Блог d-harley

  • записи
    4
  • комментариев
    18
  • просмотров
    7 759

Всем одеть каски! Или ТО в "Автомире".

d-harley

819 просмотров

Если кто не помнит, то я езжу на Сузуки Гранд Витара. Об обслуживании этого автомобиля и пойдёт дальнейшее повествование.

В принципе, вроде ничего особенного не произошло, ну так, очередное "доброжелательное" отношение к клиенту, который вроде как "всегда прав", платит за услуги в два раза выше (а то и в три), чем если бы делал эти же операции в обычном (не официальном) сервисе. Но, призрачное слово гарантия, зная, какого качества сейчас автомобили, накладывает свой неизгладимый след на психику российского автомобилиста...

Подошло время очередного ТО. А именно - ТО2, при пробеге 30 тысяч. Вспоминая, не очень дружеское отношение в СИМе на Варшавском шоссе, захотелось подъехать к другому дилеру. Вспомнил, про СИМ на Ленинградском проспекте. Решил к ним съездить заранее (так сказать "на разведку"), ибо есть повод: тормозные диски по периметру начали покрываться ржавчиной и рытвинами (в рабочей области). Приехал (естественно, только по записи), вышел мастер, посмотрел, сказал что это от реагентов, случай не гарантийный ну и т.д. "Довольный" я уехал. Потом на одном из форумов, прочитал сообщение одного пользователя, у которого треснул двигатель от перегрева (как потом выяснилось, это произошло из-за забитого радиатора, внутри). Незадолго до перегрева, он менял охлаждающую жидкость в этом салоне... Ну думаю, отпадает. Поспрашивал форумчан. Предложили подъехать в Автомир-Сузуки (Строгино). Мне удобно, недалеко от дома..

О вот, записавшись, приезжаю в назначенный день. Правда на час раньше (ну вот сложно спрогнозировать время пути из Тверской области).. Отдал документы. Сказали, что постараются принять чуть раньше. Приняли, минут на 15 раньше. Ну думаю, молодцы... И вот тут начинается самое весёлое... О чём я всё-таки решил им написать в форме обратной связи (которую мне любезно предоставил представитель Автомир-Ниссан, присутствующий на этом форуме). Но отправить не смог. Форма "кривая" и сообщения не уходят. Тогда мне представитель Автомира-Ниссан, дал ссылку на другую форму (сказав спасибо, за то, что сообщил о неработающей форме на сайте Автомир-Сузуки). Форма, кстати, до сих пор не работает...

Вот копия письма, отправленного мной:

Здравствуйте!

Ваше обращение получено и зарегистрировано под номером СЦБ00116921.

Наш представитель свяжется с Вами в понедельник, 01.09.

Спасибо за обращение в нашу компанию!

С уважением,

Клиентская служба ГК Автомир

Тел.: (495) 956-77-32

e-mail: info@avtomir.ru

From: info@avtomir.ru [mailto:info@avtomir.ru]

Sent: Sunday, August 31, 2014 4:11 PM

To: Клиентская Служба

Subject: [avtomir.ru] Сообщение в клиентскую службу Автомира

Importance: High

АВТОМИР

КЛИЕНТСКАЯ СЛУЖБА

Здравствуйте. С сайта avtomir.ru (http://www.avtomir.ru) отправлено сообщение для клиентской службы.

Тема письма:

Дмитрий Харламов пишет следующее:

