• записей
    17
  • комментариев
    106
  • просмотров
    48 015

Мой Гидроник. Как я его нашел, оживил и приласкал. А он в ответ, теперь греет меня и моего Федю.

GunDi

1 861 просмотр

Вместе с купленым автомобилем (Федей), мне достался и котёл - Эбершпехер "Гидроник".

О его существовании я узнал существенно позже приобретения железного друга, так как никаких признаков его присутствия в виде органов управления или индикации, в салоне не наблюдалось, а сам он был упрятан так надёжно, что сразу и не увидишь.

Нашел я его только тогда, когда решил сделать новые брызговики в передних колёсных арках - за брызговиком правой арки, на раме он и стоит.

Порывшись в сети, поизучав материалы по этому аппарату, а так же получив от компетентных товарищей (респект Profesor-у) несколько советов, которые облегчили мне жизнь, полез смотреть что и где, а главное КАК подключено.

Заранее определил для себя, что прогрев салона при достижении определённой температуры ОЖ, мне абсолютно не нужен, и влез под "торпеду" со стороны пассажира, предварительно сняв "бардачок", с железным намерением отрезать к чёртовой матери этот "аппендикс" не дожидаясь "перитонита", в виде высаженных аккумов в один прекрасный момент :angry: Сама мысль, что есть пусть и малейший, но шанс, оказаться в дурацкой ситуации, когда у тебя тёплый салон, но аккумы не крутят стартер, выводила меня из душевного равновесия! В результате ревизии, были обнаружены и ликвидированы:

- Датчик температуры воздуха в салоне.

- Реле управления вентилятором печки с электронной начинкой.

- Блок дистанционного управления по радиоканалу.

Нашлась и кнопка со встроенным светодиодом - она почему то висела подвязаной внутри центральной консоли.

Была восстановлена вся проводка в её первоначальное состояние.

Тут надо сказать, что смонтировано было всё очень прилично, это я как бывший автоэлектрик говорю, к которому раньше весь ВАО и не только, ездил допоборудование ставить. Ну, ладно, ладно..... не весь... но половина точно! :P Так что демонтаж и восстановление заводского вида проводки, сложностей не вызвали.

Перед всем этим действом, на Ебэй, был куплен простенький Б/Ушный таймер "ИзиСтарт", с возможностью программирования на 7 дней. Обошелся тысячи в полторы (точно не помню), против 4000 тут за новый.

Его то я успешно и инсталлировал подсоединившись к нехитрой проводке котла.

Перекрестившись и зажмурив глаза, рванул чеку.. :blink: . э-э-э простите :ignat_02: , надавил на кнопки таймера и замирая сердцем прислушался к звукам из под капота..... там что то тихо жужжало.... :blink: потом затикало и зашипело.. :blink: :blink: потом загудело как ветер в трубе... :blink: :blink: :blink: потом гул набрал силу (глушителя у меня нет) и выровнялся!!! И тут я понял, что ОН жив! Через несколько минут, потрогав шланг выходящий из котла, я уже точно знал, что он не простоо жив, он ещё и теплокровен! :Koshechka_08:

Прошла первая моя с Федей зима. Гидроник радовал стабильной работой и безотказностью. И всё бы хорошо, но только не давала мне покоя идея управления котлом по телефону! Наверное я бы этим и не заморачивался, будь у меня стоянка рядом с домом, а не в получасовой доступности. Если поездки в выходные дни по хозяйству и за город ещё как то можно запланировать и заранее запрограмировать таймер, то как быть с незапланированными выездами? Имея работающий котёл, мучить Федю холодными запусками мне уже категорически не хотелось! Я готов был сам мёрзнуть пока котёл не прогреет систему хотя бы градусов до 25...... Короче, всё шло именно к установке волшебной коробочки.

Будучи человеком глубоко убеждённым в том, что если хочешь сделать хорошо - сделай это сам, а особо по части автомобильного железа и электрики (да ещё имея в этом богатый опыт), я конечно даже и не думал о поездке к официалам. Да и цены у них меня совершенно не радовали.

