В дизель например можно вообще без насоса и большой люк не делать.

 

Под второй бак в полу надо дырку делать?? ревизию так сказать?

 

Если под колесо выводить, на выхлопухе получается не будет не резонатора не глушака?? или паралельно коробке мастырить??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
трубы выхлопной, система выпуска будет переноситься  на другую сторону рамы и выходить перед колесом
Вот этот чертежик можно в студию, а то сам думал как вывести перед колесом, но мозгов не хватило.

Не низковато будет? Там еще и домик тяги моста стоит. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в баке можно любую трубу вварить приемную или переходник под твою горловину

насос и уровень идут одним блоком, скорее всего поставим от газели

на бензинке сложней, у нас то прямоток

какая ревизия))) я пять лет ни лазил туда, будут снизу сливные пробки и все

 

Андрей, для нас это главный вопрос, есть пару вариантов, один перепрыгивать раму сразу до изгиба рамы, наверху еще

второй напртив коробки сплющенной трубой и ставить пороги как я хотел с креплением на раму поперечинами

третий экзотический))) в раме есть поперечина на которой и лежит доп бак в начале кардана заднего, в нее входим и выводим с обеих сторон  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проход рамы через поперечину - неплохой вариант, тоже думал вывести перед колесом, но если тянуть трубу под силовым порогом, получается низковато...

Николай, как скоро будет готов бак вместо глушителя? и можно ли будет пропустить через него трубу по диаметру как выпускная?

Планирую использовать его для воды, а проход через трубу можно будет открывать родной прогревочной заслонкой, если надо подогреть воду :) плюс в бак надо насос для воды, уровень, термометр, плюс придумать как его заполнять, видимо вторым насосом, т..к уже стоит двойная горловина....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дело то хорошее но я думаю проще купить 4 плоских экспедиционных канистры по 15 литров их цена получится в 10 рублей. Хотя щас за клюют чувствую)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А зачем занимать место в салоне или на крыше, когда есть свободная ниша под днищем? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
щас за клюют
:D и центр тяжести ни кто не отменял...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И пахнет оно полюбому.  B)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

левый бак 

можно ли будет пропустить через него трубу

доработать можно конечно будет все по месту

думаю в марте можно попробовать тебе сделать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я у хохлов такой вариант видел, забор воды насосом самовсасывающим, подогрев тосолом, сделано и работало супер.

 

Врезать в поперечину не круто, будет ударная волна сильная и сопротивление.

Глушитель вы так и не придумали.

Проще тогда овальной трубой уйти на изгибе рамы в бок и на порог, и сделать порог частью трубы глушителя и все))) У меня лично порог это 65 труба вроде.. или 57.., кароче под глушак пошла бы.

На бензинке есть обратка и клапан сброса. Баки будут выходит 2 вида, то есть под заказ только.

И петрович, для меня вопрос важный, я за последние 2 года в основной бак лазил раз 30((( Я 5 раз только бензонасос менял, а сколько дрочева было((( Еслиб не второй это жопа была.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А чо никто пластиковый не замутит??? Я бы пластик взял, он легкий. А с нержи весит дохера

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

левый бак 

 

доработать можно конечно будет все по месту

думаю в марте можно попробовать тебе сделать

 в марте было бы хорошо :) а у тебя есть уже чертеж левого бака? есть еще идея с выпуском, но лучше по чертежу посмотреть...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот же блин. Я уже почти поставил доп бак. Буду ждать развития темы со вторым доп баком. Интересен вариант его использования под воду.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

второй допбак можно будет использовать под что угодно, только за вами решение куда выводить шланг забора и выдачи воды, 

подавать из бака можно насосом, а лучше давлением воздуха, проще и меньше гимороя

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
Авторизация  

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Сообщество AutoClubMan

  • Nissan.Club
  • Toyota.Club
  • Kia.Club
  • Lada.Club
  • Renault.Club
  • Реклама и сотрудничество

    Размещение рекламы сервисов, магазинов запчастей обращаться:
  • Petrovi4
  • По вопросам остальной рекламы обращаться:
  • Mike
  • Условия использования материалов

    Частичное или полное копирование любых материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - http://nissan.club/
    Нарушение авторских прав может повлечь за собой подачу иска к нарушителям и последующую материальную ответственность для владельцев информационных ресурсов, так исполнителей "кражи" интеллектуальной собственности.
    ×