Перейти к содержанию
Petrovi4

Подготовка дизеля к зиме и зимняя эксплуатация

Рекомендуемые сообщения

он работает если до мороза залить в незамёрзшую солярку. После того, как всё замёрзло, приходится покупать канистру солярки и в тёплом месте тёплый антигель заливать в канистру, греть всё это и в бак переливать. Горячая солярка из канистры согреет солярку в баке. :gallery_31893_522_506: и в добрый путь!

антигель

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

....моли антигель не работает (который 1\1000 идёт)

налил в бутылку 1час в морозилке и там каша

Как человек, проводивший (в свое время) постоянные наблюдения за соляркой (на морозе), поделюсь наблюдениями: как уже было отмечено, антигель смешивать только с соляркой у которой плюсовая температура; антигель, сам по себе, замерзает; нужно четко соблюдать пропорции (когда проводишь эксперименты, можно налить лошадиную дозу в бутылку, а антигель, как мы помним, замерзает); ну и последнее - можно нарваться на подделку (была у меня банка ХайГира, купленная в фирменном магазине, как ни смешивал, всегда выпадал осадок или хлопья, а чистая солярка слегка мутнела).

Tapatalk.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

может не так выразился ))))

смешал солярку с этим антигелем при температуре +20

потом в морозилку

ода бутылка просто солярка . вторая - антигель +масло +саляра

замёрзла одинаково

самое смешное что саляра была с лукоила который неподалёку находится от места экспериментов

саляра чистая как слеза

заехал на заправку и оператор показала паспорт на температуру замерзания до -18

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

какая же в морозилке температура?  Пользуюсь Хайгиром антигелем. Он воду из бака вытягивает. Самое время до морозов это сделать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на крайний случай бензина литров 5-6 на бак и масла 2т, 2 литра бахнуть

главное не встать по дороге и утром завестись

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пора режим  самовара на зиму переводить. Прохладнее стало, двигатель долго греется. Бинар каждый день пока рано гонять, если 5-10 градусов по утрам. Расход топлива стал 13-14 литров на 100 км. А летом был 10-11. Николай Петрович, про самовар отдельной темы нет? Может надо? :235:

Изменено пользователем Григорич

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пора режим  самовара на зиму переводить. Прохладнее стало, двигатель долго греется. Бинар каждый день пока рано гонять, если 5-10 градусов по утрам. Расход топлива стал 13-14 литров на 100 км. А летом был 10-11. Николай Петрович, про самовар отдельной темы нет? Может надо? :235:

есть все

http://autoclubman.ru/forum/topic/135-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0-%D0%BE%D1%82-%D0%BE%D0%B6/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как человек, проводивший (в свое время) постоянные наблюдения за соляркой (на морозе), поделюсь наблюдениями: как уже было отмечено, антигель смешивать только с соляркой у которой плюсовая температура; антигель, сам по себе, замерзает; нужно четко соблюдать пропорции (когда проводишь эксперименты, можно налить лошадиную дозу в бутылку, а антигель, как мы помним, замерзает); ну и последнее - можно нарваться на подделку (была у меня банка ХайГира, купленная в фирменном магазине, как ни смешивал, всегда выпадал осадок или хлопья, а чистая солярка слегка мутнела).

Tapatalk.

Что-то страсти такие...

Я постоянно лью хайгировский антигель прямо в бак на морозе, сразу сую пистолет заправочный и смываю все туда же, проблем не было. Были точно случаи, когда заливал таким образом антигель при заправке солярой с температурой замерзания выше окружающей среды. Никаких подогревов специальных топлива нет, только сепар с подогревом стоит (а он бак не греет), получается, что присадка работает и при таком способе ввода! А с точки зрения простого потребителя - зачем нужна присадка для мороза, если ее нужно в мороз заливать обязательно теплой с плюсовой температурой? Согласитесь - это нелогично. К  тому же это ж такой геморой - греть с соляркой... Если антигель перед заправкой был замерзшим (замерзает, гад, антизамерзатель), отогреваю его воздухом печки (бросаю банку в ноги или ложу на приборку на обдув ветрового стекла) и - в бак его  :ignat_02:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что-то страсти такие...

 

И в чём же страсти?

(замерзает, гад, антизамерзатель)

 

ну и последнее - можно нарваться на подделку

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Утепление подкапотного пространства с помощью автоодеяла.

 

только покупайте аккуратнее, почти у всех торгашей на патруль заявленны одеялки маленькие по 900 мм. нам нужно чтото вроде 1600Х1200, не меньше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в начале недели обещают ночью -16, заливайте гели . бензины, керосины, главное не дайте соляре замерзнуть

заводка и работа дизеля на густой и запарафиненой соляре ведет к поломкам

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Заправляясь на лукойле на днях задал больной вопрос, ответили до -19С. НабУхал масла 2Т 2литра. Но всё равно после летней соляры звук движка стал заметно грубее и жестче :(  

Здравствуй керосин, зима пришла :D   

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Заправляясь на лукойле на днях задал больной вопрос, ответили до -19С. НабУхал масла 2Т 2литра. Но всё равно после летней соляры звук движка стал заметно грубее и жестче :(

Здравствуй керосин, зима пришла :D   

а  ты спроси у них температуру помутнения а не замерзания ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здравствуй керосин

А какой берёте, где и сколько на сколько заливается. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да сейчас только осветительный и доступен...... Если только у летунов где блат есть на авиационный . У меня есть, но ехать за ним 400 верст..... лениво. Антитель лью Астрохим и Гидроником грею , на фильтре Номакон. Если совсем труба (чувствую что перехватывает на ходу)- три/пять литров керосина на бак, из хозмага.

Последний раз колонку с керосином на заправке, видел лет десять назад в Кириллове вологодской губернии....

Изменено пользователем GunDi

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

лейте бензин и масло 2Т

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А какой берёте, где и сколько на сколько заливается.

Дима, собственно ответил уже.

Заливаю тогда, когда "вдруг резко пришла зима" ,или, бывает по трассе едешь со скоростью 100-120 км при -20С и машина начинает замерзать, провалы появляются. До 40 км/ч сбрасываешь - нормально, но медленно, вот тогда 2-3 литра бахну в бак и вперед! Проблема исчезает. Нет керосина, лью бензин до 5 литров на 100-140 литров ДТ. 92-й и ниже. Я  дважды сливал с бака ооооооочень много воды! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а масло лью всегда. летом 1литр на бак, зимой -2литра. Хуже точно не будет! Мне кажется, что мотору нравится масло кушать =)) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я про масло уже даже и не пишу. Это как само собой разумеющееся. Кстати очень понравилось то, что Николай в последний раз заказывал, Тритон полусинтетика. Спалил уже пять литров.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Сообщество AutoClubMan

  • Nissan.Club
  • Toyota.Club
  • Kia.Club
  • Lada.Club
  • Renault.Club
  • Реклама и сотрудничество

    Размещение рекламы сервисов, магазинов запчастей обращаться:
  • Petrovi4
  • По вопросам остальной рекламы обращаться:
  • Mike
  • Условия использования материалов

    Частичное или полное копирование любых материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - http://nissan.club/
    Нарушение авторских прав может повлечь за собой подачу иска к нарушителям и последующую материальную ответственность для владельцев информационных ресурсов, так исполнителей "кражи" интеллектуальной собственности.
    ×