С наступлением тепла, задался поиском подходящего устройства. Пересмотрел кучу материалов со всяческими автомобильными и неавтомобильными охранными системами включающими в себя функцию запуска и остановки котла при помощи GSM связи, но не устроило ничего, что удовлетворяло бы моим требованиям:

- Устройство должно быть предельно утилитарным. То есть не совмещать в себе самогонный аппарат, телевизор и при этом ещё вышивать крестиком. Если я покупаю колбасу, то мне не нужны в нагрузку валенки. Этим самым всякие "сигнализации" исключались. Мне не нужна охранная система на моём автомобиле. Слава Богу, Патрол одна из самых неугоняемых машин, тем более десятилетний. Всё то, что в неё напихали жопорукие установщики, кроме пожароопасности, ничего машине не прибавляло. Поэтому с наслаждением было удалено и проводка была восстановлена в её первоначальное состояние. Не вру, пару килограмов меди в виде проводов и блоков двух сигналок и иммобилайзера, я из Феди вытащил. :Koshechka_08:

- Устройство должно быть максимально компактным.

- Устройство должно быть надёжным и испытанным серьёзным партнёром изготовителя.

- Устройство должно иметь функцию ручного управления запуском/остановкой котла.

- Устройство должно иметь функцию контроля/оповещения за состоянием котла.

Ответ, как оказалось, лежал на поверхности.

Вы не поверите, но устройство именно с такими функциями, какие мне требовались, нашлось! Оно именно такое, каким бы я его сделал сам! Как говорится - ни отнять ни прибавить! И недавно я получил его по почте.

Единственное, о чём наверное стОит пожалеть, так это о каких то нереальных накладных расходах при доставке наложенным платежом.... :( Устройство стоимостью в 5300, в итоге обошлось мне в 6150!!!! Жесть! Даже обычной ТК это стоило бы 300! Нигде ближе Красноярска я эту игрушку не нашел. Делают в Новосибирске, по заказу диллера Эбершпехера. Ставится он штатно (даже по разъемам и цвету проводов) на котлы Эбершпехер! На другие тоже, просто цвета проводов не совпадут, а для реализации функции контроля при работе с другими котлами, в устройстве предусмотрен отдельный провод.

Итак, что он делает

- Запускает котёл

- Останавливает котёл

- Информирует о состоянии котла

- Запускает котёл вручную (ну, это просто кнопка к нему идёт в комплекте с синим светодиодом)

Размеры можете оценить сами:

НЕ РЕКЛАМА!!!! НЕ РЕКЛАМА!!!! НЕ РЕКЛАМА!!!! НЕ РЕКЛАМА!!!! НЕ РЕКЛАМА!!!! НЕ РЕКЛАМА!!!! НЕ РЕКЛАМА!!!!

blogentry-138-0-91666200-1369767187_thum

10 рублей положил для масштаба.

Комплектность:

blogentry-138-0-06483600-1369767253_thum

Пока ещё не установил, так что продолжение следует! Заодно и текст пополню кое какими фотками, которые ещё нужно будет сделать.


1 пользователю понравился пост


3 Комментария


Будучи в отпуске, установил сей девайс.

Если честно, то писАть даже не о чем. Всё элементарно просто. Доступно любому школьнику - даже цвета проводов котла и устройства совпадают. Действо заняло не более получаса. Всё сразу заработало в лучшем виде!

Поделиться этим комментарием


Ссылка на комментарий

В комплекте идёт салонная кнопка, для активации без использования gsm интерфейса.

При активации посредством кнопки котёл работает постоянно или какой-то временной промежуток?

Поделиться этим комментарием


Ссылка на комментарий

Кратковременное нажатие запускает котёл на 30 минут. Нажатие более 3-х секунд - непрерывный режим. Выключение в обоих случаях - кратковременное нажатие.

Поделиться этим комментарием


Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

Сообщество AutoClubMan

  • Nissan.Club
  • Toyota.Club
  • Kia.Club
  • Lada.Club
  • Renault.Club
  • Реклама и сотрудничество

    Размещение рекламы сервисов, магазинов запчастей обращаться к
  • Petrovi4
  • По вопросам остальной рекламы обращаться к
  • Mike
  • Условия использования материалов

    Частичное или полное копирование любых материалов сайта возможно только с указанием ссылки на первоисточник - http://nissan.club/
    Нарушение авторских прав может повлечь за собой подачу иска к нарушителям и последующую материальную ответственность для владельцев информационных ресурсов, так исполнителей "кражи" интеллектуальной собственности.