Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

у кого-нибудь есть инфа о схожести демпфера от тлк 80 со стоковым от рейстаила?

внешне вроде один в один..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

демпфер никак не обязательный элемент и не может служить лекарством оь проблем в рулевом, если колбасит с демпфером - надо срочно искать причину.....

Из серийных наиболее "жесткий" применяющийся на гелике в 463 кузове, в оригинале.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да обычный тачдок ставишь руль сам обратно уже не идет в поворотах, куда жесче то?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нет, у мерсовского практически аналогов нет...ну если только дорогие бренды от тУнинхманьякоателье...:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Вот он - на патруле

 

по виду обычный мерсовский..

какое отличие с геликом? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вдвое большего диаметра и а несколько раз по усилию....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто знает демфер Rancho,как цена- качество?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня уже года 2 наверное такой стоит . Колба у него , диаметром больше чем у штатного , ну и того же тач-дога . В сжатом состоянии он немного длинее чем штатный . А так , обычный демфер .

 

Просто я себе заказывал тач дог ( с пружиной !! ) , а мне передали  " ранчо "     :blink:  , вот идиоты ....        Просто самому ехать за ним было лень . Вот и поставил то что есть .     ( У меня крепление  шток - шток )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересуют каталожные номера на наконечники рулевой тяги,в экзисте не нашёл,может кто подскажет,и где заказать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересуют каталожные номера на наконечники рулевой тяги,в экзисте не нашёл,может кто подскажет,и где заказать?

володя мне позвони я уже заказал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

...ага....военная тайна :ignat_02:  

каталожные номера на наконечники рулевой тяги:

48570-VB025-левый

48520-VB025-правый

Изменено пользователем Vaha

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

хочу переделать рулевую тягу на регулируемую

по типу как у французов http://www.patrol-gr.net/pages.php?pageid=303

но есть вопрос

тяга по всей длинне полая труба или нет?

переходник выточили

но так как рулевой наконечник вот такой

рулевеая тяга

 

размеры переходника пришлось увеличить

и не хочется, отрезав от тяги чуть больше, обнаружить целиковый пруток 

Изменено пользователем Alexandr Gnibeda

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

тяга полая труба и бывает гнется при боковых нагрузках (прыжок с вывернутыми колесами, удар колесом в пень/камень/колею и т.п.)... Концы тяги куда вкручиваются наконечники - толстостенные, т.е. с самой тягой играться не желательно - лучше наконечники точить...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
но так как рулевой наконечник вот такой

а если этот писюн( на наконечнике) обрезать который после резьбы 

 

лучше наконечники точить

:gallery_31893_522_506:  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

писюн отрезается. Тяга легко переделывается, с любой стороны регулируемый ввертышь вварить и все.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

4см всего, т.е. по 2 в каждую строну? Это же прекрасно :)

Тогда остается вопрос по рулевым тягам. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

4см всего, т.е. по 2 в каждую строну? Это же прекрасно :)

Тогда остается вопрос по рулевым тягам.

а что с ними не так?

Они же регулируемые))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну блин, мне кажется, что выкрутить наконечник на 2 см - это как-то дофига слишком. Нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

Сообщество AutoClubMan

  • Nissan.Club
  • Toyota.Club
  • Kia.Club
  • Lada.Club
  • Renault.Club
  • Реклама и сотрудничество

    Размещение рекламы сервисов, магазинов запчастей обращаться:
  • Petrovi4
  • По вопросам остальной рекламы обращаться:
  • Mike
  • Условия использования материалов

    Частичное или полное копирование любых материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - http://nissan.club/
    Нарушение авторских прав может повлечь за собой подачу иска к нарушителям и последующую материальную ответственность для владельцев информационных ресурсов, так исполнителей "кражи" интеллектуальной собственности.
    ×