Здравствуйте.Эту ссылку (на обратную связь) мне предоставил представитель Автомир-Ниссан, который присутствует на одном из форумов, где я являюсь одним из участников.Мне хотелось бы выяснить вопросы по обслуживанию клиентов (в частности правила нахождения в рем. зоне и т.д.). Поскольку после ТО в салоне Автомир-Строгино, у меня больше нет желания к Вам обращаться. Однако, я прочитал, что в других салонах (да и в этом тоже, но видимо выборочно) отношение к клиенту более терпимое.В частности, для нахождения клиента в рем. зоне, его облачают в спецовку и каску, объясняя это техникой безопасности. Но в таком случае возникает вопрос, что если на объекте такие правила по технике безопасности, то почему остальные сотрудники без касок? Ведь техника безопасности - одна для всех. Далее, мне было сказано, что любые разговоры с мастером, который обслуживает мою машину, будут приравнены к сговору с мастером, для проведения каких либо не согласованных действий по ремонту моей машины, т.е. провести ремонт в обход официальной кассы. И поскольку, всё фиксируют камеры (о чем мне естественно было указано), то мастеру это может выйти боком. Т.е. стой в каске и молчи! Далее, на привезенные мною расходные материалы (которые полностью соответствуют требованиям компании Сузуки и естественно имеют сертификат и документ, подтверждающий их официальную покупку у дистрибьютора), мне мастер приёмщик сказал, что им не важно где я их покупал и есть ли у меня на них документы, поскольку в случае поломки, меня автоматически лишат гарантии, так как я покупал расходные материалы не у официального дилера. Вот такое "замечательное" обслуживание. И, при замене тормозной жидкости, мне залили ДОТ4, а во всех документах, что у меня шли с машиной, стоит строгое предупреждение лить только ДОТ3. Т.е. Вам можно лить что угодно, а мне - лишим гарантии?К примеру, в других сервисах такого нет. Я пока не стал делать "рекламу" Вашему салону на профильных форумах (ибо он всё равно закрывается), до выяснения всех нюансов.Заранее, спасибо.С уважением, Дмитрий.

Я думаю, что всё достаточно просто изложил. У меня не было желания кого-нибудь опорочить. Просто изложил факты и хотел в ответ услышать: это у всех дилеров так или только у конкретного. И почему, другие клиенты, будучи в этом сервисе, не испытывали по отношению к себе, такой "отеческой" заботы. Зачем всё-таки написал в блоге? А вот не получил я никаких толковых объяснений. А дело было так: действительно, 1 сентября, мне позвонила специально обученная для таких случаев сотрудница Автомира. Уточнила всё то, что я написал в обращении. Видимо проверяла, совпадают ли мои показания с ранее написанными. Обещала, что максимум в течении 48 часов, со мной свяжутся и сообщат о решении. На следующий день, мне позвонил представитель того самого, Автомира-Сузуки. Он был в курсе, какие операции делались с машиной, какое масло я привёз и т.д. И стал задавать вопросы, типа: а в чём заключается претензия. Я, по пунктам объясняю: что не надо меня пугать снятием с гарантии. Ответ - что ещё? Говорю, мне не удобно стоять в каске и молчать, мне элементарно жарко. Ответ - ну Вы же расписались в журнале. Я говорю - да, но рем. зону был вынужден покинуть. Он признался, что они ввели правило одевания клиента в спецовку и каску, чтобы не испачкать (но подтвердил, что не на всех клиентов это распространяется, так что разговоры про технику безопасности мы исключаем из доводов).. На моё замечание, что так поступают только в сервисах, где пытаются обмануть клиента, был ответ: у нас всё чётко..Ну-ну.. Тормоза обслужили через жопу.. Один суппорт якобы разобрали (не видел, но стало чуть лучше), а другой так и не срабатывает в ржавеющих областях... Хотя направляющие в смазке. Он сам вспомнил про ДОТ4, вместо ДОТ3 (я в курсе, что можно менять ДОТ3, на ДОТ4, ДОТ5.1). Но мне был интересен ответ. Поскольку мои жидкости их не устраивают... Он там где-то посмотрел, сказал что Сузуки разрешили.. Потом, в карте ТО, стоит проверка уровня масла в редукторах и раздатке... Но ещё при приёмке, мне мастер сказал, что они это не проверяют (а стоимость ТО, я больше чем уверен, состоит и из этой операции).. К слову, в СИМе, вообще не дают карты выполненных операций.

В конце разговора, представитель согласился, что всё это мелочи, но многовато и пообещал, что на следующий день мне перезвонят и сообщат о результатах проверки....

Как Вы думаете, перезвонили....

ЗЫ: Супруга говорит, зачем ты всё это пишешь. Мол им всё равно.. А я хочу предупредить потенциальных клиентов. Всего лишь навсего..

В подтверждение моих слов:

blogentry-78-0-63629000-1421763731_thumb




4 комментария


Дим  ,  Сузука наверняка будет ездить . ( Даже можно каску не одевать )   А вот пока машин на гарантии , то надо бы хоть как то её обслужить . ( вернее пусть они хоть щуп вынут )

Я вот тоже от многих людей слышу что   автосалоны ну оооочень рады клиенту ..    а когда бумаги в руки с ключами , то пошёл ты на  ...     Хотя нее ...   приезжай конечно с капустой ..   И вот я знаю уже двух человек , которые отказались вообще от автосалона ,... и ездить далеко ,  а если и приедешь , то ... как обычно..

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий

Андрюх, на счёт того, что как только деньги за новую машину отдал, отношение к тебе меняется - могу подтвердить. Ибо с этого момента "ты на крючке". Мне одну деталь по гарантии уже заменили (правда не дорогую и я этот косяк дилеру доказывал на протяжении 20-ти тысяч километров...). У одной знакомой, на 7-й тысяче начались проблемы с передним редуктором (там ремонт дорогой) и т.д. Вспоминая Патруля (там я отказался от гарантии) у которого на 50-й тысяче треснула бошка (хотя был уверен, что дилер случай гарантийным не признает никогда и всё свалит на топливо), решил провести эксперимент. А поскольку, я машинку люблю, то промежуточное ТО, делаю в нормальных местах. Масла меняю в два раза чаще и т.д. Но вот косяки, которые вылазят, хотелось бы устранять по гарантии. НО.... Даже в сервисной книжке написано, что гарантия не распространяется на: и перечень всех звуков, стуков, скрипов, воя и т.д. Т.е. формально, любой шум можно отнести к нормальным эксплуатационным... А после окончания гарантии, выдать перечень того, что надо ремонтировать, тысяч так на 150 (в рублях)..

 

ЗЫ: На счёт каски и т.д. Салону, выгодно создать условия, при которых дотошный клиент (типа меня) не сможет наблюдать за тем, что там происходит. У мой супруги, есть знакомая, она работает в сервисе (на складе). Так вот, она рассказывала, что мастера, всячески пытаются отвадить клиента из рем. зоны. То масло прольют на клиента, то ещё что-то. На вопрос: а зачем? Последовал ответ: а как они воровать будут... Пишут что заменили, а по факту...

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий

как таких хочется расстрелять...вчера чуть не убил клиента, который докапывался до всякого моего шага, ни чего не понимая в процессе, делает всякие нелепые выводы, и уча меня как и что надо делать.

Тормозные диски не гарантийные так как подвергаются естественному износу. Если есть подозрение на счёт ремонта тормозов, пожалуйста на стенд....потом притензии.

ДОТ 4 сомместим с ДОТ3 , НО ! никак не с ДОТ5...

НЕХРЕНА КЛИЕНТУ ДЕЛАТЬ В РЕМЗОНЕ ВООБЩЕ!

Ни один нормальный мастер не даст гарантии на детали привезённые клиентом хоть за подписью самого Господа Бога! это нормальная практика везде, на работы пожалуйста, на детали нет.

Практика показывает, что такой клиент никогда не найдёт сервис, так как карма у него порченна глубоко и надолго.

Если не нравится как обслуживают, то вытаскиваем ручки из жопки и делаем всё самостоятельно. ТО , замена колодок и тормозных дисков делается очень легко и приносит массу удовольствия. И учит, что что слесарка не такой уж простой труд за копейки!  

Кстати про АВТОМИР....я там проработал 8 лет (пять на Озёрке, три на Варшавке), и скажу честно, что у слесарей очень сильная текучка, настоящих мастеров закоренелых там мало. И в большинстве случаев причина этому мудатские клиенты, из-за которых приходится либо сильно штрафовать слесаря, или увольнять его в угоду клиенту, то есть подлизнуть ему задницу..

 

 

Сори за резкость.....накипело

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас